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[发明专利]一种暗挖隧道的超前注浆施工方法-CN202010664118.X在审
发明人：熊胜;凌涛;周浩;杨猛虎;夏真荣;张群建;伍毅敏;胡博凌;尹晨 -专利权人：中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种暗挖隧道的超前注浆施工方法，包括：步骤一：将隧道断面划分为第一上导洞、第二上导洞、第一下导洞和第二下导洞；步骤二：管棚超前支护后，对第一上导洞沿隧道开挖方向超前注浆，开挖和支护第一上导洞；步骤三：利用第一上导洞的已开挖和支护空间，从第一上导洞对第一下导洞和第二上导洞的待开挖区域进行注浆加固；步骤四：开挖和支护第一下导洞；利用第一下导洞的已开挖和支护空间，从第一下导洞对第二下导洞的待开挖区域进行注浆加固；步骤五：开挖和支护第二上导洞，然后开挖和支护第二下导洞；步骤六：重复步骤二、步骤三、步骤四和步骤五，完成隧道施工。该施工方法能够缩短施工周期、提高注浆效果、降低施工成本。
一种隧道超前施工方法

[发明专利]一种架体结构及利用其封堵顶板预留孔洞的施工方法-CN202010679670.6在审
发明人：邢刚;彭学军;陈创;彭威威;蔺凯东;汤宇;黄光;童昌;凌涛;何林云;林巍杰;杨锡斌;段磊 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种架体结构,包括架管底座、架体和模板，架管底座由架管底座第一层，第二层，第三层从下至上依次连接组成，解决了当中板预留吊装孔未封堵完成且站台层需多种工种同时施工时，无法搭设脚手架的问题，并且铺设架管底座操作方便，稳定性强，拆卸工作量小，使用灵活，安全可靠性高；本发明还公开了一种利用上述架体结构封堵顶板预留孔洞的施工方法，包括通过受力验算选取架管底座的施工参数，搭设架体结构，所述模板上封堵顶板预留孔洞；通过架体底座的施工参数，架体、模板的参数三者相互配合取值，优化出符合施工要求的架体结构，保障了施工安全；利用钢筋绑扎、混凝土浇筑封堵顶板预留孔洞，并注重封堵后混凝土的养护。
一种结构利用封堵顶板预留孔洞施工方法

[发明专利]一种稳定夹持拱架安装机-CN201911000990.8有效
发明人：朱胥仁;李传书;强新刚;吴彪;彭学军;曹振兴;杨文国;李享松;汤宇;陈彬;杨俊峰;杨曾;罗朝华;胥俊伟;李一萍;胡从文;范方贵;凌涛 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：一种稳定夹持拱架安装机，包括收纳架、底架、驾驶舱、夹持臂、吊篮组件、支腿、连接架、镂空部、摆臂、液压马达、限位凸起、上夹板、三角块、台肩、上垫板、下垫板、下夹块、夹持油缸、回转机构、圆柱连接件、摆臂油缸、环形连接件；其中吊篮组件包括支座、俯仰油缸、外臂、伸缩油缸、调平油缸、吊篮、背身台、扶梯、内臂、第一接头、第二接头、履带、旋转驱动机构；所述底架上方设有所述驾驶舱，驾驶舱前方中间设有吊篮组件，吊篮组件两侧设各设有一个夹持臂，所述底架的前方和后方各设有一个收纳架，收纳架中设有所述支腿，支腿展开时支撑在地面上，收缩时收纳在收纳架中。
一种稳定夹持拱架安装机

[发明专利]一种隧道测量系统-CN201810525080.0有效
发明人：熊胜;丁鹏 -专利权人：中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道测量系统，包括前端单元和终端单元，前端单元包括全站仪和通讯模块A，全站仪与通讯模块A之间通过通信数据线连接在一起，终端单元包括通讯模块B、运算模块、图形转换模块和存储模块；存储模块、图形转换模块和运算模块依次具有电性连接，通讯模块B与运算模块之间通过双向通信数据线连接在一起，通讯模块A与通讯模块B之间建立有双向通信连接；采用本发明提供的技术方案，使应用于隧道内的前端单元与使用于隧道外部的终端单元之间建立起了通信连接，使处于隧道外部的工程技术人员，可远程实时掌控隧道内工程开挖情况，及时向隧道内的施工人员发出正确的指令，保证隧道挖掘、建设和施工质量。
一种隧道测量系统

