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[发明专利]一种装配式结构的侧墙与中板的连接节点及其施工方法-CN202110307468.5在审
发明人： 刘国宝;付先进;林作忠;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本发明属于建筑工程技术领域，具体涉及一种装配式结构的侧墙与中板的连接节点，包括围护结构、预制中板、上预制侧墙和下预制侧墙；预制中板的一端支撑于下预制侧墙上；下预制侧墙的顶部设有第一连接件，上预制侧墙的底部设有第二连接件，第一连接件通过沿装配式结构纵向设置的两块连接钢板与第二连接件连接；靠近预制中板的一块连接钢板上连有第三连接件，第三连接件部分嵌入预制中板内；上预制侧墙与下预制侧墙之间浇筑有后现浇结构；其施工方法为：吊装预制中板，连接钢板与第一连接件固定，安装传力组件；吊装上预制侧墙，连接钢板与第二连接件固定；浇筑后现浇结构。本发明能够提高上、下侧墙与中板的连接节点的强度，提高结构的整体性。
一种装配式结构中板连接节点及其施工方法

[发明专利]一种玻璃表面贴膜用加热贴合设备及其工作方法-CN202110337432.1在审
发明人： 刘国宝 -专利权人：苏州市鑫达试验设备有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B29C63/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种玻璃表面贴膜用加热贴合设备及其工作方法，属于玻璃贴膜领域，涉及贴膜设备技术，包括工作平台、除尘箱体、蓄水箱体以及覆膜箱体，除尘箱体与覆膜箱体之间通过两个安装板相连接，除尘箱体两个内侧壁均设置有两个第一限位辊，除尘箱体的两个内侧壁之间通过连接架固定安装有直板，直板底部设置有均匀分布的第二限位辊，第一限位辊与第二限位辊的外表面之间传动连接有吸尘布，直板顶部通过安装座设置有垫板，除尘箱体内顶壁通过除尘板设置有除尘刷毛；本发明将玻璃表面的清洗液以及灰尘吸收，同时，通过设置的除尘刷毛将吸尘布上的灰尘清扫下来，使得吸尘布可以得到循环利用。
一种玻璃表面贴膜用加热贴合设备及其工作方法

[发明专利]混凝土预制件横向连接节点及装配式地下车站-CN202110308289.3在审
发明人： 刘国宝;林作忠;付先进;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种混凝土预制件横向连接节点，包括第一预制板和第二预制板，第一预制板的横向连接端预埋有多个横向螺栓套筒，第二预制板的横向连接端设有横向连接钢板，横向连接钢板抵接于第一预制板的横向连接端上并通过多个横向螺栓与各横向螺栓套筒装配连接；于连接节点处现浇有混凝土并且现浇混凝土包覆横向连接钢板。另外还涉及采用该混凝土预制件横向连接节点的装配式地下车站。本发明采用横向连接钢板‑横向螺栓套筒‑横向螺栓的装配结构实现两块预制板之间的横向连接，操作方便，连接结构可靠性高，再通过现浇混凝土使该混凝土预制件横向连接节点为钢板‑混凝土节点，能有效地提高该连接节点的结构可靠性和受力性能。
混凝土预制件横向连接节点装配式地下车站

[发明专利]一种立式多层高精度多腔式加热装置-CN202010735151.7有效
发明人： 刘国宝 -专利权人：苏州市鑫达试验设备有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B05D3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种立式多层高精度多腔式加热装置，包括固定架以及在固定架上对称固定连接有箱体；所述箱体的顶部螺纹连接有固定筒，所述固定筒上端的进料口放置有挡板，所述挡板的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的下端固定连接有固定盒，所述固定盒内固定连接有双轴电机，所述双轴电机的驱动轴穿过固定盒并固定连接有连接架，所述连接架上固定连接有储存盒，所述储存盒内转动连接有挡料板；所述固定盒的底部固定连接有竖杆，所述竖杆的底端固定连接有储存板，所述储存板的两侧均设置有加热板，所述加热板固定连接在箱体的内侧壁上，本发明便于实现对玻璃的加热处理，加速了玻璃贴膜后的烘干处理。
一种立式多层高精度多腔式加热装置

