专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车牌识别率的计算方法及装置-CN202110348840.7有效
  • 唐健;凌满洲;黄应辉 - 深圳市顺易通信息科技有限公司
  • 2021-03-31 - 2023-06-16 - G08G1/01
  • 本申请实施例公开了一种车牌识别率的计算方法及装置。本申请方法包括:获取云坐席人员的操作记录;判断所述云坐席人员的操作记录是否包括纠正车牌、补录车牌或者关联场内记录的操作类型事件,若是,则标记所述操作类型事件对应车道的第一识别错误数或者第一未识别数;根据所述第一识别错误数以及所述第一未识别数统计每条车道的第二识别错误数以及第二未识别数;基于所述第二识别错误数、所述第二未识别数以及所述每条车道的车流量计算所述每条车道的识别率,这样通过系统自动统计车牌识别错误数以及未识别数来提高停车场的车牌识别率计算结果的准确性。
  • 一种车牌识别率计算方法装置
  • [发明专利]一种处理不落杆事件的方法及装置-CN202110345338.0有效
  • 唐健;凌满洲;黄应辉 - 深圳市顺易通信息科技有限公司
  • 2021-03-31 - 2023-05-26 - G07B15/04
  • 本申请实施例公开了一种处理不落杆事件的方法及装置,用于减少车辆流量高峰期时车辆通行受阻的情况发生。本申请实施例方法包括:获取车辆信息;根据车辆信息升起闸杆;若当前处于车辆通行高峰期,则设置超时时间计时变量N,为超时时间计时变量N赋值为0;判断在预设时间间隔内是否存在车辆通行;若在预设时间间隔内确定存在车辆通行,则重置超时时间计时变量N;若确定在预设时间间隔内不存在车辆通行,则更新超时时间计时变量N,并重新判断在预设时间间隔内是否存在车辆通行;判断超时时间计时变量N是否大于预设超时阈值;若超时时间计时变量N大于预设超时阈值,则生成并上报有效不落杆事件。
  • 一种处理不落杆事件方法装置
  • [发明专利]一种压地感超时事件无效事件过滤的方法及停车场终端-CN202110345099.9有效
  • 唐健;凌满洲;黄应辉 - 深圳市顺易通信息科技有限公司
  • 2021-03-31 - 2022-08-12 - G08G1/02
  • 本申请实施例公开了一种压地感超时事件无效事件过滤的方法及停车场终端,用于过滤压地感事件,缩短了人工干预操作造成的时间成本。本申请实施例方法包括:停车场终端接收地感信号;停车场终端判断是否存在目标车辆;若存在目标车辆,停车场终端根据地感信号激活定时器;停车场终端判断定时器是否超时;若没有超时则停车场终端判断目标车辆的扫码标志位是否被标记;若没有被标记则停车场终端判断是否获取目标车辆的扫码支付请求;若已获取扫码支付请求则停车场终端标记扫码标志位并重置定时器的时间;当定时器超时停车场终端触发压地感事件;当定时器未超时停车场终端判断目标车辆是否完成支付;若完成支付则停车场终端放行目标车辆。
  • 一种超时事件无效过滤方法停车场终端
  • [发明专利]一种判断车辆冲撞闸杆的方法及道闸控制主机-CN202110345334.2有效
  • 唐健;凌满洲;黄应辉 - 深圳市顺易通信息科技有限公司
  • 2021-03-31 - 2022-08-12 - E01F13/04
  • 本申请实施例公开了一种判断车辆冲撞闸杆的方法及道闸控制主机,有效解决了无人执守停车场下车场恶意冲撞闸杆的无法告警问题,以最小成本实现撞杆告警。本申请包括:道闸控制主机实时检测撞杆感应装置是否发出感应信号;当所述道闸控制主机检测到所述撞杆感应装置发出的感应信号时,确认存在目标车辆经过,所述撞杆感应装置与道闸装置间隔预设距离,且所述撞杆感应装置位于所述道闸装置外;所述道闸控制主机判断在前N秒内所述道闸装置的闸杆是否都为开状态,所述N小于或等于5S,若否,则所述道闸控制主机确认所述目标车辆撞杆通行,并触发撞杆告警信号。
  • 一种判断车辆冲撞方法控制主机
  • [发明专利]一种辅助纠正车牌的方法、系统及平台-CN202110345335.7在审
  • 唐健;吴卫斌;凌满洲;黄应辉 - 深圳市顺易通信息科技有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-08-03 - G06K9/32
  • 本申请实施例公开了一种辅助纠正车牌的方法、系统及平台,可有效降低入场识别错误概率,同时因为不用在出口进行车牌纠正,大大提升停车场出口车辆的通行效率。本申请包括:当车场系统接收到第三方平台发送的目标真实车牌号以及近似车牌入场图片时,车场系统通过识别算法对所述近似车牌入场图片二次识别得到近似车牌号,目标真实车牌号由第三方平台通过车主得到,近似车牌入场图片由第三方平台通过模糊查询得到;车场系统判断近似车牌号与目标真实车牌号的相似度是否高于预设值;当相似度高于预设值时,车场系统向车场前端系统发送变更指令,变更指令用于让车场前端系统将车辆通行记录中对应近似车牌入场图片的车牌号变更为目标真实车牌号。
  • 一种辅助纠正车牌方法系统平台

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