专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种纳米变质耐磨球墨铸铁的制备方法-CN201711418731.8在审
  • 俞保平 - 繁昌县天和机械有限公司
  • 2017-12-25 - 2018-05-15 - C21C1/10
  • 本发明公开了一种纳米变质耐磨球墨铸铁的制备方法,涉及纳米变质铸件技术领域,该方法由下列步骤组成:以生铁为主要原料、以焦炭、锰铁、膨润土、孕育剂为辅料,添加少量的含铬化合物,加入到电炉中进行高温熔化,当铁水温度达到1500‑1530℃时,利用氩气喷吹罐均匀的吹入纯净氩气10‑15分钟,然后利用氩气均匀的吹入纳米变质剂粉体,静置5‑10分钟后出炉,进行浇铸,浇铸时,加入球化剂,再经过热处理,即制得纳米变质铸件。本发明制备的纳米变质耐磨球墨铸铁具有良好的抗疲劳耐磨性能。
  • 一种纳米变质耐磨球墨铸铁制备方法
  • [发明专利]一种汽车卡钳体及其制备方法与应用-CN201710846043.5在审
  • 俞保平;姜丽;牛家胜;郑诗军 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2017-09-19 - 2018-02-02 - C22C38/06
  • 本发明公开了一种汽车卡钳体及其制备方法与应用,所述汽车卡钳体由按重量份数计算的如下组分制成5‑7份铝、2‑3份铜、1‑2份镁、1‑2份硅、3‑5份锌、2‑3份钒、2‑3份钛、2‑4份钨、1‑2份镓、1‑3份硼、3‑5份镍、6‑8份碳、3‑6份钼和80‑105份铁。本发明还提供了所述汽车卡钳体的制备方法。本发明提供了一种汽车卡钳体通过加入适量的硼、钒、铜合金,且通过成分优化等技术手段使得汽车卡钳体获得抗拉强度749MPa、屈服强度474MPa、伸长率率10%等良好的综合性能。本发明提供的一种汽车卡钳体具有强度高、硬度强等特点,可大大提高汽车卡钳体的安全性。
  • 一种汽车卡钳及其制备方法应用
  • [发明专利]一种耐腐蚀、耐磨合金铸铁及其制法与应用-CN201710251682.7在审
  • 姜丽;俞保平;牛家胜;郑诗军 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2017-04-18 - 2017-09-29 - C22C37/10
  • 本发明公开了一种耐腐蚀、耐磨合金铸铁及其制法与应用,所述的耐腐蚀、耐磨合金铸铁包括按重量份数计算的如下组分C 3‑3.2份、Si 2.2‑2.6份、B 0.4‑0.7份、Co 0.1‑0.3份、Ni 4.4‑4.8份、Pb 0.08‑0.14份、V 0.05‑0.1份、Bi 0.04‑0.08份、Cr 1.9‑2.3份、Cu 3.5‑4.0份、Mn 0.2‑0.4份、In 0.3‑0.6份、Pm 0.04‑0.08份、Gd 0.03‑0.06份、P 0.04‑0.07份、S 0.02‑0.04份、Mo 0.04‑0.15份、石墨粉体0.4‑0.6份、Fe 80‑84份。本发明还提供了所述耐腐蚀、耐磨合金铸铁的制备方法及其应用。本发明通过在组分中添加Si、B、Co、Ni、Pb、V、Bi、In、La、石墨粉体、Pm和Mo,使得本发明的合金铸铁具有耐腐蚀、耐磨等特性,同时本发明与铁、钢等材质相比大大减轻了汽车的重量。
  • 一种腐蚀耐磨合金铸铁及其制法应用
  • [发明专利]一种发动机缸体用合金铸铁及其制法与应用-CN201610779813.4在审
  • 姜丽;俞保平;郑诗军;牛家胜 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-08 - C22C37/10
