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[发明专利]天窗单元-CN202080060338.X有效
发明人：高桥裕也;中村圭一朗 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2020-06-25 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60J7/047 文献下载
摘要：本发明提供一种天窗单元，其即使在车顶开口侧缘部处垂下的凸缘部的高度大的情况下也能够抑制天窗单元整体厚度增大。后面板(12)借助后密封部(18)抵接于开口(3)的缘部。后密封部(18)包含：第1密封部件(31)，其在开口(3)的后部安装于后模制部(17)；以及第2密封部件(32)，其为了在开口(3)的侧部在与后模制部(17)之间形成支撑部(63)用的轨道而借助沿前后方向延伸的支承托架(33)支承于框架(20)。框架(20)包含1对引导壁(41)和纵壁(43)，其中，该1对引导壁(41)与开口(3)的侧缘部相比配置在车内侧，该纵壁(43)与开口(3)的侧缘部相比直立设置在车外侧，将滑块(40)以能够沿前后方向滑动接触的方式引导。支承托架(33)具有向上张开的U字状的截面形状，以容纳从开口(3)的侧缘部向下垂下的凸缘部(4)的方式配置。
天窗单元

[发明专利]天窗装置的导流板结构-CN201780072659.X有效
发明人：中村晃之;石井义行 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本发明要解决的技术问题在于，提供一种能够通过简易的结构来防止行驶时的臂部的转动的天窗装置的导流板结构。具有：固定部(10)，其被固定于侧车架；作用部(20)，其被配置在比所述固定部(10)靠前方的位置，供行驶风作用；臂部(42)，其一端侧以可自如转动的方式连接于固定部(10)，并且另一端侧保持作用部(20)，以固定部(10)为支点在上下方向上转动；和锁定部件(60)，其一端侧以可自如转动的方式连接于臂部(42)，另一端侧与臂部(42)的转动联动而进行转动，锁定部件(60)在规定转动位置通过锁定主体部(61)抵接固定部(10)而立起，且对臂部(42)向下方转动进行锁定。
天窗装置导流板结

[发明专利]自动开闭式滑动车窗-CN201980042220.1有效
发明人：黑田笃史;中村晃之;上冈宏崇;中村圭一朗 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： E05F11/53 文献下载
摘要：本发明的自动开闭式滑动车窗缩小从导轨的面板面突出的突出尺寸。导轨(4)划分出销引导槽(26)，该销引导槽(26)具有槽主部(26a)和至少一个槽延伸部(26b)，该槽主部(26a)沿着面板面(2b)延伸，该至少一个槽延伸部(26b)当滑动面板(3)到达至闭位置附近时经由销(16)将滑动面板(3)向接近车窗玻璃(2)的朝向驱动。为了能够实现沿开闭方向滑动驱动的滑板(20)的滑动而设于导轨(4)的滑板引导槽(27)、和销引导槽(26)的主槽部(26a)形成为至少一部分彼此共通。
自动开闭滑动车窗

[发明专利]自动开闭式滑动车窗-CN201980042381.0有效
发明人：黑田笃史;中村晃之;上冈宏崇;中村圭一朗 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： E05F11/53 文献下载
摘要：本发明的自动开闭式滑动车窗不影响组装精度地缩小闭状态下的滑动面板与车窗玻璃之间的层差。形成于滑板(20)并与至少一个销(16)卡合的至少一个销驱动槽(30)在与车窗玻璃(2)的面板面(2b)交叉且向销引导槽(26)的槽主部(26a)的延伸方向倾斜的方向上延伸。限制滑板(20)向闭位置侧移动的止挡件(23)设于滑板引导槽(27)，并设有能够调整止挡件(23)在滑板引导槽(27)的延伸方向上的位置的位置调整构造(32)。由位置调整构造(32)进行止挡件(23)的位置调整，由此能够在滑动面板(3)与车窗玻璃(2)匹配的位置上限制滑板(20)向闭位置侧移动。
自动开闭滑动车窗

[发明专利]燃料箱和纤维增强树脂部件的成型方法-CN201880022639.6有效
发明人：谷龙志 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：一种燃料箱，该燃料箱的纤维增强树脂部件熔接于树脂制的箱主体的壁面，其特征在于，纤维增强树脂部件包括纤维片(41)、与纤维片(41)相邻层叠的基体树脂片(42)和以面向箱主体(1)的方式配置于表面侧的粘接性树脂片(43)而层叠，并且与粘接性树脂片(43)相比，基体树脂片(42)对纤维片(41)的浸渍性高或者树脂本身的强度高，与基体树脂片(42)相比，粘接性树脂片(43)对箱主体的粘接性高。
燃料箱纤维增强树脂部件成型方法

