专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电子信号的防雷击及噪声滤除电路-CN201520962152.X有效
  • 莫家平;刘有志 - 弘邺科技有限公司
  • 2015-11-26 - 2016-06-08 - H03H7/01
  • 本实用新型公开了一种电子信号的防雷击及噪声滤除电路,该电路利用电子信号处理电路分别电性连接第一电子装置和第二电子装置,且处理电路于两个电子装置之间设有多个电路信道,并于一组或一组以上电路信道上分别电性连设有电容和自耦变压器,且多个自耦变压器上分别卷绕有两组线圈绕组,其中一组线圈绕组包括第一线圈绕组及第二线圈绕组以构成共模电感单元,另一组线圈绕组包括第三线圈绕组及第四线圈绕组成为自耦变压器,从而能降低电子信号受到的电磁波或噪声等干扰,并滤除雷击时产生的瞬间高电压等,达到稳定传输电子信号的目的。
  • 电子信号雷击噪声电路
  • [实用新型]网络信号的防雷击及噪声滤除电路-CN201520962172.7有效
  • 莫家平;刘有志 - 弘邺科技有限公司
  • 2015-11-26 - 2016-04-27 - H03H11/02
  • 本实用新型公开了一种网络信号的防雷击及噪声滤除电路,该电路利用网络信号处理电路分别电性连接网络芯片和网络连接器,且处理电路于网络芯片与网络连接器之间设有多个电路信道,并于一组或一组以上的电路信道上分别电性连设有电容和自耦变压器,且多个自耦变压器上分别卷绕有两组线圈绕组,其中一组线圈绕组包括第一线圈绕组及第二线圈绕组以构成共模电感单元,另一组线圈绕组包括第三线圈绕组及第四线圈绕组成为自耦变压器,从而能降低网络信号受到的电磁波或噪声等干扰,并避免雷击时产生瞬间高电压等情况,达到稳定传输网络信号的目的。
  • 网络信号雷击噪声电路
  • [实用新型]一种汽车空调电路-CN201520739070.9有效
  • 王明明;章剑兵;刘有志;李青龙;李娟;周积茂;张静;朱伟岭 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-09-22 - 2016-03-30 - B60H1/00
  • 本实用新型提供了一种汽车空调电路,包括蓄电池、空调开关、第一继电器、压缩机、第二继电器和冷凝器风扇,其中,所述蓄电池与所述空调开关、所述第一继电器和所述压缩机串联在一起,所述第二继电器和所述冷凝器风扇串联并且两者与所述压缩机并联在一起。本实用新型提供的汽车空调电路的压缩机和冷凝器风扇分别由第一继电器和第二继电器控制,当第一继电器继开时,压缩机停止工作的同时第二继电器断开,冷凝器风扇形成的反向电流不会回流至压缩机,从而有效保护压缩机。
  • 一种汽车空调电路
  • [实用新型]线束固定装置及汽车-CN201520575575.6有效
  • 王明明;章剑兵;刘有志;李青龙;李娟;周积茂;张静;朱伟岭 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-07-29 - 2016-01-20 - B60R16/02
  • 本实用新型公开了一种线束固定装置,包括底座和扎带,底座的一侧具有用于与固定基础固定的固定孔,固定孔能够与螺纹紧固件配合,底座的另一侧为扎带连接侧,扎带连接侧上具有线束支撑面以及供扎带穿过的通过孔。上述线束固定装置中,底座上设置固定孔,该固定孔与螺纹紧固件配合,即可通过螺纹紧固件实现整个线束固定装置的固定。显然,该线束固定装置与固定基础之间不容易出现间隙,因此,线束固定装置不容易因汽车行驶时的振动而产生抖动。另外,线束固定装置与固定基础之间不容易出现间隙,也就保证了线束固定装置相对于固定基础的位置,继而保证线束的位置不容易出现变化,使得线束的固定可靠性较高。本实用新型还公开了一种汽车。
  • 固定装置汽车
  • [实用新型]大体积混凝土智能通水系统-CN201520594640.X有效