[发明专利]一种碰锁组件、预制件连接节点及装配式地下车站-CN202110305855.5在审
发明人： 刘国宝;林作忠;付先进;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种碰锁组件，包括预埋于混凝土构件的碰锁锚筒，以及与碰锁锚筒配套的碰锁锚头；所述碰锁锚筒内侧壁开设有若干组沿碰锁锚筒周向等间距分布的卡槽组，所述卡槽组由若干个沿碰锁锚筒轴向等间距分布的卡槽构成，所述卡槽内设有弹性元件，所述弹性元件上连接有限位块，所述限位块部分伸出卡槽；所述碰锁锚头上设有若干个与限位块一一对应布置的限位凸起，且限位凸起与对应限位块的伸出卡槽部分卡合限位。另外，本发明还提供了采用上述碰锁组件进行连接的预制件连接节点。该发明通过碰锁锚头插入碰锁锚筒即可完成上预制件和下构件之间的限位连接，装配精度高，现场施工效率高，能够有效地缩短工期。
一种碰锁组件预制件连接节点装配式地下车站

[发明专利]一种灌浆预制件连接节点结构及装配式地下车站-CN202110305861.0在审
发明人：付先进;刘国宝;林作忠;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种灌浆预制件连接节点结构，包括上预制件、下构件及连接件；上预制件设有贯通上预制件底端的灌浆孔，灌浆孔上设有灌浆入口和出口，上预制件内预埋有灌浆管和出浆管，灌浆管和出浆管的一端分别与灌浆孔上的灌浆入口和出口连通，另一端均贯穿上预制件延伸至上预制件侧面，上预制件和下构件内均预埋有竖向钢筋，下构件上对应灌浆孔的竖向钢筋伸入至灌浆孔内，其余竖向钢筋与上预制件的竖向钢筋对应焊接。该发明通过连接件连接上预制件和下构件，然后通过灌浆孔浇筑混凝土进行连接，同时将下构件的竖向钢筋伸入灌浆孔，提高了预制件连接节点处结构强度和结构一体性，且装配精度高以及现场施工效率高，能够有效地缩短工期。
一种灌浆预制件连接节点结构装配式地下车站

[发明专利]一种预制装配式结构及预制装配式结构的连接节点-CN202110306173.6在审
发明人： 刘国宝;付先进;林作忠;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种预制装配式结构及预制装配式结构的连接节点，该预制装配式结构的连接节点包括下混凝土结构以及位于下混凝土结构上端的上混凝土预制构件，上混凝土预制构件的底部沿水平纵向设有多个第一连接件，下混凝土结构的顶部沿水平纵向设有多个第二连接件，与上混凝土预制构件底部的多个第一连接件对应可拆卸地固定连接，用于实现上混凝土预制构件与下混凝土结构之间竖直方向的连接。预制装配式结构包括下混凝土结构以及沿下混凝土结构纵向依次拼接的多个上混凝土预制构件，相邻两个上混凝土预制构件的纵向拼接端面榫卯配合连接。本发明现场施工效率高，能够有效地缩短工期，且可以提高装配式结构的整体性以及建筑质量。
一种预制装配式结构连接节点

[发明专利]一种侧墙的装配式结构-CN202110306174.0在审
发明人：付先进;刘国宝;林作忠;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种侧墙的装配式结构，包括下侧墙结构以及位于下侧墙结构上端的上侧墙结构，上侧墙结构包括沿下侧墙结构纵向依次拼接的多个上侧墙节段，下侧墙结构设有沿纵向依次分布的多个下侧墙节段，与多个上侧墙节段上下一一对应；各上侧墙节段的纵向一端底部设有第一连接件，上侧墙节段纵向一端的第一连接件与同端相邻的上侧墙节段正下方的下侧墙节段上的第二连接件螺栓连接。上侧墙节段的底部沿纵向设有至少一个第三连接件，下侧墙节段的顶部沿纵向设有至少一个第四连接件，用于与上侧墙节段底部的至少一个第三连接件螺栓连接。本发明现场施工效率高，能够有效地缩短工期，且可以提高装配式结构的整体性以及建筑质量。
一种装配式结构

