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[发明专利]传动系统-CN201980086576.5有效
发明人： R·M·范德鲁滕;J·G·A·范登普兰德 -专利权人： 先进技术有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B62M25/08 文献下载
摘要：一种传动系统，比如用于两轮自行车的传动系统，包括：车轴组件，该车轴组件包括成组链轮；传动单元，该传动单元具有与该组链轮联接的输入部和布置成与车轮联接的输出部。该传动单元包括：可根据第一传动比和第二传动比操作的传动装置；用于在负载下从第一传动比切换到第二传动比的离合器或制动器系统；以及用于控制离合器或制动器进行联接或断开的第一致动器。传动系统包括：用于选择链轮之一以将扭矩传动到车轴组件的第二致动器；以及配置成接收第一换挡信号和/或第二换挡信号并配置成响应第一或第二换挡信号而控制第一致动器和/或第二致动器的控制器。
传动系统

[发明专利]自行车传动无线致动系统-CN201880043429.5有效
发明人：罗尔·玛利·范德鲁滕;乔纳斯·吉斯伯特斯·安东尼乌斯·范登布兰德 -专利权人： 先进技术有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B62K25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车，其包括具有叉架的框架(2)，该叉架具有后叉片(4)，轮轴(1)安装于后叉片之间。轮轴(1)包括设置为连接至控制元件(29)的传感器和/或电子组件(16)。可拆卸电连接设置在传感器和/或电子组件(16)与控制元件(29)之间。可拆卸电连接包括短程无线连接。
自行车传动无线系统

[发明专利]用于关节式机械手的连杆-CN201780033689.X有效
发明人：利安德·马塞尔·贝尔韦斯;彼得·库伊普斯 -专利权人： 先进技术有限公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B25J17/02 文献下载
摘要：用于关节式机械手的连杆，包括管状主体(2)，管状主体(2)沿其纵向轴线(Z)延伸并具有第一关节端(4)和第二关节端(6)，其中第一关节端(4)和第二关节端(6)分别限定第一关节平面(p1)和第二关节平面(p2)。第一关节平面(p1)和第二关节中的每个均相对于纵向轴线(Z)形成倾斜角(β)，其中第一关节平面(p1)平行于第一轴线(X)布置，以及其中第二关节平面(p2)平行于第二轴线(Y)布置，纵向轴线(Z)垂直于第一轴线(X)和第二轴线(Y)，以及其中第一轴线(X)和第二轴线(Y)形成相互扭转角(α)，其为倾斜角(β)的至少一倍。
用于关节机械手连杆

[发明专利]自行车-CN201580023698.1有效
发明人： R·M·范德鲁滕;J·G·A·范德恩布兰德 -专利权人： 先进技术有限公司
申请日： 2015-03-02 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B62M9/10 文献下载
摘要：一种自行车301，包括：传动装置，具有设于驱动器本体与后轮313的轮毂201之间的两个可切换的驱动装置，在驱动器本体上设置有后链轮321。该自行车还设有用于在两个驱动装置之间切换的致动装置以及用于操作该致动装置的操作装置。该自行车仅包括单个前链轮319。该传动装置的致动装置被实施为电气型式，而操作装置325被电联接到致动装置。通过有利地选择盒式壳体与轮毂之间的驱动器的驱动装置，可省略前变速器。因为链条不需要被移动，使得驱动器能够仅需极少的能量来操作。因此，用于变更自行车的曲柄轴与轮毂之间的驱动装置的致动装置所需的能量极少，从而这些致动装置及其操作能很好地适合于以电气型式执行。
自行车

[发明专利]用于转矩传递机构的离合器系统-CN201880043520.7有效
发明人：罗尔·玛利·范德鲁滕;乔纳斯·吉斯伯特斯·安东尼乌斯·范登布兰德 -专利权人： 先进技术有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16D41/24 文献下载
摘要：一种用于转矩传递机构的离合器系统(1)。离合器系统包括：第一可旋转单元(2)，其可与输入连接且包括至少第一抵靠表面(6)；以及第二可旋转单元(4)，其可与输出连接且包括配置成用于选择性地接合第一抵靠表面的至少第二抵靠表面。第一抵靠表面与第二抵靠表面互相配合以允许在负载下脱离接合。该系统包括配置成用于相对第二可旋转单元选择性地位于第一位置或第二位置的第三可旋转单元(10)，其中第三可旋转单元的至少一个保持构件将该至少一个第二抵靠表面选择性地锁定成与该至少第一抵靠表面接合，以用于选择性地将第二可旋转单元旋转地联接至第一可旋转单元。
用于转矩传递机构离合器系统

