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[发明专利]一种双极板及燃料电池-CN202210493116.8在审
发明人：王英;刘冬安;任致行;黄豪 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H01M8/026 文献下载
摘要：本发明公开了一种双极板及燃料电池，属于燃料电池技术领域。本发明的双极板，阳极气体流道及阴极气体流道的深度沿第二方向呈周期性变化，进而使流体的流动速度和压力产生波动，使流体在流道内的运动状态表现为紊流，提高了传质能力，有利于提高燃料电池的工作效率；同时，阴极气体流道与对应的阳极气体流道中，阴极全深度段与阳极半深度段一一对应设置，阴极半深度段与阳极全深度段一一对应设置，相比于现有技术，减小了双极板的厚度，有利于提高燃料电池的体积功率密度及燃料电池的有效输出功率。本发明的燃料电池，通过应用上述双极板，提高了燃料电池的有效输出效率。
一种极板燃料电池

[实用新型]一种具有变截面流场通道的质子交换膜燃料电池双极板-CN202122659031.6有效
发明人：朱维;谢佳平;任致行;沈军;马俊;赵小震 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01M8/026 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有变截面流场通道的质子交换膜燃料电池双极板，包括双极板本体，双极板本体上沿反应气体流动方向设置有多条平行分布的流场通道，各流场通道均由多段连续间隔分布且相互连通的A段和B段组成，A段截面面积沿反应气体流动方向连续变小，B段截面面积沿反应气体流动方向连续变大，A段和B段长度相同，相邻两个流场通道之间A段和B段的位置相互对应，A段和B段在连接部位截面形状相同。A段和B段的截面变化可以是槽宽的变化，也可以是槽深的变化。当反应气体流经时，相邻通道的A段和B段之间形成压差，反应气体可以跨通道流通，可有效增加膜电极反应效率，同时可以带走流场脊下区域较难排走的生成水，降低电池水淹风险。
一种有变截面通道质子交换燃料电池极板

[实用新型]一种燃料电池膜电极-CN202122524865.6有效
发明人：朱维;谢佳平;沈军;任致行;赵小震 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01M8/0271 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体为一种燃料电池膜电极，包括质子交换膜、催化层、边框、扩散层，催化层涂覆在质子交换膜的两侧，边框贴合在催化层边沿以及没有涂覆催化层的质子交换膜上，扩散层贴合在催化层以及边框内边沿，还包括支撑垫、密封胶线，支撑垫固化在边框上，密封胶线固化在扩散层的边沿。支撑垫用于保证膜电极压缩后受力均匀、压缩厚度保持一致，可以有效避免膜电极局部过压，提高膜电极受力的均匀性；本专利的密封胶线实现各个腔室、电化学反应活性区域的独立密封，降低膜电极长时间使用后密封失效的风险；本专利的密封胶线可以通过注塑模具一次注塑成型，不需要人工进行粘贴，避免密封胶线错位，影响密封效果。
一种燃料电池电极

[实用新型]一种燃料电池双极板冷却液流道-CN202122526712.5有效
发明人：谢佳平;朱维;沈军;任致行;赵小震 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01M8/0267 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池双极板冷却液流道，包括阴极冷却液流道和阳极冷却液流道，所述阴极冷却液流道和阳极冷却液流道分别由若干条具有槽峰和槽谷的沟槽等间距排列而成，所述燃料电池双极板的阴极板和阳极板组合时，阴极冷却液流道的沟槽和阳极冷却液流道的沟槽呈两层，且阴极冷却液流道的沟槽的槽峰与阳极冷却液流道的沟槽的槽谷相对布置，阴极冷却液流道的沟槽的槽谷与阳极冷却液流道的槽峰相对布置。阴极板和阳极板的冷却液流道组成3D网状冷却液腔室，冷却液从冷却液入口以3D折线的形式向冷却液出口流动，冷却液自动选择阻力小的路径流动，提高冷却液分布均匀性，而且不会堵塞流道，增加换热效率。
一种燃料电池极板冷却液

[实用新型]一种无冷却液流道双极板-CN202122526743.0有效
发明人：朱维;谢佳平;沈军;任致行;赵小震 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本实用新型涉提供了一种无冷却液流道双极板，包括柔性石墨双极单板、阴极流场、阳极流场、氧化剂出入口、燃料出入口、冷却液出入口、阴极加强片、阳极加强片，阴极流场和阳极流场分别设置在柔性石墨双极单板的两侧，氧化剂出入口、燃料出入口、冷却液出入口围绕阴极流场和阳极流场而设，阴极加强片设置在阴极流场外周与氧化剂出入口、燃料出入口、冷却液出入口之间的位置，阳极加强片设置在阳极流畅外周与所述氧化剂出入口、燃料出入口、冷却液出入口之间的位置。无冷却液流道双极板具有薄且轻的优势，而且没有冷却流道的设计，可以在生产中节省成本；具有阴阳极加强片，从整体上提升双极板的强度，而且提高密封性能，有效防止阴阳极气体串气。
一种冷却液流道双极板

