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- [实用新型]引航艇的船尾登船梯-CN202320844831.1有效
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朱峰
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上海港引航站
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2023-04-14
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2023-09-22
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B63B27/14
- 本实用新型属于登船梯技术领域，涉及一种引航艇的船尾登船梯。本实用新型，包括船体，所述船体上固定连接有护栏，所述船体的船尾处固定连接有救生甲板，所述船体上固定连接有登船梯，所述登船梯位于救生甲板的上方，所述救生甲板上开设有救生口，所述救生口位于登船梯的下方，所述救生甲板上侧的侧壁固定连接有多个导向杆，多个所述导向杆外活动套设有同一个盖板，所述盖板右侧的侧壁开设有滑动槽，多个所述导向杆分别活动插接于滑动槽内，所述盖板的尺寸大于救生口的尺寸。本实用新型无需从救生甲板的侧壁攀爬到救生甲板上再攀爬登船梯，有效的提高了登船梯使用的便利性，有效的提高了登船梯的救援效果。
- 引航船尾登船梯
- [实用新型]用于引航艇的攀爬引航梯-CN202320841064.9有效
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蔡斌
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上海港引航站
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2023-04-14
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2023-09-22
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B63B27/14
- 本实用新型属于引航梯技术领域，尤其涉及一种用于引航艇的攀爬引航梯。本实用新型，包括船体、电机、中板与轨道框，在船体尾部开设有内槽，内槽内电机带动第一皮带轮与皮带，同时皮带套于第二皮带轮上，在船体尾部下方设有的第一横块与第二横块是把中板固定后与船体形成整体，中板上设有的支撑块连接轨道框，连接块把两个轨道框连接成整体，船体、中板与轨道框形成整体，在轨道框顶部设有的链块与第二皮带轮上的齿面咬合后，第二皮带轮转动会带动链块在轨道框内移动，本实用新型通过链块之间的销柱与矩形体会围绕中板运动，形成斜向上的攀爬梯，在救援后人员只要用手搭在矩形体上后可以自动向上移动，不会因体力不支而落水，且安全省时省力。
- 用于引航攀爬
- [实用新型]引航艇艇尾电动升降救生系统-CN202320841195.7有效
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梅英群
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上海港引航站
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2023-04-14
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2023-09-01
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B63C9/28
- 本实用新型属于救生系统技术领域，尤其涉及一种引航艇艇尾电动升降救生系统。本实用新型，包括底座，底座的上方安装转盘与支撑柱，且支撑柱外侧连接有手柄，可通过手柄转动整体装置，在支撑柱内部下方的圆柱槽内设有第一滑轮柱，第一滑轮柱上固定连接缆绳，且在转动时可缠绕缆绳，缆绳通过第二滑轮柱与第三滑轮柱连接弧形托床，本实用新型通过支撑柱、斜杆、缆绳与弧形托床的配合可让救援任务处于主动状态，且在弧形托床的前端设有铲口，同时弧形托床上设有漏水口，这样弧形托床很容易的进入水下托起落水人员，在射灯与加热块的帮助下，可快速的找到落水人员，且在对于冷僵的落水人员在救援的过程中给与加热保暖，有效的确保了落水人员的救援。
- 引航艇艇尾电动升降救生系统
- [实用新型]引航艇救生甲板机构-CN202320844710.7有效
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薛松辉
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上海港引航站
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2023-04-14
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2023-09-01
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B63B3/48
- 本实用新型属于救生甲板技术领域，涉及一种引航艇救生甲板机构。本实用新型，包括船体，所述船体的船尾处固定连接有固定轴，所述固定轴的轴壁通过轴承转动连接有救生甲板，所述船体上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴外对称固定套设有两个绞轮，两个所述绞轮外均绕设有绞绳，所述救生甲板上侧的侧壁对称固定连接有两个固定环，两个所述固定环均位于救生甲板靠近右端的位置，两根所述绞绳的下端分别与两个固定环固定连接。本实用新型能够快速方便的调节救生甲板的倾斜角度，从而能够便于落水的引航员爬上救生甲板，有效的提高了救生甲板使用的便利性。
- 引航救生甲板机构
- [实用新型]电动升降救生系统救生平台-CN202320171476.6有效
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詹海东
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上海港引航站
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2023-01-30
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2023-08-15
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B63C9/28
- 本实用新型属于救生平台技术领域，涉及一种电动升降救生系统救生平台。本实用新型，包括船体，所述船体的船尾处固定连接有救生系统安装板，所述救生系统安装板上侧的侧壁固定连接有龙门架，所述龙门架的竖直部位滑动套设有两个滑动筒，两个所述滑动筒对称设置，两个所述滑动筒的外壁均固定连接有安装杆，两个所述安装杆的杆壁固定连接有同一个升降平台，所述龙门架靠近顶部的位置通过两个轴承转动连接有转轴，所述转轴的轴壁对称固定套设有两个绞轮，所述滑动筒的外壁固定连接有固定板，所述固定板上固定连接有固定环。本实用新型能够快速安全的对落水的引航员进行营救，有效的提高了救生系统救生平台的救生效果。
