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[外观设计]电动自行车电池盒（海龙款）-CN202230816837.9有效
发明人：孙忠逢 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动自行车电池盒（海龙款）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车电池盒。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动自行车电池海龙

[外观设计]电动自行车电池盒（银鱼款）-CN202230694417.8有效
发明人：孙忠逢 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动自行车电池盒（银鱼款）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车电池盒。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动自行车电池银鱼

[实用新型]一种电动车的电池盒上盖结构-CN202220682916.X有效
发明人：孙忠逢 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车的电池盒上盖结构，包括：外壳，外壳的顶部一端上转动设有提手，外壳的顶部远离设有提手的一端设有放电座安装位，电池容纳腔内临近提手的一端设有锁具，提手呈“U”字形，提手的两端端部分别设有卡扣，外壳的两侧上分别设有旋转孔，旋转孔的外侧上设有限位槽，限位槽上设有限位凸块，卡扣穿过旋转孔位于限位槽内。采用以上设计，通过在提手的两端端部上分别设置一个卡扣，同时在外侧上设置限位槽，在限位槽内设置限位凸块，通过限位凸块限制卡扣的旋转，进行限制提手的旋转，使提手在使用状态时不会在重力下自行掉落，也不会在不使用时，因电动车的行驶而出现跳动，极大减轻提手发出的异响。
一种电动车电池盒上盖结构

[实用新型]新型电池盒及其电动自行车-CN202122538555.X有效
发明人：孙忠逢 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B62H5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动自行车及电池盒技术领域，尤其涉及一种新型电池盒及其电动自行车。该新型电池盒，包括有电池盒主体，所述电池盒主体设有电子密码锁装置，所述电子密码锁装置包括有锁件和密码控制模块，所述密码控制模块包括有：密码输入模块，所述密码输入模块具有用于接入密码信号的密码接收端；MCU控制模块，所述MCU控制模块的受控端与所述密码接收端电连接；以及锁芯控制模块，所述锁芯控制模块的输入端与所述MCU控制模块的输出端电连接，所述锁芯控制模块用于根据所述开上锁信号控制所述锁件开锁或上锁。本实用新型的技术方案，有效加强电池盒的防盗功能，解决了因采用传统机械锁需携带钥匙的不便之处，有效提高了便捷性和使用体验。
新型电池及其电动自行车

[实用新型]一种防盗车架中管电池盒及电动自行车-CN202120102592.3有效
发明人：孙忠逢;罗其红 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B62J43/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防盗车架中管电池盒及电动自行车，其特征在于，包括：车架中管、电池管、座管接头；车架中管的顶端外壁上套设有用于将电池管锁于车架中管上的座管夹；座管夹包括：管夹，管夹手柄，防盗锁；管夹套设于车架中管的顶端外壁，管夹手柄与管夹的外壁转动连接，管夹手柄可贴合管夹，管夹手柄一端设有防盗锁耳，管夹的外壁上设有与防盗锁耳对应的装锁槽，装锁槽上设有垂直装锁槽轴线的锁槽，防盗锁耳可嵌入锁槽内。采用上述设计，通过将电池设置于车架中管内实现电池的隐藏，避免电池被盗，同时在车架中管上添加座管夹，座管夹上设置防盗锁，并将防盗锁隐藏于管夹手柄和管夹之间进一步增加电池的防盗性，避免被盗，设计合理，结构简单。
一种防盗车架电池电动自行车

[实用新型]一种电动车同轴减震结构-CN202022321054.1有效
发明人：孙忠逢;罗其红 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车同轴减震结构，包括前架和后架，所述前架和所述后架固定连接形成车架，所述前架和所述后架之间连接有座管，所述座管的一端固定连接有五通，所述五通的两端分别转动连接左后叉和右后叉，所述左后叉远离所述五通的一端转动连接第一减震装置，所述右后叉远离所述五通的一端转动连接第二减震装置，所述第一减震装置和所述第二减震装置分别与所述后架转动连接。采用上述设计，通过后叉直接连接在五通上，使后叉的旋转是以五通为旋转中心旋转，从而使链轮和飞轮间距始终保持在同一个距离上，避免出现拉扯链条，导致链条变长的情况出现，同时也能使结构更加紧凑，一体性更强。
一种电动车同轴减震结构

[实用新型]一种电池塑胶桶结构-CN202022364328.5有效
发明人：孙忠逢;罗其红 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H01M50/227 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池塑胶桶结构，包括采用塑胶制成的电池桶，所述电池桶呈矩形，所述电池桶的内部中空设有容纳腔，所述容纳腔贯通所述电池桶的首尾两端，所述电池桶的首端可拆卸设有上盖，所述电池桶的尾端一体设有下盖，所述电池桶的一侧内凹陷的弧形凹槽，所述电池桶上与所述弧形凹槽相对的一侧外壁设有向内凹陷呈半“工”字形的滑槽。采用以上设计，通过将电池桶使用塑胶注塑的方式制成电池桶，从而减少电池桶的重量，采用塑胶制成的电池桶，无需使用有机牙进行攻牙，节省了攻牙流程，同时电池桶与下盖一体成型，提高了防水性能，生产时简化了装配工序。
一种电池塑胶结构

