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[发明专利]一种船舶搭载艇收放装置-CN202310583942.6在审
发明人：罗东宏;钱雯;何伟群;王建彪;方先进;陈顺洪 -专利权人：广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶集团有限公司第六〇五研究院)
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B63B23/32 文献下载
摘要：本发明涉及船舶搭载艇收放技术领域，公开了一种船舶搭载艇收放装置，包括船体艉部、牵引机构、艉门、第一轨道、载艇架和捕捉机构；所述船体艉部开设有倾斜向下的坞槽；所述牵引机构安装于所述坞槽内；所述艉门的一端与所述坞槽的下端活动连接；所述第一轨道连接于所述坞槽内，所述牵引机构与所述载艇架相连接并能够驱动所述载艇架移动至所述坞槽的内部或所述艉门的上方；所述捕捉机构连接于所述载艇架并用于将小艇固定在所述载艇架上；本发明所提供的船舶搭载艇收放装置能够安全快速地收放小艇。
一种船舶搭载艇收放装置

[实用新型]一种船载艇旋转式捕捉释放装置-CN202021594373.3有效
发明人：黎理胜;卢孝武;陈海光;杨涛;李光天;何伟群 -专利权人：广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院）
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B63B23/00 文献下载
摘要：一种船载艇旋转式捕捉释放装置，其捕捉钩组件结构简单且紧凑，可通过捕捉钩固定基座安装在船载艇的艏柱或艏甲板处，不影响船载艇上各种功能性设备的布置，且捕捉网上间隔设置多根拦阻绳，捕捉钩组件可与捕捉网上任意相邻的两根拦阻绳配合即可，无需特别要求捕捉网具有相应的高度及结构支撑，进一步体现了其安装适用范围的广泛，通用性强；通过刚性捕捉钩组件与柔性捕捉网的配合属于柔性碰撞，通过设置多根松弛的拦阻绳，可实现较大的容错率，确保船载艇的有效捕捉；上述结构还可以实现多艇连续收放，收放效率高。
一种船载艇旋转捕捉释放装置

[实用新型]一种船载艇摆杆式捕捉释放装置及船载艇及母船-CN202021594411.5有效
发明人：黎理胜;卢孝武;陈海光;杨涛;李光天;何伟群 -专利权人：广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院）
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B63B23/00 文献下载
摘要：一种船载艇摆杆式捕捉释放装置及船载艇及母船，其捕捉钩组件结构简单且紧凑，可通过捕捉钩固定基座安装在船载艇的艏柱或艏甲板处，不影响船载艇上各种功能性设备的布置，且捕捉网上间隔设置多根拦阻绳，捕捉钩组件可与捕捉网上任意相邻的两根拦阻绳配合即可，无需特别要求捕捉网具有相应的高度及结构支撑，进一步体现了其安装适用范围的广泛，通用性强；通过刚性捕捉钩组件与柔性捕捉网的配合属于柔性碰撞，通过设置多根松弛的拦阻绳，可实现较大的容错率，确保船载艇的有效捕捉；上述结构还可以实现多艇连续收放，收放效率高。
一种船载艇摆杆式捕捉释放装置船载艇

[发明专利]传动机构-CN201910635076.4在审
发明人：杨涛;卢孝武;黎理胜;姜华;刘万贤;何伟群 -专利权人：广州船舶及海洋工程设计研究院（中国船舶工业集团公司第六0五研究院）
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16H19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种传动机构，包括：第一主体，与第一主体连接的链轮组件，第二主体，以及与第二主体连接且与所述链轮组件配合的链条组件；所述链条组件与所述第二主体之间设有用于产生预压缩量的弹性垫板。本发明通过链轮组件和链条组件配合，链条组件相较于齿条重量轻、成本低，且结构变形补偿功能强，大幅减轻大负荷长距离传动机构重量，提升传动机构的最大直线传动距离，减小大负荷长距离传动机构的加工难度，降低成本。并且，本发明通过在所述链条组件与所述第二主体之间设置用于产生预压缩量的弹性垫板，使得链条组件与链轮组件在任何工况下均能紧密贴合，始终不会出现卡链、脱链、打滑的现象，保证传动机构长距离安全、可靠地运行。
传动机构

