专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]油分离器-CN201880048155.9有效
  • 中谷浩之;高桥健二;宇津桂亮 - 株式会社利富高
  • 2018-07-24 - 2022-01-04 - F01M11/08
  • 本发明提供一种油分离器,能够准确地管理气体的导入孔与分离部件之间的间隔,能够确保稳定且高的分离性能。油分离器(30)具备具有多个节流孔(32)的壁部(31)、以及保持分离部件(33)的保持部(34)。分离部件(33)的对置面(33A)沿着具有多个开口部(42D)的定位部(42)的正面部(42A)配置,从而节流孔(32)与分离部件(33)的对置面(33A)之间的间隔(L)被准确地形成为所期望的距离。经油分离后的气体沿着由开口部(42D)形成的流路顺畅地向下游流动,因此,压力损失降低。
  • 分离器
  • [发明专利]发动机的油分离器结构-CN201880048433.0有效
  • 柏原尚志;福井杰;野泽聡;中谷浩之 - 株式会社利富高
  • 2018-07-19 - 2021-12-21 - F01M13/04
  • 本发明的发动机的油分离器结构包括碗状的盖罩和分隔板。分隔板是以堵住盖罩中开口部的一部分的方式设置,在分隔板与盖罩之间形成窜气气体的通道的板体。分隔板的一部分开口,分隔板开口的部分中,在与盖罩相反一侧设置有将分离并液化后的油储存起来的油贮存容器。油贮存容器的壁面部形成为向盖罩内突出的凸形状。油贮存容器中,在沿着油贮存容器的深度方向的侧壁面部的底侧部分设置有排液阀。
  • 发动机分离器结构
  • [发明专利]流体管路-CN201880048145.5有效
  • 中谷浩之 - 株式会社利富高
  • 2018-07-24 - 2021-11-02 - F01M13/04
  • 本发明提供一种流体管路,供流体流通,能够不降低设置于分隔壁的节流孔的尺寸、形状的精度而提高分隔壁的气密性。流体管路(1)的分隔壁(10)通过熔敷将上侧分隔壁部分(11)与下侧分隔壁部分(12)接合而形成。下侧分隔壁部分(12)具备接合侧部分(13)和节流孔侧部分(壁部31),将与上侧分隔壁部分(11)的接合部(19)设置于接合侧部分(13),另一方面,将节流孔(32)设置于节流孔侧部分,从而接合部(19)与节流孔(32)配置在从接合方向观察偏离的位置。
  • 流体管路
  • [发明专利]窜气加热器-CN201580005065.8有效
  • 冈崎刚;中谷浩之 - 株式会社利富高
  • 2015-01-19 - 2019-09-13 - F01M13/00
  • 本发明为具有供窜气通流且在下游侧开口的筒体的窜气加热器,该窜气加热器的特征在于,上述筒体作为将金属板以弯曲加工成筒状的状态嵌入的树脂成形品而形成,上述弯曲加工成筒状的金属板构成具有平坦部或平滑壁部和曲面壁部的金属管,上述金属管的接合部位于上述曲面壁部,在上述平坦部或平滑壁部设有加热源。这种窜气加热器通过使金属模具与将金属管的接合部夹着的两侧的曲面壁部的外周面的抵接部抵接,并在使金属管的接合部贴紧的状态下进行树脂成形来实现。
  • 加热器
  • [发明专利]连接器用插头-CN201280042424.3有效
  • 中谷浩之 - 株式会社利富高
  • 2012-08-31 - 2014-04-30 - F16L37/12
  • 连接器用插头(10)具备插入部(12),插入部(12)具备O形环抵接部(16)和蠕变防止部(18)。另外,在将连接器用插头(10)的插入部(12)插入到连接器(30)的口部(30A)时,O形环抵接部(16)与装配在连接器(30)的内部的O形环抵接,闭塞连接器(30)的口部(30A),并且,通过蠕变防止部(18),防止处于待机位置的锁定部件(32)的蠕变。
  • 连接器用插头
  • [发明专利]上推装置-CN200780014597.3有效
  • 中谷浩之 - 株式会社利富高
  • 2007-01-31 - 2009-05-06 - B60K15/05
  • 在将借助于铰链部安装在车身侧上的燃料盖在解除锁定机构的锁定之后借助于按压·推进机构的推杆等向开盖方向推出的上推装置(5)中,上述按压·推进机构以旋转凸轮式构成,该旋转凸轮式如下:推杆(8)在周围具有按顺序与固定侧的多个引导部(20)、(20)等配合、脱离的凸轮部(19),在将燃料盖从关闭状态向车身侧按压并释放上述该按压力时,则将在减少了突出量的进入位置的由上述引导部及凸轮部所进行的保持伴随着旋转而释放之后,通过作用力增加突出量并转换为推出上述燃料盖的突出位置。
  • 装置
  • [发明专利]盖体的锁机构及开关装置-CN03122986.7无效
  • 中谷浩之 - 株式会社利富高
  • 2003-04-23 - 2004-03-10 - E05B65/52
  • 本发明涉及相对箱状主体将盖体锁定的盖体的锁机构及开关装置。使锁闩及撞锁装置不能从上面看见以改善其外观并极力控制锁闩的旋转量从以维持其工作特性的稳定。盖体(3)通过连接片(33B)枢轴支撑在主体(2)上并可转动、并可通过转动而在打开主体的开口部的开启位置和关闭位置之间切换,借助于锁闩(52)及撞锁装置(6)而把该盖体以可解除的方式锁定在关闭位置的锁机构中,主体具备相应于连结片而安装的锁闩机构,和相对于锁闩机构及连结片可转动地枢轴支撑的臂部(5),臂部形成与撞锁装置进行固定和脱开的锁闩的同时,盖体借助于连结片转动到接近关闭位置时,与该连结片连接动作而与盖体同时转动,就可以使锁闩相对于撞锁装置锁定。
  • 机构开关装置

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