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[发明专利]基于安全替代评价指标的道路路段风险动态评估方法-CN202110671020.1有效
发明人：付锐;刘照霞;牛世峰;潘应久;袁伟;王畅;赵辰浩;马昕;郝帅洁 -专利权人：长安大学
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明属于交通安全技术领域，公开了一种基于安全替代评价指标的道路路段风险动态评估方法，包括：实时获取待评估路段上每个车辆的车辆信息；根据每个车辆的车辆信息计算其对应的安全替代评价指标，即车辆的碰撞潜力系数、车辆碰撞时间TTC低于阈值的持续时间TET和存在交互作用的车辆速度差；采用模糊综合评判法确定该路段的总体风险水平，进而得到该路段的道路风险评估等级。本发明的安全替代评价指标为解释可能危及安全的车辆交互作用提供了理论量化基础。
基于安全替代评价指标道路路段风险动态评估方法

[实用新型]一种恒温震荡仪-CN202320623986.2有效
发明人： 刘照霞;宋立远;李强;范国庆 -专利权人：山东华宝颜料有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B01F31/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种恒温震荡仪，包括台面，台面上表面设有盒体，台面下表面连接固定有柜体，盒体下表面设有震荡组件，盒体内设有恒温组件，盒体远离台面的一端铰接有盖板，盒体内连接固定有箱体，箱体内一侧面连接固定有安插块，安插块一侧面开设有沿安插块长度方向布置的安插槽，安插槽内滑动安装有混合筒，安插块远离箱体的一侧面均匀安装有多个注射筒，注射筒面向安插块的一侧面连接固定有与注射筒相连通的细管，细管远离注射筒的一端贯穿安插块并延伸至橡胶管内，本实用新型具有如下的有益效果：对摇匀后的纯色固体颜料也可以混合摇匀，避免二次调色。
一种恒温震荡

[实用新型]一种颜料耐蒸煮检测装置-CN202320679696.X有效
发明人：施海松;刘照霞;李强;杨涵琳 -专利权人：山东华宝颜料有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01N25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种颜料耐蒸煮检测装置，包括机架，所述机架内部顶端密封贴合蒸煮盆，所述机架上端密封贴合盖板，所述机架上端左侧安装水箱，所述水箱内部左壁安装第一隔板，所述水箱内部右壁设置第二隔板且第二隔板位于第一隔板下侧，所述机架上端设置连接管的一端且连接管的一端贯穿机架并延伸入蒸煮盆内，所述连接管另一端安装在水箱上端，且连接管另一端延伸入水箱内并贯穿第一隔板以及第二隔板，该设计使水蒸汽缓慢在水箱内进行运动，增加水蒸汽与水箱内水接触时间，提升水蒸汽与水箱内水的热交换效果，加大资源利用率。
一种颜料耐蒸煮检测装置

[实用新型]一种颜料粉碎机-CN202320810975.5有效
发明人：李强;刘照霞;朱子林;范国庆 -专利权人：山东华宝颜料有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B02C19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种颜料粉碎机，包括研磨箱，研磨箱内底部连接固定有研磨台，研磨台上表面设有按压台，按压台上表面开设有凹槽，按压台下表面连接固定有多个研磨球，研磨箱上表面连接固定有伺服电机，伺服电机输出端连接固定有连接杆，连接杆贯穿研磨箱上表面并插接在凹槽内，研磨箱左表面设有风机，风机输出端与研磨箱相连相通，研磨箱右表面相连相通有排风管，排风管在研磨箱内的一端连接固定有第一过滤网，排风管远离研磨箱的一端相连相通有收集箱，本实用新型具有如下的有益效果：对已经粉碎完成的颜料粉末进行及时转移，从而提高粉碎机对未粉碎的颜料颗粒的粉碎效率且使研磨的颜料整体颗粒度大小较为均匀，在色彩和附着力等方面稳定性高。
一种颜料粉碎机

[发明专利]基于安全替代评价指标的高风险路段风险防控手段评估的方法-CN202110671184.4有效
发明人：付锐;刘照霞;牛世峰;潘应久;袁伟;王畅;赵辰浩;马昕 -专利权人：长安大学
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明属于交通安全技术领域，公开了一种基于安全替代评价指标的高风险路段风险防控手段评估，基于交通仿真依据动态交通流数据实时计算安全替代评价指标，并基于极值理论拟合不同安全替代评价指标的分布，建立了基于极值理论的道路路段风险行车风险评估模型，从而可针对不同道路路段的风险防控手段计算相应交通事故率，有效比选不同道路路段风险防控手段效果，为高风险路段的风险防控方案进行效果验证。
基于安全替代评价指标风险路段手段评估方法

[发明专利]一种用于厢式货车的一体化单元集装结构-CN202010148043.X有效
发明人：杨京帅;张晋豪;张昊煜;刘照霞;李圆圆 -专利权人：长安大学
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B60P1/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于厢式货车的一体化单元集装结构，包括货格单元和固定于货车车厢内的轨道，以货格单元的形式采用底部移动滚轮与车厢内的轨道配合滑动，便于货格单元的装卸，装卸全程采用滚动装卸，快捷方便，采用货格单元作为货物载体单元，解决了不同规格的多品类商品混装，不规则货物导致车厢空间利用率不高的问题，通过货格单元上设有锁紧定位凹槽，货车车厢内设有锁紧部，锁紧部设置于货车车厢内能够与锁紧定位凹槽配合锁紧的位置，利用锁紧部与货格单元上的锁紧定位凹槽配合锁紧，防止货格单元运输过程中晃动，本发明采用货格单元将待装货物提前以货格单元的形式备好，减少装卸次数，提高了装卸速度，无需车辆排队等待，省时省力。
一种用于货车一体化单元集装结构

[发明专利]一种行人/骑行者风险监测预警装置及预警方法-CN202010158038.7在审
发明人：杨京帅;刘照霞;丁楠;李向红 -专利权人：长安大学
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种行人/骑行者风险监测预警装置及预警方法，定位器采集使用者的位置信息和第一方向信息，并发送给处理器；处理器将位置信息和第一方向信息与预设的道路信息比对；雷达传感器采集行驶经过使用者的机动车的第一速度信息以及该机动车与使用者之间的实际距离信息，并发送给处理器；处理器根据第一速度信息计算预警冲突距离和危险冲突距离，并将实际距离信息与预警冲突距离和危险冲突距离比较。本发明能够对行人/骑行者的步行/骑行环境实现实时的监测提醒，有助于行人/骑行者及时脱离相应的步行/骑行环境或状态，减少受伤害概率。
一种行人行者风险监测预警装置方法