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- [发明专利]设置在发动机室内的电子设备-CN200810002114.4无效
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阿部博幸;五十岚信弥
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株式会社日立制作所
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2008-01-15
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2008-08-20
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G01F1/69
- 本发明提供一种设置在发动机室内的电子设备，其提高提高电子部件与基板的导体配线的连接寿命，并且还提高导体配线相对于腐蚀性气体的耐腐蚀性，延长由传感器部件及控制单元构成的电子设备的耐用年数。该设备具有电路基板(11)、配置在该电路基板(11)上并从电路基板施加电压来发挥作用的电子部件(9)、内置配置了电子部件(9)的电路基板(11)的壳体(3)、和覆盖壳体(3)的开放面的罩(6)，其中，由导体部件形成在电路基板(11)的表面上的导体图案(14)的整个表面被金属膜(17)覆盖，金属膜(17)由与导体部件不同的、与焊锡部件具有互相扩散性的金属形成，并且提供具有绝缘性的保护膜(13)覆盖金属膜(17)。
- 设置发动机室内电子设备
- [发明专利]气体流量测定装置-CN01823471.2有效
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五十岚信弥;鬼川博;浅野保弘;齐藤直生
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株式会社日立制作所;株式会社日立汽车工程
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2001-12-17
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2004-09-15
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G01F1/684
- 在通过被测定流体(气体)的一部分的副通路上，设置有流量测定元件。在副通路的壁体上，设置使浸入、堆积在内部的液体排出的泄漏孔(贯通孔)。在泄漏孔的副通路外壁侧的开口面附近，设置在该开口上产生动压的突起。或者在副通路内壁面上，设置位于泄漏孔的上游的突起。前者的突起，对应在副通路外壁面上游动的气体的流速，产生动压，后者的突起，在副通路的内壁面(泄漏孔附近)上，通过生成剥离流域来降低压力。因此，泄漏孔的副通路内壁侧的开口与外壁侧的开口的压力差大致相等，使来自泄漏孔的气体的流出减少。据此，抑制了在泄漏孔因液滴、液膜而被阻塞时与没有被阻塞时的副通路内的流速分布的变化，降低了流量计量误差。另外，作为其他的方法，在泄漏孔的副通路外壁侧的开口附近，设置结构手段，以防止由于表面张力而在该开口上形成液膜、液滴。
- 气体流量测定装置
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