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- [发明专利]自行车盘式制动卡钳-CN201810194100.0有效
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近藤辉;酒井拓真;池本英树
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株式会社岛野
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2018-03-09
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2020-12-22
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B62L1/02
- 一种自行车盘式制动卡钳，包括卡钳本体。卡钳本体包括其中布置有制动片的槽部。卡钳本体包括第一本体部、第二本体部、安装表面、第一接收孔、缸膛和第二缸膛。第二本体部联接到第一本体部以在第一本体部和第二本体部之间提供槽部。安装表面构造成在自行车盘式制动卡钳安装到自行车本体的安装状态中面向自行车本体的管部。第一接收孔设置在安装表面上。第一接收孔构造成与紧固件螺纹接合以将自行车盘式制动卡钳安装到自行车本体。第一缸膛设置在第一本体部上。第二缸膛设置在第一本体部上。
- 自行车盘制动卡钳
- [实用新型]一种新型自行车拖车驻车装置-CN202020851312.4有效
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江礼定
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嘉兴途观汽车安全座椅有限公司
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2020-05-20
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2020-12-18
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种新型自行车拖车驻车装置，包括拖车车架和设置于拖车车架下的轮轴；所述拖车车架上安装有驻车组件和控制组件，所述控制组件通过刹车线控制驻车组件，所述驻车组件分别安装于轮轴的两端；所述驻车组件包括设置于刹车线驻车端的第一接头和第二接头，所述第一接头卡设于驻车器挡块上，所述驻车器挡块内部通孔设置有驻车器止位销，所述驻车器止位销的延伸端套设第一弹簧并贯穿框架，所述第二接头卡设于框架内；所述轮轴外侧端还通过轮轴套、轴承和快拆式轮轴安装的驻车盘和车轮，所述驻车盘的一侧开设有若干止位槽，其另一侧开设有若干与车轮上的辐条相吻合的条型槽，所述驻车器止位销的延伸端与止位槽相适应。
- 一种新型自行车拖车装置
- [实用新型]一种自行车涨闸总成-CN202020662943.1有效
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高永安
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高永安
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2020-04-27
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2020-12-15
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种自行车涨闸总成，涉及车闸领域，该自行车涨闸总成，包括外壳体，所述外壳体右端设置紧绳板，所述外壳体右侧上边缘设置固定孔，所述紧绳板通过螺丝螺母固定在外壳体上，所述紧绳板为L形，所述紧绳板一侧穿过外壳体上的固定孔，所述紧绳板的一侧设置螺孔，所述螺孔内固定拉线螺丝，所述外壳体中部设置刹车蹄块，所述刹车蹄块连接连动杆，实现了在紧绳板发生损坏时可以快速的只更换紧绳板，既节省了人力又节约了换车闸的成本，并且通过螺丝固定紧绳板也增加了安全性，不会对环境造成污染。
- 一种自行车总成
- [发明专利]一种带防溜坡控制器电动三轮车-CN202011020558.8在审
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张长坡
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淮北手拉手车业有限公司
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2020-09-25
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2020-12-11
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B62L1/02
- 本发明公开了一种带防溜坡控制器电动三轮车，包括电动三轮车本体、防溜坡控制装置和尾部防撞装置，所述防溜坡控制装置设置有两个，两个所述防溜坡控制装置均固定安装在电动三轮车本体前转向轮轮轴外表面，且两个防溜坡控制装置分别位于电动三轮车本体前转向轮两侧，所述尾部防撞装置固定安装在电动三轮车本体货箱后端下部。本发明所述的一种带防溜坡控制器电动三轮车，通过设置有防溜坡控制装置，限位块、限位槽、扭簧、安装槽等相互紧密配合，能够起到良好的防止溜坡的作用，通过设置有尾部防撞装置，能够提高尾部防撞装置的防撞能力，从而在一定程度上延长了电动三轮车本体的使用寿命，提高其经济效益。
- 一种带防溜坡控制器电动三轮车
- [实用新型]一种滑板车刹车结构-CN202020232896.7有效
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方佩珠
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方佩珠
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2020-02-28
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2020-12-01
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B62L1/02
- 本实用新型涉及滑板车技术领域，公开了一种滑板车刹车结构，用于双后轮滑板车，包括连接两个后轮的转轴和刹车板，所述转轴可转动地插接在滑板车的踏板的后端，所述刹车板设置在所述转轴的上方，且所述刹车板的一端设有弹性卡接件，所述卡接件卡接在所述踏板的内部，所述刹车板的底部对称设有两个刹车片，所述刹车片的底面均布有若干凸起。本实用新型提供的刹车结构，通过在刹车板的底部对称设置两个刹车片，刹车时脚踩刹车板，两个刹车片的凸起摩擦转轴进行刹车，保证了直行与转弯时均具有良好的刹车效果。同时，由于刹车片与转轴是通过摩擦刹车，不会出现直接顶死后轮的现象，避免了安全隐患。本实用新型操作简单，使用效果好，易于推广使用。
- 一种滑板刹车结构
- [实用新型]单动机械碟刹改良结构-CN201921826878.5有效
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廖学金
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深圳信碟科技有限公司
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2019-10-18
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2020-11-27
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B62L1/02
