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[实用新型]一种电气化铁路贯通供电系统-CN202121213058.6有效
发明人：李岩;刘有乾;张寿红;邢挺;刘丽洲;李树鹏;卜建英 -专利权人：中国铁路青藏集团有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气化铁路贯通供电系统，涉及交流电气化铁路牵引供电技术领域。采用绝缘关节对该供电系统进行分段，设置分段开关短接绝缘关节支路和阻尼支路，正常运行时，两同相供电变电所实现贯通供电，运行列车同时从两个变电所双边取流；当某一区段出现短路故障时，故障分段切除，实现了故障停电范围最小化。阻尼电阻极大的限制列车闯无电区的过电压，减少产生电弧的可能性；如果产生了电弧，由于阻尼电阻的分流和对电弧功率的消耗，电弧维持时间将会极大缩短，保护绝缘关节和接触线。主要用于电气化铁路贯通供电系统，消除拉弧并切除故障。
一种电气化铁路贯通供电系统

[发明专利]一种电气化铁路贯通供电系统-CN202110607237.6在审
发明人：李岩;刘有乾;张寿红;邢挺;刘丽洲;李树鹏;卜建英 -专利权人：中国铁路青藏集团有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电气化铁路贯通供电系统，涉及交流电气化铁路牵引供电技术领域。采用绝缘关节对该供电系统进行分段，设置分段开关短接绝缘关节支路和阻尼支路，正常运行时，两同相供电变电所实现贯通供电，运行列车同时从两个变电所双边取流；当某一区段出现短路故障时，故障分段切除，实现了故障停电范围最小化。阻尼电阻极大的限制列车闯无电区的过电压，减少产生电弧的可能性；如果产生了电弧，由于阻尼电阻的分流和对电弧功率的消耗，电弧维持时间将会极大缩短，保护绝缘关节和接触线。主要用于电气化铁路贯通供电系统，消除拉弧并切除故障。
一种电气化铁路贯通供电系统