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[发明专利]充电控制方法、充电控制装置以及电池搭载设备-CN202211053582.0在审
发明人：原田康宏;伊势一树;山下泰伸;高见则雄 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及充电控制方法、充电控制装置以及电池搭载设备。实施方式的充电控制方法包括：取得测定出的锂离子电池的温度；基于锂离子电池的每个温度下的锂离子电池的循环寿命与充电容量之间的关系，取得与测定出的锂离子电池的温度相应的用于锂离子电池的充电停止的阈值；以及基于阈值对锂离子电池进行充电。
充电控制方法装置以及电池搭载设备

[发明专利]二次电池、电池包及车辆-CN202211070116.3在审
发明人：金井佑太;笹川哲也;吉间一臣;杉崎知子;山下泰伸;伊势一树;深谷太郎;高见则雄;原田康宏;保科圭吾 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明的实施方式涉及二次电池、电池包以及车辆。本发明提供通过抑制内部短路而降低自放电不良的二次电池。根据一个实施方式，提供一种二次电池。二次电池具备负极、正极和电解质。负极具备负极集电体和层叠于负极集电体并具有表面及背面的负极合剂层。负极集电体具有8μm以上且18μm以下的厚度，并且具有沿着负极集电体及负极合剂层的层叠方向延伸的第一集电体端面。负极合剂层包括作为负极活性物质的铌钛复合氧化物，且具有从第一集电体端面沿着与层叠方向正交的第一方向突出的第一突出部。第一突出部的突出长度A1满足0mm＜A1≤1.0mm。
二次电池车辆

[发明专利]活性物质、电极、二次电池、电池包及车辆-CN202210185738.4在审
发明人：原田康宏;村田芳明;伊势一树;高见则雄 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明的实施方式涉及活性物质、电极、二次电池、电池包及车辆。本发明提供能够实现一边维持较高的能量密度，一边具有平衡得以保持的输入输出性能，且示出优异的循环寿命性能的二次电池的活性物质及电极；能量密度高、具有平衡得以保持的输入输出性能且循环寿命性能优异的二次电池及电池包；以及具备该电池包的车辆。根据实施方式，提供一种含有包含铌钛复合氧化物的晶粒的活性物质。晶粒中的Nb存在比率ANb相对于Ti存在比率ATi的比ANb/ATi满足2.3≤ANb/ATi≤4.0。而且，在晶粒的采用Cu‑Kα射线的粉末X射线衍射光谱中在8.5°≤2θ≤9.0°中出现的峰α的峰强度Iα与在12.5°≤2θ≤13.0°中出现的峰β的峰强度Iβ的强度比Iβ/Iα在0.1＜Iβ/Iα≤2.0的范围内。
活性物质电极二次电池车辆

[发明专利]活性物质、电极、二次电池、电池包及车辆-CN202111009571.8在审
发明人： 伊势一树;休石纮史;保科圭吾;原田康宏;高见则雄 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H01M4/485 文献下载
摘要：本发明的实施方式涉及活性物质、电极、二次电池、电池包及车辆。提供一种能够实现高容量的二次电池的活性物质及电极、高容量的二次电池及电池包以及搭载该电池包的车辆。根据实施方式，可提供一种含有具有四方晶的晶体结构的复合氧化物的活性物质。复合氧化物可用通式LiaTibNb2‑2dMc+2dO2b+5+3c表示。这里，M为选自W及Mo中的任一种，且0≤a≤b+4+3c、0＜b＜2－2d及0＜c＜2－4d。
活性物质电极二次电池车辆

[发明专利]电极、二次电池、电池组和车辆-CN201811040718.8有效
发明人：原田康宏;高见则雄;岩崎拓哉;伊势一树;吉间一臣 -专利权人：株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H01M4/48 文献下载
摘要：本发明提供能够实现可以显示高能量密度以及优异的急速充放电性能和长寿命特性的二次电池的电极、具备该电极的二次电池、具备该二次电池的电池组和搭载了该电池组的车辆。根据1个实施方式，提供电极。该电极具备包含活性物质的活性物质含有层。活性物质包含含有铌钛复合氧化物的多个一次粒子。对于多个一次粒子中的100个一次粒子分别按照下述式(1)算出凹凸形状系数FU，所算出的凹凸形状系数FU的平均值为0.70以上。式(1)中，l为各一次粒子的投影截面中的外周长，a为所述各一次粒子的投影截面中的截面积。100个一次粒子具有由采用激光衍射散射法得到的多个一次粒子的粒度分布图表所确定的平均粒径的值的0.2倍～4倍的粒径。
电极二次电池电池组车辆

