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[发明专利]蒺藜苜蓿MtMET1基因在调控植物耐逆境胁迫中的应用-CN202310908173.2有效
发明人：吴燕民;孙占敏;刘自扬;唐益雄;赵媛媛 -专利权人：中国农业科学院生物技术研究所
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C12N15/84 文献下载
摘要：本发明公开了蒺藜苜蓿MtMET1基因在调控植物耐逆境胁迫中的应用。本发明以蒺藜苜蓿为实验材料，从中克隆了蒺藜苜蓿DNA甲基转移酶基因，该基因的CDS的核苷酸序列为SEQ ID No.1所示。本发明利用生物信息学工具分析该基因的结构特征并进一步通过转化拟南芥初步分析其基因功能，结果发现，在拟南芥中过表达MtMET1基因的转基因植株较野生型拟南芥植株抗逆性更差，证明蒺藜苜蓿MtMET1基因具有调控植物耐逆境胁迫的功能。
蒺藜苜蓿 mtmet1 基因调控植物逆境胁迫中的应用

[发明专利]一种单机架炉卷轧机轧制宽幅4mm邮轮板生产方法-CN202310754491.8在审
发明人：刘清华;李睿鑫;刘自扬;刘冰;黄若雯;潘玉柱 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B21B1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种单机架炉卷轧机轧制宽幅4mm邮轮板生产方法，包括坯料料型设计、计划编排、加热及轧制，其中4mm窄公差邮轮板装炉前，先装入2~4排相近规格的过渡坯料，以调整厚度偏差；并调整加热炉加热温度，使坯料头尾温度较本体温度高10~20℃；控制加热炉在炉时间至109.5~240min；钢坯出炉后采用双泵除鳞箱去除钢坯表面氧化铁皮；此外，还需要对轧制参数和AGC限幅进行调整。本发明的优点是可以在轧制过程中对轧件进行保温，保证轧件的温度均匀性，同时有效减少轧件的温降，使轧件具有较好的板形。
一种机架轧机轧制宽幅 mm 邮轮生产方法

[实用新型]一种工作辊集芯架安装用安全性辅助装置-CN202222701879.5有效
发明人：陈剑超;刘自扬;邓建中;李睿鑫;凌继中;胡宗;熊铁桥;戴立东;范吴彬;张蒙蒙;黄若雯;张宏松;林洁 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种工作辊集芯架安装用安全性辅助装置，属于冶金机械领域，包括框架、U型架、升降装置及万向轮，框架的下端四角分别设有万向轮用于移动，升降装置的一端设置在框架上，另一端设置于U型架上，升降装置使得U型架可移动设置于框架上；U型架包括支撑架及滑动架，滑动架的两端分别设有支撑架，滑动架可移动的设置框架上，支撑架的底端向内延伸形成挡块，挡块垂直设置于支撑架上形成截面为L形结构的挡槽用于支撑固定集芯架；该装置有效避免集芯架的脱落，安全有效的对工作辊集芯架进行调节安装。
一种工作辊集芯架安装安全性辅助装置

[发明专利]一种中厚板的大倾斜矫直方法-CN202310161053.0在审
发明人：刘清华;刘自扬;李睿鑫;单承勤;刘冰;潘玉柱;黄若雯;苏闯;丁亚芳 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B21D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种中厚板的大倾斜矫直方法，涉及冶金技术领域，包括：当轧机倒数第二道轧制道次咬钢时，通过轧机一级跟踪系统获取轧件的目标厚度，并将其发送至矫直机一级系统；矫直机一级系统根据轧件的目标厚度设定矫直机入口辊缝厚度和出口辊缝厚度，所述出口辊缝厚度设定为与轧件的目标厚度相等，所述入口辊缝厚度设定为轧件目标厚度‑偏差值，所述偏差值为1.0~3.5mm；根据轧件的厚度设定矫直机的边辊高度，设定入口边辊高度为‑2mm，出口边辊高度为‑2~0mm；设定矫直机的矫直力为单缸0.5~2.0MN；完成矫直机的设定后，对轧件进行矫直处理。本发明可操作性强，无需新增矫直设备即可达到较好的矫直效果，同时降低了轧件的瓢曲发生率。
一种厚板倾斜矫直方法

[实用新型]一种辊底式热处理炉快速更换炉辊支架-CN202221379331.7有效
发明人：许艳辉;程虎;王德银;陈正楠;刘自扬;李睿鑫;熊铁桥;白雪坤;丁锋 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辊底式热处理炉快速更换炉辊支架，包括一面钢板底座，其上连有支架滚轮，支架滚轮包括一组左支架滚轮和一组右支架滚轮，二者相互对称设置，且每对左支架滚轮的轴线与右支架滚轮的轴线之间形成的夹角α为135°；钢板底座的下方四角处均设有一个竖直的伸缩缸，伸缩缸的上部伸缩端与钢板底座的下表面相连、下部与一面水平的运输小车相连，运输小车的底部连接一组行走轮。本实用新型的优点是提升炉辊更换速度，缩短检修时间，避免人力的浪费，减少安全事故的发生，满足现场生产需求。
一种辊底式热处理快速更换支架