[发明专利]一种不良地质隧道软岩大变形的施工方法-CN202010422751.8有效
发明人：陈彬;谢晓波;杨文国;李一萍;彭学军;汤宇;苗宪强;刘飞翔;徐毅勇;刘晓凯;杨曾;杨俊峰;阳军生;吴彪;彭正中;杨锡斌;林巍杰;王薇;朱胥仁;胡从文;智绪金;赵建斌;陈敏;刘德安;罗朝华 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种不良地质隧道软岩大变形的施工方法，其包括：S1、整体超前地质预报；S2、现场预测；S3、超前支护施工；S4、隧道开挖；S5、初期支护施工；S6、仰拱和二衬施工；S7、根据S2‑S6对整体隧道的各段调整相应的施工方法及支护方式，至形成整体隧道的施工完毕。在本发明中，依据不同的围岩等级、当前段支护后的洞身围岩变形量来选择下一段的支护方式，能够在确保围岩稳定与隧道支护结构安全的前提下有效避免高地应力硬质岩隧道中出现的软岩大变形，从而保证施工、运营的安全，并加快施工进度。同时，本发明施工方便、成本较低，能够有效控制隧道施工成本，可带来实际的经济性效应。
一种不良地质隧道软岩大变形施工方法

[实用新型]一种搭接件的顶紧装置-CN201921894135.1有效
发明人：刘云龙;袁仲辉;罗运杰;尹繁盛;徐凯;周文聪;罗田;王渊;李强;张升 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及施工技术领域，公开了一种搭接件的顶紧装置，包括夹槽板；夹槽板的夹槽两边连接定位块，定位块上开有至少一个螺栓孔，螺栓孔螺栓连接顶紧螺栓。本装置有利于调节搭接件搭接部分的松紧程度，有利于改善焊接效果。
一种搭接件装置

[实用新型]一种空心墩内的作业平台-CN201921910029.8有效
发明人：王圣;刘德安;陈敏;陈彪;陈辉;邹伟;杨海龙 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁建筑施工领域，具体公开了一种空心墩内的作业平台，包括平台骨架以及铺设于骨架平台上的钢筋网片，平台骨架包括矩形骨架以及固定连接于矩形骨架两侧的弧形骨架，矩形骨架上设置有至少两根抽拉杆，抽拉杆包括圆管和拉杆，拉杆的一端可移动的连接于圆管内；弧形骨架包括一个主骨架、两个侧骨架以及一个前端骨架，主骨架为矩形且尾端与矩形骨架固定连接，侧骨架分别铰接于主骨架的两侧，前端骨架铰接于主骨架的前端。本实用新型通过抽拉杆和可折叠的弧形骨架使得作业平台能够随空心墩内平台截面的变化而变化，在各段施工工位不需要重复拆装。
一种空心作业平台

[实用新型]一种拱架加工用的拱条定位装置-CN201921890650.2有效
发明人：李映群;徐迪明;李一萍;龙勇平;袁涛;邓卓 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及施工用构配件加工领域，公开了一种拱架加工用的拱条定位装置，包括承托板，承托板上面开有至少一个放置槽，承托板为两个，并间隔放置，承托板放置在两个定位块之间。本装置有利于定位拱条。
一种拱架加工用定位装置

[实用新型]一种切割型钢的定位装置-CN201921894266.X有效
发明人：李一萍;李映群;徐迪明;龙勇平;尹海飞;邓卓 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及施工用构配件加工领域，公开了一种切割型钢的定位装置，包括第一限位杆、型钢、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和紧固装置，第一限位杆竖向固定，型钢一端抵靠第一限位杆，第一支撑杆竖向固定，第一支撑杆支撑在型钢抵靠端的底面，第二支撑杆和第三支撑杆支撑在型钢待切割段的长度范围内，型钢上连接紧固装置。本装置有利于调整型钢切割位置。
一种切割型钢定位装置

[实用新型]一种地铁基坑开挖邻近区域高架桥桥桩的联合支护结构-CN201921732247.7有效
发明人：彭学军;曹振兴;李享松;张佳华;饶永强;沈红良;凌涛;汤宇;佘文军;鲁晓明;林映;杨维 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁基坑开挖邻近区域高架桥桥桩的联合支护结构，包括桥墩承台以及支撑于桥墩承台下方的桥桩，所述桥桩外侧布置有竖向的旋喷桩，所述旋喷桩环绕于桥墩承台外侧形成内圈支护；所述桥桩外侧还预埋有竖直的袖阀管，所述袖阀管包围旋喷桩形成外圈支护；所述桥墩承台靠近地铁车站基坑的侧上方，所述地铁车站基坑外侧设置有基坑连续墙，所述桥墩承台与基坑连续墙之间通过钢筋混凝土板固定连接。本实用新型所公开的结构提高了旋喷桩的抗剪能力和承载能力，还提供内了内外双重支护，实现对地层有效进行加固，进而保证桥桩及桥墩的长期稳固性。
一种地铁基坑开挖邻近区域高架桥桥桩联合支护结构

