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[发明专利]管道破碎装置及管道更新掘进机-CN202310669881.5在审
发明人：甘雨;李洋;徐姣姣;苏明浩;白中坤;陈一飞;任韶鹏 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B09B3/35 文献下载
摘要：本发明属于掘进设备技术领域，具体公开了一种管道破碎装置及管道更新掘进机。该管道破碎装置包括破碎盾体，所述破碎盾体的内部固定有若干用于割裂旧管道的切刀，所述切刀的刀刃朝前，所述切刀的后侧设有二级破碎装置，所述二级破碎装置用于粉碎由切刀割裂的旧管道。本发明在进行管道更新作业时，破碎盾体插入土层内部，切刀将旧管道割裂成条状，再由二级破碎装置对旧管道二次挤压、破碎，实现旧管道的粉碎。本发明优化了管道破碎的实现方法，可适用于柔性管道的破碎与更新，解决了现有柔性管道更新困难的问题。
管道破碎装置更新掘进机

[发明专利]用于破碎管道的组合式刀盘及管道更新掘进机-CN202310719645.X在审
发明人：李洋;甘雨;刘佼;苏明浩;白中坤;陈一飞;任韶鹏 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明属于掘进设备技术领域，具体公开了一种用于破碎管道的组合式刀盘及管道更新掘进机。该组合式刀盘包括破碎盾体，破碎盾体的内壁设有若干个沿前后方向延伸的割刀，割刀用于从管道外壁割裂旧管道，破碎盾体内部设有可转动的破碎装置，破碎装置设于割刀后侧，并布置有若干破碎刀具。该管道更新掘进机包括上述组合式刀盘。本发明在进行管道更新作业时，破碎盾体插入土层内部，割刀将旧管道割裂成条状，再由破碎装置对旧管道二次挤压、破碎，实现旧管道的粉碎。本发明优化了管道破碎的实现方法，可适用于柔性管道的破碎与更新，解决了现有柔性管道更新困难的问题。
用于破碎管道组合式更新掘进机

[实用新型]一种用于地下工程建设的防腐蚀连接结构-CN202320194638.8有效
发明人：李洋;范晓冬;付增;张奇隆;魏旭鹏;郭江龙;李鹏;余长益;张东彦;任韶鹏 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地下工程建设的防腐蚀连接结构，解决了地下工程现有接头结构采用钢管片耐腐蚀能力差的技术问题。本实用新型包括连接在主隧道钢‑砼复合管片与联络通道混凝土管片之间的复合环管片，复合环管片的外侧设置有堵漏材料，复合环管片的内侧设置有环梁。本实用新型既能保证接头处的防水性能和结构稳定性，即使联络通道特殊环管片外侧的外包钢板被完全腐蚀，混凝土部分依旧可以支撑结构受力，延长联络通道使用年限，保障联络通道长久使用的安全性；同时又减少了易受腐蚀的钢材料的使用，提高了结构的经济效益。
一种用于地下工程建设腐蚀连接结构

[实用新型]一种用于顶管后靠的可移动装配式临时支撑体系-CN202320422383.6有效
发明人：付增;张东彦;李洋;魏旭鹏;白中坤;郭江龙;任韶鹏;张奇隆 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E02D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于顶管后靠的可移动装配式临时支撑体系，解决了现有基坑支撑装置无法满足顶管后靠需求且无法快捷周转倒换的技术问题。本实用新型包括平行设置的若干个横梁构件，相邻的横梁构件之间设置有升降装置及可拆卸的竖向构件，横梁构件的一侧可拆卸连接有长度可调的倒换支撑构件。本实用新型通过升降装置的伸缩功能，将横梁构件竖向升至预定位置，然后安装横梁构件间的竖向构件，安装完成后架设倒换支撑构件，施加预加力至设计要求，而后拆除原有基坑支撑，达到换撑的目的。即本技术方案既能为顶管机械法施工提供一种后靠装置，能够简便、安全、高效的实现基坑内支撑的转换，又解决了顶管施工后靠装置无法灵活布置的问题。
一种用于顶管后靠移动装配式临时支撑体系

[发明专利]一种地下空间施工方法-CN202111162053.X有效
发明人：李鹏;程鹏;任韶鹏;张雯雯;张丽婷;王亚威;郭江龙;郭宗豪 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种地下空间施工方法，属于地下工程施工技术领域。在交通道路下方修建地下空间时，占用道路资源，影响交通运行。在预设位置开挖工作井，然后开挖横通道，横通道的侧壁分别为洞门侧和始发侧，在洞门侧上与待开挖地下空间相对应的位置铺设洞门可拆卸管片，在始发侧上与待开挖地下空间对应的位置铺设扩挖区可拆卸管片；拆除扩挖区可拆卸管片，开挖扩挖区，与对应的横通道组成始发区，组装掘进机，然后，拆卸掘进机对着的洞门可拆卸管片，分部开挖地下空间，开挖过程中，在与待开挖地下空间边界相邻的侧壁上铺设永久管片，其他侧壁上铺设分部可拆卸管片；最后，拆除全部的分部可拆卸管片，使各分部空间连通，完成地下空间施工。
一种地下空间施工方法