[实用新型]一种用于质子交换膜电堆的一体化端板-CN202123053090.5有效
发明人：谢佳平;朱维;庞森;任致行;沈军 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于质子交换膜电堆的一体化端板，包括集流板、绝缘板和支撑板，绝缘板的下平面固定连接在支撑板上，绝缘板的上平面设有与集流板形状相适应的扁平凹槽，集流板固定连接在扁平凹槽内，集流板与绝缘板之间设置有缓冲垫，集流板与绝缘板的上表面平齐。绝缘板的两端分别设有朝向支撑板方向的凸起部，支撑板的两端分别设有与凸起部形状相适应的开口，凸起部卡设在开口内。集流板和绝缘板之间通过平头螺丝固定连接，平头螺丝的顶部平面低于集流板的上表面。该一体化端板结构简单，易于安装，集流板与电堆的接触更好，内阻较低，同时可有效避免因加工精度偏差导致集流所接触的石墨双极板易碎裂的问题。
一种用于质子交换膜电堆一体化

[实用新型]一种燃料电池板以及质子交换膜燃料电池-CN202122282845.2有效
发明人：朱维;谢佳平;任致行;沈军;马俊;赵小震 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池板以及质子交换膜燃料电池，其燃料电池板，包括基板，该基板上设有流场进气口、流场出气口以及连接二者的流场管路；至少存在部分流场管路段：该流场管路段包括两并排延伸的第一区段和第二区段，该第一区段和第二区段通过气体扩散层直接联通，以形成复合回流区段；该第一区段和第二区段的尾端相导通，且该第一区段和第二区段的首端分别联通至该流场进气口以及流场出气口；该复合回流区段弯曲排布于该基板上。通过复合回流区段的并排流场管路，实现反应前后气体均布基板上，解决了燃料电池极板电极反应不均的问题。
一种燃料电池板以及质子交换燃料电池

[发明专利]一种具有变截面流场通道的质子交换膜燃料电池双极板-CN202111287987.6在审
发明人：朱维;谢佳平;任致行;沈军;马俊;赵小震 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： H01M8/026 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有变截面流场通道的质子交换膜燃料电池双极板，包括双极板本体，双极板本体上沿反应气体流动方向设置有多条平行分布的流场通道，各流场通道均由多段连续间隔分布且相互连通的A段和B段组成，A段截面面积沿反应气体流动方向连续变小，B段截面面积沿反应气体流动方向连续变大，A段和B段长度相同，相邻两个流场通道之间A段和B段的位置相互对应，A段和B段在连接部位截面形状相同。A段和B段的截面变化可以是槽宽的变化，也可以是槽深的变化。当反应气体流经时，相邻通道的A段和B段之间形成压差，反应气体可以跨通道流通，可有效增加膜电极反应效率，同时可以带走流场脊下区域较难排走的生成水，降低电池水淹风险。
一种有变截面通道质子交换燃料电池极板

[实用新型]一种电堆的锁紧结构-CN202120872648.3有效
发明人：朱维;谢佳平;庞森;沈军;任致行 -专利权人：海卓动力（青岛）能源科技有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01M8/248 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电堆的锁紧结构，其安装在电堆上用于锁紧电堆，包括顶板结构、底板结构和U型钢带，顶板结构设置在电堆顶部，底板结构设置在电堆底部，顶板结构和底板结构通过U型钢带固定连接；顶板结构包括压板、弹性结构和绝缘板，绝缘板设置在电堆顶部，弹性结构设置在绝缘板和压板之间，U型钢带的两个端部固定在压板上。本实用新型的电堆的锁紧结构结构简单，安装方便，能够匹配不同规格的电堆。
一种结构

[实用新型]一种成型浸润一体装置-CN202121135519.2有效
发明人：谢佳平;朱维;王超;沈军;任致行;庞森 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体为成型浸润一体装置，所述装置包括真空泵、真空罩、成型模具、喷射头、压机顶板、压机底板、压机活塞，成型模具固定在压机底板上，喷射头与压机顶板、成型模具固定连接，压机活塞设置在压机顶板上面，真空罩罩设在成型模具、压机顶板、喷射头的外部，压机活塞伸出真空罩外，真空泵通过管路与真空罩连接。采用成型浸润一体装置制备的双极板具有优良的导电、导热性能、耐腐蚀、密封性好和足够的机械强度，同时制备方法成本低、过程耗损少、便于规模化生产。
一种成型浸润一体装置