[发明专利]一种中厚板生产线卷取炉点火烧嘴避免熄火的方法-CN202211171676.8在审
发明人：杨金平;刘冰;欧金雄;刘自扬;邓建中;李睿鑫;孔进丽 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F27D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种中厚板生产线卷取炉点火烧嘴避免熄火的方法。属于钢铁冶金设备控制技术领域，包括卷取炉炉壳、煤气空气主管及支管、点火烧嘴等设备；本发明一个是在炉壳侧墙的主烧嘴旁开辟一个新的点火烧嘴插入孔；另一个是新的点火孔必须从外墙向内侧成一定角度；本发明在炉壳侧墙的主烧嘴旁开辟一个新的点火烧嘴插入孔，原主烧嘴点火孔作为点火观察孔；点火孔从外墙向内侧成一定角度，保证点火烧嘴的喷射火焰与主烧嘴中心线相交，避免主烧嘴大流量高压气体对烧嘴的直接吹扫；另外，主烧嘴点火孔作为观察孔实现点火过程的可视化，点火过程直观、安全、危险源可控，避免了多次确认烧嘴燃烧情况和重复点火过程中存在的煤气泄漏中毒和闪爆的危险。
一种厚板生产线卷取火烧避免熄火方法

[发明专利]一种中厚板产线加热炉在线快速换炉门的方法-CN202211171787.9在审
发明人：欧金雄;刘冰;杨金平;刘自扬;邓建中;李睿鑫;孔进丽 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F27D1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种中厚板产线加热炉在线快速换炉门的方法。属于冶金设备工装领域，包括加热炉、炉门、卷扬器、支架、行车及起吊工具等设备；操作过程：加热炉均热段降到850℃，将加热炉的压力控制在微负压状态；将炉门落到最低位停止，向外倾斜30度；通过辅助支架支撑倾斜的炉门；用炉门提升链条起吊炉门提升装置；行车在上提的过程中，地面人员调整辅助支架的位置，让炉门提升到辊道面以上；调离旧炉门，调入新炉门，新炉门的装入按以上步骤反向操作即可。本发明保证了炉门更换的快速性，在更换过程不需要加热炉停炉，只需控制均热段在850℃左右，节省了炉门更换前后的吹扫、启停炉和升温、烘炉的时间，缩短了炉门更换的时间。
一种厚板加热炉在线快速炉门方法

[发明专利]一种提高S275系列中厚板结构钢轧制效率的方法-CN202211195966.6在审
发明人：宋思宇;欧金雄;成康荣;高飞;刘自扬;李睿鑫;孔进丽 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B21B37/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高S275系列中厚板结构钢轧制效率的方法，涉及钢铁生产技术领域,坯料加热过程为：总在炉时间≥90min，均热时间≥18min，温度均匀性≤15℃，出炉温度：1120℃～1180℃；坯料出炉后经过粗除鳞—精除鳞—轧制—冷却—矫直工序，轧制工序第1、2、6道次对轧件上下表面进行再次除鳞，终轧温度为810℃±20℃；轧制完成的轧件通过在线热矫直机矫直后上冷床，再进入剪切、取样、喷印、表检等工序，最终入库。通过控制坯料加热温度，使钢板终轧温度命中预先设定的目标范围，最终得到的性能与采用TMCP工艺时相同，产品整体质量满足技术要求。
一种提高 s275 系列厚板结构钢轧制效率方法

[发明专利]一种提高Q355中厚板结构钢轧制效率的方法-CN202211195953.9在审
发明人：宋思宇;欧金雄;成康荣;高飞;刘自扬;李睿鑫;孔进丽 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B21B37/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高Q355中厚板结构钢轧制效率的方法，涉及钢铁生产技术领域，坯料加热过程为：总在炉时间≥90min，均热时间≥21min，温度均匀性≤15℃，出炉温度：1100℃～1160℃；坯料出炉后经过粗除鳞—精除鳞—轧制—冷却—矫直工序，轧制工序第1、2、6道次对轧件上下表面进行再次除鳞，终轧温度为800℃±20℃，冷却后目标温度为620℃～700℃；经过层流冷却后的轧件通过在线热矫直机矫直后上冷床，再进入剪切、取样、喷印、表检工序，最终入库。通过控制坯料加热温度，使钢板终轧温度命中预先设定的目标范围，轧制完成后进入层流冷却系统降温到一定的范围，使最终得到的性能与采用TMCP工艺时相同，产品整体质量满足技术要求。
一种提高 q355 厚板结构钢轧制效率方法

