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[发明专利]一种超低温二氧化碳冷热水机组-CN201811220939.3有效
发明人：邹志胜;韩兴旺;孙兆军;朱建章;高辉;陶然;孔华彪;王克涛 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司;黑龙江爱科德科技有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F25B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超低温二氧化碳冷热水机组，包括利用Ⅰ号工质与水换热后可得到较高温度的热水的Ⅰ号循环系统以及利用Ⅱ号工质为Ⅰ号工质冷凝提供冷量并提高效率的Ⅱ号工循环系统。Ⅰ号循环系统包括Ⅰ号压缩机，所述Ⅰ号压缩机压缩后的高压气体进入到气体冷却器，所述气体冷却器与热回收装置连通，所述热回收装置的低温端与冷端换热器连通，其高温端与热端换热器连通。本发明利用R744工质的特性与水换热后可得到较高温度的热水将其应用于冬季供热，同时在系统中加入热回收装置，增加了循环过程中的过冷度与过热度。利用R513a循环为R744冷凝提供冷量，提高了整个系统的效率，同时也解决了系统冬季运行的融霜问题。
一种超低温二氧化碳热水机组

[发明专利]多源化牵引供电系统故障区段判别与供电优化方法、装置-CN202310869410.9有效
发明人：杨嘉琛;董志杰;魏建忠;杨凡;李波;杨振龙;侯东光;段启凡;尚国旭;赵喜军;何常红;马志远;邢晓乾;刘通;郭晓旭;钱恺逸;晏寒;常明远 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及多源化牵引供电系统故障区段判别与供电优化方法，包括如下步骤：获取电气化铁路沿线牵引变电所的供电臂长度数据，并获取每座牵引变电所的馈线处电压和电流数据，采样时间间隔为Δt；根据获取的供电臂长度数据和变电所的馈线处电压和电流数据，按照供电区段，建立各区段的多源供电电气信息矩阵与结构矩阵；通过变电所的馈线处电压和电流数据关系，判断供电系统故障类型及故障发生位置，并形成供电系统优化调节指令与电压优化调节矩阵；本发明通过多源化供电模式下的电气信息矩阵快速判断故障类型及故障位置，特别是解决了在既有单边供电模式下单回供电线同时向两侧供电时不易测定故障位置的问题。
多源化牵引供电系统故障区段判别优化方法装置

[发明专利]一种锚固装置与调高支座及其施工方法-CN201711436739.7有效
发明人：王祯;苏伟;孙大斌;贾锋;李宇;祖文君;张春;徐彬 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司;安徽尚德科技有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种锚固装置与调高支座及其施工方法，该锚固装置包括预埋组件、锚固螺栓；其中，所述预埋组件由预埋钢板、预埋套筒及锚固筋构成；还包括连接套筒，所述连接套筒一端部外壁自下而上螺纹连接在预埋套筒内，所述锚固螺栓与连接套筒内壁螺纹连接；该调高支座包括调高垫板组件、支座本体以及锚固装置；其中，所述支座本体包含支座上座板；所述锚固装置包括预埋组件、连接套筒、锚固螺栓；所述支座本体通过连接套筒、锚固螺栓与预埋组件连接。本发明利用在预埋组件与锚固螺栓之间设置连接套筒进行连接，形成新的锚固装置，减小了调高支座本体的高度，降低了调高支座的制造成本，调高操作便捷、可靠。
一种锚固装置支座及其施工方法

[实用新型]一种北斗监测接收机的定位安装机构-CN202321197951.3有效
发明人：古晓东;何常红;张煜;李洪生;张云芳 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司;福铂斯（天津）科技有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01S19/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种北斗监测接收机的定位安装机构，属于基站设备技术领域，其中，包括安装架，所述安装架表面设置有第一螺丝，所述第一螺丝共有四个，该基准站设备，通过设置滑杆、把手、弹簧、固定环、卡齿和扇形齿，在对基准站设备本体的角度进行调节时，人们拉动把手带动滑杆移动，同时使弹簧压缩，进而带动卡齿从扇形齿表面移出，然后人们旋转连接杆，进而带动基准站设备本体旋转至指定的角度，同时带动扇形齿旋转，待调节至指定的角度后，人们松开把手，在弹簧的作用下带动滑杆归位重新卡接在扇形齿表面，从而对基准站设备本体的角度进行固定，在滑杆、把手、弹簧、固定环、卡齿和扇形齿的作用下，更便于人们对基准站设备本体的角度进行调节。
一种北斗监测接收机定位安装机构