[实用新型]一种箱梁内腔的全方位喷淋养护机构-CN201921909410.2有效
发明人：王圣;刘德安;陈敏;陈彪;陈辉;邹伟;杨海龙 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B28B11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁养护领域，具体公开了一种箱梁内腔的全方位喷淋养护机构，包括两条互相平行的滑轨、一个移动座、一个喷头以及一条伸缩软管，所述两条滑轨的内侧分别开设有滚动槽，所述移动座包括“冂”型的底座、支杆以及滚动轮，所述滚动轮通过滚动轴与底座转动连接，且滚动轮置于滚动槽内，所述支杆固定连接于底座的顶部，所述喷头通过滑动块与支杆可滑动的连接，所述伸缩软管的一端与喷头连接，另一端与导水管连接，所述导水管与外部的水泵连接；所述喷头在驱动机构的作用下实现水平移动和竖直移动。本实用新型的结构简单，能够实现对箱梁内腔的全方位喷淋养护。
一种箱梁内腔全方位喷淋养护机构

[发明专利]一种隧道钢板超前支护结构及方法-CN201910194010.6在审
发明人：熊胜;凌涛;肖勇;饶永强;张群健;付旻;杜毅;罗亚;尹晨 -专利权人：中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E21D11/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧道钢板超前支护结构及方法。由于隧道采用矿山法施工时对地层的变形控制要求极为严格，采用钢板超前支护体系主要为浅埋软弱地质段(淤泥地层、黏土层、砂卵石层、砂土层、回填土层等)提供更为有效的超前支护，严格控制地层变形，保障施工安全，同时方便施工。本发明在矿山法隧道开挖前，沿隧道断面外轮廓线布置反向邻接的拉森钢板，钢板与钢板之间紧扣咬合连接，为后续开挖作业提供安全可靠的操作空间。该隧道钢板超前支护方法由拉森钢板连接形成连续、刚性、密闭的超前支护(水平方向)方法，对隧道拱部无自稳能力的软弱地层形成可靠支撑，且保证了整个支护系统的防水效果，该方法施工简单经济、安全性高、方便易操作，具有广泛的应用价值。
一种隧道钢板超前支护结构方法

[发明专利]基于小间距洞室群的爆破损伤检测方法-CN202010335023.3在审
发明人：夏真荣;苗宪强;代龙震;周浩 -专利权人：中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团第四工程有限责任公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：一种基于小间距洞室群的爆破损伤检测方法，包括以下步骤：S1：分别在两个边洞段的迎爆侧边墙开设检测孔；S2：在检测孔中设置超声波检测仪；S3：启动超声波检测仪进行爆前检测；S4：在中洞段进行至少两种方式爆破，在每一次爆破后均启动超声波检测仪进行爆后检测；S5：将每一次爆破后的检测数据与上一次的检测数据进行比对；S6：通过比对结果选择损伤小的爆破方式进行后续小间距洞室群的爆破。该检测方法具有操作简单方便、能保证地下岩体工程结构的稳定性、可提高施工安全性的优点。
基于间距洞室群爆破损伤检测方法

[实用新型]一种扳动工字钢的装置-CN201921891350.6有效
发明人：李一萍;徐迪明;龙勇平;李映群;邓卓;杨旭云 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及施工用构配件加工领域，公开了一种扳动工字钢的装置，包括基板，和连接在基板底面的长杆，长杆首端连接在基板底面，基板首端开有第一夹槽，第一夹槽与长杆平行。本装置可以扳动、拖动、拉动或撬动工字钢。
一种扳动工字钢装置

[实用新型]一种预压用钢绞线的限位装置-CN201921203473.6有效
发明人：汤宇;刘德安;彭学军;童昌;王圣;陈敏;吴俊宏;吴理彪;陈辉;邹伟;李一萍;朱胥仁;胥俊玮;胡从文 -专利权人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，具体公开了一种预压用钢绞线的限位装置，包括至少两个限位环，所述限位环分为外环与内环，所述外环套接在内环上，所述限位环包括左环和右环，所述左环的一端与右环的一端铰接，所述左环的自由端与右环的自由端通过锁扣装置连接；所述限位环的内侧分别开设有若干个半圆弧形的外环通孔，所述限位环的外侧分别开设有若干个半圆弧形的内环通孔，所述内环通孔与外环通孔组成供钢绞线穿过的锁紧孔。本实用新型可以有效分隔每组钢绞线上各独立的钢绞线，防止钢绞线之间互相缠绕，使用完毕后可以直接拆卸。
一种预压用钢绞线限位装置