[实用新型]一种可伸缩联络通道掘进机-CN202320072501.5有效
发明人：李洋;郭江龙;白中坤;毕程程;付增;魏旭鹏;赵闪;朱毅;王亚威;郭宗豪;任韶鹏;甘雨 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可伸缩联络通道掘进机，属于掘进机械技术领域。可伸缩联络通道掘进机包括前盾、刀盘、尾盾，尾盾包括外盾体和内盾体，内盾体上固定有内盾前固定板和内盾后固定板，外盾体上固定有外盾固定板；外盾固定板与内盾前固定板或内盾后固定板之间连接有伸缩装置，伸缩装置具有处于掘进过程中的第一回缩状态，还具有处于掘进过程中的伸长状态或者是联络通道管片顶进铺设到位后伸长以将刀盘、前盾顶推到接收套筒内指定位置的伸长状态，还具有在刀盘和前盾到达接收套筒内指定位置后回缩以使尾盾全部回缩至接收套筒内的第二回缩状态。本实用新型无需负环，省去拆装负环的工作，同时省去负环运输出洞的环节，杜绝负环剐蹭主隧道管片的风险。
一种伸缩联络通道掘进机

[实用新型]地铁区间泵房-CN202320079570.9有效
发明人：李洋;张奇隆;魏旭鹏;付增;余长益;李鹏;罗长明;白中坤;毕程程;朱毅;王亚威;任韶鹏;郭江龙;甘雨 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及地铁隧道建造领域，特别是涉及到了一种地铁区间泵房。本实用新型的地铁区间泵房为隧洞结构，从隧道的一侧的设定位置处，以与水平面呈α角斜向下延伸，0°＜α＜m，其集水口位于所述设定位置处。该地铁区间泵房采用了倾斜的隧洞结构，集水口直接位于地铁隧道内的设定位置，从而可采用全断面掘进机一次开挖完成，相对于现有技术中传统的建筑方式而言，建造效率可大大提高，从而解决了地铁区间泵房施工效率低的问题。
地铁区间泵房

[实用新型]一种隧道洞门及联络通道-CN202223250911.9有效
发明人：张奇隆;付增;魏旭鹏;李鹏;余长益;郭江龙;张东彦;任韶鹏 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及全断面隧道施工附件领域，特别是涉及到了一种隧道洞门及联络通道。隧道洞门包括预制支撑体，所述预制支撑体包括外形与适配隧道的拱腰断面形状适应的拱腰支撑部分，所述预制支撑体的中部设置有门洞，并且预制支撑体具有用于灌注混凝土的模腔。本实用新型的隧道洞门在确定隧道尺寸以后便可进行制造，带隧道贯通后，仅需要将预制支撑体运至洞门位置处，现场对其进行拼装后，便可直接向其模腔中注混凝土来形成洞门，从而可从根本上省却现场绑扎钢筋、支模板等工序，由此达到了提高隧道洞门施工效率、降低隧道施工劳动强度以及提高洞门施工安全性的效果。
一种隧道联络通道

[发明专利]竖井结构及施工方法-CN202310353079.5在审
发明人：白中坤;李洋;朱毅;赵修旺;毕程程;任韶鹏 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E21D1/04 文献下载
摘要：本发明为一种竖井结构及施工方法，该竖井结构包括至少两个能同步开挖或错距开挖的竖井单元，且各所述竖井单元中至少一个为闭合式竖井单元；所述竖井结构还包括横撑结构，所述横撑结构设置于相邻两个所述竖井单元的相交面处，且相邻两个所述竖井单元的相交面处的所述横撑结构至少为一个，所述横撑结构为封隔或连通相邻两个所述竖井单元。本发明解决现有技术中机械化建造大型圆形工作井的空间利用率低、设备繁琐、断面扩张有限等问题，本发明采用两个及以上竖井相交结构形式，充分利用竖井使用空间，利用多个常规单竖井设备组合方式代替大型单圆竖井设备，排除大直径设备的制造难度，降低竖井机械化建造难度。
竖井结构施工方法

[实用新型]一种双线盾构侧式站台车站结构-CN202320422986.6有效
发明人：余长益;李洋;李鹏;郭江龙;付增;白中坤;任韶鹏;魏旭鹏;张东彦;张奇隆 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双线盾构侧式站台车站结构，采用“先隧道后车站”的方式解决了现有技术中无法采用明挖法或明挖法施工困难、周期长、造价高的工程问题，且为既有线路新增车站提供了解决方案。本实用新型双线盾构侧式站台车站结构，包括先行盾构硐室和扩挖硐室，所述扩挖硐室的扩挖支护结构通过连接机构与先行盾构硐室的先行盾构管片相连接，上下对应的连接机构之间通过支撑立柱相连接。本实用新型提供了一种可应用于“先隧后站”工况的侧式站台地铁车站结构形式，可很好适用于无法采用明挖法或明挖法施工困难、周期长、造价高的工程；也可适用于既有线路新增车站的情况。
一种双线盾构站台车站结构