[发明专利]型坯引导-CN201680061114.4有效
发明人：近藤久仁彦;大滝一広;箕轮祐治;竹山俊成;镒谷敏夫 -专利权人： 八千代工业株式会社;株式会社日本制钢所
申请日： 2016-10-07 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B29C49/04 文献下载
摘要：提供一种能够通过简单构成提高型坯平坦性的型坯引导。一种型坯引导(1)，引导从挤出装置(2)挤出的水平截面呈圆弧形的型坯(P)，其特征在于具有安装在挤出装置(2)挤出侧的端部，与型坯(P)的缘部抵接，引导型坯(P)平整成平坦状的抵接面(17)。该抵接面(17)具有曲面构成，该抵接面(17)的水平截面曲率优选地朝向挤出方向逐渐减小。
引导

[发明专利]天窗装置的升降引导机构-CN201780086058.4有效
发明人：高仓崇;岩谷努 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B60J7/02 文献下载
摘要：提供能够实现轻量化、薄型化及低成本化的天窗装置的升降引导机构。在收纳于引导槽(34)的后部第1引导销(26)的后方且上方设有后部第2引导销(27)。在第1上壁(32)上形成有使后部第1引导销(26)出入于引导槽(34)的后部开口部(36)。后部第1升降引导部件(39)以在后部开口部(36)的后方向上方突出的方式设于第1上壁(32)，在切换可动面板(11)的滑动和倾动时引导后部第2引导销(27)。由此，不再需要在引导槽(34)内引导后部第1引导销(26)的部件，从而能够实现面板导轨(14)的单层构造化。
天窗装置升降引导机构

[发明专利]天窗装置的排水结构-CN201580001702.4有效
发明人：片山肇;大谷兼裕 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2015-03-12 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60J10/82 文献下载
摘要：本发明提供一种能有效地防止雨水等浸入车顶固定部内侧的天窗装置的排水结构。该天窗装置的排水结构具有：板体(10)，其关闭形成于车辆的车顶固定部(50)上的开口部(51)；框架(2)，其沿车顶固定部(50)的缘部(51a)配置，并且具有排水槽(22)；托架(24)，其安装在框架(2)上，用于支承板体(10)；排水引导板(5)，其设置在板体(10)与托架(24)之间，用于将沿板体(10)和车顶固定部(50)的缘部(51a)之间的密封面浸入的雨水等引导至排水槽(22)。
天窗装置排水结构

[发明专利]燃料箱的内置零部件的安装结构-CN201780066951.0有效
发明人：三桥宽也;大森学;塚原俊祐 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2017-10-04 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明提供一种能够抑制用卡扣安装于燃料箱的内置零部件的晃荡不稳的安装结构。燃料箱(T)的内置零部件(4)的安装结构具有焊接夹头(1)、卡合基部(2)和锁定部件(3)，其中，所述焊接夹头(1)在其顶端侧具有卡合部(15)，其基端侧被焊接在燃料箱(T)的内壁上；所述卡合基部(2)被设置于内置在燃料箱(T)中的内置零部件(4)上，具有通过弹性恢复力而与卡合部(15)卡合的卡扣臂(33)；所述锁定部件(3)按以下方式被安装在卡合基部(2)上：关于卡扣臂(33)向与卡合部(15)的卡合被解除的方向的弹性变形，能够从容许的临时固定位置向限制的锁定位置切换。
燃料箱内置零部件安装结构

[发明专利]熔敷方法及熔敷构造-CN201680061117.8有效
发明人：小堀宏康 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B29C65/70 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种提高设计自由度的同时能够增强熔敷强度的熔敷方法以及熔敷构造。油罐主体(2)成型时，在型坯(P)上熔敷热塑树脂制附属部件(3)的熔敷方法，其特征在于包含插入工序：附属部件(3)具有呈环状的环状部(11)以及从环状部(11)沿径向突出的多个凸出部(13)形成，环状部(11)以及凸出部(13)插入型坯(P)内。
方法构造

