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- [实用新型]一种脚踏开门装置-CN201320768334.4有效
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刘宇辰
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刘宇辰
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2013-11-29
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2014-06-11
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E05B53/00
- 本实用新型具体公开了一种脚踏开门装置，属于机械控制的门锁结构领域，一种脚踏开门装置，包括门锁和拉绳，还包括脚踏器，所述脚踏器包括两侧对应设置有定位孔的底板和通过铰链连接的踏板，踏板的自由端通过弹簧和底板相连，踏板自由端还设置有绳环，所述拉绳一端固定在脚踏器的绳环中，另一端依次通过滑轮、绳卡固定在门锁的锁舌末端。踏板与底板的夹角为锐角。所述门锁和踏板均处于静止状态下，所述拉绳处于绷紧状态。本实用新型结构简单，可以轻易的用脚打开门锁，方便特定人群的使用。
- 一种脚踏开门装置
- [实用新型]汽车滑门多锁体传动机构-CN201320444441.1有效
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姚明成;李卫兵
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江苏皓月汽车锁股份有限公司
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2013-07-25
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2014-03-12
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E05B53/00
- 实用新型公开了一种汽车滑门多锁体传动机构，包括内开手柄总成和底板，内开手柄总成固定于底板一侧，内开手柄总成上依次定位设有内开摇臂和限位开启摇臂，内开摇臂上套设有扭簧；底板另一侧铆接有中控连动臂、儿童保险杆、闭锁器总成和铆接轴，儿童保险杆上固连有儿童保险连动臂，儿童保险连动臂卡入内开手柄总成上；闭锁器总成通过拉杆与内开手柄总成的按钮固定连接；铆接轴上套设有外开连动板、带有限位轴套的开启摇臂、带有接头的外开摇臂和导轨锁摇臂；导轨锁摇臂一端铆接有导轨锁传动摇臂，导轨锁传动摇臂另一端与限位开启摇臂铆接。本实用新型能够解决汽车滑门安装多锁体时的传动控制问题，即通过拨动内开即可达到开闭三个锁体的功效。
- 汽车滑门多锁体传动机构
- [实用新型]直锁舌防卡死式的边锁-CN201320590464.3有效
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王洪生
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王洪生
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2013-09-24
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2014-03-05
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E05B53/00
- 本实用新型涉及一种直锁舌防卡死式的边锁，包括锁壳，位于锁壳一侧的锁舌板，设置在锁壳内的直锁舌，带动直锁舌做伸缩运动的驱动机构，所述锁舌板上开设供锁舌穿插的锁口，其特征在于所述驱动机构包括连动的横向驱动板和纵向驱动板，所述直锁舌设置在纵向驱动板上。本实用新型具有的有益效果：1、大为简化驱动机构的结构，有效降低生产加工及维修成本。2、采用齿轮与横向轮齿和纵向轮齿的配合，使用较小的力即可达到驱动锁舌的目的，并且，响声大为降低，也避免了卡死情况的出现。3、为了提高平稳性、及进一步降低采用较小的力即可达到带动驱动机构动作的目的，纵向驱动部为两个。
- 直锁舌防卡死式
- [发明专利]致动设备-CN201280026245.0有效
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U·纳西;C·巴尔默沙伊特;C·富克斯;L·格劳特
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开开特股份公司
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2012-05-26
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2014-02-19
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E05B53/00
- 本发明涉及一种用于对机动车门锁（3）的至少两个不同的元件（1、2）共同加载的致动设备，所述致动设备具有至少一个包括芯绳（4）和外套（5）的绳索传动装置（4、5），其中，所述绳索传动装置（4、5）在其纵向延伸中配备有至少两个传力单元（7、8），该至少两个传力单元设置用于在绳索传动装置（4、5）被加载时与第一元件（1）相互作用并且与第二元件（2）相互作用，其中，这两个元件（1、2）之一设计为致动杆（1），其中，另一个元件（2）是作用于锁定装置（15、16）的关闭/打开元件（11）。
- 设备
- [实用新型]一种ATM自动防护舱门紧急打开装置-CN201320445413.1有效
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陈旭
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沈阳凯必盛自动门技术有限公司
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2013-07-25
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2014-01-29
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E05B53/00
- 本实用新型提供了一种ATM自动防护舱门紧急打开装置，使ATM防护舱在断电时，防护舱内部工作人员通过内部框架上的旋钮打开ATM防护舱门，操作简单、实用。本实用新型的一种ATM自动防护舱门紧急打开装置，包括固定在防护舱内的旋钮、导向架、支架和电子机械锁，旋钮后面固定有旋拉片，所述旋拉片上设有牵引扎线，所述牵引扎线通过导向架与支架上的杠杆相连，所述杠杆的另一端与电子机械锁的机械爪相连；所述旋拉片上设有复位弹簧。本实用新型的一种ATM自动防护舱门紧急打开装置，使ATM防护舱在断电时，防护舱内部工作人员通过内部框架上的旋钮打开ATM防护舱门，操作简单、实用；可以很有效的保证防护舱内人员的安全，并能迅速的离开防护舱。
