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- [实用新型]一种带有防护结构的气垫船风机-CN202222130769.8有效
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孙浩
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上海准拓实业有限公司
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2022-08-12
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2023-09-05
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B63H7/00
- 本实用新型涉及气垫船技术领域，尤其是一种带有防护结构的气垫船风机，包括主体，安全组件，控风组件，风机，支撑组件和防护罩组件，所述主体下方设有底座，所述主体前端设有安全组件，所述主体后端设有控风组件，所述底座下面设有底座支撑杆，所述底座支撑杆固定连接主体和底座，所述防护罩组件位于风机的两侧。一方面因为设置了外防护网使得工作人员无法被高速旋转的风扇伤到，另一方面因为在内部设置了过滤网，可以最大限度的去除海水中的盐，从而来保护内部电机，通过设置在电机外部的防护罩组件我们可以在风机启动的时候通过防护罩组件的结构，将防护罩罩住风机从而达到防止风机会被海水和海风腐蚀，大幅度缩短其使用寿命。
- 一种带有防护结构气垫船风机
- [发明专利]一种可切换自发电自充电的纯电动船舶-CN202310236475.X在审
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查俊;陆青松;强林汉
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芜湖市皖南造船有限公司
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2023-03-13
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2023-07-28
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B63H7/00
- 本发明公开了一种可切换自发电自充电的纯电动船舶，涉及新能源船舶技术领域，现如今船舶在行驶中，通过电池组进行供电，驱动了输出装置对船只进行传动，船只的续航能力也会受到电池组的放电功率决定的，现有的船只中配备后动能回收系统，可以将未能输出作用的电能进行回收，但是还无法达到发电的阶段，本发明在进行使用时，通过船只向前行驶，行驶带来的流动的空气驱使了定位环进行转动，通过转动进行切割磁感应线，由此来得到电，通过磁生电的物理特性借助了自然界中的风力以及水力进行发电，由此来提高船只行驶的距离，可以将自行发出的电能进行回收，再次利用到船只的行驶中，可以为船只补给不一部分的能量。
- 一种切换发电充电电动船舶
- [发明专利]一种油电混合无轴无浆空气推进船-CN202210881459.1在审
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晏中进
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晏中进
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2022-07-26
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2022-09-23
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B63H7/00
- 本发明公开了一种油电混合无轴无浆空气推进船，包括船体，所述船体的船舱内部设有安装仓，所述安装仓内部安装有发动机、电池和控制器，所述发动机连接空气压缩机，所述空气压缩机的出口通过管道连接空气压缩仓，所述空气压缩仓连接于船体底部，所述空气压缩仓底部两侧平行安装有两个发电水流通道，所述发电水流通道内部安装有减速涡轮，所述减速涡轮连接电池和控制器，两个所述发电水流通道端部之间安装有安装架，所述安装架上安装有喷气嘴，所述喷气嘴通过连接管道连接空气压缩仓。本装置采用空气动力进行驱动，相比发动机带动螺旋桨更加节能，避免了船舶行驶中螺旋桨缠入水草等情况。
- 一种混合无轴无浆空气推进
- [发明专利]一种支撑面移动装置-CN202011142807.0在审
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刘禄军
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刘禄军
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2020-10-22
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2022-04-22
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B63H7/00
- 一种支撑面行走装置，有高处平台和行走机，行走机通过绳索悬挂于高处平台下方，高处平台改变绳索的悬挂部分长度，控制行走机上下运动，空气推进装置通过推动空气使得行走机压于支撑面，可移动支撑装置通过大半径车轮或者其他异形设计实现越障功能，可移动支撑装置可以通过其对应的转向装置实现走机在支撑面转向。配合电子自动控制、通信和人工智能技术，可以实现整体工作的全自动化，可视化，并可以远程查看和操作。
- 一种支撑移动装置
- [实用新型]一种船用推进器-CN202120123236.X有效
