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[发明专利]用于运输工具的客舱的装饰元件-CN202310045883.7在审
发明人： M·穆西;S·勒热纳;S·林德曼 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运输工具，特别是机动车的客舱的装饰元件，所述装饰元件具有客舱侧和背向客舱(1)的一侧；具有导光层(6，7)；具有结构化功能层(5)，其设置在导光层的客舱侧并且包括导电部分(15，16)；具有覆盖层(3，4)，其设置在结构化功能层的客舱侧，具有至少一层电绝缘层(4)，并且至少部分透光或半透光。这种类型的装饰元件可以在工业规模上进行简单的生产，其中，在照明和电功能元件的情况下，从客舱侧可视觉识别的两个符号都可以通过功能层的适当设计以简单的方式插入。
用于运输工具客舱装饰元件

[实用新型]具有适应性存储空间的装饰部件-CN202122903594.5有效
发明人： A·多尔博 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有适应性存储空间的装饰部件，特别是用于运输工具，包括：承载元件(2)，具有第一侧；饰面元件(3)，相对于承载元件可移动并且具有背离承载元件(2)的可见侧(31)，该饰面元件至少在一些区域中覆盖承载元件(2)的第一侧，以使能够在饰面元件(3)和承载元件(2)的第一侧之间形成存储空间(5)。此外，装饰部件(1)包括牵引装置(4)，该牵引装置(4)联接到承载元件(2)和饰面元件(3)并被配置为对饰面元件(3)施加牵引力，使得沿从饰面元件(3)到承载元件(2)的方向对饰面元件(3)施加合力。饰面元件(3)的第一侧边(6)至少设置在饰面元件(3)的可见侧(31)后面的一些区域中。
具有适应性存储空间装饰部件

[发明专利]用于机动车辆的存储舱-CN202111062922.1在审
发明人： J·比利霍尔特 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于机动车辆的存储舱，其包含接收室，具有用于进入接收室的进入开口；及第一和第二盖子，每个盖子相对于接收室可枢转地布置在第一和第二关闭位置之间；第一和第二旋转元件，前者绕第一旋转轴旋转，后者围绕第二旋转轴可旋转地连接第一旋转元件，并围绕第三旋转轴可旋转地连接第一盖子；第三和第四旋转元件，前者围绕第四旋转轴旋转，后者围绕第五旋转轴可旋转地连接第三旋转元件，并围绕第六旋转轴可旋转地连接第二盖子；连接元件，其围绕第七旋转轴可旋转地连接第一旋转元件，并围绕第八旋转轴可旋转地连接第三旋转元件，其中第七旋转轴布置在第一和第二旋转轴之间，且第四旋转轴布置在第八和第五旋转轴之间。
用于机动车辆存储

[发明专利]通气阀-CN202110149688.X在审
发明人：布鲁诺·迪南;尔旺·萨戈特-杜特尔特 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于车辆的通气阀，包括壳体，配置为基本沿轴向方向将气流从进气口引导至排气口；空气引导元件，至少部分地设置在壳体内，使得空气引导元件的第一空气引导表面和壳体限定用于引导第一局部气流第一空气通道，空气引导元件的第二空气引导表面和壳体限定用于引导第二局部气流的第二空气通道。第一空气引导表面绕第一枢轴是可枢的转以调节第一局部气流，第二空气引导表面绕第二枢轴是可枢转的以调节第二局部气流，第二枢轴与第一枢轴平行或同轴。空气引导元件包括操纵器，配置为使第一空气引导表面和第二空气引导表面彼此独立地枢转，以调节第一局部气流和第二局部气流之间的比率。
通气

[发明专利]用于覆盖气囊的车辆内饰板及其制造方法-CN201610304856.7有效
发明人：格温内尔·莫尼尔;杰罗姆·布尔布斯;蒂埃里·舒巴赫;法布里斯·佩平;约恩·博尼法斯;理查德·格南 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2016-05-10 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于覆盖气囊的车辆内饰板和一种制造用于覆盖气囊的车辆内饰板的方法。所述车辆内饰板包括：具有开口的基板、插入到所述开口中的溜槽通道组件、表皮、以及设置在所述表皮和所述基板之间的泡沫层。所述溜槽通道组件包括围绕用于所述气囊的溜槽通道的壁部和覆盖所述溜槽通道并闭合所述开口的盖板。所述盖板包括气囊门，其中，所述盖板的外表面与所述泡沫层接触。所述盖板的外表面具有粗糙表面结构，所述外表面具有至少4μm的表面粗糙度参数Ra。
用于覆盖气囊车辆内饰板及其制造方法

