专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]飞行试验测量精度设计方法-CN201310692730.8有效
  • 王贵东;刘欣煜;白鹏;陈广强;刘强 - 中国航天空气动力技术研究院
  • 2013-12-17 - 2017-05-03 - G06F17/50
  • 本发明提供一种飞行试验测量精度设计方法,其包括以下步骤建立飞行器气动力参数与飞行状态参数之间的关系式;建立气动力参数与飞行状态参数之间的误差传递公式;根据飞行状态参数的测量技术水平,确定其误差权重;根据气动力参数估计的精度要求,设计飞行状态参数所需的最低测量精度。本发明可以根据飞行器气动力参数估计的精度要求,设计飞行试验中状态参数的测量精度。应用于飞行试验前的状态测量精度设计,可以为测试设备选取提供可靠依据,具有简便、灵活、实用的优点。
  • 飞行试验测量精度设计方法
  • [实用新型]高升力高升阻比翼型-CN201320833592.6有效
  • 刘强;刘欣煜;陈广强 - 中国航天空气动力技术研究院
  • 2013-12-17 - 2014-07-02 - B64C3/10
  • 本实用新型提供一种高升力高升阻比翼型,其包括:基准翼型上翼面、基准翼型下翼面和由基准翼型中弧线缩放组合基准翼型厚度缩放得到的系列翼型。优选地,最大相对厚度7.8%~18.2%,最大相对弯度2.25%~6.3%,本实用新型可以在飞行马赫数小于0.3、雷诺数低于2.0E6的飞行环境中,实现高升力、高升阻比的需求,可用于低速、低雷诺数长航时无人机的机翼设计,提升飞机的留空时间。
  • 升力高升比翼

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