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[发明专利]空气供应系统-CN201480004841.8有效
发明人：法伊特·布格格斯尔;安德烈亚斯·艾勒曼;乌韦·格拉斯;罗尔夫·米勒;胡贝特·波米恩;克里斯蒂安娜·绍姆韦贝尔;于尔根·施特林 -专利权人：马勒国际有限公司;马勒贝洱有限两合公司
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明涉及为增压内燃机(1)的燃烧室(3)供应新鲜空气的空气供应系统(4)，该系统包括壳体(13)，新鲜空气通道(14)通过该壳体(13)运转并且该壳体(13)有横向进口(18)，并且包括充气冷却器(12)，该充气冷却器(12)通过进入方向(19)上的进口(18)进入壳体(13)使得新鲜空气通道(14)通过充气冷却器(12)运转。充气冷却器(12)的外端区域(20)关闭进口(18)。为获得简便的组装，充气冷却器(12)的外部区域(20)与壳体(13)锁住。
空气供应系统

[发明专利]过滤器装置-CN201480006649.2有效
发明人： 乌韦·格拉斯;马库斯·普赖辛格 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2014-02-12 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B01D35/153 文献下载
摘要：本发明涉及一种过滤器装置(1)，具有过滤器壳体(2)和能够安装在所述过滤器壳体(2)中的圈过滤器元件(3)，其中，所述圈过滤器元件(3)在下端盘(4)具有轴向突出销(5)，所述轴向突出销在组装状态时接合至所述过滤器壳体(2)的通道(6)中。在该情况下本发明重要的是，为了将圈过滤器元件(3)安装在过滤器壳体(2)中，设置了引导轮廓(15)和两个引导元件(17、18)，其中，引导轮廓具有至少两个轴向凹槽(19、20)。在该情况下，相应的引导元件(17、18)构建成与关联的轴向凹槽(19、20)是互补的，在这种方式下，使得引导轮廓(15)根据锁和钥匙原理与引导元件(17、18)以及轴向凹槽(19、20)相互作用。
过滤器装置

[发明专利]新鲜空气供给设备-CN201380030597.8有效
发明人：斯文-尤里·鲍尔;安德烈亚斯·格吕纳;乌韦·格拉斯 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于尤其机动车辆中的内燃机(1)的新鲜空气供给设备(26)，包括布置在过滤器舱(35)中的过滤器元件(37)以及布置在冷却器舱(36)中的增压空气冷却器(12)。为了保持低的生产成本，设置有一种单件式壳体(34)，其一体地包括所述过滤器舱(35)和所述冷却器舱(36)，所述增压空气冷却器(12)具有冷却剂入口(61)、冷却剂出口(62)以及内部冷却剂路径，所述内部冷却剂路径将所述冷却剂入口(61)连接至所述冷却剂出口(62)，并且以热传递方式联接至在所述壳体(34)内部延伸并且通过所述冷却器舱(36)的增压空气路径。
新鲜空气供给设备

[发明专利]热交换器组件-CN201280037278.5有效
发明人：法伊特·布格格斯尔;安德烈亚斯·艾勒曼;乌韦·格拉斯;罗尔夫·米勒;胡贝特·波米恩;克里斯蒂安娜·绍姆韦贝尔;于尔根·施特林 -专利权人：马勒国际有限公司;贝洱有限两合公司
申请日： 2012-07-26 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种热交换器组件（1），其包括中间冷却器（2）和壳体（3），所述壳体包围所述中间冷却器并是增压空气管的一部分，其中所述壳体（3）具有增压空气入口（4），增压空气出口（5）和开口（6），通过所述开口中间冷却器（2）能够从一侧被插入到所述壳体（3）中，其中所述壳体（3）在与所述开口（6）相对的一侧上具有凹部（7），所述中间冷却器（2）接合到所述凹部中。本发明的实质在于，在所述凹部的区域（7）中在所述中间冷却器（2）和所述壳体（3）之间设置有弹性密封件（8），所述密封件设计成桥接在压力脉动期间产生的所述壳体（3）变形，并因此桥接在所述中间冷却器（2）和所述壳体（3）之间的相对运动，并且在所有运行状态下将所述中间冷却器（2）连接于所述壳体（3），以及因此防止不期望的旁路流动。从而，能够实现高的冷却能力。
热交换器组件

