专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于航空壁板的常规疲劳与振动载荷联合加载装置-CN202111667022.X有效
  • 曹明红;李鹏;王纯;何石;邵闯 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-12-31 - 2023-06-23 - G01M13/00
  • 本申请属于航空材料和结构的试验装备技术领域,具体涉及一种用于航空壁板的常规疲劳与振动载荷联合加载装置,包括:固定架,其包括两块第一L型板;滚轮架,其包括两块第二L型板,且两块第二L型板之间设有多个辊子;活动板,活动设置在两块第二L型板之间,并分别与两侧的辊子滑动接触;航空壁板试验件,一端与固定架固定,另一端端部与活动板固定;液压作动筒,用于为航空壁板试验件传递拉‑拉常规疲劳载荷;激振器,用于对航空壁板试验件施加垂直振动载荷。本申请的用于航空壁板的常规疲劳与振动载荷联合加载装置,能够为航空壁板结构的常规疲劳与振动疲劳联合加载试验提供保障,为常规疲劳与振动载荷耦合影响的分析方法研究提供试验验证。
  • 一种用于航空壁板常规疲劳振动载荷联合加载装置
  • [发明专利]一种人工心脏支架瓣膜结构-CN202211257225.6在审
  • 周丽;何石;那永峰 - 周丽
  • 2022-10-14 - 2023-01-31 - A61F2/24
  • 本发明公开了一种人工心脏支架瓣膜结构,包括:支架,其包括细支撑网和在所述细支撑网的内接三角形的顶角点布置的三根主支撑杆,三根所述主支撑杆分别贴合三角状的三角;人造瓣膜,其设置于所述支架内。本发明提供的人工心脏支架瓣膜结构,以三根主支撑杆为主要固定杆来将人造瓣膜固定在主动脉上,且固定点恰好为病变的三角状的三角上,而后由细支撑网撑开贴合原有瓣膜,主支撑杆在张开后以三角为固定能减少对原有瓣膜的压迫,以减少发炎、排异等并发症发生的几率,并且细支撑网弱于主支撑杆的张力也能减轻对原有瓣膜的压迫,并在后续原有瓣膜长久受压萎缩后细支撑网也能持续回弹保证人造瓣膜的正常运行。
  • 一种人工心脏支架瓣膜结构
  • [发明专利]一种飞机部件振动疲劳特性测试系统及其方法-CN202210745122.8有效
  • 王彬文;何石;刘小川;王纯;白春玉 - 中国飞机强度研究所
  • 2022-06-29 - 2022-09-20 - G01M7/02
  • 本申请属于飞机部件试验件的测试技术领域,涉及一种飞机部件振动疲劳特性测试系统及其方法,其中方法包括:在宽频率范围内,对飞机部件试验件进行扫频,得到飞机部件试验件初始的共振频率、阻尼比以及与激振的幅值比,以及确定飞机部件试验件的共振频率搜索范围,并在该范围内对飞机部件试验件进行扫频,得到飞机部件试验件精确的共振频率、阻尼比以及与激振的幅值比,结合测试系统的频率分辨率,得到应用跟踪相位差;基于飞机部件试验件的精确共振频率,以飞机部件试验件的共振频率搜索范围为驻留范围,以应用跟踪相位差为跟踪相位差,采用相位差跟踪共振驻留法对飞机部件试验件进行振动疲劳特性测试。
  • 一种飞机部件振动疲劳特性测试系统及其方法
  • [发明专利]开关电容一体化的变压器初级模块及装配方法-CN202210216675.4在审
  • 李俊娜;何石;刘建 - 西安交通大学
  • 2022-03-07 - 2022-08-26 - H01F27/28
  • 公开了一种开关电容一体化的变压器初级模块及装配方法,开关电容一体化的变压器初级模块中,电磁铁连接件设在外筒的上表面,电磁铁固定连接电磁铁连接件,非金属连接件设在电磁铁连接件内部,非金属连接件连接电磁铁,电动机构支承于电磁铁连接件的上表面且连接电磁铁,线圈固定块设在电磁铁连接件底部,电流测量线圈支承于线圈固定块,内筒与外筒同轴布置且位于外筒内,驱动电极穿设电流测量线圈且连接非金属连接件,高压电极连接驱动电极底部,高压电极和驱动电极形成气体开关,脉冲电容器经由连接部连接高压电极,脉冲电容器经由绝缘安装座支承于外筒内。
  • 开关电容一体化变压器初级模块装配方法
  • [发明专利]一种飞机金属材料振动疲劳特性测试装置及测试方法-CN202210810938.4在审
  • 曹明红;王彬文;何石;李凯翔;白春玉 - 中国飞机强度研究所
  • 2022-07-11 - 2022-08-09 - G01N3/32
  • 本申请提供一种飞机金属材料振动疲劳特性测试装置及测试方法,该测试装置包括:用于向金属试棒提供振动所需驱动力的振动台,该振动台与金属试棒的一端固定连接;固定设置在金属试棒非固定支撑一端的圆柱形配重块,配重块的圆柱面至少具有一个平行于金属试棒轴线的通槽,通过调节配重块的重量能够获得满足金属试棒振动疲劳特性的一阶拉伸频率;与通槽数量相同的限位块,该限位块具有平行于金属试棒轴向且适配通槽的凸条,通过凸条与通槽的配合实现金属试棒在振动拉伸时的防扭转。通过本申请的测试装置可以开展航空发动机典型金属材料的超高周常规拉压疲劳试验研究,获得金属材料的轴向拉压超高周振动疲劳S‑N曲线参数。
  • 一种飞机金属材料振动疲劳特性测试装置方法
  • [发明专利]抖振疲劳试验装置及方法-CN202210793324.X在审
  • 王彬文;何石;黄文超;傅波;张治君 - 中国飞机强度研究所
  • 2022-07-07 - 2022-08-05 - G01M7/02
  • 本发明提供一种抖振疲劳试验装置,用于对垂尾结构进行抖振疲劳试验。该抖振疲劳试验装置中,支持装置由基架支撑,并且支撑垂尾结构,劳加载作动器、随机振动载荷加载作动器和静载加载作动器均由基架支撑。支持装置设置成可相对于基架在第一工位和第二工位之间切换,在第一工位,疲劳加载作动器向支持装置支撑的垂尾结构施加疲劳载荷,在第二工位,静载加载作动器和随机振动载荷加载作动器分别向支持装置支撑的垂尾结构施加静态载荷和随机振动载荷。本发明还提供一种抖振疲劳试验方法。上述抖振疲劳试验装置可以满足垂尾结构疲劳寿命考核。
  • 疲劳试验装置方法

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