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[发明专利]抗车辙防基层水损坏的复合透水路面结构-CN202310091098.5在审
发明人：庄恺琳;黄进堂;何昌轩;段昕智;王强 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗车辙防基层水损坏的复合透水路面结构，包括：下面层，包括摊铺于基层上的灌入式沥青混凝土和灌注于所述灌入式沥青混凝土中的防渗灌浆料，所述防渗灌浆料包括水泥、硅灰、细集料、防渗改性剂和水，所述防渗改性剂包括苯丙乳液、减水剂、引气剂、消泡剂和滑石粉；防水粘结层，摊铺于所述下面层上，所述防水粘结层为改性乳化沥青；中面层，摊铺于所述防水粘结层上；上面层，摊铺于所述中面层上，所述中面层和所述上面层分别为多孔隙沥青混合料，所述中面层的空隙率大于所述上面层的空隙率。本发明解决了路面结构的半刚性基层的容易车险车辙、裂缝破坏而导致面层向下渗水的问题。
车辙基层损坏复合透水路面结构

[发明专利]具有环保特性、高耐久性、高体积稳定性的半柔性路面材料及其制备方法-CN202211097343.5在审
发明人：黄进堂;何昌轩;段昕智;白午龙;杨群 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种半柔性路面材料，包括大空隙沥青混凝土基体骨架和高性能水泥基灌浆材料，灌浆材料灌装在基体骨架中，基体骨架包括：0～4.75mm集料8～15份；4.75～9.5mm集料36～44份；9.5～13.2mm集料26～43份；13.2～16mm集料6～12份；SBS改性沥青胶结料2～3份；矿粉1.5～2份；集料均为废弃沥青混合料筛分得到；灌浆材料包括：水泥50～60份；水25～35份；细砂3～5份；水性环氧树脂改性剂2～3份；膨胀剂0.5～1份；减水剂0.5～1份；消泡剂0.5～1份。本发明的半柔性路面材料能够实现废弃沥青混合料的二次利用，同时明显减少路面的病害，提高路面的耐久性。
具有环保特性耐久性体积稳定性柔性路面材料及其制备方法

[发明专利]多孔炉渣再生改性方法-CN202210291016.7有效
发明人：王强;徐斌;王欢;何昌轩;段昕智;贲虎;罗鹏飞 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： C04B20/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种多孔炉渣再生改性方法，通过抽样分析获得多孔炉渣的粒级分布，并获得多孔炉渣的比表面积以计算配制包渣浆的总量，基于获得的包渣浆的总量配制包渣浆以裹覆多孔炉渣，使得炉渣颗粒的外部均匀包裹一层厚度均匀的封闭浆膜，封闭浆膜固结后显著降低包膜炉渣的吸水率，进而达到多孔炉渣改性以获得再生建筑材料。本发明解决了由于炉渣的高孔隙率的特性，导致利用炉渣配制的混凝土强度低的问题。
多孔炉渣再生改性方法

[发明专利]基于水文学原理的透水性铺装路面的设计方法-CN202211010823.3在审
发明人：黄进堂;何昌轩;段昕智;李逸翔;王强;庄恺琳;章志;胡文佩 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于水文学原理的透水性铺装路面的设计方法，以水流的入流和出流平衡为基本原则，针对透水性铺装制定了基于水文学原理的设计方法，可用于确定符合水文学条件的铺装参数，如铺装厚度和材料孔隙率等，使所设计的铺装在满足结构设计要求的同时，能满足特定暴雨条件下的安全使用。本发明解决了透水性铺装路面体系的设计方法一般以满足结构强度设计为主，存在对透水性的设计考虑因素单一的问题。
基于水文学原理透水性路面设计方法

[发明专利]透水路面结构的水文学性能评价方法-CN202210517297.3在审
发明人： 何昌轩;章志;刘小方;段昕智;王强;李逸翔;冯栋梁;孟苏宇 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种透水路面结构的水文学性能评价方法，通过三个指标评价透水路面结构的水文学性能，其中，透水沥青面层的渗透系数反映了外部雨水以及地面径流进入透水路面结构的能力，其值太小会导致雨水及地面径流难以进入透水路面结构，在降水很小时地面路面就会产生积水，难以发挥透水路面结构的调节地面径流的作用；蓄水能力反映了理想状态下透水路面结构存储雨水和地表径流的能力，蓄水能力太小，说明透水路面结构设计不合理，难以实现良好的城市防涝作用。本发明解决了现有透水路面结构的性能评价体系涵盖面不全的问题。
透水路面结构水文学性能评价方法