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曹国新;刘建华
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曹国新
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2021-01-18
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2021-12-31
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B63H7/00
- 本实用新型涉及一种船用推进器，也称之为风力推进器，包括风扇装置，所述风扇装置包括风扇本体结构和设置在所述风扇本体结构外侧的风扇外罩结构，所述风扇外罩结构为镂空结构，所述风扇装置的外侧连接有电机，所述电机外侧设置有电机外罩结构，所述电机和所述风扇装置之间设置有旋转结构，所述旋转结构的下方设置有旋转支杆结构，所述电机外罩结构的下方设置在所述旋转支杆结构上有控制器，所述控制器上延伸出第一电线和第二电线，所述第一电线连接电力装置，所述第二电线连接控制按钮装置，所述控制按钮装置安装在运作杆结构上，所述运作杆结构安装在所述电机外罩结构的下端，所述旋转支杆结构的下方设置有支撑底座结构。
- 一种推进器
- [实用新型]一种涵道风扇式推进装置及船舶-CN202020704209.7有效
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钟兢军;杨凌;黄振宇;吴宛洋
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上海海事大学
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2020-04-30
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2021-01-26
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B63H7/00
- 本实用新型公开一种涵道风扇式推进装置及船舶，涵道风扇式推进装置包括：环状壳体、供风组件、尾流变向装置，供风组件设置在环状壳体内部，尾流变向装置设置在环状壳体尾部，环状壳体轴向截面为翼型截面；尾流变向装置包括舵叶和驱动舵叶转动的转向装置，舵叶两端可转动的安装在环状壳体上，舵叶对环状体中流出的气流进行导向，由于气流的方向改变，使得气流反向推力方向发生改变，进而改变涵道风扇式推进装置的运动方向，使推进装置结构简单操作方便；船舶包括安装在船身上的涵道风扇式推进装置，船舶推进装置安装方便，可提高船舶使用寿命并避免对水下生物造成伤害。
- 一种风扇推进装置船舶
- [发明专利]一种利用风力进行驱动的新能源小船-CN202010917174.X在审
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李壮丈
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义乌哒林船舶有限公司
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2020-09-03
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2020-11-20
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B63H7/00
- 本发明公开的一种利用风力进行驱动的新能源小船，包括船体,所述船体上侧端壁固定连接有船腔，所述船腔上侧端面固定连接有放置箱，所述放置箱内设有传动腔，所述传动腔内设有仓门装置，所述传动腔左侧端面转动连接有向右延伸的第三传动轴，所述第三传动轴上固定连接有升降装置，所述船体下侧端壁固定连接有储电腔，所述储电腔内设有发电装置，所述船体下侧端壁固定连接有驱动腔，所述驱动腔位于所述储电腔左侧，所述驱动腔内设有驱动装置，所述驱动腔前侧端面固定连接有安全装置，本发明的一种利用风力进行驱动的新能源小船，能够实现利用风力进行发电使小船进行行驶，能源使用效率较高。
- 一种利用风力进行驱动新能源小船
- [发明专利]一种涵道风扇式推进装置及船舶-CN202010363087.4在审
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钟兢军;杨凌;黄振宇;吴宛洋
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上海海事大学
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2020-04-30
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2020-07-14
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B63H7/00
- 本发明公开一种涵道风扇式推进装置及船舶，涵道风扇式推进装置包括：环状壳体、供风组件、尾流变向装置，供风组件设置在环状壳体内部，尾流变向装置设置在环状壳体尾部，环状壳体轴向截面为翼型截面；尾流变向装置包括舵叶和驱动舵叶转动的转向装置，舵叶两端可转动的安装在环状壳体上，舵叶对环状体中流出的气流进行导向，由于气流的方向改变，使得气流反向推力方向发生改变，进而改变涵道风扇式推进装置的运动方向，使推进装置结构简单操作方便；船舶包括安装在船身上的涵道风扇式推进装置，船舶推进装置安装方便，可提高船舶使用寿命并避免对水下生物造成伤害。
- 一种风扇推进装置船舶
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