  • 刘毅;李松辉;张国新;张磊;刘有志;黄涛;王振红 - 中国水利水电科学研究院
  • 2015-08-07 - 2015-12-23 - E04G21/02
  • 本实用新型属于大体积混凝土工程技术领域,具体地涉及一种新型的大体积混凝土智能通水系统,包括:水温控制装置、通水换向装置、水管流量测控装置、测控装置,参数测量装置及测控服务器;所述水温控制装置与所述通水换向装置连接,所述通水换向装置与所述水管流量测控装置连接;所述水温控制装置、通水换向装置及水管流量测控装置与所述测控装置连接,所述测控装置与所述参数测量装置及测控服务器连接。本实用新型通过对混凝土通水设备通水流量、通水水温和通水方向的自动精准控制,可实现混凝土内部温度的可控,使得混凝土内部温度按照理想化温度进行控制。
  • 体积混凝土智能通水系统
  • [发明专利]一种示廓灯线束过孔护套结构-CN201510532991.2有效
  • 李青龙;张静;王明明;章剑兵;朱伟玲;周积茂;刘有志;李娟 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-08-24 - 2015-12-09 - B60R16/02
  • 本发明提供了一种示廓灯线束过孔护套结构,其包括橡胶护套,其还包括压板,所述橡胶护套上具有密封部,所述密封部上具有用于与车身顶盖相贴合的密封面,所述密封部上远离所述密封面的一侧为压板安装面,所述压板安装面上设置有护线凸起,所述护线凸起的第一线束过孔与所述密封部的第二线束过孔相贯通;所述压板上具有容纳所述护线凸起的通孔,所述压板与所述压板安装面固定连接;所述压板上至少具有两个贯穿所述密封部的焊接螺栓;所述密封面的周向上设置有用于与所述车身顶盖紧密贴合的环形凸起。本发明的示廓灯线束过孔护套结构,其具有较好地密封性,使得雨水不易渗入车身。
  • 一种示廓灯线束护套结构
  • [实用新型]一种示廓灯线束过孔护套结构-CN201520648412.6有效
  • 李青龙;张静;王明明;章剑兵;朱伟玲;周积茂;刘有志;李娟 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-08-24 - 2015-12-09 - B60R16/02
  • 本实用新型提供了一种示廓灯线束过孔护套结构,其包括橡胶护套,其还包括压板,所述橡胶护套上具有密封部,所述密封部上具有用于与车身顶盖相贴合的密封面,所述密封部上远离所述密封面的一侧为压板安装面,所述压板安装面上设置有护线凸起,所述护线凸起的第一线束过孔与所述密封部的第二线束过孔相贯通;所述压板上具有容纳所述护线凸起的通孔,所述压板与所述压板安装面固定连接;所述压板上至少具有两个贯穿所述密封部的焊接螺栓;所述密封面的周向上设置有用于与所述车身顶盖紧密贴合的环形凸起。本实用新型的示廓灯线束过孔护套结构,其具有较好地密封性,使得雨水不易渗入车身。
  • 一种示廓灯线束护套结构
  • [实用新型]示廓灯的安装总成及汽车-CN201520648031.8有效
  • 李青龙;张静;王明明;章剑兵;朱伟玲;周积茂;刘有志;李娟 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-08-24 - 2015-12-09 - B60Q1/26
  • 本实用新型公开了一种示廓灯的安装总成,包括示廓灯线束、车身顶盖(21)和橡胶护套(22),所述车身顶盖(21)上具有线束过孔,所述橡胶护套(22)卡置于所述线束过孔处,所述示廓灯线束穿过所述橡胶护套(22),所述车身顶盖(21)上开设所述线束过孔的位置处具有翻边(211),所述翻边(211)的自由端的边缘处形成所述线束过孔,且所述翻边(211)向远离所述车身顶盖(21)内侧的方向倾斜,所述翻边(211)的自由端以及所述车身顶盖(21)的内表面均与所述橡胶护套(22)相抵压。该安装总成能够改善示廓灯线束的防水性。本实用新型还公开了一种汽车。
  • 示廓灯安装总成汽车