[发明专利]一种隧道施工转换装备及隧道施工转换方法-CN202310035498.4在审
发明人：李洋;任韶鹏;付增;魏旭鹏;白中坤;赵闪;朱毅;毕程程;郭宗豪;郭江龙;张奇隆;甘雨 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B66F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧道施工转换装备及隧道施工转换方法，属于掘进设备的技术领域。隧道施工转换装备包括位于隧道内的台车，台车上设有用于顶推掘进设备的顶推系统，所述台车上设有翻转装置，翻转装置用于夹持掘进设备或与掘进设备相连并带动掘进设备进行翻转，以对掘进设备进行换向。通过翻转装置能够带动掘进设备进行翻转，从而能够改变掘进设备的角度，满足掘进设备需要换向后才能继续施工的要求，翻转装置位于台车上，台车位于隧道内，转换时不需要运输至隧道外部后再进行翻转，施工效率得以提高，施工成本得以降低。
一种隧道施工转换装备方法

[发明专利]地下车站及其建造方法-CN202310155765.1在审
发明人：付增;李洋;程鹏;白中坤;郭江龙;任韶鹏;赵修旺;李鹏;陈振华;魏旭鹏;张东彦;余长益;张奇隆 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种地下车站及其建造方法，地下车站包括：多个站台硐室，站台硐室包括下部隧道及站台结构，下部隧道沿区间隧道的延伸方向设置并与其两端对应的区间隧道相连通；至少一站厅硐室，站厅硐室包括上部隧道及站厅结构，上部隧道平行于下部隧道设置并位于多个站台硐室的上方；多个斜井通道，多个下部隧道通过多个斜井通道与上部隧道相连通；多个站台连通道，多个下部隧道通过多个站台连通道相连通；多个出入口通道，站厅硐室的上部隧道通过出入口通道连通至地面。本发明的地下车站的整体外轮廓的建造，无需进行大面积的明挖，机械化程度更高，并且无需使用大断面的掘进设备，降低了施工的难度和施工的成本。
地下车站及其建造方法

[实用新型]行走梁储线装置及使用该装置的管线延伸装置-CN202222221670.9有效
发明人：甘雨;白中坤;毕程程;戴敏泽;李洋;苏明浩;郭宗豪;文敏;郭江龙;王亚威;朱毅;任韶鹏 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B65H75/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道或地下工程施工设备领域，特别是涉及到了一种行走梁储线装置及使用该装置的管线延伸装置。行走梁储线装置包括机架及用于收纳线缆的线缆卷绕装置，机架上设有用于与行走梁固定连接的连接结构，线缆卷绕装置包括装配在机架上的卷辊以及驱动装置，驱动装置固定安装在机架上。本实用新型的行走梁储线装置摒弃了原有的拖令小车结构，首次提出用线缆卷绕装置及其配套的驱动装置，通过卷绕的方式对线缆进行收纳，需要线缆延伸时，可将线缆从线缆卷绕装置上放卷，当需要收纳线缆时，通过驱动装置将其卷绕收纳在机架即可。本实用新型解决了现有管线延伸装置由于拖令小车易失效、线缆缠绕而引起的安全性差、施工效率低的问题。
行走线装使用装置管线延伸

[发明专利]地下结构的施工方法及施工结构-CN202111171994.X有效
发明人：李鹏;程鹏;付增;魏旭鹏;任韶鹏;张丽婷;张雯雯;余长益;张奇隆 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明提供了一种地下结构的施工方法及施工结构，该地下结构的施工方法包括：步骤S10，掘进施工预挖槽，并在预挖槽中衬砌管片，并且，临基坑侧的管片为可拆卸管片；步骤S20，施工基坑和基坑底板初支结构，并在基坑内施工主体结构；步骤S30，拆除预挖槽中的可拆卸管片，并且在预挖槽内施工主体结构，预挖槽内的主体结构与基坑内的主体结构连接。通过本发明，缓解了在基坑周围施工围护结构会造成比较大的浪费的技术问题。
地下结构施工方法

[发明专利]一种锚拉式顶管施工装置及其施工方法-CN202211453374.X在审
发明人：何志敏;赵修旺;李洋;白中坤;毕程程;付增;任韶鹏;薛永涛;王亚威;朱毅 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种锚拉式顶管施工装置及其施工方法，属于地下隧道施工技术领域，为了解决现有技术中拉着管涵前进而导致的适用范围小的问题，所述锚拉式顶管施工装置包括掘进单元(1)、锚索(4)和前进驱动机构(6)，锚索(4)能够穿过施工地段(11)，锚索(4)的一端能够位于始发端(2)外，锚索(4)的另一端能够位于接收端(3)外，前进驱动机构(6)与锚索(4)连接，前进驱动机构(6)能够推动掘进单元(1)前进。所述锚拉式顶管施工装置及其施工方法将推力作用于掘进单元的尾部，从而实现推动掘进单元和管节前进，在满足安全下穿施工需求的同时，能够大幅度降低工程造价，尤其适用于中短距离下穿，经济效益明显。
一种锚拉式顶管施工装置及其方法

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