- 一种atm自动防护舱门紧急打开装置
- [其他]车辆门锁装置-CN201190000946.8有效
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秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦
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爱信精机株式会社
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2011-10-07
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2014-01-08
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E05B53/00
- 一种车辆门锁装置，其中，简化了转动杆的形状并且消除了联接工具与联接孔(转动杆)之间的连接部分中的后冲，该车辆门锁装置包括转动杆，转动杆具有联接孔，固定至操作线缆中的内部线的端部的联接工具联接至联接孔，转动杆可转动地组装至壳体。联接孔设置在形成于转动杆中的台阶部分中，并且联接工具的前端插入至联接孔内并由联接孔保持。在联接工具的前端设置有第一弯曲部分以及第二弯曲部分，第一弯曲部分与联接孔的在台阶部分的一侧上的一侧内壁接合并与转动杆的一侧表面接合，第二弯曲部分与联接孔的在台阶部分的另一侧上的另一侧内壁接合并与转动杆的另一侧表面接合。
- 车辆门锁装置
- [发明专利]汽车滑门多锁体传动机构-CN201310314075.2有效
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姚明成;李卫兵
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江苏皓月汽车锁股份有限公司
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2013-07-25
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2013-12-18
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E05B53/00
- 本发明公开了一种汽车滑门多锁体传动机构，包括内开手柄总成和底板，内开手柄总成固定于底板一侧，内开手柄总成上依次定位设有内开摇臂和限位开启摇臂，内开摇臂上套设有扭簧；底板另一侧铆接有中控连动臂、儿童保险杆、闭锁器总成和铆接轴，儿童保险杆上固连有儿童保险连动臂，儿童保险连动臂卡入内开手柄总成上；闭锁器总成通过拉杆与内开手柄总成的按钮固定连接；铆接轴上套设有外开连动板、带有限位轴套的开启摇臂、带有接头的外开摇臂和导轨锁摇臂；导轨锁摇臂一端铆接有导轨锁传动摇臂，导轨锁传动摇臂另一端与限位开启摇臂铆接。本发明能够解决汽车滑门安装多锁体时的传动控制问题，即通过拨动内开即可达到开闭三个锁体的功效。
- 汽车滑门多锁体传动机构
- [实用新型]一种门锁-CN201320205326.9有效
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龚韬;彭勇
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湖南师范大学
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2013-04-23
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2013-10-16
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E05B53/00
- 本实用新型公开了一种门锁，包括锁件，还包括平行地设置于门板上并依次相互连接的开锁横辊、旋转连接机构、第一拉力辊、旋转定位机构、第二拉力辊、活动轴、脚踏板；开锁横辊和所述第一拉力辊通过旋转连接机构以可相互旋转的方式连接；旋转连接机构固定于门板上；第一拉力辊和第二拉力辊通过旋转定位机构以可相互旋转的方式连接，并可在一定的角度范围内相对转动；脚踏板的一端通过转轴固定于门板下方，脚踏板在用户踩踏时与门板相对旋转，带动第二拉力辊绕着旋转定位机构旋转并使其与所述第一拉力辊成一定角度，第一拉力辊向下运动，第一拉力辊拉动所述旋转连接机构绕其固定点转动，拉动所述开锁横辊，从而打开所述锁件。
- 一种门锁
- [实用新型]遥控锁-CN201320159011.5有效
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刘德日
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刘德日
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2013-04-02
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2013-10-02
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E05B53/00
- 本实用新型属于锁具，特别涉及一种遥控锁。该遥控锁，包括遥控锁本体，其特殊之处在于：遥控锁本体分别安在门窗上，遥控锁本体相适配的遥控钥匙置于遥控器上，遥控器上设置总开关，遥控钥匙上安装分开关。本实用新型的有益效果是：在门窗上安装遥控锁本体，该遥控锁本体的遥控钥匙置于遥控器上，通过遥控器的总开关可以开启或关闭所有遥控锁本体，而单个遥控钥匙又可以单独开启或关闭。
- 遥控
- [发明专利]一种无孔遥控安全门锁-CN201310186598.3无效
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李启宁
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青岛良成电子科技有限公司
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2013-05-17
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2013-09-11
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E05B53/00
- 本发明提出了一种无孔遥控安全门锁，涉及安防技术的领域，用以解决现有门锁安全性不高、结构复杂以及成本高的问题；该无孔遥控安全门锁包括壳体，其内设有电机和用于控制所述电机的遥控控制器；传动杆，所述传动杆水平设置并可沿其长度方向往复直线运动，所述传动杆的一端固定有锁舌，另一端由支撑座支撑，所述传动杆上设有齿条；齿轮，所述齿轮由所述电机驱动转动，所述齿轮与所述齿条相啮合；遥控钥匙，所述遥控钥匙与所述遥控控制器相适配；本发明的无孔遥控安全门锁，使用方便，操作简单，安全可靠，不设计锁孔，可以防止万能钥匙，使盗贼无法下手。
- 一种遥控安全门锁
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