专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种中控脚轮控制装置-CN201611127966.7有效
  • 裴宏杰;张玉开;付坤鹏;李公安 - 无锡市中冠物流设备有限公司;江苏大学
  • 2016-12-09 - 2023-08-15 - B60B33/00
  • 本发明提供一种中控脚轮控制装置,包括连动组、旋转体、卡掣组和执行组;所述连动组包括凸轮、六方头、第一弹性元件、安装轴、六角杆、齿盘和衬套盖;所述旋转体包括安装轴下端依次穿过的滚珠轴承、滚珠轴承套、主轴轴承套、主轴轴承和支架;所述卡掣组包括刹车座、转动齿盘、第二弹性元件、迫压臂、刹车块、定位槽、凹槽和凸台;所述执行组包括通过销钉连接的、且对称分布在支架左右两侧的滚轮、齿片、滚动轴承、套筒和设在支架两侧之间的中心套筒;滚轮内侧面有轮齿盘,轮齿盘与齿盘片通过螺钉连接。本发明在保证其直行、万向和刹车定向三种状态快捷切换的前提下,使其结构紧凑,装配简单,结构合理,成本降低,安全可靠。
  • 一种脚轮控制装置
  • [发明专利]一种气体混合配比的装置-CN201610944629.0有效
  • 裴宏杰;李公安;付坤鹏;王贵成 - 江苏大学
  • 2016-11-02 - 2022-06-21 - B01F23/10
  • 本发明提供的一种气体混合配比的装置,包括箱体、压力补偿机构、温度补偿机构、手动调节机构和四板机构;箱体包括上箱体和下箱体,压力补偿机构、温度补偿机构、手动调节机构和四板机构都安装在箱体内;通过调整手动调节机构改变四板机构的前板、后板、左侧板和右侧板形成的节流口面积,从而得到流体确定温度和压力的标况流量。如果流体的温度和压力发生变化,系统的压力补偿机构和温度补偿机构单独动作,反馈到四板机构的左侧板和右侧板,通过左侧板和右侧板的前后移动,改变节流口面积,改变工况流量的大小,补偿温度和压力变化引起的工况流量的变化,保证的标况流量的恒定。本发明结构简单,精度高,适于特殊环境应用。
  • 一种气体混合配比装置
  • [发明专利]一种两相流体大流量精确控制装置-CN201610998014.6有效
  • 裴宏杰;付坤鹏;李公安;刘成石;王贵成 - 江苏大学
  • 2016-11-14 - 2018-08-21 - F16K1/54
  • 本发明公开了一种两相流体的大流量精确控制的装置,包括反馈调节装置、流量调节装置、箱体;节流是通过阀芯来实现的,阀芯是由三个相同的伸缩块、腔体和第二弹簧组成120°的圆弧结构相互嵌入组成,可以沿圆周方向收缩,所形成的圆形内圆即为节流口;流量调节装置,通过一对圆锥齿轮推动大锥齿轮转动,大锥齿轮通过其端面上的矩形螺旋导轨将转动转换为滑块的径向移动,进而滑块带动其上面的圆弧形组合体沿圆周方向收缩,从而得到确定面积的圆形节流口。如果流体的温度和压力发生变化,通过两个反馈调节装置,分别带动与其连接的圆弧形组合体沿径向运动,改变节流孔面积大小,实现反馈,获得正确的流量。
  • 一种两相流体流量精确控制装置
  • [实用新型]一种展车的出风结构-CN201720973066.8有效
  • 付坤鹏;姚宁 - 上海藤轲汽车技术有限公司
  • 2017-08-07 - 2018-05-08 - B60H1/34
  • 本实用新型公开了一种展车的出风结构。本实用新型的技术方案是:一种展车的出风结构,包括壳体,所述壳体内部设置有固定板,所述固定板上设置有风扇,所述壳体包括开口,所述开口上设置有支撑杆,所述支撑杆上转动连接有若干个挡板,所述若干个挡板伸入壳体内部的部分涂覆有纳米级负离子粉层,所述壳体的上部与下部设置有连接部,所述连接部为双面胶或者软橡胶垫,所述固定板上在风扇前端设置有加湿器,所述壳体的后方设置有出线孔。本实用新型提供的方案结构简单、效果逼真、制造方便并且成本低。
  • 一种结构
  • [实用新型]一种展车的显示屏结构-CN201720973068.7有效
  • 卿光华;付坤鹏 - 上海藤轲汽车技术有限公司
  • 2017-08-07 - 2018-05-08 - G09B25/00
  • 本实用新型公开了一种展车的显示屏结构。本实用新型的技术方案是:一种展车的显示屏结构,包括底座,所述底座包括固定槽,所述固定槽的底部设置有LED灯条,所述固定槽上设置有导光板以及亚克力面板,所述导光板的下表面以及上表面上分别设置有反光膜以及均光膜,所述亚克力面板上印刷有图案膜,所述LED灯条沿着固定槽的边缘设置,所述底座上在固定槽的一侧设置有机械旋钮安装部,所述亚克力面板的背面设置有限位条。本实用新型提供的方案成本低且外观与实车的显示屏相同。
  • 一种显示屏结构
  • [实用新型]一种展车的内饰骨架-CN201720800904.1有效
  • 付坤鹏;刘焕清 - 上海藤轲汽车技术有限公司