  • 本发明公开了一种发动机缸体用合金铸铁及其制法与应用,所述的发动机缸体用合金铸铁,包括按重量份数计算的如下组分C 2.8‑3.2份、Si 2.2‑2.6份、Ni 4.4‑4.8份、Pb 0.08‑0.14份、V 0.05‑0.1份、Bi 0.04‑0.08份、Cr 1.9‑2.3份、Cu 3.5‑4.0份、Mn 0.2‑0.4份、In 0.3‑0.6份、Ge 0.2‑0.4份、La 0.05‑0.1份、Pm 0.04‑0.08份、Gd 0.03‑0.06份、P 0.04‑0.07份、S 0.02‑0.04份、Mo 0.04‑0.15份、石墨粉体8‑10份、Fe 80‑84份,此外,本发明还公开了所述合金铸铁的制备方法和应用。本发明通过在组分中添加Si、Ni、Pb、V、Bi、In、La、石墨粉体、Pm和Mo,使得本发明的合金铸铁具有耐腐蚀、耐热等特性,同时本发明与铁、钢等材质相比大大减轻了汽车的重量。
  • 一种发动机缸体合金铸铁及其制法应用
  • [发明专利]一种球墨铸铁汽车转向节及其应用-CN201610779814.9在审
  • 俞保平;姜丽;牛家胜;郑诗军 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-02-22 - C22C37/10
  • 本发明公开了一种球墨铸铁汽车转向节及其应用,所述球墨铸铁汽车转向节包含按重量份数计算的如下组分:5‑7份铝、2‑3份铜、1‑2份镁、1‑2份硅、3‑5份锌、2‑3份钒、2‑3份钛、2‑3份钽、2‑4份钨、1‑2份镓、3‑5份镍、2‑3份铌、1‑3份锆、6‑8份碳、3‑6份钼、8‑10份纳米SiC、80‑105份铁。本发明提供了一种汽车转向节,该转向节由以上所述的汽车转向节用球墨铸铁铸成。本发明利用铝、铜、镁配合使用,使得本发明的球墨铸铁坚固、耐用;此外,本发明还加有硅、钒、镓和碳,使得本发明的球墨铸铁在制备过程中能够有效避免杂质元素的影响、促进石墨球化。本发明提供的球墨铸铁汽车转向节性能稳定、安全可靠、高强度、轻量化,大大提升了汽车的安全性。
  • 一种球墨铸铁汽车转向及其应用
  • [发明专利]一种高强度连接座铸件原料配方及其制备工艺-CN201610792147.8在审
  • 俞保平;姜丽;牛家胜;郑诗军 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-02-22 - C22C38/18
  • 本发明公开了一种高强度连接座铸件原料配方,包括以下重量组份:生铁120‑130份,碳钢70‑90份,铬钢20‑40份,铌钢20‑40份,锰9‑15份,钨30‑60份,镍8‑12份,铬6‑10份,锌粉10‑15份,铜粉5‑15份,钛粉15‑25份,铝粉12‑18份,镁粉10‑16份。本发明还公开了一种高强度连接座铸件原料配方的制备工艺,包括以下步骤:S1:钢质原料清洗,S2:钢质原料烘干,S3:粉末原料混合,S4:熔融混合,S5:加入粉末原料并冷却成型。本发明的配方更加科学合理,通过加入铬钢、锰和钨,能够有效的增加铸件的强度和耐磨性能,有利于提高连接座铸件的使用寿命,并且本发明的工艺更加简单,能够降低生产所需能耗,并且降低生产成本,因此本发明更具有市场竞争力和应用前景。
  • 一种强度连接铸件原料配方及其制备工艺
  • [发明专利]一种汽车传动用飞轮及其制造方法与应用-CN201610788009.2在审
  • 俞保平;姜丽;牛家胜;郑诗军 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-02-01 - F16F15/30
  • 本发明公开了一种汽车传动用飞轮及其制造方法与应用,所述汽车传动用飞轮,其包括按重量份数计算的如下组分4‑5份碳,2‑3份硅,0.1‑0.3份锰,0.2‑0.4份硫,0.3‑0.6份镍,5‑9份铬,1‑2份钼和80‑90份铁。本发明还提供了上述汽车传动用飞轮的制造方法。此外,本发明提供了一种汽车发动机,其包括上述的汽车传动用飞轮。本发明提供的一种汽车传动用飞轮,通过在飞轮材料中加入镍、铬和钼大大提高了飞轮的强度;本发明通过向飞轮材料中加入镧、钆和钇能够进一步大大提升飞轮的强度,从而延长飞轮的使用寿命。本发明提供的汽车传动用飞轮的制造方法简单、材料易得、价格低廉,大大提升了生产速率。
  • 一种汽车传动飞轮及其制造方法应用