- 本实用新型涉及一种单动机械碟刹改良结构，其具有一供锁设于车架的主座体及一锁设于主座体上的副座体，该主座体与该副座体间具有供一碟盘边缘经过的间隙，再者该主座体与副座体分别设有可相对夹掣碟盘两侧表面的一活动来令件及一固定来令件，该副座体具有一供设置固定来令件的安装槽，该副座体的安装槽于邻近调整螺孔端部具有一道第一贴抵面，该调整螺孔上可以螺设有一调整螺座，且该调整螺座顶端具有一道可选择性抵住安装槽第一贴抵面的凸抵缘，从而使该调整螺座无法由副座体外侧被任意转出，且该调整螺座可被限位在预先设计的最低位置上，以避免调整螺座因震动或被乱调而带动固定来令件向下位移超出刹车抵贴位置，确保行车安全。
- 机械改良结构
- [实用新型]一种新型减震自行车车轮-CN202020078747.X有效
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唐赳
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唐赳
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2020-01-15
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2020-11-17
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B62L1/02
- 本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种新型减震自行车车轮，包括叉杆，所述叉杆下端设有铰套，所述铰套安装有铰轴，所述铰轴铰接有减震装置，所述减震装置与铰套铰接处安装有限位块，所述减震装置铰接有连杆，所述连杆包括第一铰套，所述第一铰套与减震装置铰接，所述第一铰套与减震装置铰接处安装有第一限位块，所述连杆安装有制动钳，所述连杆铰接有花鼓，所述花鼓安装有与制动钳匹配的制动盘，所述花鼓安装有若干辐丝，所述辐丝共同安装有轮毂，所述轮毂安装有轮胎。
- 一种新型减震自行车车轮
- [实用新型]一种电动滑板车的后轮机构-CN201921590967.4有效
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应刚
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永康市酷格科技有限公司
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2019-09-24
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2020-11-03
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种电动滑板车的后轮机构，包括后轮及电控机构，所述后轮轴心装设有叠刹刹车片，所述电控机构与后轮相连，还包括挡泥组件、竖向避震回复组件、纵向避震组件、后轮连接臂及后轮支架，后轮支架后部与后轮连接、后轮支架前部与竖向避震回复组件连接，竖向避震回复组件两侧与纵向避震组件连接，纵向避震组件装设于后轮连接臂内，后轮连接臂固定于后轮支架前部的两侧，后轮连接臂前部具有与车身连接的连接区，挡泥组件连接于竖向避震回复组件中部。本实用新型具有竖向和纵向的减震机构，两者互相关联，形成了具有三维空间式的立体减震的功能；挡泥组件为两种材质的二合一挡泥组件，即耐磨又防水，牢固耐用。
- 一种电动滑板后轮机构
- [实用新型]行驶设备-CN202020170522.7有效
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石安心
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纳恩博（北京）科技有限公司
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2020-02-14
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2020-11-03
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B62L1/02
- 本申请实施例公开了一种行驶设备，行驶设备包括：车架，轮体，转轴，刹车组件；轮体可转动地设置在车架上，轮体用于在承载面上滚动；转轴与车架连接，刹车组件可转动的设置在转轴上，在其转动路径上，刹车组件具有与轮体的工作面形成间隙的闲置位置，以及具有能够转动至与轮体的工作面接触的刹车位置；其中，工作面为轮体的能够与承载面接触的表面。本申请实施例的行驶设备，当刹车组件处于刹车位置时，通过刹车组件与工作面接触，能够实现行驶设备刹车；不需要操作者直接踩踏挡泥板来实现刹车，防止操作者踩踏挡泥板而造成滑板车晃动，提高了行驶设备的安全性。
- 行驶设备
- [发明专利]一种自行车起停装置-CN201910282662.5在审
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夏琦;王奎
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温州大学瓯江学院
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2019-04-10
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2020-10-23
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B62L1/02
- 本发明公开了一种自行车起停装置，包括车架、轴销、车轴以及刹车卡钳，所述轴销固定插接在车架上，所述车轴上固定安装有轴承，所述轴销固定插接在轴承内圈中，所述车轴上同轴安装有定刹车盘与动刹车盘，所述轴销与定刹车盘之间安装有正单向棘轮，所述车架上安装有刹车卡钳。通过定刹车盘、蓄能轮以及蓄能弹簧的设计，该装置不影响自行车的制动作用，还能在蓄能过程中还可以增加制动阻力矩，本发明装置结构为纯机械结构，工作可靠不需要频繁的日常维护；通过锁止卡条以及卡槽的设计，此装置的工作过程不需要骑行者过多的操作，因此简便易用，本发明的零件简单易得，对自行车的成本增加影响较小。
- 一种自行车装置
- [实用新型]一种便于维护的碳纤公路碟刹轮-CN202020268524.X有效
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陈金榜;袁伦林
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深圳市多特自行车有限公司
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2020-03-06
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2020-10-20
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B62L1/02
- 本实用新型涉及碟刹轮技术领域，且公开了一种便于维护的碳纤公路碟刹轮，包括转轴，所述转轴的表面固定连有轮辐，所述轮辐的表面固定连接有轮圈，所述转轴的表面固定连接有安装块，所述安装块的表面设为螺纹形状，所述安装块的表面螺纹连接有碟刹盘，所述转轴的表面固定连接有固定保护箱。该便于维护的碳纤公路碟刹轮，通过在转轴上设置有固定保护箱和移动保护箱，能够将碟刹盘和刹车钳都遮挡住，避免了碟刹盘和刹车钳遭受日晒和雨淋，防止缩短碟刹盘和刹车钳的使用寿命，能够对他们起到很好的维护，同时通过设置移动保护箱和固定保护箱，能够在骑行过程中阻挡飞来的异物，使得碟刹盘不会被卡住，很好的预防了骑行意外事故的发生。
- 一种便于维护公路碟刹轮
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