专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车间通信信道接入方法-CN201910854587.5有效
  • 包志华;王慧玲;邱恭安;高锐锋;张士兵;李业 - 南通大学
  • 2019-09-10 - 2023-02-28 - H04W16/22
  • 本发明涉及干扰避免的车间通信信道接入方法,当蜂窝网络基站通信区域内交通情景出现异常时,基站实施本方法以避免车间通信和蜂窝通信间的同频干扰。其中:无线信道状态检测中应用能量检测方法获得通信周期中第一时隙信道状态,并上传至基站;基站应用隐马尔可夫模型估计通信周期内其他时隙中信道状态序列,统计信道状态切换值,计算信道干扰避免指数值;基站应用Dijkstra算法对信道干扰避免指数值进行排序,以此为车间通信分配干扰最小的信道作为接入信道。其优点是利用基站的边缘计算增益提升车联网的通信增益,以有效降低蜂窝通信的阻塞率和车间通信的中断概率,提高蜂窝网络频谱效率。
  • 一种车间通信信道接入方法
  • [发明专利]基于非正交多址接入的无人机跨区域覆盖协同设计方法-CN202211292811.4在审
  • 黄香港;赵楠;张然 - 大连理工大学
  • 2022-10-21 - 2023-01-31 - H04W16/22
  • 本发明提供一种基于非正交多址接入的无人机跨区域覆盖协同设计方法,属于下行通信的网络速率优化领域。在一个基于非正交多址的无人机通信网络中,单架无人机为地面多个区域内的若干用户提供下行无线通信服务。基于此模型,本发明提供一种联合优化用户匹配、区域调度、无人机轨迹和发射功率的设计方法:通过用户位置建立信道差异矩阵,再利用Kuhn‑Munkres算法确定用户匹配,接着迭代优化区域调度、无人机轨迹和发射功率,进而最大化通信网络的总速率。本发明通过合理地设计用户匹配、区域调度、无人机轨迹和发射功率,在满足约束条件下,能够根据模型参数以最大化基于非正交多址接入的无人机通信网络的总速率。
  • 基于正交接入无人机跨区覆盖协同设计方法
  • [发明专利]AP预测方法、装置及系统-CN202010203634.2有效
  • 李长路;包德伟;李大鲲;魏启坤;陶亮 - 华为技术有限公司
  • 2020-03-20 - 2023-01-06 - H04W16/22
  • 本申请公开了一种AP预测方法、装置及系统,属于通信领域。所述方法包括:获取第一移动设备的第一历史漫游路径信息,所述第一历史漫游路径信息包括用于反映所述第一移动设备在通信网络中的第一历史漫游路径的依序排列的AP的标识,其中,第一AP为所述第一历史漫游路径经过的最后一个AP;基于所述第一历史漫游路径信息,确定AP预测集合,所述AP预测集合包括预测的所述第一移动设备从所述第一AP切换到的漫游AP的标识。本申请解决了预测的AP的可靠性较低的问题。本申请用于漫游AP的预测。
  • ap预测方法装置系统

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