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[实用新型]一种无螺栓扣件用预埋铁座-CN202320684177.2有效
发明人：牛检伟;尉大业;刘惠敏;董隆健;邵缇;于定海;张广强;李敏 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无螺栓扣件用预埋铁座，预埋铁座包括座体部和固定部，座体部作为轨枕上的部分；固定部向下延伸，固定部预埋在轨枕中；座体部设有前后方向延伸的长方体凹槽，长方体凹槽的中部中空并且背向钢轨一端为敞口，面向钢轨一端封闭；长方体凹槽前后两侧设有U型包围支撑结构，形成定位槽。本实用新型中预埋铁座采用无螺栓配合结构的设计，其结构简单，便于安装定位。预埋铁座的座体部采用长方体凹槽结构，座体部两侧设有U型包围支撑结构具有很高的强度，可保证安装套及弹条在其中的连接，进而保证扣件的承载力和安全性。
一种螺栓扣件用预埋铁座

[实用新型]一种无螺栓扣件用弹条-CN202320684181.9有效
发明人：刘惠敏;尉大业;邵缇;于定海;李敏;张广强 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无螺栓扣件用弹条，弹条为呈Ω形的对称结构，具有中部圆弧和尾部，尾部向中部反向折弯，弹条的尾部由安装套的开口插在安装套中，弹条的中部圆弧用于压紧钢轨；弹条的尾部与中部圆弧通过尾部圆弧过渡，尾部圆弧为先向上弯曲然后再向下弯曲的结构。本实用新型弹条为呈Ω形的对称结构，脱离了现有的弹条设计，更加适应无螺栓扣压结构，安装拆卸更方便，且压紧固定钢轨的效果好。
一种螺栓扣件用弹条

[实用新型]一种新型无螺栓扣件-CN202320684187.6有效
发明人：刘惠敏;尉大业;邵缇;王峰;于定海 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01B9/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型无螺栓扣件，包括布置在轨枕上的钢轨，钢轨的左右两侧对称布置有将钢轨固定在轨枕的无螺栓扣压结构，无螺栓扣压结构包括预埋铁座、弹条和安装套，其中：预埋铁座预埋固定在轨枕中，预埋铁座在轨枕上的部分设有定位槽，定位槽为水平方向布置；安装套水平安装在定位槽内，并与其卡接配合；弹条为呈Ω形的对称结构，具有中部圆弧和尾部，尾部向中部反向折弯，弹条的尾部由安装套的开口插在安装套中，弹条的中部圆弧用于压紧钢轨。本实用新型无螺栓扣件的部件组成完全摒弃了现有扣件的设计形式，安装拆卸更方便，更加方便后期线路维修，避免了因螺栓螺纹部分锈死或磕碰造成维修更换困难。
一种新型螺栓扣件

[实用新型]一种高速铁路扣件用轨距挡板-CN202320080839.5有效
发明人：牛检伟;刘惠敏;董隆健;邵缇;于定海;张广强;李敏 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速铁路扣件用轨距挡板，包括座体，以铁轨的延伸方向为前后方向，座体呈前后方向延伸的长条形结构；以座体面向铁轨的一侧为内侧，与内侧相对的一侧为外侧；座体在其内侧的前后位置设有相对称的两个凸起，两个凸起之间的座体内侧面为立面形式的平面，从而形成U型凹槽结构；座体内侧的平面与铁垫板外侧平面相配合；座体上侧设有定位结构，与弹条尾部配合使用。本实用新型轨距挡板的座体内侧平面与铁垫板外侧平面相配合，从而能够直观的用塞尺测量和目视观测轨距挡板与铁垫板之间缝隙，便于维修维护。
一种高速铁路扣件轨距挡板

[发明专利]一种新型无螺栓扣件-CN202310335525.X在审
发明人：刘惠敏;尉大业;邵缇;王峰;于定海 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01B9/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型无螺栓扣件，包括布置在轨枕上的钢轨，钢轨的左右两侧对称布置有将钢轨固定在轨枕的无螺栓扣压结构，无螺栓扣压结构包括预埋铁座、弹条和安装套，其中：预埋铁座预埋固定在轨枕中，预埋铁座在轨枕上的部分设有定位槽，定位槽为水平方向布置；安装套水平安装在定位槽内，并与其卡接配合；弹条为呈Ω形的对称结构，具有中部圆弧和尾部，尾部向中部反向折弯，弹条的尾部由安装套的开口插在安装套中，弹条的中部圆弧用于压紧钢轨。本发明无螺栓扣件的部件组成完全摒弃了现有扣件的设计形式，安装拆卸更方便，更加方便后期线路维修，避免了因螺栓螺纹部分锈死或磕碰造成维修更换困难。
一种新型螺栓扣件

