专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于牵引电机的试验系统和方法-CN202010306149.8有效
  • 兰清群 - 安徽交通职业技术学院
  • 2020-04-17 - 2022-08-12 - H04L45/247
  • 一种用于牵引电机的试验系统和方法,给各个工控机引入了一个备用的GPRS路由器,在认定和工控机相连的各个GPRS路由器内伴有至少一个出现问题的GPRS路由器时,得到运用该出现问题的GPRS路由器传递的要传递的信号,和所述备用的GPRS路由器的带宽占有率,且凭借要传递的信号的权重值和所述备用的GPRS路由器的带宽占有率,认定可得到的备用的GPRS路由器传递权限的要传递的信号,接着凭借各个得到的备用的GPRS路由器传递权限的要传递的信号的传递次序,达成了在GPRS路由器有问题的状态下运用备用的GPRS路由器传递信号,防止了无法实时传递信号使得工控机的可靠性不足的缺陷发生。
  • 用于牵引电机试验系统方法
  • [发明专利]牵引电机的转向判别备份系统和方法-CN202010305286.X在审
  • 兰清群 - 安徽交通职业技术学院
  • 2020-04-17 - 2020-08-07 - H04L29/08
  • 一种牵引电机的转向判别备份系统和方法,首先在报文传递时,各个子报文不必守候响应,可分批的传递报文,并且是在整体传递上位机指定的子报文数后,确认一次,确认顺利后,接着传递后一次;不必在一子报文传递结束均确认一次的方式能够达成分批报文传递,减少WLAN迟滞的发生,改善了报文传递速率,改善了WLAN的承受性能,另外,本发明还带有经中止的位置再次传递的功能,在上位机传递或者把备份的报文传递到上位机时遇到意外状态而中止的状况下,登记上位机已传递的字节数或备份终端已把备份的报文传递到上位机字节数,在意外状态消除后继续把备份的报文传递到上位机时,不必重复传递已传递的子报文和传递到上位机的子报文,省时省力。
  • 牵引电机转向判别备份系统方法
  • [实用新型]一种轮缘喷脂给油装置-CN201922077949.2有效
  • 兰清群;宋福 - 安徽交通职业技术学院
  • 2019-11-27 - 2020-07-24 - F16N7/26
  • 本实用新型公开了一种轮缘喷脂给油装置,包括注油帽与对接卡管,所述对接卡管固定安装在注油帽的一侧外表面,所述对接卡管的外表面活动套接有旋拧卡帽,所述注油帽的另一侧外表面固定安装有对接套杆,所述注油帽的下端外表面固定安装有第二卡盘,所述注油帽的底部设有电磁阀,且电磁阀的上端外表面固定安装有第一卡盘,所述注油帽和电磁阀之间通第一卡盘与第二卡盘对接固定,所述第一卡盘的上部外表面固定安装有环形垫圈,且第一卡盘的上部内表面靠近环形垫圈的两侧均开设有对接卡槽;使得本实用新型中的轮缘喷脂给油装置具有拼接式固定结构,降低其维护难度,避免油体出现渗漏现象,令其对接操作更加便捷。
  • 一种轮缘装置
  • [实用新型]一种车轮缺陷测试装置-CN201922079504.8有效
  • 兰清群;宋福 - 安徽交通职业技术学院
  • 2019-11-27 - 2020-07-24 - G01N19/08
  • 本实用新型公开了一种车轮缺陷测试装置,包括空心方管、第一转套与第二转套,所述空心方管的一侧外表面中间位置固定安装有中置卡杆,所述第一转套活动安装在空心方管的一侧外表面靠近中置卡杆的下部,所述第二转套活动安装在空心方管的一侧外表面靠近中置卡杆的上部,所述空心方管的前端外表面中部位置固定安装有水平管,所述第一转套与第二转套和空心方管之间均通过弹簧管对接固定,所述空心方管的前部内侧活动安装有两组移动标尺,所述第一转套与第二转套的一端均固定套接有对接转杆;使得本实用新型中的车轮缺陷测试装置具有横向调节结构,可以有效提升其适用范围,令其可以测试不同直径的轮盘,降低其操作难度。
  • 一种车轮缺陷测试装置
  • [实用新型]一种便于除尘的无人驾驶汽车-CN201621247101.X有效
  • 兰清群 - 兰清群
  • 2016-11-18 - 2017-06-16 - B60S1/18
