专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种低压大功率并网制氢电源装置及控制方法-CN202110039452.0有效
  • 刘芳;吴梓群;汪浩东;凌淳扬;赵杨;李昊 - 合肥工业大学
  • 2021-01-11 - 2023-09-01 - H02J3/38
  • 本发明公开了一种低压大功率并网制氢电源装置及控制方法。它首先提出了一种低压大功率并网制氢电源装置,包括整流器模组、并联逆变器模组、中频移相四绕组降压变压器、三相二极管不控整流桥组、低压滤波电路组和制氢装置。首先,利用整流器模组调节整流器模组直流输出电压,进而调节整流器模组输出功率,将电网的交流电流转换为直流电流,然后,控制并联逆变器模组将输出功率传输到中频移相四绕组降压变压器侧,经过变压器降压、二极管整流和滤波电路最后并入制氢装置。本发明的低压大功率并网制氢电源装置可以实现制氢装置接入中高压配电网,实现制氢装置在其工作电流下正常工作,满足了大功率并网制氢的需求。
  • 一种低压大功率并网电源装置控制方法
  • [发明专利]一种光储直流微网建模方法-CN202110707462.7有效
  • 刘芳;汪浩东;李昊;刘威;赵杨;凌淳扬 - 合肥工业大学
  • 2021-06-24 - 2023-02-28 - H02J1/10
  • 本发明涉及光储直流微网领域,公开了一种光储直流微网建模方法,包括建立直流微网光伏变换器阻抗模型、建立直流微网储能变换器阻抗模型、建立直流微网直流模拟电网阻抗模型,从而完成建立整个光储直流微网系统的阻抗模型。同时目前对直流微网考虑建立阻抗模型的并不多,而且从直流侧对直流微网直流模拟电网进行阻抗建模的更是少之又少。这种方法为分析整个光储直流微网系统的稳定性提供了方便,更好地实现了阻抗建模在光储直流微网中的应用。
  • 一种直流建模方法
  • [发明专利]三相双向DC-DC变换器拓扑及移相控制方法-CN202110581408.2有效
  • 刘芳;吴梓群;凌淳扬;赵杨;李昊;程旭 - 合肥工业大学
  • 2021-05-26 - 2022-11-11 - H02M3/335
  • 本发明公开了一种新型三相双向DC‑DC变换器拓扑及移相控制方法,属于电力控制领域。它首先提出了一种新型的三相双向DC‑DC变换器拓扑,包括原边、副边侧直流电源,原边、副边侧滤波电容,原边侧、副边侧三相桥式电路、三个相同的移相电感。同时提出了移相电感参数的设计方法,在考虑了输出功率、电流应力以及电流有效值等方面后得到了电感的设计依据。另外,提出了一种移相控制方法,通过移相控制使得原副边三相桥臂驱动信号整体移相一个角度,且原边和副边的三相桥臂脉冲相差120°,同时设置死区时间,通过仅改变副边直流输出电流指令值的大小和方向,实现变换器功率正反向传输的平滑切换。
  • 三相双向dc变换器拓扑控制方法
  • [发明专利]电动汽车双向无线充电控制方法-CN202111296677.0有效
  • 刘芳;赵杨;王文强;凌淳扬;李昊 - 合肥工业大学
  • 2021-11-02 - 2022-09-27 - B60L53/12
  • 本发明公开了一种电动汽车双向无线充电控制方法,属于电动汽车无线充电领域。该控制方法首先利用副边侧H桥电路的输出电压和输出电流,经功率计算得到副边侧H桥电路输出有功功率标幺值和无功功率标幺值,根据比较、整定等调整内移相角来控制电动汽车双向无线充电系统的无功功率,调整外移相角来控制电动汽车双向无线充电系统的有功功率大小以及功率传输方向。本发明的电动汽车双向无线充电控制方法可以实现在无需切换的方式下进行能量双向传输,在保证电动汽车双向无线充电系统有功输出的前提下尽可能减小无功,提高电动汽车双向无线充电系统的效率,满足大功率电动汽车双向无线充电的需求。
  • 电动汽车双向无线充电控制方法
  • [发明专利]基于铁氧体磁芯模块化设计的磁耦合结构-CN202111310490.1在审
  • 刘芳;李昊;赵杨;凌淳扬 - 合肥工业大学
  • 2021-11-05 - 2021-12-31 - H01F27/26
  • 本发明公开了一种基于铁氧体磁芯模块化设计的磁耦合结构,涉及磁耦合线圈制作领域。该磁耦合结构由下至上依次为铝制底板、磁芯边框、铁氧体磁芯模块化单元、中间支撑架、磁耦合线圈和线圈顶盖。其中,铁氧体磁芯模块化单元由铁氧体磁芯模组拼装成为凹形结构,可以使位于磁耦合线圈内径区域的磁芯厚度较大,可有效减少DD线圈的互耦区磁阻,提高耦合系数。本发明磁耦合结构可以实现铁氧体磁芯模块化设计以及磁芯经过模块化后的结构装配,提高了铁氧体磁芯的抗震能力和散热能力,便于车载端磁芯结构的拆卸组装,满足了将铁氧体磁芯应用于电动汽车无线充电系统的要求。
  • 基于铁氧体模块化设计耦合结构

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