[实用新型]一种混凝土U型路基连接结构-CN202320470738.9有效
发明人：苏伟;崔维孝;张帅;高乐;王俊杰;窦鹏;张青波;李鑫;隋颜阳;袁宇;昌思;李文坚 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种混凝土U型路基连接结构，包括底板、下部边墙一、下部边墙二、上部边墙一、上部边墙二、连接钢板、连接螺栓、边墙螺栓、纵向螺栓、纵向预应力筋等。底板、下部边墙一、下部边墙二、上部边墙一、上部边墙二采用预制后运送至现场，底板与下部边墙一、下部边墙二间进行拼装，下部边墙一与上部边墙一、下部边墙二与上部边墙二之间进行拼装，上部边墙二相互之间、下部边墙二相互之间进行拼装，再在各节段间张拉纵向预应力筋，完成混凝土U型路基各构件间连接结构的施工。本实用新型发挥预制拼装工法绿色环保、施工干扰小、速度快等优点，克服现有技术存在的不足，满足受力可靠、整体性好、拼装高效的需求。
一种混凝土路基连接结构

[实用新型]一种隧道玻璃钢疏散平台-CN202321023682.9有效
发明人：齐旭东;刘强;张维;宋智勇;李楠;信磊磊;周慧超 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司;河北荣宇建材有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本申请提供一种隧道玻璃钢疏散平台，涉及安全疏散技术领域。该隧道玻璃钢疏散平台，包括转动配合在隧道一侧的侧板，所述侧板一侧转动配合有用于支撑用户的支撑板，所述侧板一侧滑动配合有扶手，所述扶手与支撑板相对应，所述侧板内设置有用于移动扶手的驱动组件。该隧道玻璃钢疏散平台，通过设置的扶手，在车辆出现紧急情况时，用户能转动侧板，并通过驱动组件移动扶手，使扶手解除对支撑板的阻挡，用户能转动支撑板，使支撑板处于水平状态，并与车门相连接，从而便于用户抓握扶手，通过支撑板进行疏散，并在支撑板闲置时，用户转动支撑板，并移动扶手到支撑板的一侧，对支撑板进行遮挡，从而减少支撑板闲置时出现转动的情况。
一种隧道玻璃钢疏散平台

[发明专利]基于联动迭代的任意截面铁路桥墩刚度及位移计算方法-CN202310519958.0在审
发明人：苏伟;王雨权;廖立坚;刘龙;杨智慧;傅安民;李晓波;白青波;吴迪;张兴华;延力强 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于联动迭代的任意截面铁路桥墩刚度及位移计算方法，建立任意截面桥墩刚度及位移计算通用模型；建立基于联动迭代的任意截面桥墩广义柔度矩阵；建立集中荷载等效节点力通用完备解；建立任意分布荷载等效节点力通用完备解；基于集中荷载等效节点力通用完备解和任意分布荷载等效节点力通用完备解，得到任意外载荷的等效节点力通用完备解；联立得到基于联动迭代的任意截面铁路桥墩刚度及墩顶位移。本发明能够针对交通运输领域的任意截面的铁路桥墩刚度及墩顶位移计算的方法，解决铁路桥墩设计或基础计算过程中存在的无法精准处理非节点外荷载或无法实时考虑桩‑土相互作用的问题，从而从设计角度保障高速铁路桥上行车的行车安全。
基于联动任意截面铁路桥墩刚度位移计算方法

[发明专利]一种铁路列车行车对地震力影响的计算方法-CN202310525047.9在审
发明人：王雨权;苏伟;廖立坚;李旭;傅安民;刘龙;杨智慧;李京涛;闻济舟;李晓波;张兴华;温旭明 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路列车行车对地震力影响的计算方法，建立列车行车荷载的通用性表征模型；基于列车行车荷载的通用性表征模型，计算列车荷载作用于桥墩的典型制性作用力；构建考虑列车行车的地震力计算模型；基于列车荷载作用于桥墩的典型控制性作用力及考虑列车行车的地震力计算模型，计算地震力。本发明建立了一套通用、精准、快速计算方法。本发明能够针对交通运输领域的铁路列车行车对地震力影响的计算方法，实现不同类型铁路列车荷载的统一格式表征、控制性工况的快速准确计算以及不同列车行车荷载对地震力影响的准确刻画，用以系统解决准确模拟铁路列车行车对地震力的影响问题。
一种铁路列车行车地震影响计算方法