  • 本实用新型公开了一种便于除尘的无人驾驶汽车,包括车前板,所述车前板中部开设的通槽内套接有挡风玻璃,所述车前板的两侧均固定连接有滑轨,所述滑轨内滑动连接有滑块,所述滑块的底板通过回位弹簧与滑轨的内壁活动连接,且两个滑块相对的一侧均与连接杆的一端固定连接,两个所述连接杆相对的一端均贯穿开设在两个滑轨上的滑槽且分别与两个安装盒相背的一侧固定连接。本实用新型通过对刷杆的改进,能够通过刷杆上设置的软毛对挡风玻璃的表面进行清理,通过收卷轮和回位弹簧的配合使用,能对挡风玻璃的表面来回清理,达到了省时省力和清理全面的效果,刷杆处于挡风玻璃的上方或者下方,不会对驾驶员或者视屏摄像头视野造成影响。
  • 一种便于除尘无人驾驶汽车
  • [实用新型]一种使用寿命长的高压熔断器-CN201621140022.9有效
  • 兰清群 - 兰清群
  • 2016-10-20 - 2017-06-16 - H01H85/042
  • 本实用新型涉及配电设备技术领域,且公开了一种使用寿命长的高压熔断器,包括陶瓷绝缘管,陶瓷绝缘管的内侧固定连接有灭弧套管,灭弧套管的内侧固定连接有熔断管,熔断管的内部固定连接有熔断丝,熔断丝的中部固定连接有金属球,熔断丝的一端固定连接有熔断装置,熔断装置的外部设置有胶垫,胶垫的外部通过螺栓固定连接有位于陶瓷绝缘管外部的端帽,端帽表面的中部固定连接有连接片,连接片的内部开设有圆环。该使用寿命长的高压熔断器,通过设置金属球,金属球为铅锡合金,保证了将镍铬熔丝的熔化温度降低,解决了使用镍铬熔丝带来的熔化温度过高的问题,从而延长了该高压熔断器的使用寿命。
  • 一种使用寿命高压熔断器
  • [实用新型]一种环保节能的高压油泵-CN201621252776.3有效
  • 兰清群 - 兰清群
  • 2016-11-18 - 2017-06-16 - F04B19/00
  • 本实用新型公开了一种环保节能的高压油泵,包括油泵本体,油泵本体的内部分别开设有进油通道、导油通道和排油通道,油泵本体的一端通过第一密封圈和第一法兰螺纹连接,且进油通道和第一法兰相连通,油泵本体的另一端通过第二密封圈和第二法兰螺纹连接,进油通道的内部固定连接有呈圆筒状的挡环,挡环远离第一法兰的一侧面固定连接有呈圆形状排布的卡块,进油通道的内部还固定连接有滤板。该环保节能的高压油泵,能够对油路进行有效的控制,有效的避免了高压油泵出现渗透和漏油的现象,防漏油性能好,有效的避免了资源的浪费,节能环保性能好,高压油泵的使用寿命更长,防护性能高。
  • 一种环保节能高压油泵
  • [实用新型]一种具有伸缩式挡灰轮盖的耐高温风机-CN201621257059.X有效
  • 兰清群 - 兰清群
  • 2016-11-14 - 2017-06-16 - F04D29/70
  • 本实用新型公开了一种具有伸缩式挡灰轮盖的耐高温风机,包括机体、叶轮和挡灰轮盖,所述叶轮固定连接在机体的输出轴上,所述叶轮位于挡灰轮盖内,所述挡灰轮盖的表面设置有出风口所述挡灰轮盖包括第一轮盖和第二轮盖,且第一轮盖和第二轮盖均为中空结构。本实用新型通过设置挡灰轮盖和防护网,防止灰尘、异物等进入机体内,对机体造成损坏,通过设置卡块、卡槽和弹簧,拉动第一轮盖,由于卡槽的弧度与卡块弧度相同,卡块受到压力,弹簧收缩,卡块可自动滑出卡槽,从而卡块沿滑槽滑动,进行伸缩,同时通过设置滑槽,防止卡块滑动时位置偏移,通过设置第一轮盖、第二轮盖、卡槽和卡块,达到了挡灰轮盖可伸缩调节的效果。
  • 一种具有伸缩式挡灰轮盖耐高温风机
  • [实用新型]一种高效环保的垃圾处理设备-CN201621241964.6有效
  • 兰清群 - 兰清群
  • 2016-11-18 - 2017-06-16 - F23G5/14
  • 本实用新型公开了一种高效环保的垃圾处理设备,包括炉体,所述炉体的顶部开设有送料口,所述炉体内腔的顶部固定连接有固定轴,所述固定轴的右侧固定连接有挡烟板,所述挡烟板的上表面设置有弹簧,并且弹簧的另一端固定连接在送料口的内壁上,所述炉体的内部从上至下依次设置有第一燃烧室、第二燃烧室和集尘室,所述第一燃烧室和第二燃烧室之间固定连接有第一炉板,所述第二燃烧室和集尘室之间固定连接有第二炉板,所述第一燃烧室和第二燃烧室的两侧内壁上均设置有通气孔。该高效环保的垃圾处理设备,通过设置活性炭层,使焚烧有毒气体可以被活性层内部的活性炭吸附,达到了该高效环保的垃圾处理设备环保的效果。