[发明专利]中空塑料零件-CN201180041827.1无效
发明人： 乌韦·格拉斯;斯文·亚历山大·凯泽 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2011-08-22 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B29C65/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种中空塑料零件（6），其由至少两个塑料壳（1、1’）组成，其中，所述塑料壳（1、1’）沿着至少一个接合平面（5）在相应的边缘（4、4’）上焊接于一起，并且其中每个塑料壳（1、1’）至少具有第一部件（2）和第二部件（3）。本发明的实质在于，上述的两个部件（2、3）由不同塑料形成，其中，所述第一部件（2）的塑料比所述第二部件（3）的塑料具有低熔化温度，具有低熔化温度的所述第一部件（2）在至少一个塑料壳（1、1’）上以履带状方式沿着该塑料壳（1、1’）的所述第二部件（3）的所述边缘（4、4’）的至少一部分延伸。因而能够显著简化制造工序。
中空塑料零件

[其他]过滤系统及包含该过滤系统的内燃机和汽车-CN200890100258.7有效
发明人： 乌韦·格拉斯;迈克·施密德;安德烈亚斯·维德迈尔 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2008-12-04 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B01D29/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种过滤系统(1)，其用于过滤至少一种液体，该液体特别地为过滤内燃机和/或车辆中的液体，具有环形第一过滤元件(2)，其在第一过滤室(4)内将未清洁侧(5)和清洁侧(6)分隔开，并具有第一塞子(11)，该塞子关于纵向中心轴(10)轴向和偏心突出并且，在第一过滤室(4)内以合适的插入状态轴向延伸至第一插座(12)中。所述过滤系统还具有第二过滤元件(3)，其在第二过滤室(7)内将未清洁侧(8)和清洁侧(9)分隔开，并具有第二塞子(14)，该塞子关于纵向中心轴(13)轴向和偏心突出并且，在第二过滤室(7)内以合适的插入状态轴向延伸至第二插座(15)中。该过滤元件(2、3)至少在下述方面相互是不同的，即具有不同偏心距和/或形状的塞子(11、14)。
过滤系统包含内燃机汽车

[发明专利]过滤装置-CN200880121874.5有效
发明人： 乌韦·格拉斯;迈克·施密德;安德烈亚斯·维德迈尔 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2008-12-04 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： B01D35/153 文献下载
摘要：本发明涉及一种过滤装置(1)，其用于过滤液体，该液体特别地为内燃机中、特别地为汽车中的液体。所述过滤装置(1)包括过滤器外壳(2)，其用于容纳过滤元件(3)，该过滤器外壳(2)具有在未清洁侧的入口(4)，同时具有在清洁侧的出口(5)。在插入状态，过滤元件(3)将未清洁室(9)与清洁室(10)分隔开，未清洁室与入口(4)连通，清洁室与出口(5)连通。过滤元件(3)具有轴向和偏心突出的塞子(13)，其在插入状态，插入到插座(14)内，该插座在过滤器外壳(2)内形成，为了使该过滤装置(1)更安全的实施，至少提供一种传感器(15)，通过该传感器，可以识别塞子(13)是否存在于插座(14)中并且形成信号。
过滤装置

[发明专利]带有位置传感装置的致动装置-CN200780030885.8无效
发明人：维尔纳·施纳贝尔;亚历山德罗·施帕特斯;乌韦·格拉斯 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2007-08-17 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： F15B15/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种带有压力传感器(1)的致动装置(12)，其用于通过作用杆(13)致动机械系统。为了以简单而又便宜的方式确定作用杆(13)的中间位置，压力传感器(1)的外壳(17)整个由或者部分由半透明塑料形成。进一步，在压力传感器(1)的一个室(14)内提供与作用杆(13)固定连接的突缘(4，5)，伴随着挡光板(3，6)安置在压力传感器(1)外部来检测突缘(4，5)的位置。
带有位置传感装置

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