[发明专利]晶圆检查装置和使用晶圆检查装置制造半导体装置的方法-CN202110061490.6在审
发明人：南基学;柳成润;金光恩;尹多英;崔明奎 -专利权人：三星电子株式会社;先进技术有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： H01L21/66 文献下载
摘要：提供了晶圆检查装置。该晶圆检查装置包括：多孔隙卡盘，其包括在整个多孔隙卡盘上形成的多个孔隙，以允许将用于固定晶圆的压力施加到该多孔隙卡盘；卡盘驱动装置；背面检查光学系统，其被构造为检查晶圆的背表面的一部分；以及位置识别光学系统，其中，多孔隙卡盘包括：多个孔，其均匀地形成在整个多孔隙卡盘上以部分地暴露晶圆的背表面；以及狭缝，其暴露晶圆的背表面并在与多孔隙卡盘的顶表面平行的一个方向上延伸。
检查装置使用制造半导体方法

[发明专利]自行车的链轮托架和轮毂之间的传动装置、后轮轴和后轮-CN201680061682.4有效
发明人： J·G·A·范登普兰德;R·M·范德鲁滕 -专利权人： 先进技术有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B62M11/16 文献下载
摘要：一种传动装置，该传动装置用于在自行车的后轮轴(3)上安装在链轮托架(31)和轮毂(201)之间，且该传动装置具有传动装置壳体(33)，该传动装置壳体设有连接装置(35、37)以及联接装置(41)，该连接装置用于将链轮托架连接于传动装置壳体，且该联接装置用于将传动装置联接于轮毂(201)。该传动装置进一步具有行星齿轮组，该行星齿轮组存在于传动装置壳体中并且设有三个转动构件，其中，第一转动本体(47)连接于传动装置壳体(33)，第二转动本体(51)连接于联接装置(41)，且第三转动本体(53)能与轮轴(3)联接。第一转动本体(47)经由第一离合器(71)连接于第二转动本体(51)，且第三转动本体(53)连接于第二离合器(73)，第三转动本体能经由第二离合器连接于轮轴(3)。
自行车链轮托架轮毂之间传动装置轮轴后轮

[发明专利]用于自行车的后轮轴及自行车架和后轮-CN201580023471.7有效
发明人： R·M·范德鲁滕;J·G·A·范德恩布兰德 -专利权人： 先进技术有限公司
申请日： 2015-03-02 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B60B27/02 文献下载
摘要：用于自行车的后轮轴及自行车架和后轮。一种用于自行车的后轮轴1，包括中空的轮轴3以及穿插于该轮轴的轴杆5，并且所述后轮轴包括转矩支撑装置，用以在自行车架的车叉勾爪101、103上支撑施加于轮轴上的转矩。所述转矩支撑装置由轴杆5外侧的第一部分7A和轮轴3内侧的一部分7B构成，这些部分共同形成第一形锁连接部7；并且所述转矩支撑装置还由轴杆5外侧的第二部分9A构成，其与沿旋转方向相对于一个所述车叉勾爪101被固定的插入件105中所设置的另一通孔106的围壁9B一起形成第二形锁连接部9。轴杆5外侧的第一部分7A和第二部分9A沿轴杆的旋转方向相对于彼此固定。
用于自行车轮轴自行车架后轮

[发明专利]用于从链轮至轮毂的扭矩传动的传动元件-CN201680061733.3在审
发明人： J·G·A·范登普兰德;R·M·范德鲁滕 -专利权人： 先进技术有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B62M9/10 文献下载
摘要：一种传动装置构件(传动件)(1)，该传动装置构件用于将转矩从链轮(5)的链轮组(3)传递至自行车后轮轮毂(9)，该自行车后轮毂轴承地支承在轮轴(7)上，且该传动装置构件装配有第一接口(13)，该第一接口用于联接于链轮(5)。该第一接口设置成使得该第一接口沿轴向和/或径向和/或切向方向将链轮或盒体固定于传动件。该传动件(1)进一步装配有第二接口(15)，该第二接口用于联接于链轮(5)。该第二接口设置成使得该第二接口沿轴向和/或径向和/或切向方向将链轮固定于传动件。第二接口(15)则比第一接口(13)具有较大的直径。
传动件链轮传动装置构件接口设置从链轮切向轴向联接装配自行车后轮轮毂自行车后轮传动元件扭矩传动链轮组盒体轮轴轮毂转矩轴承传递

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