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[实用新型]一种具有吸震降噪功能的两孔管夹-CN202020874847.3有效
发明人：陈旭东;冯秀将;黄接银;李晓雷 -专利权人：江西凯马百路佳客车有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及管夹技术领域，尤其涉及一种具有吸震降噪功能的两孔管夹，包括管夹本体，所述管夹本体包括外板、隔套和橡胶内衬，所述橡胶内衬包裹于所述外板和隔套的外表面与两者一体成型，所述橡胶内衬位于所述外板内壁内侧的部分两侧设有用于夹持管路的管路孔；所述管夹本体由相同的上管夹和下管夹对接组合而成，所述管路孔分隔为上、下半圆孔，所述管夹本体的上、下表面中部设有用于螺栓穿过的通孔，所述隔套设置于所述橡胶内衬的通孔内壁内侧与之一体成型，所述螺栓与螺母配合夹紧上、下管夹。本实用新型具有吸震、降噪的功能，尤其是在纯电等新能源较安静的车上效果显著，能有效降低转向、制动等系统中油、气压管路内噪音和震动。
一种具有吸震降噪功能两孔管夹

[实用新型]双油箱并联的燃油供给系统-CN201620544015.9有效
发明人： 冯秀将;黄接银 -专利权人：江西凯马百路佳客车有限公司
申请日： 2016-06-07 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃油供给技术领域，尤其涉及一种双油箱并联的燃油供给系统，包括第一油箱、第二油箱，设置在第一、第二油箱上的供油口、回油口，设置在第一、第二油箱内的油量传感器，所述第一油箱和第二油箱并联，所述第一、第二油箱并联后通过油泵与发动机连接供油。本实用新型通过第一、第二油箱并联独立安装，使得彼此安装位置不受影响，可充分利用车内空间布置油箱，提高空间利用率；通过第一电磁阀控制第一、第二油箱的供油口切换，保证第一油箱油液位低时，很容易的切换到第二油箱进行供油；通过设置在驾驶室内的翘板开关来控制第一、第二电磁阀的开关，更为方便，且不会出错。
油箱并联燃油供给系统

[实用新型]一种前桥转动，后桥锁止的机构-CN201320249689.2有效
发明人：张福成;王心宏;李晓雷;冯秀将 -专利权人：江西凯马百路佳客车有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：一种前桥转动，后桥锁止的机构，包括转向机（1），该机构还包括主油缸（2）、对中油缸（3）、储能器（4）、锁止开关（5）和转向直拉杆（6）；转向机（1）通过油管与主油缸（2）相连，主油缸（2）通过油管与对中油缸（3）相连；在主油缸（2）与对中油缸（3）的管路上连接有储能器（4）和锁止开关（5）；转向机（1）通过转向直拉杆（6）连接转向前桥；对中油缸（3）活塞杆连接转向后桥。在双头驾驶室客车安装前桥转向、后桥锁止的结构后，可以减少双头驾驶室客车因过多装备带来的整车负重增加，实现双头驾驶室客车在驾驶员更换驾驶室操作时前后桥转向工作系统的互不干涉模式，本实用新型适用于双驾驶室客车。
一种前桥转动后桥机构

[实用新型]锂离子电池箱防碰撞安全盖板-CN201220201631.6有效
发明人：郭凡;朱庆祥;石梦强;冯秀将;高令武 -专利权人：江西凯马百路佳客车有限公司
申请日： 2012-05-08 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： H01M2/04 文献下载
摘要：一种锂离子电池箱防碰撞安全盖板，所述盖板由防碰撞安全盖板外壳（11）、瓦楞形钢板（12）、防碰撞安全盖板内板（13）所组成；瓦楞形钢板（12）固定在防碰撞安全盖板外壳（11）和防碰撞安全盖板内板（13）之间。当防碰撞安全盖板外壳（11）受到碰撞时，碰撞力大部分即刻会被瓦楞形钢板（12）吸收，小部分由瓦楞形钢板（12）传递到防碰撞安全盖板内板（13）整个平面上，由于防碰撞安全盖板内板紧靠锂离子电池箱，锂离子电池箱不会受到碰撞力的影响，从而使锂离子电池箱得到保护。本实用新型结构简单、适用，能对外来的冲击或碰撞力及时吸收化解，能有效地对锂离子电池起到保护作用。本实用新型适用于锂离子电池箱的防护。
锂离子电池碰撞安全盖板

[实用新型]一种客车组合式太阳能电池顶棚结构-CN201220164233.1有效
发明人：王心宏;刘伟;彭林;冯秀将 -专利权人：江西凯马百路佳客车有限公司
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：一种客车组合式太阳能电池顶棚结构，所述顶棚结构由客车顶棚（1）、太阳能电池板（2）、太阳能薄膜光伏电池（3）组成；太阳能电池板（2）铺设在客车顶棚（1）的平面区域，太阳能薄膜光伏电池（3）铺设于客车顶棚（1）的非平面（圆角及圆滑过渡部分）区域及顶棚与车窗之间的环行区域。本实用新型一种客车组合式太阳能电池顶棚结构可为客车提供3~6kW的电力，太阳能光伏电池板发出的电力基本上没有损耗，将全部用于对蓄电池充电或车内电器使用，为客车提供一部分辅助能源，减少燃油的消耗。本实用新型适用于大型客车的太阳能辅助用能。
一种客车组合式太阳能电池顶棚结构