[发明专利]一种装配式结构的预制板及其拼装结构-CN202110307454.3在审
发明人：付先进;刘国宝;林作忠;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E04B1/04 文献下载
摘要：本发明属于建筑工程技术领域，具体涉及一种装配式结构的预制板，包括一体成型的主体区和过渡区；主体区具有第一拼接部，其是由主体区的上表面边缘向下凹陷形成的台阶状结构；过渡区具有第二拼接部，其是由过渡区的侧面向内凹陷形成的凹陷状结构；第一拼接部的延伸方向和第二拼接部的延伸方向均与预制板上主体区和过渡区的布置方向一致；其拼装结构包括多块上述预制板且呈两列沿装配式结构纵向布置；沿装配式结构纵向上，相邻的预制板的相邻第一拼接部对置形成凹槽，相邻的预制板的相邻第二拼接部对置形成通槽；凹槽内、通槽内以及两列预制板之间均浇筑有后现浇结构。本发明可以提高节点强度及装配式结构的整体性，有效地缩短工期。
一种装配式结构预制板及其拼装

[发明专利]预制拱角板及装配式地下车站-CN202110307465.1在审
发明人：付先进;刘国宝;林作忠;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种预制拱角板，包括拱顶板块以及与拱顶板块连接的侧墙板块，拱顶板块为曲面板并且与侧墙板块一体预制成型，拱顶板块的横向自由端设有用于与外设拱顶节段连接的拱顶连接结构，侧墙板块的底端设有用于与外设侧墙节段连接的侧墙连接结构。另外还涉及采用该预制拱角板的装配式地下车站。本发明通过将侧墙板块和拱顶板块一体预制成型，再通过侧墙板块与相邻的外设侧墙节段连接以及通过拱顶板块与外设拱顶节段连接，能实现地下车站装配化施工，尤其是实现车站拱顶的装配化施工；而且能有效地提高车站拱顶与车站侧墙的连接节点强度和施工质量，车站拱顶所受到的荷载能可靠地传递给车站侧墙，保证装配式地下车站的工程质量和运营安全。
预制拱角板装配式地下车站

[发明专利]一种装配式结构的侧墙与底板的连接节点-CN202110307480.6在审
发明人： 刘国宝;林作忠;付先进;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉;郭磊 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E04B1/41 文献下载
摘要：本发明属于建筑工程技术领域，具体涉及一种装配式结构的侧墙与底板的连接节点，包括预制侧墙和底板；所述预制侧墙的底部设有第一连接件，所述底板上用于与所述预制侧墙定位连接的位置处设有第二连接件，且所述第二连接件通过沿装配式结构纵向设置的两块连接钢板与所述第一连接件连接；所述预制侧墙与所述底板之间浇筑有后现浇结构。本发明通过连接钢板连接预制侧墙上的第一连接件和底板上的第二连接件，然后向预制侧墙与底板之间浇筑混凝土，能够提高侧墙与底板的连接节点的强度，且装配精度高以及现场施工效率高，能够有效地缩短工期。
一种装配式结构底板连接节点