[发明专利]炉渣混凝土配合比设计方法-CN202210291006.3在审
发明人：王强;徐斌;王欢;何昌轩;段昕智;贲虎;罗鹏飞 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种炉渣混凝土配合比设计方法，基于炉渣混凝土的强度的两构成因素，一是胶浆，二就是炉渣，炉渣强度低通过提高胶浆强度来实现，通过保证胶浆足够的用量，对炉渣集料实现充分的包裹进而提高炉渣混凝土强度，使得炉渣混凝土强度能符合现行施工标准，一方面，利用炉渣再生建材，另一方面，降低环境压力。本发明解决了炉渣的孔隙率高且压碎值高的特性导致其无法直接应用于混凝土浇筑的问题。
炉渣混凝土配合设计方法

[实用新型]用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构-CN202122450130.3有效
发明人：刘小方;段昕智;何昌轩;白午龙;章志;李方元 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构，包括：倾斜设置的锚接板，所述锚接板具有面向预应力索的外板面和背向所述预应力索的内板面，所述外板面与所述预应力索的张拉方向垂直设置，所述锚接板开设有供预应力索的锚具安装的连接孔，所述连接孔贯穿所述内板面和所述外板面；锚定竖板，所述内板面的相对两侧分别连接有所述锚定竖板；以及用于植入桥梁箱梁中的多根植筋，每一所述锚定竖板的底部安装有多根所述植筋。本实用新型解决了传统体外预应力索加固桥梁时，用于安装预应力索的锚固块，在桥梁箱梁内安装施工受限制条件多，传递荷载时使用效率低的问题。
用于桥梁加固预制锚固结构

[发明专利]超高性能混凝土的抗拉强度和抗折强度的评价方法-CN201910859808.8有效
发明人：过震文;王强;黄少文;刘小方;何昌轩;王欢;段昕智;白午龙;贲虎 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种超高性能混凝土的抗拉强度和抗折强度的评价方法，该方法通过去除实验室浇筑方向或者流向造成钢纤维的取向排列对混凝土的抗拉强度和抗折强度的影响，修正实验室测定的混凝土抗拉强度和抗折强度以降低实验室浇筑混凝土与施工现场浇筑混凝土之间的抗拉强度及抗折强度的误差。本发明解决了实验室环境下与现场浇筑的超高性能混凝土的抗拉强度、抗折强度的差异大的问题。
超高性能混凝土抗拉强度强度评价方法

[实用新型]测定透水沥青混合料的纵横向透水系数的装置-CN202121673977.1有效
发明人：刘小方;李逸翔;何昌轩;段昕智;庄恺琳;胡文佩;章志 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种测定透水沥青混合料的纵横向透水系数的装置，包括：支架；安装于支架上的导水管；设于导水管的顶部并与导水管连通的注水槽；安装于导水管上并供控制导水管开关的控制阀；可安装于导水管的底部处的第一测试管，内部形成有供容置透水沥青混合料试件的容置空间，第一测试管的底部设有出水口；可安装于导水管的底部处的第二测试管，内部形成有供安放透水沥青混合料试件的安放空间，第二测试管的底部呈封闭状，侧部设有开口。本实用新型的测定装置能够对透水沥青混合料试件进行纵向渗水系数和横向渗水系数的测试，装置的连接简单方便，省去了蜡封操作，使得单个试件能够进行多次测试，简化了试验流程，易于使用，且测试精度较高。
测定透水沥青混合纵横系数装置

[发明专利]用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构及其施工方法-CN202111181849.X在审
发明人：刘小方;段昕智;何昌轩;白午龙;章志;李方元 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构及其施工方法，包括：倾斜设置的锚接板，所述锚接板具有面向所述预应力索的外板面和背向所述预应力索的内板面，所述外板面与所述预应力索的张拉方向垂直设置，所述锚接板开设有供预应力索的锚具安装的连接孔，所述连接孔贯穿所述内板面和所述外板面；锚定竖板，所述内板面的相对两侧分别连接有所述锚定竖板；以及用于植入桥梁箱梁中的多根植筋，每一所述锚定竖板的底部安装有多根所述植筋。本发明解决了传统体外预应力索加固桥梁时，用于安装预应力索的锚固块，在桥梁箱梁内安装施工受限制条件多，传递荷载时使用效率低的问题。
用于桥梁加固预制锚固结构及其施工方法

