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[发明专利]电源系统、控制方法及存储介质-CN202310248261.4在审
发明人： 井口毅 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：提供即便是免蓄电池也使电压稳定的电源系统、控制方法及存储介质。电源系统在控制多个燃料电池输出部时，对在多个燃料电池输出部中最先启动了的燃料电池输出部的变压器进行控制，以使燃料电池输出部的燃料电池的输出电压或变压器的输出电压成为目标电压。而且，对在多个燃料电池输出部中比最先启动了的燃料电池输出部靠后启动了的燃料电池输出部的变压器进行控制，以使燃料电池输出部的燃料电池的输出电流或燃料电池输出部的输出电流成为目标电流。
电源系统控制方法存储介质

[发明专利]电源系统、控制方法及存储介质-CN202310225229.4在审
发明人： 井口毅 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：提供使BAT VCU小型化的电源系统、控制方法及存储介质。电源系统具备：燃料电池；第一变压器，其对燃料电池的输出电压进行电压变换；蓄电装置；第二变压器，其相对于负载而与第一变压器并联连接，并且对蓄电装置的输出电压进行电压变换；以及控制装置。控制装置在燃料电池启动之后且向负载供给电力之前，控制为使燃料电池发出比由负载消耗的电力小的电力、并且向蓄电装置充入由该燃料电池发出的电力之后，控制为开始从电源系统向负载的电力供给。
电源系统控制方法存储介质

[发明专利]控制装置以及马达驱动系统-CN202211169287.1在审
发明人： 井口毅 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02P11/06 文献下载
摘要：本发明提供降低控制装置的处理负荷且适当抑制从驱动马达的逆变器产生的高次谐波电流的控制装置及马达驱动系统。控制装置(30)具备预测部(310)和指令值决定部(320)。预测部(310)基于第二逆变器(12)的至少下一个载波周期中的第二马达(M2)的控制信息，预测从当前起将来的规定的预测对象期间所包含的各预测点处的来自第二逆变器(12)的高次谐波电流。指令值决定部(320)基于预测部(310)的预测结果，向有源滤波器部(20)输出在与下一个载波周期所包含的预测点对应的时刻，产生与该预测点处的高次谐波电流相反极性的补偿电流的电流指令值。上述各预测点从预测对象期间的开始时起以规定的时间间隔设置，下一个载波周期越长，该时间间隔越长。
控制装置以及马达驱动系统

[发明专利]电功率控制系统-CN202210187719.5在审
发明人： 井口毅 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本发明公开一种电功率控制系统。电功率控制系统(10)具有第1燃料电池系统(16A)及第2燃料电池系统(16B)和与开关部(96)串联连接的废电部(98)。废电部(98)和开关部(96)并联连接于各燃料电池系统。在1个以上的电源系统(12)启动时，控制部(110)根据温度信息和蓄电信息中的至少一方来选择性地实施充电控制和废电控制。充电控制通过向蓄电装置供给电源系统(12)的电功率来抑制电压上升。废电控制通过向废电部(98)供给电源系统(12)的电功率来抑制电压上升。据此，能提高启动时的输出效率。
电功率控制系统