[发明专利]一种船载艇摆杆式捕捉释放装置及船载艇及母船-CN202010772975.1在审
发明人：黎理胜;卢孝武;陈海光;杨涛;李光天;何伟群 -专利权人：广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院）
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B63B23/00 文献下载
摘要：一种船载艇摆杆式捕捉释放装置及船载艇及母船，其捕捉钩组件结构简单且紧凑，可通过捕捉钩固定基座安装在船载艇的艏柱或艏甲板处，不影响船载艇上各种功能性设备的布置，且捕捉网上间隔设置多根拦阻绳，捕捉钩组件可与捕捉网上任意相邻的两根拦阻绳配合即可，无需特别要求捕捉网具有相应的高度及结构支撑，进一步体现了其安装适用范围的广泛，通用性强；通过刚性捕捉钩组件与柔性捕捉网的配合属于柔性碰撞，通过设置多根松弛的拦阻绳，可实现较大的容错率，确保船载艇的有效捕捉；上述结构还可以实现多艇连续收放，收放效率高。
一种船载艇摆杆式捕捉释放装置船载艇

[实用新型]一种用于退火炉的加湿装置-CN201922345868.6有效
发明人： 何伟群 -专利权人： 何伟群
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： C21D3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于退火炉的加湿装置，包括底座，底座的上侧自左至右依次固定安装有一次加湿箱、二次加湿箱、过滤箱和加热器，一次加湿箱的一侧设置有水位管，一次加湿箱的一侧固定安装有固定环，水位管通过固定环与一次加湿箱的外壁固定连接，一次加湿箱的上侧固定安装有气泵，气泵的进气口固定连接有第一进气管和第二进气管，第一进气管和第二进气管内部均设置有第一阀门。本实用新型通过设置气泵将通入的保护气体二次加压，增加装置内保护气体的流动性，提升保护气体加湿的速率，通过设置水泵向二次加湿箱的内部供水，经喷头喷射出高压水雾为保护气体二次加湿，增强保护气体的加湿效果，进而提升装置的加湿速率。
一种用于退火炉加湿装置

[实用新型]一种隔板可调式电热恒温培养箱-CN201922345882.6有效
发明人： 何伟群 -专利权人： 何伟群
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B01L7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及培养箱技术领域，且公开了一种隔板可调式电热恒温培养箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有万向轮，所述箱体的左侧固定连接有L形支撑板，所述滑块的顶部固定连接有电机，所述第三转轴的外壁活动连接有第三链条，所述箱体的内部活动连接有第四转轴，所述箱体的内部活动连接有第五转轴，所述第一转轴的外壁固定连接有第七齿轮，所述第四转轴的外壁固定连接有第八齿轮，所述第一转轴的外壁固定连接有第九齿轮，所述第五转轴的外壁固定连接有第十齿轮，所述第五转轴的外壁活动连接有第四链条。该隔板可调式电热恒温培养箱，具备恒温箱有多层隔板，且各个隔板的上下移动与抽出独立完成等优点。
一种隔板调式电热恒温培养

[实用新型]一种应用于镍铁矿热炉的除尘器-CN201922347391.5有效
发明人： 何伟群 -专利权人： 何伟群
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及除尘器技术领域，且公开了一种应用于镍铁矿热炉的除尘器，包括支架，所述支架的左侧固定连接有热水箱。该应用于镍铁矿热炉的除尘器，通过冷水在冷却管的内部循环流动，对进烟管进入冷却箱内部的烟气进行冷却，加热后的水通过出水管流出到热水箱内部进行储存，高温的热水可进行再利用，通过喷头喷射液体对烟气进行沉降和二次冷却，再通过抽风泵抽取烟气到袋式除尘器内部，进行深层次的过滤，过滤后的气体通过排气管排出，通过登高梯和维修台，维修人员可以很方便的到达袋式除尘器处并对其进行检修，维修台上的护栏可以保护维修人员安全，该除尘器，具备冷却除尘，除尘效果好，安全且便于检修。
一种应用于铁矿除尘器