[实用新型]一种燃料电池电压巡检连接结构以及电压巡检集成组装安装结构-CN202120245938.5有效
发明人：朱维;任致行;庞森;沈军;谢佳平 -专利权人：海卓动力（青岛）能源科技有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池电压巡检连接结构以及电压巡检集成组装安装结构，包括插接探针(即PIN针)以及电极板，该电极板上设有插槽，该插接探针可拆地插设于该插槽内；插接探针与电极板之间配合形成可拆的自锁结构：该自锁结构包括相互卡扣连接的卡扣和卡槽，该卡扣和卡槽中的一个设于该探针上，另一个设于该电极板上。通过该自锁结构，插接后自动固定压紧PIN针与电极板之间的连接，提高了电压采集信号的准确性、稳定性，解决了PIN针接触效果差，操作不便的问题。
一种燃料电池电压巡检连接结构以及集成组装安装

[实用新型]一种连接燃料电池与巡检系统的接线端子-CN202120871498.4有效
发明人：朱维;谢佳平;任致行;沈军;庞森 -专利权人：海卓动力（青岛）能源科技有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接燃料电池与巡检系统的接线端子，包括设置在燃料电池上的子端和设置在巡检系统上的母端，子端和母端可拆卸的设置在一起；子端包括一体式的子端首部和子端尾部，子端尾部为片状结构，固定在燃料电池的双极板内，所子端首部自双极板内延伸出并与母端可拆卸的设置在一起。本实用新型的接线端子提高电压采集信号的准确性、稳定性，适用于厚度较小的模压复合双极板，连接方式快速且有效。
一种连接燃料电池巡检系统接线端子

[实用新型]一种燃料电池巡检结构以及燃料电池组装装置-CN202120245932.8有效
发明人：朱维;任致行;庞森;沈军;谢佳平 -专利权人：海卓动力（青岛）能源科技有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01R31/364 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池巡检结构以及燃料电池组装装置，通过设置燃料电池板以及采集针，将采集针的信号采集部嵌入燃料电池板内，且插接头凸伸出燃料电池板。即将采集针，即PIN针，预装集成到电池板内部，电压信号采集区与双极板接触面积大，提高电压采集信号的准确性、稳定性；同时，使得双极板集成度较高，PIN针受震动等工况的影响极小，且因PIN针是单独预装在双极板内的，从而避免了因CVM与双极板整体拼装存在误差而导致的PIN针与双极板PIN针卡槽无法进行准确定位的情况发生；解决了现有电压巡检结构，PIN针接触稳定性差，巡检电路安装困难的问题。
一种燃料电池巡检结构以及组装装置

[发明专利]燃料电池用复合双极板的制备方法及成型浸润一体装置-CN202110574540.0在审
发明人：谢佳平;朱维;王超;沈军;任致行;庞森 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体为燃料电池用复合双极板的制备方法及成型浸润一体装置，所述制备方法依次包括混料、成型、浸润、固化、脱模的步骤，所述装置包括真空泵、真空罩、成型模具、喷射头、压机顶板、压机底板、压机活塞，成型模具固定在压机底板上，喷射头与压机顶板、成型模具固定连接，压机活塞设置在压机顶板上面，真空罩罩设在成型模具、压机顶板、喷射头的外部，压机活塞伸出真空罩外，真空泵通过管路与真空罩连接。采用本专利方法制备的双极板具有优良的导电、导热性能、耐腐蚀、密封性好和足够的机械强度，同时制备方法成本低、过程耗损少、便于规模化生产。
燃料电池复合极板制备方法成型浸润一体装置

[实用新型]一种包含两个对称结构燃料电池模块的燃料电池组-CN202023240121.3有效
发明人：朱维;任致行;庞森;沈军;谢佳平 -专利权人：海卓动力（青岛）能源科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种包含两个对称结构燃料电池模块的燃料电池组，包括左侧燃料电池模块和右侧燃料电池模块，所述左侧燃料电池模块与右侧燃料电池模块并行通过连接板连接固定，所述左侧燃料电池模块和右侧燃料电池模块的正负极反向组装。燃料电池组采用对称式端板配套模块，使得两模块内部双极板阴阳极板呈反向放置，从而使得两燃料电池模块正负极呈反向放置，燃料电池组集成度得到本质提升，所占空间小，体积功率密度也随之提升，省略双堆连接铜排，成本降低，电控安全性得到提升；两燃料电池模块配气侧进、出气口相互对称，从而进入不同燃料电池模块的介质分配均匀，使燃料电池组性能得到保证。
一种包含两个对称结构燃料电池模块燃料电池组