[外观设计]电动车水滴管座杆-CN202130017675.8有效
发明人：孙忠逢;罗其红 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车水滴管座杆。2.本外观设计产品的用途：用于电动车配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车水滴管座杆

[外观设计]电动车圆管座杆-CN202130017697.4有效
发明人：孙忠逢;罗其红 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车圆管座杆。2.本外观设计产品的用途：用于电动车配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车圆管

[外观设计]电动车外置锁电池盒-CN202130017684.7有效
发明人：孙忠逢;罗其红 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车外置锁电池盒。2.本外观设计产品的用途：用于电动车电池盒。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车外置电池

[实用新型]一种减震折叠电动车-CN202021065396.5有效
发明人：孙忠逢 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种减震折叠电动车，包括横梁、折叠器、中管、加强梁、第一减震器、杠杆减震连接片、五通、上叉以及下叉，所述折叠器设置于所述横梁的中部并将横梁分成前横梁和后横梁，所述后横梁的末端连接在所述中管上，所述加强梁的上端与所述后横梁固定，下端朝向所述中管方向弯曲并与所述第一减震器的下端旋转连接，所述第一减震器的上端与所述杠杆减震连接片的前端旋转连接，所述杠杆减震连接片的中部旋转连接在所述后横梁与中管的连接处，所述杠杆减震连接片的后端与所述上叉的前端旋转连接。本实用新型技术方案通过采用杠杆减震连接片将上叉与第一减震器连接，实现整车的减震效果，增强减震效果及骑行舒适度。
一种减震折叠电动车

[外观设计]电池盒-CN202130017696.X有效
发明人：孙忠逢;罗其红 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电池盒。2.本外观设计产品的用途：用于电动车电池盒。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电池

[实用新型]一种滑板车折叠结构-CN202020713639.5有效
发明人：孙忠逢 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑板车折叠结构，其包括：车架，车架的前端设有弧形连杆；折叠装置，折叠装置与弧形连杆转动连接；把手，把手与折叠装置的顶部固定连接；前轮，前轮与折叠装置的底部固定连接；折叠装置包括：上头管，上头管朝向车架的一面设有上齿轮，上齿轮与所述弧形连杆轴连接，上头管与上齿轮相反的一面设有上头管凹槽；下头管，下头管朝向车架的一面设有下齿轮，下齿轮与弧形连杆轴连接，下头管与下齿轮相反的一面设有下头管凹槽，上齿轮与下齿轮啮合，上头管凹槽和下头管凹槽配合形成折叠卡槽。采用以上设计，前轮可以随着把手的折叠同步向后缩回，使整体的折叠空间进一步缩小，极大减少收纳所需要的空间，同时在运输上也能减少运输成本。
一种滑板折叠结构

[实用新型]一种电动折叠车隐藏式中置结构装置-CN202020643527.7有效
发明人：孙忠逢 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2020-04-25 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动折叠车隐藏式中置结构装置，其包括：车架，所述车架的后端设有货架；连杆，所述连杆的中间与所述车架转动连接；减震器，所述减震器设置在所述货架的下方，所述减震器的顶端与所述货架的底部转动连接，底端与所述连杆转动连接；后叉，所述后叉的一端与所述连杆转动连接，另一端与所述车架转动连接。采用以上设计，减震器设置在中置空间，减少折叠的体积，有效利用车体空余空间，使用一个减震器，可以避免因弹簧的受力不同而导致摇晃，提高整车稳定性，且减少生产成本。
一种电动折叠隐藏式中置结构装置

[实用新型]一种内置滑轨式电池盒的折叠车-CN202020471311.7有效
发明人：孙忠逢 -专利权人： 东莞市凯美特车业有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内置滑轨式电池盒的折叠车，其包括：所述内置滑轨式电池盒的折叠车包括：主梁管，所述主梁管采用双层管结构设计，第二层用于电控走线，提高强度的同时，达到了隐藏式走线效果，主梁上设有折叠器，所述主梁管的内部设有滑轨；电池盒，所述电池盒的底部设有滑槽，所述电池盒的一端设有防盗锁，所述电池盒设置于所述主梁管内，所述滑槽与所述滑轨配合。采用以上设计，滑槽与滑轨的设计，使电池即可以在车管内充电也可以拉出来带回家充电，大大的提高灵活性，防盗锁的锁孔设计在电池盒上，锁针向下伸出更为隐秘，并减少了车架开孔的工作量，提高了车身强度，同时可以避免人为破坏，也起到防盗的功能，结构简单，设计合理。
一种内置滑轨电池折叠

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