[发明专利]活性物质、电极、二次电池、电池组和车辆-CN201810165528.2有效
发明人：原田康宏;高见则雄;伊势一树 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明涉及活性物质、电极、二次电池、电池组和车辆。提供可以实现显示高的能量密度并且兼具快速充放电性能和长寿命性的二次电池的活性物质、含有该活性物质的电极、具备该电极的二次电池、具备该二次电池的电池组、和搭载有该电池组的车辆。根据实施方式，提供含有铌‑钛复合氧化物和Cu的活性物质。
活性物质电极二次电池电池组车辆

[发明专利]电极、二次电池、电池组及车辆-CN201811040225.4有效
发明人：原田康宏;高见则雄;伊势一树;吉间一臣 -专利权人：株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H01M4/48 文献下载
摘要：本发明涉及电极、二次电池、电池组及车辆。本发明提供能实现可显示重复快速充放电中的长寿命特性的二次电池的电极、具备该电极的二次电池、具备该二次电池的电池组及搭载该电池组的车辆。根据1个实施方案，提供电极。该电极具备含有活性物质的活性物质含有层。活性物质包含含有铌钛复合氧化物的多个一次粒子。多个一次粒子的平均微晶粒径为90nm以上，平均粒径(D50)在0.1μm～5μm的范围内。对多个一次粒子中的100个一次粒子的每个，按照下述式(1)算出凹凸形状系数FU的平均值(FUave)低于0.70。式(1)中，l为各一次粒子在投影截面上的外周长，a为各一次粒子在投影截面上的截面积。100个一次粒子具有平均粒径(D50)的值的0.2倍～4倍的粒径。
电极二次电池电池组车辆

[发明专利]活性物质、电极、二次电池、电池组以及车辆-CN201811040762.9有效
发明人：原田康宏;高见则雄;伊势一树 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H01M4/525 文献下载
摘要：本发明涉及活性物质、电极、二次电池、电池组以及车辆。本发明提供能够实现可以显示优异的低温倍率性能和高能量密度的二次电池的活性物质、包含该活性物质的电极、具备该电极的二次电池、具备该二次电池的电池组，以及搭载有该电池组的车辆。根据一实施方式，提供活性物质。该活性物质包含以通式LixFe1‑yM1yNb11‑zM2zO29(1)表示、具有正交晶型的晶体结构的锂铌复合氧化物。通式(1)中，0≤x≤23，0≤y≤1和0＜z≤6，M1和M2各自独立地包含选自Fe、Mg、Al、Cu、Mn、Co、Ni、Zn、Sn、Ti、Ta、V和Mo中的至少1种。
活性物质电极二次电池电池组以及车辆

[发明专利]二次电池、电池包及车辆-CN201710153423.0有效
发明人：山下泰伸;伊势一树;松野真辅;高见则雄;稻垣浩贵 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： H01M4/485 文献下载
摘要：本发明的实施方式涉及二次电池、电池包及车辆。本发明的实施方式提供因使用含水系溶剂的电解液而安全性高、且因电池电压高而能量密度高锂二次电池、包含该锂二次电池的电池包及搭载有该电池包的车辆。根据实施方式，提供具备正极、负极和电解液的二次电池。负极包含负极集电体和配置在负极集电体上的负极合剂层。负极集电体至少在表面的一部分上具有含碳被覆层。负极合剂层含有包含含钛氧化物的负极活性物质。电解液含有水系溶剂和电解质。
二次电池车辆

[发明专利]电极、二次电池、电池包及车辆-CN201710803348.8有效
发明人： 伊势一树;原田康宏;高见则雄 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： H01M4/131 文献下载
摘要：本发明的实施方式涉及电极、二次电池、电池包及车辆。提供能量密度高、循环特性优异的电极、二次电池以及具备该二次电池的电池包及车辆。根据实施方式，提供一种含有活性物质粒子(50)的电极。活性物质粒子(50)含有单斜晶系铌‑钛复合氧化物粒子(501)、和被覆单斜晶系铌‑钛复合氧化物粒子(501)的表面的至少一部分的非晶质碳体(502)。对电极表面通过X射线光电子能谱分析法得到的碳原子浓度S2与铌原子浓度S1的比S2/S1为5以上且100以下。
电极二次电池车辆