[发明专利]一种基于RFID的铁路全生命周期管理系统及方法-CN202311064283.1在审
发明人：古晓东;罗健;邓洪;王国梁;何常红;郭雅婕;陈伟;魏博;韩凌青;李国胜;郑军;杨才;黎宁昊;张琦;张煜;郭琦沛;郑明;侯金生 -专利权人：天津创发科技有限公司;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-08-23 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明提供一种基于RFID的铁路全生命周期管理系统及方法，涉及铁路工程技术领域，其包括RFID标签和信息处理终端，铁路线按相等数量铁轨划分为铁轨组，并在两个铁轨组交界缝隙处布置混凝土桩，RFID标签布置于混凝土桩的上端内，用于存储人工检测前进的方向以及检测后的问题标记坐标和再采集的地质特征信息。通过将地质特征信息和列车的行进过程对铁轨的检测结合起来，便于分析出不同地理环境下铁轨的不同磨损情况，将当前列车的铁轨检测信息写入RFID标签，在下一列车经过时再读出，进而实现铁轨的温度信息与列车对应写入RFID标签的信息不同步到达，并采用铁轨损伤预测和双重验证，便于多元化分析列车行进过程中对铁轨的影响，便于预测铁轨的寿命状态。
一种基于 rfid 铁路生命周期管理系统方法

[发明专利]一种车站顶板与桥梁墩柱合建转换的组合结构及施工方法-CN202310781622.1在审
发明人：张晨明;杨励;李爱东;张西巡;董秀竹;张春雷;吕宝伟;时旦;张家玮;杨涛;姬利伟;王玉国;张路;林森斌;王达麟;高超;瞿勇;乔磊 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车站顶板与桥梁墩柱合建转换的组合结构及施工方法，其组合结构包括钢管混凝土支撑柱，钢管混凝土支撑柱上部与钢混水平框架梁相连，钢混水平框架梁交叉围合形成框架单元，框架单元中设置有钢混水平转换梁，钢混水平框架梁、钢混水平转换梁均与现浇钢混顶板相连，钢混水平转换梁上设置有现浇钢混桥墩；其施工方法，包括以下步骤：施工柱下钢混桩基；插入圆形钢管；安装加固钢结构；连接水平框架梁钢骨；连接水平转换梁钢骨；布设钢筋并进行钢筋绑扎；施做模板，浇筑混凝土，形成转换的组合结构。本发明保证车站自身受力的同时，对桥梁沉降控制更好，提高了市政大跨度桥梁的抗震性能，兼顾地下结构的抗浮需求，安全性更具优势。
一种车站顶板桥梁合建转换组合结构施工方法

[发明专利]一种电缆防护装置-CN202310904621.1在审
发明人：张昱;闫俊俊;周宪宝;崔校玉;刘金瑞;邓洪;王海忠;何永发;齐亚娜;武长海;梁朝辉;孙屹枫;王喜军;张云芳;南迪;姜泽;黄虹苇;张天赋;杨莉;闫宇航;张陶;杨瑞宇;刘嫦娥;李雷;陈瑞朝;李浩钊;肖锦绣;高玲俊;童湖东 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司;福铂斯（天津）科技有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02G9/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种电缆防护装置，包括：压盖在电缆上并填装有沙子的防护袋，所述防护袋通过拉链进行拼接，并沿电缆的敷设方向延伸；所述防护袋中设置有用于填装沙子的内衬胆，所述内衬胆的外侧壁上开设有凹槽，所述凹槽上安装有可转动的压盖件，所述压盖件包括弧形凹槽，所述电缆的至少一部分容卧在所述弧形凹槽与所述防护袋的塑型部位上。本发明中的电缆防护装置能够适用于铁路电缆槽，防止砂袋中沙子的外泄，同时具有较高的随型性，可靠地对铁路信号电缆进行压装防护。
一种电缆防护装置

