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[发明专利]一种增程式温控物流车驱动控制系统-CN202310142417.0在审
发明人：辜雄;翁元团 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种，增程式温控物流车驱动控制系统，其在所述发电控制系统预设三个以上的车速区间段，并为每个所述车速区间段设置对应的理想发电功率；发电控制系统还用于采集所述增程式温控物流车驱动踏板电门的开度，并根据所述开度计算所需的驱动扭矩，以及将所述驱动扭矩分别发送给所述驱动电机的控制器和所述增程发电装置；所述增程发电装置采集所述电池的当前电量，并根据所述当前电量和所述驱动扭矩计算所需的发电扭矩和发电转速，使所述驱动电机能够输出所述驱动扭矩。本发明可提高增程发电效率且可兼顾驱动电机扭矩需求，使驱动电机能够输出所述所需的驱动扭矩。
一种程式温控物流驱动控制系统

[发明专利]温控物流车OBD蓝牙智能语音系统及运营服务系统-CN202310142422.1在审
发明人：辜雄;翁元团 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H04L65/1069 文献下载
摘要：本发明提供了一种温控物流车OBD蓝牙智能语音系统及运营服务系统，温控物流车OBD蓝牙智能语音系统与所述OBD接口连接，包括移动通信模块和蓝牙模块；温控物流车OBD蓝牙智能语音系统用于读取所述OBD接口的故障码，并通过所述移动通信模块将所述故障码发送给后台，以及通过所述移动通信模块与所述后台进行语音通话；所述蓝牙模块用于与所述温控物流车的车载多媒体系统连接，并控制所述车载多媒体系统进行所述语音通话。本发明通过OBD蓝牙智能语音系统后台可及时了解车辆故障，并通过移动通信模块和蓝牙模块与车辆进行语音通话，从而避免车辆半路一级故障，尽量减少因车辆间距一级故障导致的运输货物变质。
温控物流 obd 蓝牙智能语音系统运营服务

[发明专利]一种增程式温控物流车盘点装置及方法-CN202310142419.X在审
发明人：辜雄;翁元团 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06Q10/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种增程式温控物流车盘点装置及方法，包括随车RFID扫描装置，所述随车RFID扫描装置安装于温控物流车的车身上且跟随所述车身使用；所述随车RFID扫描装置用于在所述温控物流车生产组装阶段扫描和管理用于组装该温控物流车的各部件的RFID标签；所述随车RFID扫描装置还用于在所述温控物流车运营阶段扫描所述车身内配送的货物的RFID标签以核对配送的货物是否正确。本发明通过该随车RFID扫描装置即可管理温控物流车的部件，也可以用于管理配送的货物，从而大大提高了温控物流车的部件以及配送货物的管理效率，同时也减少部件以及配送货物的管理成本。
一种程式温控物流车盘装置方法

[发明专利]冷链物流车功能自检方法及冷链物流车-CN202110946700.X有效
发明人：辜雄 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司;福州市唯联高鑫智能科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及了一种冷链物流车功能自检系统、自检方法及冷链物流车，包括自检单元、控制单元、分析单元以及警报单元，所述自检单元用于检测车辆更换部件后更换部件以及相关部件的功能以及性能；所述控制单元用于控制自检单元，使自检单元能正常运行；所述分析单元用于将所述自检单元检测的功能以及性能分别跟预设功能以及预设性能比对分析，得到自检结果；所述警报单元用于根据自检结果发出警报信息。通过自检系统自检保证更换部件确实解决了故障问题，发挥了该有的功能以及性能，从而保证冷链物流车长时间运输需求。
物流功能自检方法

[发明专利]增程式电动冷链物流车安全控制方法及物流车-CN202110884118.5有效
发明人：辜雄 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司;福州市唯联高鑫智能科技有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60W20/50 文献下载
摘要：本发明涉及了一种增程式电动冷链物流车安全控制方法及物流车，包括以下步骤：当车辆正常行驶时，选择车辆行驶模式；将车辆安全故障分为两类，第一类为机械故障，第二类为电路故障；当检测到车辆出现安全故障时，获取对应的故障码信息，并根据预设故障来源分析算法判断安全故障属于机械故障还是电路故障；当判断为机械故障时，分析具体故障原因，制定解决方案；当判断为电路故障时，优先停止增程发电装置发电，再分析具体故障原因，制定解决方案。通过判断出故障类型以便及时进行故障处理，保证物流车的正常使用。
程式电动物流安全控制方法

[实用新型]增程式物流车及油箱安装装置-CN202122003889.7有效
发明人：辜雄 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，具体为增程式物流车及油箱安装装置，包括安装座、第一减震板、第二减震板、油箱和连接机构，所述连接机构包括卡块、卡槽、螺栓与螺母，所述卡块设置在第一减震板，所述卡槽开设在安装板上，所述卡块与所述卡槽卡合连接，所述螺栓一端穿过安装座、卡槽与卡块，所述螺栓另一端伸出安装座并与所述螺母螺纹连接，所述连接机构设有两个且对称设置，所述第一减震板上设有第一减震机构，所述第二减震板上设有第二减震机构，所述第一减震机构一端与所述第一减震板连接，所述第一减震机构另一端与所述油箱底部连接，本实用新型增程式物流车及油箱安装装置，解决了目前设备没有减震装置和安装效果差的问题。
程式物流油箱安装装置

