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[发明专利]防振装置-CN201711104426.1有效
发明人：濑野喜之;井方英雄;井川达贵 -专利权人：东洋橡胶工业株式会社
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：技术问题：提供一种使与轴线正交的两个方向的弹簧常数不同，并能够提高防振基体的耐久性的防振装置。解决手段：在外周上接合有防振基体的接合部，具备：对凸缘部与接合部相连的角部进行倒角而成的倒角部；在倒角部的轴线方向上连接的基部；以及在基部的轴线方向上连接的末端部。接合部至少在末端部设定为：向与轴线及第一方向正交的第二方向投影的第二投影面的面积，比向与轴线正交的第一方向投影的第一投影面的面积大。
装置

[发明专利]防振装置-CN201711104028.X有效
发明人： 井川达贵 -专利权人：东洋橡胶工业株式会社
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F16F13/10 文献下载
摘要：技术问题：提供一种使与轴线正交的两个方向的弹簧常数不同，并能够提高防振基体的耐久性的防振装置。解决手段：在外周接合防振基体的接合部，具备：对凸缘部与接合部相连的角部进行倒角而成的倒角部；在倒角部的轴线方向上连接的基部；以及在基部的轴线方向上连接的末端部。基部的向与轴线正交的第一方向投影的第一投影面的面积，与向与轴线及第一方向正交的第二方向投影的第二投影面的面积实际上大小相同，末端部设定为第二投影面的面积大于第一投影面的面积。
装置

[发明专利]防振装置-CN201711051802.5有效
发明人： 井川达贵;吉田信也 -专利权人：通伊欧轮胎株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F16F13/18 文献下载
摘要：技术问题：本发明提供一种在将连结部件插入第一安装部件与位移限制部件之间时能够抑制限位橡胶卷起的防振装置。解决方案：限位橡胶(80)具备：载置部(85)，其载置于连结部件(30)的与第一安装部件(40)相反侧的面上，且在连结部件(30)向反弹方向位移时与位移限制部件(70)抵接；以及钩部(87)，其形成于该载置部(85)的外缘，连结部件(30)具备供钩部(87)卡合的被卡合部(突出部38)，因此在将连结部件(30)插入第一安装部件(40)与位移限制部件(70)之间时，能够抑制限位橡胶(80)(载置部)卷起。
装置

[发明专利]防振装置-CN201711032053.1有效
发明人： 井川达贵;吉田信也 -专利权人：通伊欧轮胎株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：技术问题：本发明提供一种能够对防振基体赋予预压缩并简化制造工序的防振装置。解决方案：第一安装部件(40)具备朝向位移限制部件(70)竖立设置的立设部(42)，若在对防振基体(60)赋予了预压缩的状态下，第二安装部件(50)被保持部件(10)所保持，则通过使立设部(42)介入，在第一安装部件(40)与位移限制部件(70)之间形成可以供连结部件(30)的一侧插入的间隙，因此，在使基座体(20)的第二安装部件(50)被保持部件(10)保持的工序(例如压入的工序)完成后，能够将连结部件(30)的一侧插入第一安装部件(40)与位移限制部件(70)之间的间隙，并紧固于第一安装部件(40)。
安装部件位移限制部件被保持部件防振基体防振装置连结部件立设部预压缩简化制造工序竖立设置基座体紧固压入赋予

[发明专利]防振装置-CN201711035582.7有效
发明人： 井川达贵;吉田信也 -专利权人：通伊欧轮胎株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F16F13/08 文献下载
摘要：技术问题：本发明提供一种能够不变更连结部件与限位壁部之间的间隔而确保限位橡胶的厚度尺寸的防振装置。解决方案：连结部件(30)具备基面(36)及后退面(35)，所述后退面(35)位于向比该基面(36)更远离限位壁部(11)的方向后退的位置，这些基面(36)及后退面(35)与限位壁部(11)相对，限位橡胶(80)具备内装有连结部件(30)的内装部(81)，因此能够不变更连结部件(31)与限位壁部(11)之间的间隔而确保限位橡胶(80)的厚度尺寸。
连结部件限位壁限位橡胶后退面基面防振装置变更内装