[实用新型]一种分体可调式预埋槽道-CN202321354117.0有效
发明人：韩凌青;何常红;古晓东;王国梁;郭雅婕;罗健;邓洪;刘学明;马超群;张琦;李业强;韩柱先;朱鹏飞;朱禹昭;张德玉;李少鹏;王双双;陈剑箫;李国胜 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E04B1/41 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分体可调式预埋槽道，包括锚杆、槽道夹、槽道本体；所述锚杆的一端安装在槽道夹上，多个槽道夹夹紧安装在所述槽道本体上；所述槽道本体的横截面为下方有开口的口字空腔结构，空腔结构内安装T螺栓，所述T螺栓与槽道本体接触的面上设置防滑滚花，T螺栓的螺纹端通过开口伸出空腔结构外，所述T螺栓通过螺纹安装被固定物，并通过螺母及开口销实现对被固定物的固定安装；本实用新型将传统整体不可调式预埋槽道改进为锚杆可调结构，以解决锚杆位置不能调整，容易和结构钢筋冲突及不方便加工制造、运输、预埋安装的问题。
一种分体调式预埋槽道

[实用新型]一种新型预绞式悬垂线夹-CN202320737098.3有效
发明人：韩凌青;何常红;古晓东;王国梁;李佳骏;王双双;王卓;王溢斐;魏博;杨凡;邓雪明;李国胜;李少鹏;侯震宇;刘浅;邓雄;刘浩 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60M1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型预绞式悬垂线夹，包括预绞丝本体组件、线夹本体组件和悬吊组件；所述预绞丝本体组件包括芯板，所述芯板套接在接触网导线的外侧；所述线夹本体组件安装在所述预绞丝本体组件外侧；所述悬吊组件包括单耳弹簧轴、双耳套筒；所述单耳弹簧轴一端与所述线夹本体组件固定连接，另一端套设在双耳套筒内，且位于双耳套筒内的单耳弹簧轴上依次套设上阻尼垫圈、弹簧、下阻尼垫圈，所述上阻尼垫圈、弹簧、下阻尼垫圈不会脱出所述单耳弹簧轴；本实用新型从多方面提升预绞式悬垂线夹系统的安全性与稳定性，减少安全事故的发生，同时便于加工和安装，降低了施工难度。
一种新型预绞式悬垂

[实用新型]一种碱骨料试验箱-CN202320923370.7有效
发明人：马杰;蔡耀宇;张健;曹虎;崔庆国;汪振树;刘聪;陈喆;王亚坤;门士超 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司;铁三院（天津）检测科技有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01N33/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种碱骨料试验箱，包括箱体、力传递块、设置于箱体内的碱液筒以及位于箱体上方的百分表；箱体内盛装有水，箱体内的水通过加热装置进行加热；所述碱液筒内盛装有碱液，条形的混凝土样品能够竖直放入碱液筒内并被碱液浸没；所述力传递块用于压在混净土样品的顶部并且力传递块的上端面高于碱液的液面；所述百分表安装于支架上，百分表的测量杆向下顶在所述力传递块的上端面上。采用上述技术方案，本实用新型的碱骨料试验箱，由于在试验过程中可以直接通过百分表读出混凝土样品的膨胀变化值，因此无需间歇性地将样品在碱液中取出测量，试验过程较为安全，并且还能够对膨胀变化值进行持续性读取，极大提高了试验的简便性和准确性。
一种骨料试验

[发明专利]一种箱梁截面特性计算的精细仿真方法-CN202310681669.0在审
发明人：王雨权;苏伟;廖立坚;李旭;杨智慧;傅安民;刘龙;张兴华;白青波;吴迪 -专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱梁截面特性计算的精细仿真方法，输入箱梁截面轮廓信息，建立箱梁截面的外轮廓模型；基于箱梁截面的外轮廓模型，对箱梁截面网格剖分，建立箱梁截面的网格划分模型；基于箱梁截面的网格划分模型，建立箱梁截面的常规截面特性计算精细仿真方法；基于箱梁截面的网格划分模型，建立箱梁截面的复杂截面特性计算精细仿真方法。本发明能够针对交通运输业桥梁工程技术领域的箱梁截面特性计算的精细仿真方法，利用本发明，能够对箱梁截面常规截面特性及复杂截面特性进行准确模拟，解决箱梁截面特性计算模型的准确性难题。
一种截面特性计算精细仿真方法