[发明专利]车辆用天窗的导流装置-CN201780002505.3有效
发明人：安井良太;黑井俊朗;洼田敦子;栗田诚;横山胜一 -专利权人： 八千代工业株式会社;本田技研工业株式会社
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用天窗的导流装置，其具有布状的导流网(6)，该导流网(6)在动作时展开来承受行驶风，在非动作时被折叠收纳，该车辆用天窗的导流装置具有：下部保持架(7)，其保持导流网(6)的下端侧；上部保持架(8)，其保持导流网(6)的上端侧，并且可上下移动；施力部件，其对上部保持架(8)向上方施力；和限制部，其抵抗施力部件的施加力，来规定上部保持架(8)的上限位置，以使导流网(6)的至少一部分产生松弛(C)。
导流网保持架导流装置天窗车辆用施力部件可上下移动上限位置折叠收纳上端非动作施加力行驶风布状施力下端松弛抵抗

[发明专利]动力滑动窗-CN201780055166.5有效
发明人：村泽朗;上原达明 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： E05F15/638 文献下载
摘要：一种动力滑动窗，通过在沿着窗玻璃的面板面的方向上和与面板面交叉的方向上滑动驱动的滑动面板，来顺畅地开闭形成于窗玻璃的开口。在导轨(4)上形成有具有槽主部(27a)和槽延伸部(27b)的销引导槽(27)，在滑块(20)上形成有在与面板面(2b)交叉的方向上延伸的销驱动槽(30)。滑动面板(3)具备向销驱动槽(30)和销引导槽(27)突入的至少一个销(16)，滑动面板(3)在销(16)位于槽延伸部(27b)时位于关闭位置，在销(16)位于槽主部(27a)时位于开放位置。驱动源(5)在导轨(4)的长度方向上滑动驱动滑块(20)，由此滑动面板(3)在关闭位置与开放位置之间顺畅地滑动而将开口(2a)开闭。
滑动面板滑动驱动开放位置槽延伸窗玻璃滑动窗面板面驱动槽引导槽导轨滑块开闭主部开口滑动驱动源延伸

[发明专利]天窗装置的导向器构造-CN201580022507.X有效
发明人：高桥裕也;藤本启介 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本发明提供一种天窗装置的导向器构造，具有：薄布状部件(6)，下侧与前框架(11)连接固定，在车顶打开时张架展开而对行驶风进行整流，在车顶关闭时被折叠而收纳；以及收纳引导部件(14)，对薄布状部件(6)的折叠动作进行引导，在该天窗装置的导向器构造中，收纳引导部件(14)具备：在比前框架(11)与薄布状部件(6)的固定部靠后方从前框架(11)立设的靠前的第一立设壁(15)以及靠后的第二立设壁(16)；以及在上部支架(7)中以沿着张架展开的薄布状部件(6)的上部后面的方式形成的引导壁(17)。根据本发明，薄布状部件(6)的折叠形状稳定。
天窗装置导向构造

[发明专利]天窗单元-CN201780065634.7有效
发明人： J·霍尔 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明的天窗单元(10)中，第1密封部件(41)安装在固定的后面板(12)的外周部上所设的后镶条部(17)的侧缘(17b)上，第2密封部件(42)安装在后镶条部(17)的后缘(17c)上，并具有在相对于第1密封部件(41)的后端(41a)向车外侧偏移的位置朝向前方的侧端部(42a)，第3密封部件(43)设在第1密封部件(41)的车外侧。第3密封部件(43)具有与车顶(2)的开口(2a)的内缘弹性地抵接的第1部分(61)、和与第1密封部件(41)的外侧弹性地抵接且协同第1密封部件(41)来形成支撑件(76)用的轨道的第2部分(62)，该支撑件(76)支承能够滑动的前面板(11)，第1部分(61)的后端与第2密封部件(42)的侧端部(42a)结合。
密封部件天窗单元侧端部镶条部支撑件抵接后缘外侧偏移固定的后面板前面板外周部车顶滑动侧缘内缘支承开口协同轨道

[发明专利]型坯异物检测系统-CN201680052854.1有效
发明人：高柳公照 -专利权人： 八千代工业株式会社
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B29C49/78 文献下载
摘要：一种检测从排出器(21)连续排出的型坯(11)中的异物的系统，其具备：红外摄像机(2)，其检测从型坯(11)释放的红外线；以及判定部，其根据由红外摄像机(2)检测到的红外线来判定型坯(11)中是否存在异物。相对于型坯(11)，在型坯(11)的排出方向上设定判定区域，具备存储部，其存储相对于判定区域设定的红外线的阈值，判定部对红外摄像机的检测值与阈值进行比较。
红外摄像机红外线判定判定部异物排出检测异物检测系统区域设定存储部排出器种检测存储释放

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