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[发明专利]用于控制包括多个支路的后处理系统的再生的系统和方法-CN202310214067.4在审
发明人：维克拉姆·桑达拉扬;龚谨谦;丹尼尔·D·威廉;维杰·拉姆钱德拉·卡达姆;王克让;托德·A·科贝特 -专利权人：康明斯排放处理公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本申请涉及用于控制包括多个支路的后处理系统的再生的系统和方法。用于控制包括第一支路和第二支路的后处理系统中的再生的控制器被配置成：基于发动机运行参数确定发动机是否允许再生；响应于再生被允许，基于第一支路和第二支路的运行参数确定在第一支路或第二支路中的至少一个中是否需要再生，以及在第一支路或第二支路中是否禁止再生；以及响应于确定(i)在第一支路或第二支路中的至少一个中需要再生以及(ii)在第一支路或第二支路中不禁止再生，引起碳氢化合物引入到发动机中，从而将排放气体的温度升高到目标温度，并引起在第一支路和第二支路中的每一个中的再生。
用于控制包括支路处理系统再生方法

[发明专利]在空载或低负载期间估计碳烟负载的系统、方法和装置-CN201911086069.X有效
发明人：托尼·J·霍尔;雷英欢;王蔚文;丹尼尔·D·威廉 -专利权人：康明斯排放处理公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本申请涉及在空载或低负载期间估计碳烟负载的系统、方法和装置。本发明公开了在空载或低负载期间的碳烟负载估计。一种系统可以包括发动机、具有颗粒过滤器的后处理系统以及控制器。控制器配置成比较自上次增量压力碳烟负载估计过程起的时间值与预定时间阈值。响应于时间值大于或等于预定时间阈值，控制器将流动阈值减小到较低流动阈值。如果流量大于或等于较低流动阈值，则控制器启动增量压力碳烟负载估计过程。然后响应于较低流动阈值，使用增量压力碳烟负载估计过程的增量压力碳烟负载估计来计算组合碳烟负载估计。
空载负载期间估计系统方法装置

[发明专利]在空载或低负载期间估计碳烟负载的系统、方法和装置-CN201611020598.6有效
发明人：托尼·J·霍尔;雷英欢;王蔚文;丹尼尔·D·威廉 -专利权人：康明斯排放处理公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了在空载或低负载期间的碳烟负载估计。一种系统可以包括发动机、具有颗粒过滤器的后处理系统以及控制器。控制器配置成比较自上次增量压力碳烟负载估计过程起的时间值与预定时间阈值。响应于时间值大于或等于预定时间阈值，控制器将流动阈值减小到较低流动阈值。如果流量大于或等于较低流动阈值，则控制器启动增量压力碳烟负载估计过程。然后响应于较低流动阈值，使用增量压力碳烟负载估计过程的增量压力碳烟负载估计来计算组合碳烟负载估计。
碳烟负载估计控制器流动低负载空载方法和装置后处理系统颗粒过滤器控制器配置响应减小发动机

[发明专利]评估NOx传感器响应速率劣化的设备、系统和方法-CN201510072670.9有效
发明人：杰夫·伦德;林晓;丹尼尔·D·威廉;大卫·埃弗拉德;卡洛斯·A·拉娜 -专利权人：康明斯知识产权公司
申请日： 2010-06-24 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明涉及评估NOx传感器响应速率劣化的设备、系统和方法。用于确定内燃机系统(10)中NOx传感器响应速率劣化的设备包括被配置为在内燃机发动期间停止为所述内燃机(100)提供燃油的发动机控制模块(310)。所述设备还包括信号监控模块(320)，所述模块被配置为在内燃机发动期间所述发动机控制模块停止向所述内燃机提供燃油之后监控NOx传感器信号(305)以及存储对应于所述监控的NOx传感器信号的NOx传感器信号数据(325)。此外，所述设备还包括时间常数模块(330)，所述模块被配置为用于确定在所述发动机控制模块停止提供燃油后所述NOx传感器响应的时间常数(335)。所述设备还包括响应速率劣化模块(340)，所述模块被配置为至少部分根据所述确定的时间常数确定所述NOx传感器的响应速率劣化值(345)。
评估 nox 传感器响应速率设备系统方法

