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- [发明专利]天地双用同体汽油直升机-CN201310631892.0在审
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仇文江
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仇文江
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2013-11-29
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2015-05-06
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B60F5/02
- 本发明公开了一种天地双用同体汽油直升机,所述天地双用同体汽油直升机包括机体、螺旋桨、太阳能电池板、尾翼、照明灯、仪表盘和方向盘,以及安装在所述机体底部的蓄电池、变速箱、汽油机和车轮,所述螺旋桨和太阳能电池板安装在所述机体的顶部,所述尾翼安装在所述机体的尾部,所述蓄电池与所述太阳能电池板连接,所述汽油机驱动所述螺旋桨和尾翼。本发明天地双用同体汽油直升机的优越效果在于:太阳能电池板的面积足够大,从而能够为天地双用同体汽油直升机提供清洁可再生的电能。双螺旋桨设计,能够为天地双用同体汽油直升机提供足够升力的同时又能够避免桨叶尺寸过大。天地双用同体汽油直升机节约能源的同时,有效解决了交通拥堵问题,方便了人们出行。
- 天地同体汽油直升机
- [实用新型]天地双用同体汽油直升机-CN201320782568.4有效
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仇文江
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仇文江
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2013-11-29
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2014-07-02
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B60F5/02
- 本实用新型公开了一种天地双用同体汽油直升机,所述天地双用同体汽油直升机包括机体、螺旋桨、太阳能电池板、尾翼、照明灯、仪表盘和方向盘,以及安装在所述机体底部的蓄电池、变速箱、汽油机和车轮,所述螺旋桨和太阳能电池板安装在所述机体的顶部,所述尾翼安装在所述机体的尾部,所述蓄电池与所述太阳能电池板连接,所述汽油机驱动所述螺旋桨和尾翼。本实用新型天地双用同体汽油直升机的优越效果在于:太阳能电池板的面积足够大,从而能够为天地双用同体汽油直升机提供清洁可再生的电能。双螺旋桨设计,能够为天地双用同体汽油直升机提供足够升力的同时又能够避免桨叶尺寸过大。天地双用同体汽油直升机节约能源的同时,有效解决了交通拥堵问题,方便了人们出行。
- 天地同体汽油直升机
- [发明专利]具有五轮结构的电瓶车-CN201310074259.6无效
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仇文江
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仇文江
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2013-03-08
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2013-06-12
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B62D61/10
- 本发明公开了一种具有五轮结构的电瓶车,包括有内置有座位的车体和用于控制方向的车把,车体的底部设置有车轮,车体内设置有用于储存电能的蓄电池,蓄电池上连接有用于充电的充电口;其中,充电口还能用于将其他形式的能量转化为电能的对接,车轮包括有一个位于车前部的前轮、二个车中部的中间轮以及二个位于车后部的后轮,前轮与车把连接配合,车体将前轮和车把包裹其中;车把上设置有用于制动前轮的手刹车,车体的底面上设置有用于制动中间轮和后轮的脚刹车,脚刹车包括有左、右脚两块踏板。本车车体长,中间轮的设置,在增强车辆的承载能力的同时也增加了车辆转向的灵活性;手刹车和脚刹车的双重保护使刹车更加平稳、可靠。
- 具有结构电瓶车
- [实用新型]双车组合结构的三轮车-CN201120419495.3有效
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仇文江
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仇文江
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2011-10-29
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2012-05-30
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B62K11/00
- 本实用新型公开了双车组合结构的三轮车,包括内置座位的三轮车主体,其中,座位与三轮车主体下底板之间形成有座下腔,座下腔内配设有婴儿床推车;座位的下表面设有推拉滑道结构的透明板,婴儿床推车与三轮车主体为便拆卸分离式组合,座位固定支撑连接在三轮车主体设有的支撑梁上,支撑梁两端分别与三轮车主体固定连接,婴儿床推车经三轮车主体的侧面推进或推出座下腔;透明板用于观察及保护婴儿床推车。本实用新型的双车组合结构的三轮车优点在于把婴儿床推车放置到座下腔后,驾驶员能在不影响驾驶的前提下保持婴儿床推车在视野内,婴儿床推车能作为购物推车使用,同时三轮车能方便进出地铁、住宅及上下电梯。
- 车组结构三轮车
- [发明专利]双车组合结构的三轮车-CN201110334287.8有效
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仇文江
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仇文江
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2011-10-29
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2012-04-18
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B62K5/02
- 本发明公开了双车组合结构的三轮车,包括内置座位的三轮车主体,其中,座位与三轮车主体下底板之间形成有座下腔,座下腔内配设有婴儿床推车;座位的下表面设有推拉滑道结构的透明板,婴儿床推车与三轮车主体为便拆卸分离式组合,座位固定支撑连接在三轮车主体设有的支撑梁上,支撑梁两端分别与三轮车主体固定连接,婴儿床推车经三轮车主体的侧面推进或推出座下腔;透明板用于观察及保护婴儿床推车。本发明的双车组合结构的三轮车优点在于把婴儿床推车放置到座下腔后,驾驶员能在不影响驾驶的前提下保持婴儿床推车在视野内,婴儿床推车能作为购物推车使用,同时三轮车能方便进出地铁、住宅及上下电梯。
- 车组结构三轮车
- [实用新型]特种乘用包壳三轮车-CN201120158016.7无效
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仇文江
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仇文江
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2011-05-17
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2012-01-04
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B62K11/00
- 本实用新型公开了特种乘用包壳三轮车,包括车架、电池组、动力机构和车轮,车架包设有壳体,在壳体内设置有驾驶位、前乘坐位和后乘坐位,在壳体的一侧设置有门。具备防雨雪、防阳光直照、防风保暖的优点;车前设有前保险杠,车后设有后保险杠,增强整车安全性能;车前部设有倒车镜,车后部设有倒车窗和倒车灯,方便倒车;电池组至少有两组,增强电动三轮车的续航能力,可长时间行驶;壳体长1.5米至2.5米,宽0.5米至1米,方便小巧,容易停车和进入民房与车库;车架离地面高度为20厘米至25厘米,方便乘员上下车,既保持了电动三轮车的廉价、方便灵活,又具备汽车的安全和舒适,适用于上下班、接送小孩、旅游观光等。
- 特种乘用包壳三轮车
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