“中野克好”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果13个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]汽车减振装置-CN201210484998.8有效
发明人：村岸恭次;藤井隆良;福永崇;守屋英朗;中野克好;中川洋;尾上孝志;佐藤雄志 -专利权人：翔风技术有限公司
申请日： 2007-12-06 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车减振装置。该汽车的汽车减振装置，其是将发动机和变速箱等结合而成的动力装置以隔绝振动为目的而被发动机支架支承在车身上而形成的，具有使与发动机的振动不同的振动产生的加振部件，因此能利用加振部件的反作用力使座位部等的振幅减小。而且，只要调整成车体的振动模式在座位部附近成为节，就能减少座位部附近的振幅，提高乘坐舒适性。
汽车装置

[发明专利]板簧及线性致动器-CN201210112765.5无效
发明人：村岸恭次;藤井隆良;福永崇;守屋英朗;中野克好;中川洋;尾上孝志;佐藤雄志 -专利权人：翔风技术有限公司
申请日： 2007-12-06 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F16F7/116 文献下载
摘要：本发明提供一种板簧及线性致动器。该汽车的汽车减振装置，其是将发动机和变速箱等结合而成的动力装置以隔绝振动为目的而被发动机支架支承在车身上而形成的，具有使与发动机的振动不同的振动产生的加振部件，因此能利用加振部件的反作用力使座位部等的振幅减小。而且，只要调整成车体的振动模式在座位部附近成为节，就能减少座位部附近的振幅，提高乘坐舒适性。
线性致动器

[发明专利]减振装置及减振装置的偏移校正方法-CN201210113558.1无效
发明人：村岸恭次;藤井隆良;福永崇;守屋英朗;中野克好;中川洋;尾上孝志;佐藤雄志 -专利权人：翔风技术有限公司
申请日： 2007-12-06 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F16F15/03 文献下载
摘要：本发明提供一种减振装置及减振装置的偏移校正方法。该汽车的汽车减振装置，其是将发动机和变速箱等结合而成的动力装置以隔绝振动为目的而被发动机支架支承在车身上而形成的，具有使与发动机的振动不同的振动产生的加振部件，因此能利用加振部件的反作用力使座位部等的振幅减小。而且，只要调整成车体的振动模式在座位部附近成为节，就能减少座位部附近的振幅，提高乘坐舒适性。
装置偏移校正方法

[发明专利]减振装置及减振装置的控制方法-CN201210112774.4无效
发明人：村岸恭次;藤井隆良;福永崇;守屋英朗;中野克好;中川洋;尾上孝志;佐藤雄志 -专利权人：翔风技术有限公司
申请日： 2007-12-06 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B60G17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种减振装置及减振装置的控制方法。该汽车的汽车减振装置，其是将发动机和变速箱等结合而成的动力装置以隔绝振动为目的而被发动机支架支承在车身上而形成的，具有使与发动机的振动不同的振动产生的加振部件，因此能利用加振部件的反作用力使座位部等的振幅减小。而且，只要调整成车体的振动模式在座位部附近成为节，就能减少座位部附近的振幅，提高乘坐舒适性。
装置控制方法

[发明专利]减振装置以及车辆-CN200980117183.2有效
发明人：佐藤雄志;守屋英朗;伊藤丈生;藤井隆良;福永崇;中野克好;中川洋;片田英肇;富崎猛;尾上孝志;村岸恭次 -专利权人：翔风技术有限公司
申请日： 2009-05-13 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：提供一种减振装置，该减振装置即使在减振对象的位置与减振力产生位置不同的情况下也能够提高减振效果。减振装置具有：振动检测单元，其对由振动产生源引起传递到需减振位置的振动进行检测；励振单元，其被设置在与需减振位置不同的位置处，产生减振力以抵消振动；励振命令产生单元，其根据振动检测单元所检测出的振动，输出使励振单元产生减振力的励振命令；以及励振命令校正单元，其对励振命令赋予减振力传递路径的逆特性并将该励振命令输出到励振单元，该减振力传递路径的逆特性包括从设置励振单元的位置至需减振位置为止的振动传递特性。
装置以及车辆

[发明专利]减振装置和车辆-CN200980117185.1有效
发明人：守屋英朗;佐藤雄志;伊藤丈生;中野克好;村岸恭次 -专利权人：翔风技术有限公司
申请日： 2009-05-13 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明提供减振装置和具有该减振装置的车辆。该减振装置预先决定目标振动能级，将在减振对象的位置处产生的振动保持在目标振动能级以下。该减振装置具有：频率检测单元，其用于检测由振动产生源引起的振动的频率；振动检测单元，其用于检测与由需减振位置处的频率检测单元检测出的、由振动产生源引起的振动的频率相等的频率的振动；振动能级转换单元，其用于将检测出的振动转换为振动能级；励振单元，其设置在与需减振位置不同的位置处，产生使需减振位置励振的减振力；比较单元，其比较振动能级与预定的目标振动能级；励振命令产生单元，其根据比较单元的比较结果，在振动能级大于目标振动能级时产生使振动减小的励振命令，使得振动能级成为目标振动能级，并向励振单元输出产生的励振命令。
装置车辆