[发明专利]评估NO_X传感器响应速率劣化的设备、系统和方法-CN201080028236.6有效
发明人：杰夫·伦德;林晓;丹尼尔·D·威廉;大卫·埃弗拉德;卡洛斯·A·拉娜 -专利权人：康明斯知识产权公司
申请日： 2010-06-24 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：在一个实施例中，用于确定内燃机系统(10)中NOx传感器响应速率劣化的设备包括被配置为在内燃机发动期间停止为所述内燃机(100)提供燃油的发动机控制模块(310)。所述设备还包括信号监控模块(320)，所述模块被配置为在所述内燃机发动期间所述发动机控制模块停止向所述内燃机提供燃油之后监控NOx传感器信号(305)以及存储对应于所述监控的NOx传感器信号的NOx传感器信号数据(325)。此外，所述设备还包括时间常数模块(330)，所述模块被配置为用于确定在所述发动机控制模块停止提供燃油后所述NOx传感器响应的时间常数(335)。所述设备还包括响应速率劣化模块(340)，所述模块被配置为至少部分根据所述确定的时间常数确定所述NOx传感器的响应速率劣化值(345)。
评估 no sub 传感器响应速率设备系统方法

[发明专利]提高碳粒负荷估测准确性的方法-CN200980131608.5有效
发明人：张月涛;丹尼尔·D·威廉 -专利权人：康明斯过滤IP公司
申请日： 2009-04-07 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高过滤器效果的方法，其通过提高清洗后残留在过滤器中微粒物负荷估测的准确性而实现。在一实施方式中，本发明方法包括：通过清洗，从柴油微粒滤清器除去碳粒，并为一组预定标准而测量若干参数。然后，基于德尔塔压力估测出柴油微粒滤清器中的碳粒负荷量。所得到的碳粒负荷的估测值可以说明干扰因素，例如扩展操作之后的碳粒负荷。随后，在后续的清洗处理之后，该值用于调节柴油微粒滤清器中进一步的碳粒负荷估测和/或用于诊断清洗的效果。本发明的方法也可用于柴油微粒滤清器的诊断。当在健康的再生过程中观测到基于德尔塔压力的碳粒负荷估测和基于模型的碳粒负荷估测的差异，可以探测出失败的工作状态例如堵塞、极端的灰分负荷或基体熔化。
提高负荷估测准确性方法

[发明专利]定量配给器效率的实时监控-CN200980117945.9有效
发明人：捷威尔·佛朗哥;托马斯·A·格瑞纳;丹尼尔·D·威廉;肖林 -专利权人：康明斯过滤IP公司
申请日： 2009-02-09 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F01N3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于实时监控定量配给器效率的平均压差法。该方法确定定量配给喷射器未喷射时的平均压力与定量配给喷射器在以预定命令的喷射速率进行喷射时的平均压力之间的压差。该平均压差法使定量配给器效率的监控得到改善。该方法可在许多领域实施。例如，在柴油卡车应用场合，该定量配给器效率可被精确地实时监控。
定量配给效率实时监控

[发明专利]增强滤烟器保护的装置、系统和方法-CN200780029816.5有效
发明人：尼尚特·辛;丹尼尔·D·威廉 -专利权人：康明斯滤清系统知识产权公司
申请日： 2007-08-10 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： F01N3/00 文献下载
摘要：披露了用于增强滤烟器126保护的一种装置、系统和方法。该方法通过解读基准再生计划214、估计当前滤烟器条件组228是否指示再生正在进行414、以及在内燃机102的工作产生阈值数量的烟粒时设置内燃机工作指示器404，从而增强滤烟器的保护。该方法可继续基于基准再生计划214和内燃机工作指示器404累加第一个计数器610，并在第一个计数器达到第一个阈值612时激活再生请求指示器412。该方法可进一步包括在再生请求指示器412处于活动状态时累加第二个计数器618，其中第二个计数器618的累加值是基于再生是否进行。该方法进一步包括在第二个定时器达到第二个阈值620时禁用再生请求指示器。
增强滤烟器保护装置系统方法

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