- 电动升降救生系统平台
- [实用新型]引航员登离船装置-CN202222144566.4有效
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朱思平
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上海港引航站
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2022-08-15
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2023-01-17
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B63B27/14
- 本实用新型属于装引航登离技术领域，尤其涉及一种引航员登离船装置。本实用新型，包括固定轴架，所述固定轴架两侧均设置有登离板，所述登离板上端前侧和后侧均开设有固定槽口，所述固定槽口内腔在远离固定轴架的一侧设置有固定栏杆，所述固定栏杆在靠近固定轴架的一侧上端均开设有收集槽口，所述收集槽口内部均设置有活动拉网布。本实用新型进行登离打开使用时更加的快捷，还不用使用专门的工具就可以直接打开，并在使用时还可以通过前侧和后侧的活动拉网布，增加使用时的防护性，防止在使用过程中，登离人员出现掉落受伤的情况，并在存放时更加的方便不用占据很大的面积。
- 引航员登离船装置
- [实用新型]可调节的引航员登船安全舷梯-CN202222157357.3有效
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王建良
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上海港引航站
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2022-08-16
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2023-01-17
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B63B27/14
- 本实用新型属于引航舷梯技术领域，尤其涉及一种可调节的引航员登船安全舷梯。包括船舶主体，所述船舶主体的侧边倾斜设置有舷梯底板，所述底端登梯板的顶端设置有顶端支杆，所述顶端支杆上设置有与所述防护连接杆相连的防护绳，所述舷梯底板顶端面设置有若干个舷梯梯台，所述舷梯梯台的内部设置有回缩槽。本实用新型通过在舷梯梯台上设置有升降踩踏板和防滑抵触板，当用户进行登船时，引航员通过踩在舷梯梯台上设置的升降踩踏板，使得升降踩踏板对顶出传动杆的一端进行抵触，使得顶出传动杆转动，通过防滑抵触板对用户的脚跟部位进行抵触，从而避免舷梯梯台上表面过滑而导致摔倒，使得用户在登船的过程中更加的安全。
- 调节引航员安全舷梯
- [实用新型]引航船用安全组合梯-CN202222196753.7有效
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朱思平
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上海港引航站
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2022-08-19
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2023-01-17
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B63B27/14
- 本实用新型属于引航梯技术领域，尤其涉及一种引航船用安全组合梯。本实用新型，包括船舶主体，所述船舶主体的侧边设置有舷梯机构，所述舷梯机构上设置有收卷机构和软梯主体，所述收卷机构用于对所述软梯主体进行安全收卷辅助登船，所述舷梯机构包括设置在所述船舶主体侧边的舷梯底板，所述舷梯底板的顶端设置有顶端扶手。本实用新型通过在船舶主体的侧边设置有舷梯机构和软梯主体，软梯主体能够通过设置在舷梯机构上的收卷机构与舷梯机构相连，从而不需要引航员在登上软梯主体时，还需通过跨越到舷梯机构上，避免了海浪涌动时产生的晃动，使得引航员的登船更加的顺利，进一步提高登船安全性，方便引航员的登船。
- 引航安全组合
- [实用新型]引航船用舷梯-CN202222048510.9有效
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蔡飞飞
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上海港引航站
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2022-08-04
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2023-01-17
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B63B27/14
- 本实用新型属于舷梯技术领域，尤其涉及一种引航船用舷梯。包括引航船主体，所述引航船主体上设置有转动连接底座，所述转动连接底座上铰接有舷梯支撑板，所述舷梯支撑板的上方设置有侧边连接架，所述舷梯支撑板的内部开设有内腔滑槽，所述内腔滑槽的内部滑动设置有延长连接板，所述延长连接板的端部穿出所述内腔滑槽。本实用新型通过设置有驱动连接杆和角度调节支撑杆，从而使得舷梯支撑板的角度得到调节，使其角度调节更加的平稳牢固，避免了使用钢索结构而带来的钢索易发生形变，而导致整体舷梯使用年限大大降低的问题，加固了舷梯的整体稳定性，提高了舷梯的整体使用年限。
- 引航舷梯
- [实用新型]引航员用工作艇与被引船舶之间的连接装置-CN202222062645.0有效
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蔡飞飞
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上海港引航站
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2022-08-05
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2023-01-17
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B63B21/00
- 本实用新型属于船舶引航技术领域，尤其涉及一种引航员用工作艇与被引船舶之间的连接装置。包括被引船舶主体，所述被引船舶主体的侧边设置有工作艇主体，所述工作艇主体上设置有驱动连接仓，所述驱动连接仓上开设有转动仓，所述转动仓的内部转动设置有驱动传动杆。本实用新型通过设置有固定连接插杆和固定插入杆，通过驱动固定连接插杆，将工作艇主体上的固定连接插杆插设在被引船舶主体上的侧边固定板内，再通过固定插入杆插设到固定连接插杆内，将被引船舶主体与工作艇主体进行平稳连接，从而使得引航员在进行登离船舶时更加的稳定，避免风浪过大而导致引航员在登船过程中因晃动而发生危险，为其安全登船提供平稳环境。
- 引航员用工船舶之间连接装置