  • [实用新型]汽车的线束护套-CN201520509956.4有效
  • 刘有志;章剑兵;周积茂;王明明;张静;李娟;李青龙;朱伟岭 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-07-13 - 2015-12-09 - H01R13/52
  • 本实用新型公开了一种汽车的线束护套,包括护套本体,所述护套本体上具有端子连接部,所述护套本体的内部还设置有弹性防水护圈,所述弹性防水护圈沿着所述端子连接部的周向环绕设置于所述端子连接部的外侧。采用上述弹性防水护圈后,即使线束护套的周围环境中的水飞溅至线束护套上,由于弹性防水护圈的阻挡作用,这些水不容易进入线束护套内,也就能够防止线束出现短路等故障。可见,本实用新型提供的线束护套具有更高的防水性能。
  • 汽车护套
  • [发明专利]线束固定装置及汽车-CN201510468343.5有效
  • 王明明;章剑兵;刘有志;李青龙;李娟;周积茂;张静;朱伟岭 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-07-29 - 2015-11-18 - B60R16/02
  • 本发明公开了一种线束固定装置,包括底座和扎带,底座的一侧具有用于与固定基础固定的固定孔,固定孔能够与螺纹紧固件配合,底座的另一侧为扎带连接侧,扎带连接侧上具有线束支撑面以及供扎带穿过的通过孔。上述线束固定装置中,底座上设置固定孔,该固定孔与螺纹紧固件配合,即可通过螺纹紧固件实现整个线束固定装置的固定。显然,该线束固定装置与固定基础之间不容易出现间隙,因此,线束固定装置不容易因汽车行驶时的振动而产生抖动。另外,线束固定装置与固定基础之间不容易出现间隙,也就保证了线束固定装置相对于固定基础的位置,继而保证线束的位置不容易出现变化,使得线束的固定可靠性较高。本发明还公开了一种汽车。
  • 固定装置汽车
  • [实用新型]一种电器盒结构-CN201520575546.X有效
  • 蔺春明;王宜海;韩勇;朱伟岭;周积茂;章剑兵;刘有志 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-07-29 - 2015-11-18 - H05K5/02
  • 本实用新型提供了一种电器盒结构,其包括电器盒壳体和电器盒端子,所述电器盒壳体上至少具有一个用于与所述电器盒端子相配合的端子安装槽,所述电器盒端子安装在所述端子安装槽中;各所述端子安装槽的边缘处均设置有至少一个限位结构,所述限位结构具有端子安装位置和端子压紧位置。本实用新型的电器盒结构,其电器盒端子与端子安装槽安装完成后,将限位结构置于端子压紧位置就能够对电器盒端子进行较好地限位,从而使得该电器盒结构在翻转和振动时,电器盒端子不容易从电器盒壳体上脱落,进而不会出现返工问题,大大地节省了组装时间。
  • 一种电器结构
  • [实用新型]网络信号噪声滤除电路-CN201520383090.7有效
  • 莫家平;刘有志 - 弘邺科技有限公司
  • 2015-06-04 - 2015-10-28 - H03H7/00
  • 本实用新型公开了一种网络信号噪声滤除电路,包括设置于电路板上的处理电路,该处理电路的第一连接端与第二连接端之间连接有电路信道,并于任意两个相邻的电路信道间皆并联有共模电感单元,再于各电路信道上相邻于共模电感单元一侧处分别串联有耦合电容,以及任意两个相邻的电路信道间分别并联有一自耦变压器,便可将各电路信道中所传输网络信号中夹杂的电磁波或噪声等滤除,此种处理电路可通过自耦变压器所连接延伸的第一接线与第二接线分别串联有电路板上的电阻与第一电容和第二电容进行接地的电路设计,以应用于既有的电路板,亦不需配合电路板上的电子零件变更电路布局,并达到降低生产成本的目的,更具实用性与适用性。
  • 网络信号噪声电路

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