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[实用新型]一种具有排水功能的上表面排气口结构-CN202321395642.7有效
发明人：孟令赛;丛云锋;陈星伊;李琳瑶 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本申请属于飞机排水结构设计领域，特别涉及一种具有排水功能的上表面排气口结构。包括：飞机上表面，所述飞机上表面开设有排气口；飞机下表面，所述飞机下表面开设有进气口；通气防水板，所述通气防水板具有上端开口以及下端开口，所述通气防水板的上端开口与所述飞机上表面的排气口连接，所述通气防水板上开设有缝隙，所述通气防水板缝隙的上端安装有防水排气片；排水管，所述排水管的上端与所述通气防水板的下端开口连接。本申请的具有排水功能的上表面排气口结构，能够充分利用机体上表面的气动压力较低或负压的区域，提高设备舱的进气口和排气口引气效率。
一种具有排水功能表面气口结构

[发明专利]一种飞机巡航特性辨识方法、装置及飞行控制系统-CN202210712833.5有效
发明人：杨亮;詹光;黄卫平;丛云锋;张健 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于飞机设计技术领域，特别涉及一种飞机巡航特性辨识方法、装置及飞行控制系统。该方法包括步骤S1、基于试飞试验中各飞参记录时刻的飞机姿态信息及过载信息确定飞机升力及飞机阻力；步骤S2、计算各时刻的升力系数及阻力系数；步骤S3、取设定时间段内的所有飞机升力系数的均值作为一个升力辨识点；步骤S4、形成试飞辨识极曲线，修正飞机气动力模型；步骤S5、计算每一飞行时刻相同工作状态下的理论耗油量；步骤S6、对各时刻的理论耗油量进行积分，获得理论小时耗油量；步骤S7、获得耗油偏差，修正发动机模型；步骤S8、基于修正后的飞机气动力模型及修正后的发动机模型确定飞机巡航特性。本申请单点测试时间短，提高了飞机试飞效率。
一种飞机巡航特性辨识方法装置飞行控制系统

[发明专利]一种操纵舵面易损性计算方法-CN202011398302.0有效
发明人：孟令赛;张澎;徐庆华;张健;丛云锋 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于飞机操纵舵面领域，特别涉及一种操纵舵面易损性计算方法。包括：步骤一、获取飞机的操纵舵面，所述操纵舵面包括完好的操纵舵面以及受损的操纵舵面；步骤二、确定每个所述操纵舵面的当量舵效，并计算所有所述操纵舵面的当量舵效总和；步骤三、获取受损的操纵舵面的受损部位，确定每个所述受损部位的当量舵效，并计算所有所述受损部位的当量舵效总和；步骤四、根据所有所述操纵舵面的当量舵效总和以及所有所述受损部位的当量舵效总和计算剩余舵效；步骤五、根据所述剩余舵效以及预置的杀伤等级标准，判定飞机的杀伤等级。本申请能够更加准确、真实的反映出飞机的舵面受损带来的易损特性，能够更准确的评估全机的易损性指标。
一种操纵易损计算方法

[发明专利]一种无人机高空投放装置及方法-CN202011395116.1在审
发明人：孙智孝;孟令赛;詹光;徐庆华;许灯顺;丛云锋 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B64D5/00 文献下载
摘要：本申请属于无人机领域，特别涉及一种无人机高空投放装置及方法。装置包括：止动机构、连接绳、稳定伞以及稳定伞脱落控制器。止动机构包括两个，两个止动机构对称设置在无人机的两侧机翼上，止动机构上开设有通孔；连接绳上配置有两个限位滑块，连接绳的两端分别穿过对应的止动机构的通孔后，通过限位滑块进行限位；两个稳定伞分别设置在连接绳的两端；稳定伞脱落控制器设置在无人机的机身上，能够根据安装在无人机上的速度传感器信号和\或安装在连接绳上的力传感器信号，对连接绳进行切断。本申请在无人机投放时无需保证飞机的姿态，通过无人机自带稳定伞，在下落过程中自动摆正姿态，对发射载体的要求较低，更加能够应对未来多变的战场环境。
一种无人机高空投放装置方法