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[实用新型]车辆-CN202321024757.5有效
发明人：田小梦;杨昇鑫;孙利峰;杨文龙;殷晓琳;郐文博;余朝训;彭希冠 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江翼真汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆。该车辆包括：控制模块、车身外壳和取电盒。所述取电盒安装于所述车身外壳，所述取电盒包括输入端和输出端，所述输入端设有正极输入端子和负极输入端子，所述输出端设有正极输出端子和负极输出端子，所述正极输入端子与负极输入端子用于与外接电源连接，所述正极输出端子和负极输出端子用于与所述控制模块连接，给所述控制模块供电。该方案可以简化车辆馈电的解决过程。
车辆

[实用新型]一种车厢底板的加热系统及具有该系统的纯电动自卸车-CN201621450624.4有效
发明人：胡飞;杜忠亮;李斌;余朝训;王树龙 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢底板的加热系统及具有该系统的纯电动自卸车，该加热系统包括密闭贯通风道、第一暖风通道、第二暖风通道、驻车加热装置和主机箱体；密闭贯通风道设置于车厢底板上并通过密闭贯通风道中的气体对车厢底板进行加热；第一暖风通道的一端与密闭贯通风道的出风口连接，第二暖风通道的一端与密闭贯通风道的进风口连接；主机箱体包括进气口和出气口，第一暖风通道的另一端可与进气口连接，出气口可与第二暖风通道的另一端连接；驻车加热装置的加热主机设置于主机箱体内，并用于加热所述主机箱体内流通的气体。通过加热主机箱体内流通的气体，实现对密闭贯通风道中的气体的加热，最终实现对车厢底板的加热。
一种车厢底板加热系统具有电动卸车

[实用新型]一种车厢底板的加热系统及具有该系统的纯电动自卸车-CN201621450454.X有效
发明人：胡飞;杜忠亮;李斌;余朝训;王树龙 -专利权人：惠州比亚迪电池有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢底板的加热系统及具有该系统的纯电动自卸车，该加热系统包括密闭贯通风道、第一暖风通道、第二暖风通道、驻车加热装置和主机箱体；密闭贯通风道设置于车厢底板上并通过密闭贯通风道中的气体对车厢底板进行加热；第一暖风通道的一端与密闭贯通风道的出风口连接，第二暖风通道的一端与密闭贯通风道的进风口连接；主机箱体包括进气口和出气口，第一暖风通道的另一端可与进气口连接，出气口可与第二暖风通道的另一端连接；驻车加热装置的加热主机设置于主机箱体内，并用于加热所述主机箱体内流通的气体。通过加热主机箱体内流通的气体，实现对密闭贯通风道中的气体的加热，最终实现对车厢底板的加热。
一种车厢底板加热系统具有电动卸车