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[发明专利]一种直升机环状隔振装置-CN201911229375.4有效
发明人：沈安澜;陈静;刘续兴;伍特辉;王宇奇 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F16F7/116 文献下载
摘要：本发明专利涉及直升机减振/隔振领域，涉及一种用于直升机机载设备的隔振装置结构。本发明直升机新型环状隔振装置包括上连接板、下连接板、若干组隔振机构。所述上连接板和下连接板为中空环状结构，所述若干组隔振机构环绕设置在上、下连接板之间。隔振机构包括连接支座、减振板、调整弹簧片、质量块、连接接头。减振板为形状与上下连接板相匹配的弧形结构，调整弹簧片设置在减振板中段，连接支座固定在下连接板上，且与减振板及调整弹簧片中心连接固定，调整弹簧片两端及所处减振板通过连接接头与上连接板连接固定。本发明实现隔振与吸振不同频率下的双频减振，具有效隔振性能，同时具有较高的静连接刚度，可以满足直升机大机动飞行要求。
一种直升机环状装置

[发明专利]一种直升机驾驶员座椅隔振装置-CN201911228023.7有效
发明人：沈安澜;刘续兴;陈静;伍特辉;王宇奇 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F16F15/22 文献下载
摘要：本发明专利涉及直升机减振/隔振领域，涉及一种用于直升机驾驶员座椅的隔振装置结构。本发明直升机驾驶员座椅的隔振装置包括两组对称设置的隔振机构，所述每组隔振机构包括运动摇臂、运动质量块、安装接头、弹性板。所述运动摇臂分成两个，一端通过弹性板连接，另一端分别通过安装接头连接外部结构。运动质量块分两组，分别设置在弹性板的两端上下侧面。座椅的支撑结构与运动摇臂铰接连接。本发明直升机驾驶员座椅隔振装置将反共振隔振设计融入驾驶员座椅结构中，从而保证座椅具有连接刚度高、结构紧凑、可靠性高、通用性强的特点；另外，本发明设计了调频质量块，调整驾驶员座椅隔振装置的隔振频率，具有较高的实际应用价值。
一种直升机驾驶员座椅装置

[发明专利]一种新型反共振主减隔振装置-CN201911229311.4在审
发明人： 刘续兴;沈安澜;张鹏杰;伍特辉;王宇奇;陈静 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B64C27/51 文献下载
摘要：本发明属于直升机减振技术领域，具体涉及一种用于直升机主传递路径减振的主减隔振装置。本发明新型反共振主减隔振装置包括若干组环绕主减速器设置的反共振隔振机构，所述各反共振隔振机构包括连接撑杆、减振支臂、调频质量块。所述连接撑杆一端连接主减速器上端，另一端与减振支臂的支座铰接连接，所述减振支臂的支座固定在机体上，所述减振支臂的运动摇臂一端连接支座，另一端设置有调频质量块。本发明新型反共振主减隔振装置取消了传统的弹簧板设计，结构更紧凑，同时使主减隔振装置零部件减少、提高了可靠性、使得拆装维护方便；另外设计了调频质量块，可以根据不同直升机的主旋翼转速频率，调整主减隔振装置的反共振频率，具有较好的通用性。
一种新型共振主减隔振装置

[发明专利]一种直升机主减隔振装置多变量多维度参数化计算方法-CN201810687296.7在审
发明人：沈安澜;刘续兴;陈静;伍特辉;张鹏杰;朱祥松;王宇奇 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种直升机主减隔振装置多变量多维度参数化计算方法。该计算方法可应用于求解各类直升机结构的动力学分析，特别是进行主减隔振装置的动力学分析。可在直升机主减隔振装置设计的各阶段进行动力学特性分析，得到主减隔振装置参数对主减系统动力学特性的影响及对减振效率的影响。该计算方法用于前期方案论证阶段，可为主减隔振装置设计提供理论支撑，评估方案的可行性及对比各方案性能。在给定系统刚度和质量等约束条件下，结合优化理论对主减隔振装置设计参数进行优化计算分析，得出主减隔振装置最优设计参数参考值，指导设计者最初结构方案设计，同时在结构优化调整过程中，指导设计者快速得到结构方案调整方向，有利于缩短研制周期。
隔振装置动力学分析直升机参数化多变量多维度动力学特性分析结构方案设计系统动力学直升机结构方案调整方案论证给定系统结构优化理论支撑设计参数优化计算约束条件最优设计减振求解参考评估应用优化分析