[发明专利]活性物质、电极、二次电池、电池包及车辆-CN201710803796.8有效
发明人：手岛史裕;原田康宏;伊势一树;高见则雄 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： H01M4/485 文献下载
摘要：本发明的实施方式涉及活性物质、电极、二次电池、电池包及车辆。提供能够实现可显示高的输入输出性能的二次电池的活性物质、包含该活性物质的二次电池、具备该二次电池的电池包及搭载有该电池包的车辆。根据实施方式，提供一种活性物质，其包含具有斜方晶型晶体结构、且通式Li2+wNa2‑xM1yTi6‑zM2zO14+δ所表示的复合氧化物的粒子。复合氧化物的粒子具有50nm以上且90nm以下的平均微晶直径及0.1μm以上且0.6μm以下的平均一次粒径。M1为选自由Cs及K构成的组中的至少1种。M2为选自由Zr、Sn、V、Nb、Ta、Mo、W、Fe、Y、Co、Mn及Al构成的组中的至少1种。w为0≤w≤4，x为0＜x＜2，y为0≤y＜2，z为0＜z＜6，δ为‑0.5≤δ≤0.5。
活性物质电极二次电池车辆

[发明专利]活性物质、活性物质复合材料、电极、二次电池、电池组和车辆-CN201810165565.3有效
发明人： 伊势一树;原田康宏;高见则雄 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： C01G23/04 文献下载
摘要：本发明涉及活性物质、活性物质复合材料、电极、二次电池、电池组和车辆。提供充放电循环性能优异的活性物质、含有该活性物质的活性物质复合材料、电极、二次电池、电池组和车辆。根据实施方式，提供活性物质。活性物质含有粒子。粒子具有属于单斜晶型铌‑钛复合氧化物的晶体结构。(020)面的微晶粒径Dc相对于粒子的平均一次粒径Dp的比例为35％以上。
活性物质复合材料电极二次电池电池组车辆

[发明专利]二次电池、电池包及车辆-CN201710111460.5有效
发明人： 伊势一树;山下泰伸;松野真辅;高见则雄;稻垣浩贵 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： H01M4/66 文献下载
摘要：本发明的实施方式涉及二次电池、电池包及车辆。本发明提供能够达成优异的循环寿命性能的二次电池、具备该二次电池的电池包、及具备该电池包的车辆。根据1个实施方式，提供一种二次电池。该二次电池包含正极、负极和电解质，上述电解质包含含有水的溶剂及锂离子。负极包含含有铝的负极集电体和设置于负极集电体的表面的至少一部分上的含有勃姆石的覆盖层。覆盖层的厚度为10nm以上且1000nm以下。
二次电池车辆

[发明专利]非水电解质电池、电池包、及车辆-CN201710114110.4有效
发明人：山下泰伸;五十崎义之;石桥充;伊势一树;高见则雄 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明提供非水电解质电池、电池包及车辆。所述非水电解质电池包含正极、负极和非水电解质。负极包含负极集电体和配置在该负极集电体上的负极合剂层。负极合剂层包含可嵌入及脱嵌锂离子的含钛金属氧化物粒子和含有丙烯酸系树脂的粘结剂。含钛金属氧化物粒子在表面的至少一部分上具有含碳材料的相。该负极满足式(I)：α/β＞6。这里，α为用表面‑界面切削法测定的集电体和负极合剂层的剥离强度(kN/m)，β为负极合剂层中的用表面‑界面切削法测定的切削强度(kN/m)。
水电电池车辆

[发明专利]活性物质、非水电解质电池、电池包及车辆-CN201610812739.1有效
发明人： 伊势一树;原田康宏;高见则雄 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明提供一种能够实现可显示高容量及优异的安全性的非水电解质电池的活性物质。根据1个实施方式，提供一种活性物质。该活性物质含有活性物质粒子。活性物质粒子包含芯粒子和被覆芯粒子的表面的至少一部分的外壳层。芯粒子含有单斜晶型或斜方晶型的铌钛复合氧化物。外壳层含有具有与芯粒子的单斜晶型或斜方晶型的铌钛复合氧化物不同的组成的化合物，所述化合物是选自锂钛复合氧化物、含Nb锂钛复合氧化物、锂铌复合氧化物、磷酸锂盐及含Nb磷酸锂盐中的至少1种化合物。
活性物质水电电池车辆

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