[发明专利]一种提高A32级船用中厚板轧制效率的方法-CN202211165118.0在审
发明人：宋思宇;成康荣;倪卫莹;欧金雄;刘自扬;邓建中;李睿鑫;周新峰;王寅;陈任忠;单承勤;肖莉 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： C22C33/04 文献下载
摘要：本发明提供一种提高A32级船用中厚板轧制效率的方法，通过对A32级船用中厚板成分及其轧制工艺进行局部优化，降低坯料加热温度减少煤气消耗，采用常规轧制工艺缩短吨钢轧制时间，提高了轧制效率和轧制节奏，进而缩短了坯料在加热炉内的总加热时间，进一步起到了降低吨钢煤气消耗的目的。
一种提高 a32 级船用中厚板轧制效率方法

[发明专利]一种提高A级船用中厚板轧制效率的方法-CN202211165146.2在审
发明人：宋思宇;成康荣;倪卫莹;欧金雄;刘自扬;邓建中;李睿鑫;周新峰;王寅;陈任忠;单承勤;肖莉 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： C21D8/02 文献下载
摘要：本发明提供一种提高A级船用中厚板轧制效率的方法，通过对A级船用中厚板成分及其轧制工艺进行局部优化，降低坯料加热温度减少煤气消耗，采用常规轧制工艺缩短吨钢轧制时间，提高了轧制效率和轧制节奏，进而缩短了坯料在加热炉内的总加热时间，进一步起到了降低吨钢煤气消耗的目的。
一种提高级船用中厚板轧制效率方法

[实用新型]一种快速移动式登高车-CN202221448519.2有效
发明人：许艳辉;丁锋;程虎;王德银;陈正楠;刘自扬;邓建中;李睿鑫;王桥银;胡夕云;耿大龙;胡超;吴刚 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E06C1/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种快速移动式登高车，包括底座、支撑框架、走梯及行走轮，行走轮包括支架、滚轮及刹车板，滚轮通过转轴设置于支架内，刹车板的两侧分别通过连接板活动连接于支架上，连接板上设置伸缩杆，伸缩杆上远离连接板的一端与支架连接用于刹车板的复位，支架包括支撑板及挡板，两挡板之间的距离大于刹车板的宽度，其中一个挡板的内壁上设有固定勾，固定钩与连接板相适配；连接板活动连接在挡板内壁上，连接板上还对应设有多个固定孔，固定孔内设有插销；刹车板的面向滚轮的一侧均布有多凸条；该登高车结构简单，便于快速移动登高车，减少因移动笨重而耽误生产时间，避免了登高车溜车，保障了高处作业的安全性，使用方便。
一种快速移动式登高

[实用新型]一种用于防止淬火水飞溅的辅助装置-CN202221379191.3有效
发明人：许艳辉;程虎;刘自扬;李睿鑫;王德银;陈正楠;熊铁桥;李新波;白雪坤 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： C21D1/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于防止淬火水飞溅的辅助装置，包括设于入口处框架上的挡板（2），挡板（2）的上部与框架（1）铰接，挡板（2）的下部设有一面倾斜的导流板（3），导流板（3）朝向淬火水区域的一侧设置，挡板（2）正对着淬火水区域的一面设为背面，其背面上连有一组倾斜的缓冲板（4），缓冲板（4）的倾斜角度小于导流板（3）的倾斜角度；挡板（2）的背面上还设有一组缓冲凸点（5），挡板（2）的正面固定一组磁吸块（6）；导流板（3）的背面连接一个U型把手（7）。本实用新型的优点是防止淬火水向炉门周围飞溅水滴和回水，减少炉门周围设备故障发生率，满足现场生产需求。
一种用于防止淬火飞溅辅助装置

[实用新型]一种砂轮机气管储气装置-CN202221497550.5有效
发明人：许艳辉;丁锋;程虎;王德银;陈正楠;刘自扬;李睿鑫;孔进丽;安家乐;王桥银;胡夕云;胡超;耿大龙;鲁燕红;顾静雯 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种砂轮机气管储气装置，包括储气罐本体，所述储气罐本体一侧设置有与其无缝连接的进气接头，该进气接头与进气管管一端螺纹连接，该进气管另一端与气源相连接，在所述储气罐本体顶部至少设置有2个与其无缝连接的出气接头，在每个所述出气接头上设置有出气皮管，并且该出气皮管一端通过锁紧机构与出气接头固定连接；本实用新型减少了皮管的使用量和压缩空气的使用量，减少跑冒滴漏现象。
一种砂轮机气管装置

[发明专利]一种提高A36级船用中厚板轧制效率的方法-CN202211164351.7在审
发明人：宋思宇;成康荣;倪卫莹;欧金雄;刘自扬;邓建中;李睿鑫;周新峰;王寅;陈任忠;单承勤;肖莉 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B21B1/38 文献下载
摘要：本发明提供一种提高A36级船用中厚板轧制效率的方法，通过对A36级船用中厚板成分及其轧制工艺进行局部优化，降低坯料加热温度减少煤气消耗，采用常规轧制工艺缩短吨钢轧制时间，提高了轧制效率和轧制节奏，进而缩短了坯料在加热炉内的总加热时间，进一步起到了降低吨钢煤气消耗的目的。
一种提高 a36 级船用中厚板轧制效率方法

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