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[发明专利]高尔夫挥杆分类方法、装置和系统及球杆选择方法-CN201410240892.2在审
发明人： 先纳义和;高尾浩二;近藤大辅;松永英夫;岩出浩正 -专利权人：株式会社普利司通;普利司通运动株式会社
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： A63B69/36 文献下载
摘要：本发明提供一种高尔夫挥杆分类方法、装置和系统及球杆选择方法。该高尔夫挥杆分类方法能够优化高尔夫挥杆的选择。根据本发明的在高尔夫球杆撞击高尔夫球的情况下的高尔夫挥杆分类方法包括以下步骤：获取高尔夫挥杆期间的高尔夫球杆的至少一点或跟随该点的至少一点的加速度；以及基于从所述加速度的绝对值为最大值的时间点起直到高尔夫球杆撞击高尔夫球的时间点为止的时间段，来映射高尔夫球杆的行为。
高尔夫挥杆分类方法装置系统球杆选择

[发明专利]挥杆模拟系统、挥杆模拟设备和挥杆模拟方法-CN201310119847.7无效
发明人： 先纳义和;高尾浩二;齐藤隆司;松永英夫;岩出浩正 -专利权人：株式会社普利司通;普利司通运动株式会社
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： A63B69/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种挥杆模拟系统、挥杆模拟设备和挥杆模拟方法。该挥杆模拟系统能够在不会使与挥杆期间握柄的三维坐标有关的测量值中所包含的误差放大情况下对挥杆进行模拟。根据本发明的模拟系统包括：至少两个摄像装置，用于对识别特征进行摄像，其中所述识别特征能够确定所述挥杆期间跟随所述高尔夫球杆的握柄的封闭虚拟平面的位置；以及模拟设备，用于基于所述虚拟平面的位置信息来模拟所述挥杆期间的所述高尔夫球杆的行为。
挥杆模拟系统设备方法

[发明专利]密封充气装置-CN201080017413.0有效
发明人： 先纳义和;竹田裕二 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2010-04-23 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： B29C73/02 文献下载
摘要：本发明提供一种密封充气装置，即使在作业人员误操作欲卸下液剂容器，也能够抑制容纳在液剂容器中的密封剂的泄露且防止壳体破损。利用第1卡爪(94A)和腿部(36)的结合力及第2卡爪(96A)和腿部(36)的结合力将连接体(70)保持在启封装置(60)上。作业人员可能误操作而欲从启封装置(60)卸下液剂容器(18)。然而，以使螺钉(128)和圆孔(122)的固定力小于第1卡爪(94A)和腿部(36)的结合力(保持力)及第2卡爪(96A)和腿部(36)的结合力(保持力)的合计值的方式决定了各构件的形状等。由此，当作业人员欲从启封装置(60)卸下液剂容器(18)时，螺钉(128)和圆孔(122)的固定被解除，因此，能够抑制容纳在液剂容器(18)中的密封剂(32)的泄露且防止壳体(16)破损。
密封充气装置

[发明专利]容器防脱构造及密封打气装置-CN200980123256.9有效
发明人：吉田真树;先纳义和;竹田裕二 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2009-06-05 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B65D25/20 文献下载
摘要：本发明提供容器防脱构造及密封打气装置，该密封打气装置防止容器脱离而液剂流出到外部。密封装置(10)包括：突起(28)，其设置在液剂容器(18)的颈部(26)，液剂容器(18)的供补胎剂(32)流出的流出口(29)被铝密封件(30)闭塞；爪部(42)，一旦将液剂容器(18)压入容器装载部(35)则突起(28)就勾挂到爪部，使液剂容器(18)不会自容器装载部(35)脱离；刃部(37A)，在爪部(42)勾挂于突起(28)之后，一旦将液剂容器(18)进一步压入容器装载部(35)则刃部就戳破流出口(29)的铝密封件(30)；流入部(47)，其供自流出口(29)流出的补胎剂(32)流入；压缩机单元(12)，其用于向流入部(47)供给压缩空气；接头软管(78)，其用于向轮胎(100)供给流入部(47)的补胎剂(32)；从而，能够防止液剂容器(18)自容器装载部(35)脱离而防止补胎剂(32)流出到外部。
容器构造密封打气装置

[发明专利]密封剂的回收方法及楔件-CN200880110712.1无效
发明人：泉本隆治;江口真一;平田成邦;先纳义和;美浓岛春树 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2008-10-10 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： B29C73/24 文献下载
摘要：本发明提供密封剂的回收方法及楔件。能不污染周围环境地简单地回收轮胎·轮辋装配体的密封剂。将轮胎·轮辋装配体(10)横置并对上侧的胎圈部(14)和轮辋(18)的卡合进行解除。接下来，将轮胎·轮辋装配体(10)纵置，在拆下的胎圈部(14)和轮辋(18)之间插入胎撬棒(33)而在胎圈部(14)和轮辋(18)之间形成间隙(34)。从间隙(34)将管子(26)插入轮胎内，通过管子(26)抽吸回收轮胎内的密封剂(20)。
密封剂回收方法