[发明专利]一种整体装配无柱地下结构-CN202110308253.5在审
发明人： 刘国宝;林作忠;付先进;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明属于地下工程技术领域，具体涉及一种整体装配无柱地下结构，包括预制顶板、预制侧墙和预制底板；所述预制底板的两端均弯折形成第一竖直连接部，所述预制顶板的两端均弯折形成第二竖直连接部；所述预制底板两端的第一竖直连接部上均拼接有预制侧墙，且两块预制侧墙的顶部分别与所述预制顶板两端的第二竖直连接部拼接；预制构件与预制构件之间通过现浇混凝土连接。本发明通过将预制构件运至施工现场后拼装形成整体装配结构，可以免去部分现场支模、架设脚手架等临时设施，节省工期，提高生产效率及建筑质量；且预制构件与预制构件的节点区均采用现浇“湿节点”，装配式地下结构的整体性好。
一种整体装配地下结构

[发明专利]预制侧墙中板节点板及装配式地下车站-CN202110316897.9在审
发明人：付先进;刘国宝;林作忠;陈力;余行;曹珂;胡正波;张建明;刘莎;柯尉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种预制侧墙中板节点板，包括侧墙板块和中板板块，中板板块垂直连接于侧墙板块的墙面上，并且侧墙板块与中板板块一体预制成型，中板板块的横向自由端设有用于与外设中板节段连接的中板连接结构，侧墙板块的顶端和底端分别设有用于与外设侧墙节段或车站结构板连接的侧墙连接结构。另外还涉及采用该预制侧墙中板节点板的装配式地下车站。本发明通过将侧墙板块和中板板块一体预制成型，再通过侧墙板块与相邻的外设侧墙节段连接以及通过中板板块与外设中板节段连接，能实现地下车站装配化施工，尤其是实现车站中板的装配化施工，而且能有效地提高车站中板与车站侧墙的连接节点强度和施工质量，保证装配式地下车站的工程质量和运营安全。
预制中板节点装配式地下车站

[发明专利]一种软土地区泥水平衡沉井车站的分段施工方法-CN201911022305.1有效
发明人： 刘国宝;何亚飞;黄振科;慈立坤;刘玟君;周兵;王华兵;向贤华;王鹏;余行;张波 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明属于地下工程建设领域，涉及一种软土地区泥水平衡沉井车站的分段施工方法，1）施工起始段刃脚节；2）下沉起始段刃脚节，再施工起始段第一沉井节；然后下沉起始段第一沉井节，再施工标准段刃脚节；3）下沉标准段刃脚节后，施工标准段第一沉井节、起始段第二沉井节和终止段刃脚节；4）依次下沉起始段第二沉井节、标准段第一沉井节、终止段刃脚节，再施工标准段第二沉井节和终止段第一沉井节；5）依次下沉标准段第二沉井节下沉、终止段第一沉井节，再施工终止段第二沉井节；6）下沉终止段第二沉井节后，完成段与段之间连接结构的施工。本发明的施工方法形式简单，可以实现流水施工，不需要进行人工土方开挖，可以加快工期、减少投资。
一种土地泥水平衡沉井车站分段施工方法

[发明专利]一种软土地区泥水平衡沉井车站的整体施工方法-CN201911023550.4有效
发明人： 刘国宝;何亚飞;黄振科;慈立坤;刘玟君;周兵;王华兵;向贤华;王鹏;余行;张波 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明属于地下工程建设技术领域，具体涉及一种软土地区泥水平衡沉井车站的整体施工方法，包括如下步骤：1）施工反力架系统；2）在地面上施工刃脚节，并安装泥水控制系统及锁定装置；3）拆除底板下方模板排架，通过泥水控制系统抽排刃脚节底板下方土体，利用反力架系统将刃脚节下沉至控制标高后；4）利用锁定装置将刃脚节锁定，然后施工第一沉井节；5）通过泥水控制系统抽排底板下方土体，在反力架系统作用下完成第一沉井节下沉后锁定，直至将第二节沉井结构施工至控制标高；6）拆除并回收反力架、锁定系统。本发明的施工方法形式简单，能对软土地区地下车站进行全自动施工，能有效加快施工工期、减少对周边环境的影响，同时降低工程造价。
一种土地泥水平衡沉井车站整体施工方法