  • 2017-07-04 - 2018-05-08 - G09B25/00
  • 本实用新型公开了一种展车的内饰骨架。本实用新型的技术方案是:一种展车的内饰骨架,包括铝质底板,所述铝质底板上矩形阵列设置有多个安装孔,所述铝质底板的两侧设置有若干个铝制安装块,所述铝质底板的前后两端分别设置有前支撑架和后支撑架,所述前支撑架和后支撑架均包括设置在铝质底板上的铝制架体以及与铝制架体连接的方钢管支架,所述铝质底板的底部设置有支撑包围,所述铝制安装块以及铝支架体上均设置有若干个安装孔,所述前支撑架和后支撑架上分别铰接有门体支架。本实用新型提供的方案重量小、不易变形、加工精度高且方便调节的特点,通用性强,可重复利用。
  • 一种骨架
  • [发明专利]一种三元气体配比混合装置-CN201610333773.0有效
  • 裴宏杰;陈林锋;李公安;付坤鹏;王贵成 - 江苏大学
  • 2016-05-19 - 2018-02-27 - B01F5/00
  • 本发明提供了一种三元气体配比混合装置,包括壳体、压力补偿装置、流体比例调节装置、温度补偿装置和流体混合装置;壳体包括上端盖和下端盖;压力补偿装置包括筒状阀芯、弹簧A、弹簧B和上侧端盖;三个调压腔体上的顶部调压孔和底部调压孔之间通过气路依次串联连接;上端盖腔体出气孔下方设有流量调节腔,流量调节腔的底面前部连通出气孔;流体比例调节装置包括调节丝杠、轴套、轴承、轴承盖、温补腔体、温补腔盖、方形导槽和插板;温度补偿装置包括卷簧固定销、补偿盖、补偿盖接头、卷簧定位销和双金属卷簧;流体混合装置包括流道、混合腔和混合气输出孔;该装置能够实现压力和温度补偿,可适用于电磁影响较大,环境条件恶劣的工况。
  • 一种三元气体配比混合装置
  • [实用新型]一种展车的内饰板固定结构-CN201720973063.4有效
  • 姚宁;盖长松;付坤鹏 - 上海藤轲汽车技术有限公司
  • 2017-08-07 - 2018-02-23 - F16B1/02
  • 本实用新型公开了一种展车的内饰板固定结构。本实用新型的技术方案是一种展车的内饰板固定结构,包括代木板,所述代木板的外侧设置有固定板,所述代木板的内侧设置有若干个内饰板,所述每一内饰板上均设置有穿设过代木板的固定柱,所述固定柱的端部设置有活动碰头,所述固定板上设置有若干个与所述活动碰头对应设置的按压反弹夹紧件,所述按压反弹夹紧件包括与固定板固定连接的本体以及设置在本体上的夹臂,所述固定板与代木板上均设置有若干个螺栓孔,所述固定板与代木板通过螺栓连接,所述代木板上与固定板接触的部分设置与若干个限位块,所述固定柱上设置有倒圆角结构。本实用新型提供的方案能够方便拆装内饰板,实现重复利用。
  • 一种内饰板固定结构
  • [发明专利]一种微量润滑系统装置-CN201710675705.7在审
  • 裴宏杰;刘成石;付坤鹏;李公安;王贵成 - 江苏大学
  • 2017-08-09 - 2018-01-16 - B23Q11/10
  • 本发明提供了一种微量润滑系统装置,包括气路系统、气动马达、油气驱动部件和喷射系统;通过气动马达主轴的转动,主轴内的通气槽控制压缩空气的输入和输出,一方面,压缩空气通过气动马达间断且规律地输入到油气驱动部件当中,在气压和弹簧的作用下,位于油气驱动部件中的活塞做循环往复运动,从而使油箱内的润滑油间歇且规律地输入到油气混合腔体中;另一方面,气路系统将气动马达输出的剩余压缩空气持续不断地输入油气混合腔体,为喷射系统及形成油雾提供压缩空气。本发明结构紧凑,使用简单,不需要电源,使用工业常用压缩空气为动力源,不浪费压缩空气,并且油量和油滴大小可调,可以满足一般生产现场或者防爆特殊环境下微量润滑油的供给。
  • 一种微量润滑系统装置
  • [实用新型]一种两相流体大流量精确控制装置-CN201621220109.7有效
  • 裴宏杰;付坤鹏;李公安;刘成石;王贵成 - 江苏大学
  • 2016-11-14 - 2017-12-12 - F16K1/54
  • 本实用新型公开了一种两相流体大流量精确控制装置,包括反馈调节装置、流量调节装置、箱体;节流是通过阀芯来实现的,阀芯是由三个相同的伸缩块、腔体和第二弹簧组成120°的圆弧结构相互嵌入组成,可以沿圆周方向收缩,所形成的圆形内圆即为节流口;流量调节装置,通过一对圆锥齿轮推动大锥齿轮转动,大锥齿轮通过其端面上的矩形螺旋导轨将转动转换为滑块的径向移动,进而滑块带动其上面的圆弧形组合体沿圆周方向收缩,从而得到确定面积的圆形节流口。如果流体的温度和压力发生变化,通过两个反馈调节装置,分别带动与其连接的圆弧形组合体沿径向运动,改变节流孔面积大小,实现反馈,获得正确的流量。
  • 一种两相流体流量精确控制装置

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