[发明专利]一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置-CN201510206047.8有效
发明人：沈安澜;赖凌云;刘续兴;陈静;查建平;王文涛;付双检;陈浩;张树桢;马小艳;周华;徐晴晴;范学伟 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置，包括支撑框架和与支撑框架轴承连接的弹簧系统，该装置通过四周安装的四个螺栓组件将钢夹板、质量块、弹簧系统进行连接，其中，弹簧系统由一块中间弹簧板和两个侧弹簧板组成，中间弹簧板右侧与支撑框架通过进行连接，左侧与质量块相连，与之相对应的，两个侧弹簧板的左侧与支撑框架连接，右侧与质量块相连。本发明的弹簧系统采用等厚度变截面设计，抑制了质量块的侧向位移，三个弹簧板可以使质量振子具有侧向的减振效果，避免弹簧侧向刚度不足带来的性能下降或减振失效等问题。
一种弹簧共振振动抑制装置

[发明专利]一种直升机座舱吸振器组件及具有其的直升机座舱-CN201611068444.4在审
发明人：沈安澜;刘续兴;陈静;伍特辉;王宇奇 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种直升机座舱吸振器组件及具有其的直升机座舱。所述直升机座舱吸振器组件包括吸振器本体，吸振器本体包括吸振器平台、吸振质量块以及弹簧板，吸振质量块与所述吸振器平台通过弹簧板连接；其中所述吸振器平台、弹簧板以及所述吸振质量块一体成型；弹簧板弯曲，从而在受力时为所述直升机座舱吸振器组件提供回复力。本申请的直升机座舱吸振器组件具有如下优点一、吸振器平台、弹簧板以及所述吸振质量块一体化设计，结构简单紧凑、包含零部件少、可靠性高、拆装维护方便。
一种直升机座舱吸振器组件具有

[发明专利]一种吸能模拟试验装置-CN201310598136.2在审
发明人： 刘续兴;吴希明 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种吸能模拟试验装置。本发明属于吸收冲击能量的结构设计技术领域，特别是涉及对直升机、航空航天飞行器或结构部件的模拟冲击环境、抗坠毁环境等试验装置的设计。本装置包括阀杆（1），液压缸体（2），阀板（3），活塞（4），气压缸体（5），密封环（6），端盖（7），注油阀（8）以及充气阀（9）。本发明装置可根据不同外载使用要求，设计成轻型（小载荷）或重型（大载荷）结构，可根据不同使用场合需要，设计成标准冲击吸能试验装置、防撞击缓冲吸能装置、隔振装置等形式，具有良好的通用性和适应不同的工程应用场合。
一种模拟试验装置

[发明专利]一种撑杆内置吸振装置-CN201210563782.0有效
发明人：吴希明;刘续兴 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本发明属于结构减振/隔振设计领域，特别是涉及一种吸振装置。本装置包括波纹弹簧板（1），质量振子（2），外壳（3）以及接头（4），质量振子（2）为圆柱体，圆柱体的两端端面上带有小凸台，外壳（3）为与质量振子（2）等高的圆筒，外壳（3）的内径比质量振子（2）的外径大1mm-3mm，外壳（3）套在质量振子（2）上，波纹弹簧板（1）对称安装在质量振子（2）和外壳（3）的两端，波纹弹簧板（1）的外沿放在外壳（3）上，波纹弹簧板（1）与质量振子（2）的小凸台固定连接，接头（4）对称固定安装在外壳（3）的两端。本发明结构紧凑、易于安装、性能稳定、安全可靠。本发明装置采用波纹板弹簧设计，该弹簧板具有较高的侧向刚度和轴向线性刚度，保证弹簧质量系统运动方向上的稳定性，适合于任何角度的安装使用。
一种撑杆内置装置

[实用新型]一种吸振装置-CN201120564754.1有效
发明人： 刘续兴;孙东红 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型属于航空结构减振、隔振设计领域，涉及到对直升机座舱等结构的减振设计，特别是涉及到一种吸振装置。包括安装支座[1]，两侧弹簧板[2]，中间弹簧板[3]，上质量块[4]，下质量块[5]、摇杆[6]，调频配重[7]。本实用新型结构紧凑、易于安装、性能稳定、可靠安全；合理地利用了质量块的空间尺寸和弹簧板的长度尺寸，使得空间紧凑；一体化的设计，对安装基础刚度无特殊要求，安装后无需调频；工作频率与其它谐振频率相距较远，工作行程大，吸振能力大，侧向刚度高，能有效保证吸振装置在任何工况下的性能稳定。
一种装置

[发明专利]一种多分量力传感器-CN200710198533.5无效
发明人： 刘续兴;赵翔;马昆 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2007-12-13 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： G01L1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种薄壁圆筒结构形式的应变测力装置，特别是同时测量空间力在六个自由度方向上的分量力的传感器，在薄壁圆筒[1]的两端有法兰盘[2]，法兰盘[2]上开有安装孔[3]，通过在薄壁圆筒[1]壁上的规定位置和规定方式粘贴电阻应变片和温度补偿应变片，并对电阻应变片进行组桥。本发明具有径向力学性能一致，纵向稳定性好的特点。结构简单，重量轻，惯性小，无间隙和摩擦力，测量精度高，适用范围广，既能够用于小载荷的测量，也可以用于大型结构的大载荷测量。
一种量力传感器

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