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- [发明专利]一种磁浮直线电机安装结构-CN202310777568.3在审
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黄海键;任思莱
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湖南天涛科技有限公司
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2023-06-29
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2023-08-15
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B60L13/04
- 本申请提供一种磁浮直线电机安装结构，所述安装结构包括与所述车体底部连接的导向组件；分别设置在所述导向组件相对两侧的连接组件，所述导向组件与所述连接组件沿竖直方向滑动连接；设置在所述连接组件底端的保护组件，两侧的所述保护组件和所述连接组件之间构成电机安装空间；设置在所述电机安装空间内的磁浮直线电机；设置在车体底部远离所述导向组件一侧的反应铝板，所述反应铝板与所述磁浮直线电机之间具有预设距离。本申请通过上述安装结构使磁浮直线电机获得达到最佳使用效率的合适使用间隙，增强车辆的加速性能，减少直线电机的使用功耗。
- 一种直线电机安装结构
- [实用新型]一种电磁铁检测装置-CN202223582633.7有效
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黄海键;任思莱
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湖南天涛科技有限公司
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2022-12-31
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2023-07-21
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G01R31/00
- 本申请涉及电磁铁测试设备技术领域，具体而言，涉及一种电磁铁检测装置，一定程度上可以解决电磁铁与轨道之间间隙存在误差影响对电磁铁的悬浮力及导向力的测量精度的问题。电磁铁检测装置包括：机架，用于连接轨道和电磁铁夹具；轨道，与机架连接，且轨道与机架之间还连接有第一测力传感器；电磁铁夹具，与机架连接且与轨道对应设置；电磁铁夹具与机架之间还连接有第二测力传感器，第二测力传感器检测端的设置方向垂直于第一测力传感器检测端的设置方向；其中，电磁铁夹具与机架之间连接有多个调平螺栓，多个调平螺栓沿电磁铁夹具靠近机架的端部平面均匀分布，调平螺栓与电磁铁夹具螺纹连接，且调节螺栓的端部与机架外壁贴合。
- 一种电磁铁检测装置
- [实用新型]一种磁浮车辆拉线刹车装置-CN202223580906.4有效
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黄海键;任思莱
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湖南天涛科技有限公司
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2022-12-31
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2023-04-21
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B61H7/04
- 本申请涉及磁浮车辆技术领域，具体而言，涉及一种磁浮车辆拉线刹车装置，可以解决刹车时会有较强顿挫杆，乘坐舒适性差，并且无法形成有效的省力杠杆，制动摩擦力小，制动距离长的问题。刹车装置包括安装组件及制动组件：安装组件包括安装板及安装座，安装板顶部与车辆连接，安装板底部与安装座连接，安装座的底部与制动组件通过销轴连接，形成转动副；制动组件包括拉线板及刹车板，刹车板安装于安装座底部，并且与安装座通过销轴转动连接，在刹车板的一侧底部安装有刹车块，在刹车板未安装有刹车块的一侧设置有拉线安装孔，拉线板安装于安装座上。
- 一种车辆拉线刹车装置
- [发明专利]一种电磁铁检测装置-CN202211736647.1在审
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黄海键;任思莱
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湖南天涛科技有限公司
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2022-12-31
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2023-04-11
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G01R31/00
- 本申请涉及电磁铁测试设备技术领域，具体而言，涉及一种电磁铁检测装置，一定程度上可以解决电磁铁与轨道之间间隙存在误差影响对电磁铁的悬浮力及导向力的测量精度的问题。电磁铁检测装置包括：机架，用于连接轨道和电磁铁夹具；轨道，与机架连接，且轨道与机架之间还连接有第一测力传感器；电磁铁夹具，与机架连接且与轨道对应设置；电磁铁夹具与机架之间还连接有第二测力传感器，第二测力传感器检测端的设置方向垂直于第一测力传感器检测端的设置方向；其中，电磁铁夹具与机架之间连接有多个调平螺栓，多个调平螺栓沿电磁铁夹具靠近机架的端部平面均匀分布，调平螺栓与电磁铁夹具螺纹连接，且调节螺栓的端部与机架外壁贴合。
- 一种电磁铁检测装置
- [实用新型]一种磁浮车辆解耦装置-CN202222993345.4有效
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黄海键;任思莱
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湖南天涛科技有限公司
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2022-11-10
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2023-03-14
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B60L13/06
- 本申请涉及一种磁浮车辆解耦装置，包括安装体和解耦机构，安装体内设有移动腔且设有连通移动腔内外的连通孔；解耦机构包括安装部、连接部、电磁铁模块和多个滚动体，安装部位于移动腔内，电磁铁模块位于移动腔外，连接部通过连通孔与安装部和电磁铁模块连接，多个滚动体位于安装部上下两侧，解耦体在移动腔内存在三维运动空间。单台磁浮车辆安装偶数个解耦装置，实现解耦装置六个自由度方向的组合运动，提高解耦能力。同时，两侧的解耦装置之间彼此不存在横向约束，两侧解耦装置能够通过采用对称安装的方式，使得车辆落车、悬浮时电磁铁模块的侧滚量一致，从而气隙一致，便于控制磁浮，提高防滚性能，降低对轨道的精度要求。
- 一种车辆装置
- [发明专利]一种磁浮车辆解耦装置-CN202211406039.4在审
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黄海键;任思莱
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湖南天涛科技有限公司
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2022-11-10
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2022-12-30
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B60L13/06
- 本申请涉及一种磁浮车辆解耦装置，包括安装体和解耦机构，安装体内设有移动腔且设有连通移动腔内外的连通孔；解耦机构包括安装部、连接部、电磁铁模块和多个滚动体，安装部位于移动腔内，电磁铁模块位于移动腔外，连接部通过连通孔与安装部和电磁铁模块连接，多个滚动体位于安装部上下两侧，解耦体在移动腔内存在三维运动空间。单台磁浮车辆安装偶数个解耦装置，实现解耦装置六个自由度方向的组合运动，提高解耦能力。同时，两侧的解耦装置之间彼此不存在横向约束，两侧解耦装置能够通过采用对称安装的方式，使得车辆落车、悬浮时电磁铁模块的侧滚量一致，从而气隙一致，便于控制磁浮，提高防滚性能，降低对轨道的精度要求。
- 一种车辆装置
- [发明专利]一种转向机构及无碳小车-CN201910914663.7有效
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周幸龙;王丽娟;王致坚;任思莱;杨通
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湖南工学院
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2019-09-26
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2021-06-22
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A63H17/00
- 本发明公开了一种转向机构及无碳小车，包括机架，所述机架上旋转连接有旋转轴承主轴，旋转轴承主轴上套设有旋转轴承上；旋转轴承主轴通过第一连接销与旋转轴承的轴承内套连接，第一连接销穿过旋转轴承的圆心，且旋转轴承所在平面与旋转轴承主轴非垂直设置；旋转轴承的轴承外套旋转连接在旋转支架上，旋转支架连接有转向输出轴；转向输出轴与旋转轴承主轴相互垂直设置；旋转支架穿过有横梁且与横梁旋转连接，横梁与机架固定连接。本发明运动体之间全部是轴承连接所以没有滑动摩擦，而且在满足最大转向偏角的范围内完全不会发生自锁，综合了高精度、低损耗、可微调、不自锁、无急回效应的优点，能够很大的改善小车的整体性能。
- 一种转向机构小车
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