[实用新型]一种具有加强构件的仪表板和一种内部装饰部件-CN202020464519.6有效
发明人：彼得·维塔莱;柯蒂斯·赖特;劳伊斯·托马斯 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：一种具有加强构件的仪表板和一种内部装饰部件，所述仪表板包括基板、被涂覆到基板上以形成内部装饰部件的至少一部分的泡沫、至少一个固定到基板上的保持器、以及由至少一个保持器支撑的至少一个加强构件，使得当涂覆泡沫时，至少一个加强构件悬挂在泡沫内；所述内部装饰部件包括这种具有加强构件的仪表板。
一种具有加强构件仪表板内部装饰部件

[发明专利]具有用于调节气流的空气动力学元件的通风口-CN202010091103.9在审
发明人：福尔克尔·多尔 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2020-02-13 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：一种通风口，包括在进气口和出气口之间延伸的壳体，使得壳体具有第一壁段和第二壁段；空气引导元件，其至少部分设置在壳体内部，从而在进气口和出气口之间形成第一部分气流通道和第二部分气流通道；气流调节元件，其用于对通过部分气流通道的气流进行调节，其中，气流调节元件设置在空气引导元件面向进气口的一侧；其中，在进气口的方向，气流调节元件形成空气引导元件的延伸，并且，当从出气口向进气口的方向上观察时，气流调节元件可绕位于气流调节元件的中心后方的轴线枢转。
具有用于调节气流空气动力学元件通风口

[发明专利]复合板及相应方法-CN201910465812.6在审
发明人： B·凯内尔;X·托努加西亚卡列诺 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本发明的这种复合板(2)、尤其是复合层合板包含第一复合层(4)，其包含属于第一类纤维(14)的纤维；第二复合层(6)，其包含属于第二类纤维(20)的纤维；第三复合层(8)，其包含属于第三类纤维(30)的纤维。该第一类纤维是碳纤维，该第二类纤维是天然纤维，该第一复合层包含第一热塑性粘结剂材料(16)，该第二复合层包含第二热塑性粘结剂材料(22)，该第三复合层包含第三热塑性粘结剂材料(32)，并且该第三类纤维是天然纤维，具有大于该第二类纤维的平均长度的平均长度。本发明可应用于汽车载板。
纤维复合层热塑性粘结剂天然纤维复合层合复合板碳纤维载板汽车应用

[发明专利]复合板及相应制造方法-CN201910479447.4在审
发明人： X·托努加西亚卡列诺 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B32B7/12 文献下载
摘要：复合板及相应制造方法。这种复合板(2)包含第一加强层(4)和间隔层(6)，该第一加强层(4)包含属于第一类纤维(12)的纤维。该间隔层(6)包含间隔热塑性粘结剂材料(20)和与该第一类纤维不同的间隔层纤维类型的纤维(22)。该间隔层和该第一加强层中的每一个仅包含一种单一类型的选自碳纤维和天然纤维的纤维类型。本发明可应用于汽车工业用板。
间隔层加强层纤维纤维类型复合板热塑性粘结剂单一类型天然纤维碳纤维用板汽车工业应用制造

[发明专利]出口装置-CN201810497042.9在审
发明人：沃尔克·多尔;琳达·潘泽 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：一种通过产生出口流(F1)使车辆内部(V)通风的出口装置(1)，所述出口装置(1)包括：具有内壳体表面(10a)的壳体(10)；用于产生第一部分体积流量的第一空气引导表面(31)；用于产生第二部分体积流量的第二空气引导表面(32)，其中第二空气引导表面(32)与第一空气引导表面(31)相反；以及舵(50)，该舵(50)设置在壳体中并且可以围绕舵调节轴(D50)旋转。
空气引导表面出口装置体积流量壳体车辆内部出口流内壳体通风