  • 一种高效环保垃圾处理设备
  • [实用新型]一种车体与车下设备动态数据采集系统-CN201621029816.8有效
  • 兰清群 - 兰清群
  • 2016-08-31 - 2017-04-12 - G01H17/00
  • 本实用新型涉及一种车体与车下设备动态数据采集系统,包括加速度传感器、数据采集单元、数据处理控制单元和报警单元,加速度传感器分别设置在车体与车下设备上,加速度传感器与数据采集单元相连接,数据采集单元与数据处理控制单元相连接,数据处理控制单元与报警单元相连接,数据采集单元用于向数据处理控制单元传送加速度传感器采集的信号,数据异常时数据处理控制单元控制报警单元报警。本实用新型用于采集车体与车下设备的振动数据,保证行车安全,同时为提出减小车体弹性振动、降低车下设备振动的隔振方案提供数据支持。
  • 一种车体设备动态数据采集系统
  • [实用新型]城轨车辆供电系统及城轨车辆-CN201120299614.6有效
  • 牟岩;宫宝贵;兰清群 - 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
  • 2011-08-17 - 2012-05-09 - B60L5/18
  • 本实用新型提供一种城轨车辆供电系统,该系统包括蓄电池组、交流传动系统、接触器、受电弓、电压传感器、控制单元;其中,受电弓、电压传感器、控制单元与线圈依次连接,受电弓、接触器的常开触点与交流传动系统依次连接,蓄电池组、接触器的常闭触点与交流传动系统依次连接。本实用新型实现在有接触网的地方,通过接触网给交流传动系统供电,没有接触网的地方,通过蓄电池组给交流传动系统供电,可以在城市交通繁忙的区域和隧道区域不架设接触网供电网络,不影响城市环境的美观和城市交通的安全,同时降低了经过隧道的城轨车辆线路的建设成本;该系统可以实现接触网供电方式和蓄电池组供电方式的自动切换,具有良好的实用性。本实用新型还涉及一种城轨车辆。
  • 车辆供电系统
  • [发明专利]城轨车辆供电系统及城轨车辆-CN201110236770.2无效
  • 牟岩;兰清群;宫宝贵 - 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
  • 2011-08-17 - 2012-03-21 - B60L9/00
  • 本发明提供一种城轨车辆供电系统,该系统包括蓄电池组、交流传动系统、接触器、受电弓、电压传感器、控制单元;其中,受电弓、电压传感器、控制单元与线圈依次连接,受电弓、接触器的常开触点与交流传动系统依次连接,蓄电池组、接触器的常闭触点与交流传动系统依次连接。本发明实现在有接触网的地方,通过接触网给交流传动系统供电,没有接触网的地方,通过蓄电池组给交流传动系统供电,可以在城市交通繁忙的区域和隧道区域不架设接触网供电网络,不影响城市环境的美观和城市交通的安全,同时降低了经过隧道的城轨车辆线路的建设成本;该系统可以实现接触网供电方式和蓄电池组供电方式的自动切换,具有良好的实用性。
  • 车辆供电系统
  • [实用新型]热管散热器及散热系统-CN201120297896.6有效
  • 孔东晓;兰清群;李杨 - 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
  • 2011-08-16 - 2012-02-29 - H01L23/427
  • 本实用新型提供一种热管散热器及散热系统。其中,热管散热器具有一由热良导体材料制成的板状的基板,基板的表面上设置有以矩阵形式排列的至少一个的散热单元;散热单元包括:一U形热管及套设在U形热管上的多个互相平行且互相间隔的散热鳍片,U形热管上“U”形的开口端固定设置在一由热良导体材料制成的单元导热板的表面,单元导热板固定连接在基板的表面上,并使U形热管垂直于所述基板。本实用新型提供的热管散热器及散热系统,能对发热元件产生较好的散热效果,且体积大大减小,还可针对大功率发热元件,配合低功率、低转速的风机就能达到良好的散热效果,避免了噪声污染和能源的损耗。
  • 热管散热器散热系统

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