[发明专利]超高性能混凝土的收缩测试方法-CN201910276935.5有效
发明人：过震文;王强;刘小方;何昌轩;梁亚军;段昕智;白午龙;王欢;贲虎 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01N25/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种超高性能混凝土的收缩测试方法，包括：提供一试模，向试模中浇筑超高性能混凝土，且浇筑的超高性能混凝土的顶面与试模的顶面之间留设一设定距离；将试模放入安装有温度控制装置的箱体内，并在箱体内倒入密封油并没过试模的顶部，通过温度控制装置以保持密封油的温度恒定；开启测试仪器，检测该超高性能混凝土的收缩率；待超高性能混凝土进入水化阶段时，关闭温度控制装置，监测密封油的温度以及对应温度下的收缩率。本发明有效地解决了超高性能混凝土收缩测试困难的问题，实现对超高性能混凝土全过程收缩的监控，得出超高性能混凝土真实的收缩规律，对实际施工具有较好的指导意义。
超高性能混凝土收缩测试方法

[实用新型]组合桥梁结构-CN202120296238.9有效
发明人：黄少文;刘小方;何昌轩;段昕智;白午龙;李方元 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合桥梁结构，包括：支承钢梁，其上部形成有承托翼缘，承托翼缘包括斜向设置的两中间段和平直段，两中间段的下侧连接在一起且两中间段的上表面之间形成第一浇筑空间，两平直段分别连接于两中间段的上侧且设置于浇筑空间的外侧；多根剪力栓钉，分别垂直设于两中间段的上表面上；等截面的多块预制桥面板，铺设于两平直段，相邻的两预制桥面板之间形成连通于第一浇筑空间的第二浇筑空间；以及后浇带，第一浇筑空间和第二浇筑空间中浇筑有后浇混凝土，后浇混凝土包覆于多根剪力栓钉以固结形成后浇带。本实用新型解决了传统组合梁桥采用变截面预制桥面板，增加了桥面板预制的工程量且吊装运输过程中易受损的问题。
组合桥梁结构

[实用新型]一种用于可再生固废物料破碎的设备-CN202022076103.X有效
发明人：苏凯;赵玲芹;何昌轩;张绪国;胡艳军 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司;浙江工业大学;上海城投（集团）有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B02C1/00 文献下载
摘要：一种用于可再生固废物料破碎的设备，包括支承装置、液压千斤顶、填塞块、破碎板、不锈钢隔片和样品盛装器，所述支承装置由竖直支撑架、水平支撑架和支承地坪组成，样品盛装器放置在支承地坪上，液压千斤顶的油缸与水平支撑架相连，所述破碎板由抛光花岗岩破碎板和混凝土破碎板构成，呈水平对称布设，抛光花岗岩破碎板为样品接触破碎板，混凝土破碎板在破碎板外侧；提升手柄固定在混凝土破碎板的侧面；底部破碎板安装在样品盛装器中，顶部破碎板位于填塞块下方；不锈钢隔片安装在抛光花岗岩破碎板之间。本实用新型操作方便、易于清洗、有效减小交叉污染、制造成本低。
一种用于再生物料破碎设备

[实用新型]刚性组合钢桥面铺装结构-CN202022252819.0有效
发明人：过震文;向磊;何昌轩;段昕智;王强;胡文佩 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种刚性组合钢桥面铺装结构，由钢桥面板、防水粘接层、超高性能混凝土层和改性聚氨酯混凝土磨耗层组成，防水粘接层由设于所述钢桥面板的相对两侧的抗剪键和涂覆于所述钢桥面板的环氧树脂层组成，所述超高性能混凝土层浇筑于所述环氧树脂层上且包覆于所述抗剪键，所述改性聚氨酯混凝土磨耗层铺设于所述超高性能混凝土层上。本实用新型解决了现有钢桥面刚性铺装中，混凝土浇筑不密实对铺装结构的使用性能造成威胁，而且铺装结构的面层存在易推移、脱层的病害或使用寿命低的问题。
刚性组合桥面结构

[发明专利]组合桥梁结构及其施工方法-CN202110141049.9在审
发明人：黄少文;刘小方;何昌轩;段昕智;白午龙;李方元 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合桥梁结构及其施工方法，该结构包括：支承钢梁，其上部形成有承托翼缘，承托翼缘包括斜向设置的两中间段和平直段，两中间段的下侧连接在一起且两中间段的上表面之间形成第一浇筑空间，两平直段分别连接于两中间段的上侧且设置于浇筑空间的外侧；多根剪力栓钉，分别垂直设于两中间段的上表面上；等截面的多块预制桥面板，铺设于两平直段，相邻的两预制桥面板之间形成连通于第一浇筑空间的第二浇筑空间；以及后浇带，第一浇筑空间和第二浇筑空间中浇筑有后浇混凝土，后浇混凝土包覆于多根剪力栓钉以固结形成后浇带。本发明解决了传统组合梁桥采用变截面预制桥面板，增加了桥面板预制的工程量且吊装运输过程中易受损的问题。
组合桥梁结构及其施工方法

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