[实用新型]出气装置与出气系统-CN201721273549.3有效
发明人：吉尧姆·巴斯金 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：用于车辆内部通风的出气装置包括：壳体(H)，所述壳体包括壳体壁(10)，所述壳体壁(10)具有内部壳体表面(10a)，所述内部壳体表面(10a)在用于接收进入气流(F1)的空气进气口(11)与用于生成出气气流(F2)的空气出气口(12)之间形成并在两者之间延伸，其中内部表面(10a)具有壳体轴线(X)，内部本体(30)设置于所述壳体(H)内，其中内部本体(30)和内部壳体表面(10a)形成至少一个通道(20)，所述通道(20)沿所述壳体轴线(X)在所述壳体(H)的所述内部壳体表面(10a)与所述内部本体(30)的外本体表面之间延伸，全息层段(50)面对所述至少一个通道，光源装置(40)用于辐射到所述全息层段(50)上，以及出气系统(S)。
内部壳体壳体出气系统出气装置壳体轴线壳体壁全息层空气出气口空气进气口车辆内部出气气流光源装置内部表面外本体延伸通风辐射

[发明专利]带有气囊盖的饰件和制造该饰件的方法-CN201310741271.8有效
发明人：迈克尔·沃尔特;沃尔弗拉姆·比勒 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B60R21/2165 文献下载
摘要：本发明涉及带有气囊盖的饰件和制造该饰件的方法，尤其涉及用在机动车中的带有气囊盖的饰件，所述饰件包括沿着界定所述气囊盖的撕裂线（4）被弱化的托架（2）和接触层（3），和覆盖所述托架（2）和所述接触层（3）的皮革装饰层（5），其中，加固层（6）还被布置在所述接触层（3）和所述装饰层（5）之间。根据本发明，所述装饰层（5）和所述加固层（6）具有恒定的厚度。本发明也涉及用于制造该饰件的方法。
带有气囊制造方法

[发明专利]贮物箱的组装装置-CN201410099006.9有效
发明人：克里斯托夫·瓦格纳 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2014-03-17 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的分隔箱（2）的组装装置（1）、尤其是汽车仪表板上的贮物箱的组装装置（1），所述组装装置包括‑分隔箱（2），‑装配框架（3）和‑至少一个导轨（4），其中，所述导轨（4）包括朝向所述分隔箱（2）的接触面（26），所述分隔箱（2）至少在一些区域支撑在所述导轨的所述接触面（26）上，所述接触面（26）相对于所述分隔箱（2）的底面倾斜10°至80°。根据本发明，所述组装装置（1）包括至少一个中间支架（11），所述导轨（4）通过所述中间支架（11）与所述装配框架（3）连接，其中，至少相对于所述分隔箱（2）和所述装配框架（3），所述中间支架（11）为独立的组件。
贮物箱组装装置

[发明专利]确定表面缺陷的方法和计算机程序产品-CN201611273021.6在审
发明人：雷恩·泽姆里奇;弗莱德海姆·卡斯特尔 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本申请涉及确定表面缺陷的方法和计算机程序产品。该方法包括以下步骤从第一多行标称点确定标称参考点的标称参考行(SR)，其中标称参考点是相对于主方向横向地延伸的多行标称点的标称点中的一个点的相应高度坐标值的平均值；形成第一近似函数(L1)，其作为标称参考行的标称参考点的发展的近似；通过表面测量装置在内衬部件的副本的实际表面处确定实际点的第二数据集；确定实际参考点的实际参考行，实际参考点沿着多行实际点延伸，其中实际参考点分别包括多行实际点的实际点序列的各个实际点的高度坐标值的平均值；形成第二近似函数，其作为实际参考行的实际参考点的发展的近似；比较第一近似函数和第二近似函数并确定表面缺陷。
确定表面缺陷方法计算机程序产品

[发明专利]用于制造护板件的方法和装置以及生产设备-CN201510120783.1有效
发明人：阿兰·胡立安;奥迈尔·杜米伦;戈文那尔·拉克洛特 -专利权人： 佛吉亚内饰系统有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B29C41/04 文献下载
摘要：本发明提供一种用于制造用作护板件的装饰层的塑料表层(H)的装置(2)，其中，制造装置(2)具有成形工具(20)；形成在成形工具(20)上的用于可旋转地支承成形工具(20)的旋转支承装置(10)；覆盖装置(50)，具有形成覆盖室(64)的覆盖壳体(60)；配置在成形工具(20)的内部并装设在粉末收纳容器(30)或成形件(42)上的保持装置(80)，在其上装设有覆盖壳体(60)，空气导入装置(90)，其具有空气导管(91)，空气导管(91)从形成在粉末收纳容器(30)中的入口(35)通过布置在覆盖壳体(60)之外的粉末收纳室(34)一直延伸到覆盖室(64)内。本发明还提供一种具有制造装置(2)的生产设备以及一种用于制造塑料表层的方法。
用于制造护板件方法装置以及生产设备

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