- [实用新型]工作艇与引航船的横绑加固机构-CN202222076991.4有效
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蔡飞飞
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上海港引航站
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2022-08-08
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2023-01-17
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B63B23/04
- 本实用新型属于加固机构技术领域，尤其涉及一种工作艇与引航船的横绑加固机构。包括引航船主体，所述引航船主体的侧边设置有回收稳定仓，所述回收稳定仓的内部对称开设有移动凹槽，所述移动凹槽的内部滑动设置有驱动连接板，所述驱动连接板的中部开设有驱动螺孔。本实用新型通过在回收稳定仓内设置支撑连接杆，当工作艇主体在升降机的抬升下进入到回收稳定仓的内仓中，用户通过启动外部驱动电机带动传动螺杆转动，使得传动螺杆驱动支撑连接杆向回收稳定仓的仓内移动，且支撑连接杆位于工作艇主体的下方，进而对工作艇主体的顶端进行支撑，从而使得工作艇主体放置在回收稳定仓的仓内更加的安全稳定。
- 工作引航加固机构
- [实用新型]引航船悬吊工作艇的支架结构-CN202222101300.1有效
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王建良
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上海港引航站
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2022-08-10
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2023-01-17
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B63B23/48
- 本实用新型属于引航船技术领域，尤其涉及一种引航船悬吊工作艇的支架结构。本实用新型，包括船体，所述船体上端设置有固定支架，所述固定支架上端右侧设置有悬吊横杆，所述悬吊横杆底端右侧设置有钩环，所述固定支架中部设置有操作螺杆，所述操作螺杆右侧设置有稳定顶板，所述稳定顶板右侧下端设置有稳定底板，所述固定支架左侧中上端和中下端均设置有固定轴杆，所述固定轴杆左侧均设置有导轮。本实用新型在稳定顶板在移动的过程中，就会均带动稳定滑杆在稳定滑孔移动，且通过稳定滑杆和稳定滑孔的配合使用，增加稳定顶板和稳定底板在移动过程中的稳定性和灵活性，防止在移动过程中稳定性不够出现错位的情况。
- 引航悬吊工作支架结构
- [实用新型]舷梯连接防护装置-CN202222210771.6有效
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王建良
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上海港引航站
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2022-08-22
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2023-01-13
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B63B27/14
- 本实用新型属于舷梯防护技术领域，尤其涉及一种舷梯连接防护装置。本实用新型，包括船本体，所述船本体的侧边设置有舷梯架体，所述舷梯架体的中部设置有若干个舷梯连接板，所述舷梯架体的顶端设置有转动连接柱，所述船本体的侧边开设有连接插槽，所述转动连接柱插设在所述连接插槽中，所述连接插槽的内壁上对称设置有两个转动安装孔。本实用新型通过在船本体上设置有连接插槽,舷梯架体与船本体之间通过设置在舷梯架体端部的转动连接柱插入到连接插槽中，还能够增强舷梯架体与船本体之间的连接强度，避免了采用传统的插销方式易出现松动脱落的现象，降低发生风险的概率，提高舷梯连接的长时间安全性。
- 舷梯连接防护装置
- [实用新型]引航员用保险带结构-CN202222267105.6有效
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朱思平
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上海港引航站
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2022-08-26
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2023-01-13
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A62B35/00
- 本实用新型属于引航员用保险带技术领域，尤其涉及一种引航员用保险带结构。本实用新型，包括保险安插底座，所述保险安插底座内对称设置有两个内仓限位板，两个所述内仓限位板的中部插设有保险带插头，所述保险带插头的顶端设置有保险束身带，所述保险束身带的另一端与所述保险安插底座的底端相连，所述保险安插底座内活动插设有抵触插杆。本实用新型通过设置有抵触插杆和保险带防脱加强机构，而保险带防脱加强机构则能够进一步加强保险带插头另一侧边的抵触力，进而避免单一的固定方式，在晃动的过程中快速脱落的问题，防止插接过程中连接崩开，增强保险带插头与保险安插底座之间的连接强度，大大提高引航员用保险带的安全系数。
- 引航员保险带结构
- [实用新型]多功能工作艇吊装作业平台-CN202020773922.7有效
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沈建华
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上海港引航站
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2020-05-11
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2021-01-01
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B63B23/06
- 本实用新型提供了一种多功能工作艇吊装作业平台，属于引航技术领域。它包括两个相对置的吊装机，两个吊装机之间从左往右依次设有底部与引航船甲板固定连接的第一固定支撑台、第一可翻转支撑台、第二可翻转支撑台和第二固定支撑台，所述的吊装机包括固定在引航船甲板上的吊装机座，所述的吊装机座上铰接有悬臂支架和液压油缸，液压油缸的输出轴与悬臂支架铰接，在悬臂支架上设有呈水平设置的伸缩吊臂结构，所述的伸缩吊臂结构能沿水平方向前进或后退。本实用新型能根据不同尺寸的工作艇，调整吊臂长度，与工作艇匹配，可满足规定间距内不同吊点小艇吊放需要，实现一吊多点的优势，从而提高吊装工作的配适性。
- 多功能工作吊装作业平台
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