  • [发明专利]一种用于汽车上的转向节结构-CN201610789749.8在审
  • 俞保平;姜丽;牛家胜;郑诗军 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-01-18 - B62D7/18
  • 本发明提供一种结构设计新颖、整体强度高、易于安装和固定的一种用于汽车上的转向节结构,它包括两端开口且呈筒状的套筒;在所述套筒的外侧侧壁上设置有四个拉臂,其中,第一拉臂与第三拉臂相向设置于所述套筒的前侧和后侧,第二拉臂与第四拉臂相向设置于所述套筒的左侧和右侧;所述四个拉臂前伸端的端部至所述套筒侧壁的间距由大至小依次为第一拉臂、第二拉臂、第四拉臂、第三拉臂,在所述第三拉臂与所述第四拉臂之间的第三拉臂的侧部还设置有第五拉臂;所述第五拉臂与所述套筒侧壁垂直设置;在所述四个拉臂前伸端的端部及所述第五拉臂前伸端的端部分别设置有安装孔。
  • 一种用于汽车转向结构
  • [发明专利]一种汽车用转向节及其制造方法-CN201610787515.X在审
  • 俞保平;姜丽;牛家胜;郑诗军 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-01-11 - B62D7/18
  • 本发明公开了一种汽车用转向节及其制造方法,所述汽车用转向节包括一侧连接有转轴的固定板和设置在固定板另一侧的第一轴套、第二轴套,且所述的第一轴套上设有主销孔和与主销孔垂直设置的转向臂支撑孔,所述的第二轴套上设有与第一轴套的主销孔配合使用的固定孔。所述的固定板包括基板和对称设置在基板两侧的两个插板,所述的第一轴套及第二轴套分别设置在基板两侧的两个插板上。此外,本发明还提供了一种汽车用转向节的锻造方法,其包括投料、预热、制坯、再次加热和切边。本发明提供的汽车用转向节具有高强度、轻量化、使用简单、便于安装、牢固稳定的优点,大大方便了人们的使用。
  • 一种汽车转向及其制造方法
  • [发明专利]一种汽车纳米改质连接座及其制造方法-CN201610786793.3在审
  • 姜丽;俞保平;郑诗军;牛家胜 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2016-12-21 - C22C37/10
  • 本发明公开了一种汽车纳米改质连接座及其制造方法,所述汽车纳米改质连接座的制造方法包括选取原料、预锻造、初步锻造、再锻造、X射线探伤、热处理、机械精加工、检测和涂装九个步骤。此外,本发明提供了一种汽车纳米改质连接座,该纳米改质连接座由上述汽车纳米改质连接座的制造方法制成。本发明提供的一种汽车纳米改质连接座的制造方法通过采用本发明的方法能够大大加强纳米改质连接座的强度,从而保证驾驶人员的安全性。本发明提供的汽车纳米改质连接座的原料简单易得,价格低廉,且本发明通过在原料中加入镍和铬可大大延长纳米改质连接座与保护漆的结合度,从而延长作用时间。
  • 一种汽车纳米连接及其制造方法
  • [实用新型]一种简易砂箱锁紧装置-CN201620453444.5有效
  • 牛家胜;俞保平;丽姜 - 芜湖市和蓄机械股份有限公司
  • 2016-05-18 - 2016-11-30 - B22C21/08
  • 本实用新型公开了一种简易砂箱锁紧装置,所述砂箱包括箱体和设置在箱体上方的盖板,所述锁紧装置包括固定在箱体上的第一固定装置、固定在盖板上的第二固定装置、以及用于连接第一固定装置和第二固定装置的连接套,且第一固定装置和第二固定装置分别与连接套可伸缩连接,旋转连接套实现第一固定装置和第二固定装置的拉近或远离。本实用新型公开的一种简易的砂箱锁紧装置,在有箱湿型铸造过程中,特别是使用最广泛的手工小批量有箱湿型铸造过程,对砂箱全箱后锁紧的一种简易的砂箱锁紧装置,具有广泛应用的价值。该锁紧结构,对砂箱无高要求,具有制作简单,成本低,耐用,使用方便,提高生产效率等特征。
  • 一种简易砂箱装置

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