[实用新型]一种增程式物流车及增程器安装装置-CN202121999109.2有效
发明人：辜雄 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及器械安装技术领域，且公开了一种增程式物流车及增程器安装装置，包括由两个U型架组成的连接架，所述连接架的内侧固定由有导向架，所述导向架上设置有凹槽，所述连接架和所述导向架上均设置有开口槽，且所述开口槽互相连通，所述凹槽上可滑动有滑动架，所述滑动架上固定有第一安装板，所述第一安装板的两端均固定有阻隔板，所述连接架的两侧固定有升降机构，该增程式物流车及增程器安装装置，在需要进行拆卸时，先通过升降机构使阻隔板整体下降，之后再将增程器放置在阻隔板上，之后通过升降机构使阻隔板上升，然后再将外界其他的设备与增程器进行连接，以便于维修人员对增程器进行安装和拆卸。
一种程式物流增程器安装装置

[发明专利]冷链物流车货物安全运输方法及冷链物流车-CN202110946698.6在审
发明人：辜雄 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司;福州市唯联高鑫智能科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明涉及了一种冷链物流车货物安全运输方法及冷链物流车，包括以下步骤：确定货物安全运输相关因素并选取实时监控指标，根据影响在途货物安全运输因素选取相关指标；选取的相关指标通过实时监控单元进行实时数据的收集，其中实时监控单元包括通过车内安装的信息采集传感器；采集到的实时数据通过监控数据处理单元进行数据处理；将处理后的数据按照鉴权、标准帧格式以及拓展帧设定格式与预设数据进行比对，处理后的数据不符合预设数据，则发出警报提示；司机接收警报提示并根据警报提示排除故障。通过上述方法能及时发现在途货物出现的安全问题并及时解决安全问题，保证了货物运输的安全性。
物流货物安全运输方法

[发明专利]冷链物流车远程售后服务系统及冷链物流车-CN202110946699.0在审
发明人：辜雄 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司;福州市唯联高鑫智能科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明涉及了一种冷链物流车远程售后服务系统及冷链物流车，包括：采集端，用于获取用户身份信息、车辆信息以及碰撞信息，并将获取的信息通过TBOX发送至服务端；服务端，用于根据获取信息分析车辆受损情况判断车辆具体碰撞部位，并反馈至售后端；售后端，用于根据碰撞部位准备好备份配件，并将备份配件运送至用户所处位置。上述技术方案设置了采集端、服务端以及售后端，在冷链车发生碰撞后不需要将车开至维修点，通过装配备用配件保障车辆基本功能正常运作，提高了货物运输效率并且由于及时维修保障了货物的安全性。
物流远程售后服务系统

[发明专利]增程式电动冷链物流车能量配置方法及物流车-CN202110826780.5在审
发明人：辜雄 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司;福州市唯联高鑫智能科技有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本发明涉及了一种增程式电动冷链物流车能量配置方法及物流车，包括以下步骤：将车辆电池的电量全部输出于冷链车的设备模块中的一种，确定在此种设备模块下电量输出的时间及功率；基于不同设备模块所需功率、车辆电池SOC值、车辆行驶工况、车辆自身状况以及车辆行驶目的地，通过高压配电盒的高压配电组合以及控制程序的最优路径匹配来计算在保证冷链车车厢供电的前提下，各设备模块的能量分配方案。上述技术方案通过程序能合理分配车辆电池电量，从而保证在满足冷链车车厢制冷供电的前提下，再将剩余的能量进行最佳分配，从而保证车厢内的货物能完整地运输至目的地。
程式电动物流能量配置方法

[发明专利]增程式电动冷链物流车一体式配电系统及物流车-CN202110826792.8在审
发明人：辜雄 -专利权人： 东蒲联合科技（福建）有限责任公司;福州市唯联高鑫智能科技有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本发明涉及了一种增程式电动冷链物流车一体式配电系统及物流车，包括箱体、低压电池组以及高压电池组，箱体内设置有包括车载充电器；车载充电器包括低压变压模块以及高压变压模块，低压变压模块用于连接低压电池组，高压变压模块用于连接高压电池组；外接电源通过低压变压模块将电量输出给低压电池组，外接电源通过高压变压模块将电量输出给高压电池组；高压电池组用于给整车高压设备供电，低压电池组用于给整车低压设备供电。通过箱体内设的车载充电器一次性将低压电池组以及高压电池组进行供电，提升了系统的冗余度和可靠性，方便使用。
程式电动物流体式配电系统

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