[实用新型]一种扣件轨距调整机构-CN202320046220.2有效
发明人：邵缇;王峰;刘惠敏;邓冰清;李敏;张延寿;于定海;张广强 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扣件轨距调整机构，包括铁垫板和调距扣板；铁垫板上的两个对角位置分设有锚固螺栓安装孔，锚固螺栓安装孔为左右方向延伸的长圆孔，由锚固螺栓安装孔分别穿过有向下的锚固螺栓；铁垫板上侧在锚固螺栓安装孔的周围为铁垫板齿牙区域，铁垫板齿牙区域分别设有多个齿牙列；锚固螺栓的上端头部与铁垫板之间设有调距扣板，调距扣板与锚固螺栓安装孔对应位置设有锚固螺栓的杆部配合的圆孔；调距扣板的下侧设有调距扣板齿牙区域，调距扣板齿牙区域分别设有多个齿牙列；铁垫板的铁垫板齿牙区域与调距扣板的调距扣板齿牙区域相配合。本实用新型中调距扣板与铁垫板配合起到调整钢轨左右轨距的作用，且调整方便快捷。
一种扣件轨距调整机构

[实用新型]一种铁垫板下调高垫板-CN202320047681.1有效
发明人：邵缇;李承亮;刘惠敏;王峰;于定海;张延寿 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁垫板下调高垫板，所述铁垫板下调高垫板对角位置设有用于锚固螺栓穿过的两个长圆孔，分别为左长圆孔和右长圆孔；左长圆孔的左侧连接有向左水平延伸的左通道，左通道向左贯穿铁垫板下调高垫板，并在铁垫板下调高垫板的左侧形成开口；右长圆孔的下侧连接有向前延伸且倾斜的右通道，右通道向前贯穿铁垫板下调高垫板，并在铁垫板下调高垫板的前侧形成开口。本实用新型中铁垫板下调高垫板通过左通道和右通道的设置，左通道和右通道与锚固螺栓配合，便于安装拆卸。
一种垫板下调

[实用新型]一种高速铁路轨道扣件用碳纤维复合垫板-CN202222084447.4有效
发明人：刘惠敏;邵缇;王峰;于定海;张广强;李敏;张延寿;韩娈娈 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速铁路轨道扣件用碳纤维复合垫板，包括轨下垫板，轨下垫板具有上表面和下表面，还包括复合在轨下垫板上的碳纤维板，碳纤维板铺设在轨下垫板的上表面。碳纤维板的表面具有高强度耐摩擦的特性，且不随时间和环境条件的改变而改变，即满足使用要求又长久耐用。本实用新型设计合理、结构简单，有效避免不锈钢板在使用一段时间后纵向阻力不降反升的情况，且碳纤维板强度比不锈钢板更高，保证产品的使用寿命，降低了线路维修次数，减少了维修成本。
一种高速铁路轨道扣件碳纤维复合垫板

[实用新型]一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用固定螺套-CN202121915706.2有效
发明人：马红伦;邵缇;于定海 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用固定螺套，包括内部为空腔的筒体、位于筒体的顶部外表面的螺口位于筒体外表面的梯形螺纹，本实用新型结构简单，通过混凝土在固定螺套中紧固预埋套管，通过特殊扳手将固定螺套拧入固定底座中，保证上表面平齐且固定牢固，在锤击过程中不出现预埋套管松动现象，保证道钉锤击结果的准确，固定螺套中预埋套管可以更换，固定螺套可循环使用，有效避免了预埋套管使用过度的影响。
一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装固定