[发明专利]发电装置及使用于其中的电源装置-CN200910203894.3无效
发明人：大久保和夫;加藤一路;高门祐三;今林弘资;三木利夫;森田正实;田村英树;中野克好;佐藤雄志;松永智彦;木村哲行;斋藤伸浩;小早川彻成;山口谦司 -专利权人：神钢电机株式会社
申请日： 2004-01-07 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种着眼于发电装置的结构来实现发电装置本身的低成本化、或着眼于发电装置的性能来实现发电的低成本化的发电装置，以及使用于该装置中的电源装置。
发电装置使用中的电源

[发明专利]减振装置、减振装置的控制方法、减振装置的偏移校正方法和板簧-CN200780044615.2无效
发明人：村岸恭次;藤井隆良;福永崇;守屋英朗;中野克好;中川洋;尾上孝志;佐藤雄志 -专利权人：翔风技术有限公司
申请日： 2007-12-06 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明提供一种减振装置、减振装置的控制方法、减振装置的偏移校正方法和板簧。该汽车的汽车减振装置，其是将发动机和变速箱等结合而成的动力装置以隔绝振动为目的而被发动机支架支承在车身上而形成的，具有使与发动机的振动不同的振动产生的加振部件，因此能利用加振部件的反作用力使座位部等的振幅减小。而且，只要调整成车体的振动模式在座位部附近成为节，就能减少座位部附近的振幅，提高乘坐舒适性。
装置控制方法偏移校正

[发明专利]降低汽车车身的振动的汽车用减振装置-CN200780016373.6有效
发明人：村岸恭次;守屋英朗;佐藤雄志;福永崇;中野克好;中川洋;藤井隆良;尾上孝志;成久雅章 -专利权人：神钢电机株式会社
申请日： 2007-04-27 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供在确保较高的可靠性的同时用简单的结构可得到良好的减振效果的汽车用减振装置。减小汽车车身的振动的汽车用减振装置包括：致动器，其安装在汽车车身上，驱动辅助质量；电流检测器，检测流过致动器的电枢的电流；检测部件，检测在致动器上施加的端子电压；运算电路，基于由电流检测器检测出的电流以及端子电压，计算致动器的感应电压，并且计算致动器的相对速度、相对位移、或者相对加速度中的至少一个；以及控制电路，基于由运算电路计算的致动器的相对速度、相对位移、或者相对加速度中的至少一个，对致动器进行驱动控制。
降低汽车车身振动用减振装置

[发明专利]发电装置及使用于其中的电源装置-CN200710181680.1无效
发明人：大久保和夫;加藤一路;高门祐三;今林弘资;三木利夫;森田正实;田村英树;中野克好;佐藤雄志;松永智彦;木村哲行;斋藤伸浩;小早川彻成;山口谦司 -专利权人：神钢电机株式会社
申请日： 2004-01-07 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种着眼于发电装置的结构来实现发电装置本身的低成本化、或着眼于发电装置的性能来实现发电的低成本化的发电装置，以及使用于该装置中的电源装置。
发电装置使用中的电源

[发明专利]发电装置-CN200580008519.3无效
发明人：大久保和夫;森田正实;中野克好 -专利权人：神钢电机株式会社
申请日： 2005-03-15 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： H02P9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可以降低部件成本，同时既便在强制制动风车(11)的情形也可以一直检测出风力的发电装置，其特征在于，具有：借助于风力进行旋转来产生驱动力的风车(11)、通过风车(11)的驱动力进行动作并发电的发电机(19)、将发电机(19)的输出侧在输出状态和短路状态间切换的短路制动装置(21)、根据输出状态时风车(11)的旋转速度和短路状态时风车(11)的旋转速度，辨识两个状态时风力规模的旋转速度输入部(41)和运算处理部(51)、根据风车(11)的旋状速度判断将发电机(19)切换到输出状态和短路状态中哪个状态，同时根据判断结果切换控制短路制动装置(21)的运算处理部(51)。
发电装置

[发明专利]电源装置、发电装置及风力发电装置-CN200480031379.7无效
发明人：大久保和夫;加藤一路;森田正实;中野克好;新谷勉 -专利权人：神钢电机株式会社
申请日： 2004-01-07 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本发明的电源装置具有：电池(4)，将充电后的电力使用在各种设备的动作中；发电机(19)、转动支撑机构(14)及整流部(32)，将自然能转换为电能，对于电池(4)供给由电能构成的电力并进行充电的充电单元；充电控制部(36)，可切换从充电单元至上述蓄电单元的电力供给和停止；以及作为充电切换控制单元的充电控制驱动部(45)、运算处理部(51)的低电压充电功能，控制充电控制部(36)，以便对于电池(4)进行电力充电时的充电电压为预定值以上时，重复上述电力的供给和停止，上述充电电压小于预定值时，持续进行上述电力的供给。
电源装置发电风力

[发明专利]发电装置及使用于其中的电源装置-CN200480022827.7无效
发明人：大久保和夫;加藤一路;高门祐三;今林弘资;三木利夫;森田正实;田村英树;中野克好;佐藤雄志;松永智彦;木村哲行;斋藤伸浩;小早川彻成;山口谦司 -专利权人：神钢电机株式会社
申请日： 2004-01-07 - 公布日： 2006-09-20 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种着眼于发电装置的结构来实现发电装置本身的低成本化、或着眼于发电装置的性能来实现发电的低成本化的发电装置，以及使用于该装置中的电源装置。
发电装置使用中的电源

1
共 13 条