[外观设计]车牌识别一体机（新型）-CN201930723316.7有效
发明人：高月;何伟群 -专利权人： 何伟群
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车牌识别一体机（新型）。2.本外观设计产品的用途：用于停车场自动识别车牌。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车牌识别一体机新型

[实用新型]一种吊升式水上浮体连续收放装置-CN201921807026.1有效
发明人：黎理胜;何伟群;卢孝武;陈海光;杨涛;李光天;李明敏;钱雯 -专利权人：广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院）
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B63C3/00 文献下载
摘要：一种吊升式水上浮体连续收放装置，包括连接在船尾部的固定架，在固定架上设置有可沿固定架长度方向前后移动的主架，在主架的尾部设置有第一缺口，在主架上设置有可沿主架长度方向前后移动的托盘，且在主架尾部第一缺口处设置有可相对主架升降的吊架及浮式限位碰垫，在吊架和浮式限位碰垫下降至工作状态时，浮式限位碰垫位于吊架的外侧上方，吊架、浮式限位碰垫以及主架形成容纳浮体的坞池。该吊升式水上浮体连续收放装置收放简便、安全性高且能连续收放浮体。
一种吊升式水上连续装置

[外观设计]车机散热片（新型）-CN201930723825.X有效
发明人： 何伟群 -专利权人： 何伟群
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车机散热片（新型）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车发动机舱散热。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
散热片新型

[外观设计]车牌识别一体机（智能）-CN201930723822.6有效
发明人： 何伟群 -专利权人： 何伟群
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车牌识别一体机（智能）。2.本外观设计产品的用途：用于停车场车牌自动识别装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车牌识别一体机智能

[发明专利]一种吊升式水上浮体连续收放装置-CN201911022237.9在审
发明人：黎理胜;何伟群;卢孝武;陈海光;杨涛;李光天;李明敏;钱雯 -专利权人：广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院)
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B63C3/00 文献下载
摘要：一种吊升式水上浮体连续收放装置，包括连接在船尾部的固定架，在固定架上设置有可沿固定架长度方向前后移动的主架，在主架的尾部设置有第一缺口，在主架上设置有可沿主架长度方向前后移动的托盘，且在主架尾部第一缺口处设置有可相对主架升降的吊架及浮式限位碰垫，在吊架和浮式限位碰垫下降至工作状态时，浮式限位碰垫位于吊架的外侧上方，吊架、浮式限位碰垫以及主架形成容纳浮体的坞池。该吊升式水上浮体连续收放装置收放简便、安全性高且能连续收放浮体。
主架吊架浮式限位固定架前后移动收放装置水上浮体浮体升式收放尾部设置托盘缺口处升降容纳

[实用新型]一种嵌套轨道主滑行机构-CN201521093109.0有效
发明人：卢孝武;陈海光;何伟群;李光天;李明敏;陈南华 -专利权人：广州船舶及海洋工程设计研究院;广州市海荣实业公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B63B23/00 文献下载
摘要：本实用新型所述的嵌套轨道主滑行机构，在主架的上下设有同轴支撑滚轮，在主架两侧设有横向限位的滚轮。可以在保证主架在能够沿船艉部滑道滑行时，利用横向限位轮对主架横向位移进行限位，且同轴支撑滚轮可对主架下放时进行上下限位，从而提供一种嵌套在船艉轨道的可靠滑行机构，而且结构简单、可靠、实用性高。
一种嵌套轨道滑行机构

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