“二之宫博明”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]车辆控制装置及具备车辆控制装置的车辆-CN201910774944.7有效
发明人：小堀秀俊;今泉伸之;福家庆造;杉田由也;市川章二;花田晃平;二之宫博明 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明提供车辆控制装置及具备车辆控制装置的车辆，课题在于实现顺畅的车辆控制而不会使乘员感到不适。车辆控制装置(11)具备：VSA‑ECU(51)及ESB‑ECU(55)，其进行制动控制和制动保持控制，其中，该制动控制为根据由本车辆的驾驶员进行的制动操作而赋予制动转矩，该制动保持控制为即使制动操作被解除也保持制动转矩；和发动机控制部(69)，其进行怠速停止控制和再起动控制，其中，该怠速停止控制为因满足包含本车辆的车速进入规定的低车速范围的情况在内的停止条件而停止作为本车辆驱动源的发动机(73)的驱动，该再起动控制为因满足规定的再起动条件而使发动机(73)再起动。发动机控制部(69)在制动保持控制的执行中禁止执行怠速停止控制。
车辆控制装置具备

[发明专利]车辆-CN202010229756.9有效
发明人：师纲助;花田晃平;二之宫博明 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F02D17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆，可在驾驶者不感到违和的情况下提高耗油率。车辆包括：液压传感器，获取根据驾驶者对制动踏板(91)的踩踏量所增加的制动力矩值(TB)；以及ECU，在基本条件成立后经过基本时间(T1)之后将发动机自动停止，然后将发动机自动再起动。ECU在基本条件成立后的制动力矩值(TB)距基准值(TB0)的增加幅度为深踩判定值(dTBth)以上，且经过比基本时间(T1)短的缩短时间(T2)时，在经过基本时间(T1)之前将发动机自动停止。
车辆