专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种船体方向控制结构及船体-CN202320318206.3有效
  • 陈哲;张禹;刘衍宽;韩承龙;苗霖;代鑫鑫;张永亮 - 烟台舱蓝机械设备有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-08-22 - B63H25/38
  • 实用新型公开了一种船体方向控制结构及船体,包括方向控制结构,所述方向控制结构包括导流装置,所述导流装置前后两端设有水门,水门上设有第二过滤机构,所述导流装置上左右对称转动设置舵板,舵板上设有转轴,所述导流装置内设有若干螺旋桨,导流装置内对应螺旋桨设有遮水装置,所述导流装置内设有第一过滤机构。本实用新型使用时,水流带动设置的桨叶进行旋转,桨叶带动转杆和清理杆进行旋转,清理杆从而可以对第一过滤网框进行清理,避免第一过滤网框发生堵塞,当需要对第一过滤网框进行拆卸时,拉动连接块带动卡块向右运动,连接块压缩弹簧,同时卡块与卡槽相分离,从而方便对第一过滤网框进行拆卸,操作简单。
  • 一种船体方向控制结构
  • [实用新型]一种带有散热结构的船舶轮机-CN202320318197.8有效
  • 代鑫鑫;张永亮;陈哲;张禹;刘衍宽;韩承龙;苗霖 - 烟台舱蓝机械设备有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-08-11 - F01P1/00
  • 本实用新型公开了一种带有散热结构的船舶轮机,属于船舶轮机技术领域,该轮机包括外壳总成和轮机散热总成,所述的轮机散热总成滑动连接在外壳总成的内部,所述的轮机散热总成包括散热机构和轮机机构,所述的轮机机构设置在散热机构的背面,在使用时将螺杆与螺纹孔螺纹连接,随着本体接触铜板能够使得铜板变形向外移动,从而能够贴合在本体的外壁,将门板通过滑块在滑槽的内部滑动向内移动,将插杆插入连接板上端的孔内部能够将轮机散热总成固定,通过风机将铜板上的热量带走能够进行散热,且通过拔出插杆向外抽拉门板即可方便检修。
  • 一种带有散热结构船舶轮机
  • [实用新型]一种船舶加工厂用轮机起重设备-CN202320318196.3有效
  • 苗霖;代鑫鑫;张永亮;陈哲;张禹;刘衍宽;韩承龙 - 烟台舱蓝机械设备有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-06-16 - B66C19/00
  • 实用新型公开了一种船舶加工厂用轮机起重设备,包括支架、移动机构和限位机构,所述支架左右对称设置,支架之间设有横板,所述横板上通过移动机构设有支撑板,支撑板上端设有双轴电机,双轴电机前后两端设有收卷辊,且收卷辊上设有钢丝绳,钢丝绳下端贯穿支撑板。本实用新型使用时,通过设置的双轴电机、收卷辊和钢丝绳结构的配合使用,便于对不同尺寸的轮机进行起重操作,再启动电机带动螺纹杆进行旋转,螺纹杆带动滑块进行左右移动,滑块从而带动支撑板进行左右移动,从而方便对轮机进行平移,便于对起重后的轮机的位置进行调节,同时通过设置的滑轮和凹槽结构的配合使用,提高了轮机移动过程的平稳性。
  • 一种船舶加工厂轮机起重设备
  • [实用新型]一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车-CN202123228275.5有效
  • 代鑫鑫;陈哲;苗霖 - 代鑫鑫
  • 2021-12-21 - 2022-06-14 - B63B17/00
  • 本实用新型公开了一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车,包括底座、上壳体和卡块,所述底座上端设有支架,支架右端设有轴承,轴承右端设有转杆,转杆上设有绕线辊,所述绕线辊右侧设有下壳体,下壳体下端与底座固定连接,且下壳体上端通过铰链活动连接上壳体,所述下壳体内设有第一齿轮,第一齿轮左端与转杆固定连接。本实用新型使用时,通过设置的滑块,将线缆穿过滑块上的通孔,再对线缆进行收卷时,起到电动伸缩杆带动滑块左右往复运动,从而便于将线缆收卷的整齐,避免线缆无法在转动轴上正常的绕圈。
  • 一种船舶甲板自动缠绕式船用绞车
  • [实用新型]一种用于船体钢结构装配的分体式可移动车间-CN202123230657.1有效
  • 陈哲;苗霖;代鑫鑫 - 陈哲
  • 2021-12-21 - 2022-06-14 - B63B73/20
  • 本实用新型公开了一种用于船体钢结构装配的分体式可移动车间,包括车间壳体,所述车间壳体设置有两组,两组所述车间壳体底端皆滑动连接有支架,两组所述车间壳体可做相向或相离运动用于拼装或拆卸两个船体钢板。该用于船体钢结构装配的分体式可移动车间,通过开启调节电机能够驱动转动齿轮旋转,此时转动齿轮可以带动两组调节齿条做相向运动,并带动连接板和滑动块移动,滑动块能够在滑动槽内部滑动,从而带动两组车间相向运动,实现较好的调节和移动效果,这种方式能够方便将两个车间内部的船体钢板进行拼装或拆分,提升了设备的使用效果。
  • 一种用于船体钢结构装配体式移动车间
  • [实用新型]一种方便安装的船用甲板起重机吊臂结构-CN202123237235.7有效
  • 苗霖;代鑫鑫;陈哲 - 苗霖
  • 2021-12-21 - 2022-06-14 - B66C23/69
  • 本实用新型公开了一种方便安装的船用甲板起重机吊臂结构,属于起重机吊臂技术领域,该吊臂括起重机吊臂总成,所述的起重机吊臂总成包括主力臂总成、锁紧结构和辅力臂总成,将连接孔与起重机进行连接,通过伸缩杆的伸长与缩短使得第二吊臂从凹型槽的内部向外伸缩,在伸缩到需要的长度后启动双轴电机,使得双轴电机的两侧转动端转动,而一侧转动端的主动齿轮通过链条带动下侧从动齿轮和螺纹杆转动,使得两侧安装板通过连接板向内移动,并使得插板插入通槽的内部并卡在限位板的两侧,使得第二吊臂不会在移动,使得在工作时更加可靠,且通过弹力板的弹性能够在接触的限位板时进行收缩,不会使得两侧安装板卡住使得其他的插板无法卡在限位板的两侧。
  • 一种方便安装甲板起重机吊臂结构

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