[实用新型]一种重型货运铁路扣件用轨距挡板下调高垫板结构-CN202120522231.4有效
发明人：刘惠敏;董光磊;张广强;张延寿;于定海 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型货运铁路扣件用轨距挡板下调高垫板结构，轨距挡板下调高垫板结构设于轨距挡板的下侧，其特征在于：所述轨距挡板下调高垫板结构包括成对配合使用的两个轨距挡板下调高垫板，每个轨距挡板下调高垫板均包括呈方形结构的板体，在板体内侧设有两个开口，分别与预埋铁座的两个立柱配合，在板体内侧的前后部分别设凹、凸结构；两个轨距挡板下调高垫板的凹、凸结构两两相扣配合，同时两个轨距挡板下调高垫板的开口两两对应。本实用新型采用轨距挡板下调高垫板调高，其结构简单，便于安装定位，开口与预埋铁座配合使用，平形四边形凹凸结构两两相扣使用，使得在安装当中变得轻松和准确。
一种重型货运铁路扣件轨距挡板下调垫板结构

[实用新型]一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座-CN202121916413.6有效
发明人：马红伦;邵缇;于定海 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座，包括底板，还包括与底板的上表面固定连接的承轨槽、位于承轨槽的上表面且开口向上的安装孔、与安装孔内表面可拆卸连接的固定螺套、位于固定螺套内部且与固定螺套固定连接的预埋套管、与预埋套管固定连接的螺旋道钉，本实用新型固定螺套与预埋套管固定连接，便于将预埋套管与固定螺套固定，固定螺套与承轨槽通过螺纹连接，从而将预埋套管与承轨槽固定牢固，且固定螺套和承轨槽通过螺纹连接，保证预埋套管在锤击试验过程中与承轨槽不发生相对运动，同时便于预埋套管与固定螺套的更换，有效避免了预埋套管使用过度的影响。
一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装扣件固定底座

[实用新型]一种无螺栓高铁扣件用安拆扳手-CN202122046807.7有效
发明人：张长领;于定海;邵缇;马红伦 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无螺栓高铁扣件用安拆扳手，包括手柄，还包括与手柄的底部固定连接且开口向下的U型槽、顶部位于U型槽内且通过销钉与U型槽活动连接的活动钩爪、与U型槽的底部固定连接且用于勾住轨距挡板的固定钩爪，本实用新型结构简单，活动钩爪的端部与T型压块圆槽贴合，安装拆卸时不出现滑移，受力良好。固定钩爪与轨距挡板配合，安拆过程中，固定钩爪紧扣轨距挡板，受力均匀，结构稳定，使T型压块的安装和拆卸方便。
一种螺栓扣件用安拆扳手

[发明专利]一种重型货运铁路用可调高弹条扣件结构-CN202110270719.7在审
发明人：董光磊;于定海;张广强;张延寿;罗伟先 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型货运铁路用可调高弹条扣件结构，包括安装于轨枕承轨面上的钢轨，轨枕承轨面上位于钢轨的左右两侧对称设有轨距挡板，轨距挡板上设有螺栓定位孔，在螺栓定位孔的前后两侧还对称设有立柱定位孔；由轨距挡板设有向下与轨枕固定连接的预埋铁座，由螺栓定位孔穿过设有T型螺栓，以轨距挡板远离钢轨的一侧为外侧，轨距挡板在其外侧处设有圆弧凹槽，W型弹条的外侧卡接在圆弧凹槽中；轨距挡板的内侧与钢轨之间均设有绝缘轨距块；所述轨距挡板的下侧设有轨距挡板下调高垫板结构。本发明结构简单、强度高、施工快，能解决轨道调高问题，能够满足重型货运铁路铁路，对扣件的结构、强度、使用寿命、承载能力、抗老化性能等的要求。
一种重型货运铁路可调高弹条扣件结构

[实用新型]一种弹性分开式有轨电车扣件用橡胶垫板-CN201621041178.1有效
发明人：张磊;田伟;郭志明;于定海;刘惠敏;王开省;鹿大方;司俊超 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： E01B21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弹性分开式有轨电车扣件用橡胶垫板，所述橡胶垫板为长方形板体，橡胶垫板板体的左右两端分别设有长方形的第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽相对称，位于第一凹槽内的板体上设有长方形的第三凹槽，位于第二凹槽内的板体上设有长方形的第四凹槽，第三凹槽和第四凹槽相对称，所述橡胶垫板板体的上表面和下表面分别纵向设有多个上凹槽和多个下凹槽，上凹槽和下凹槽间隔交错设置，且下凹槽的个数大于上凹槽的个数。该实用新型结构简单、强度高，通常铺设在阻力约4KN/每组扣件地段，与轨距挡板配合安装，增加运行舒适度和平稳性，能够更好的满足未来有轨电车的发展。
一种弹性分开有轨电车扣件橡胶垫板

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