专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车天窗挡风网-CN202020171961.X有效
  • 贾永和;袁建华;贾江山;李海波 - 柳州万超汽车天窗有限公司
  • 2020-02-15 - 2020-09-29 - B60J7/22
  • 一种汽车天窗挡风网,包括挡风网(2)、分别通过上安装部(1)和下安装部(4)设置在挡风网(2)内的上边条组件和下边条(5),下安装部(4)上设有一个以上的下通槽(41),其技术要点是:上边条组件包括分别设置在左右两侧连接块(6)以及限位在连接块(6)之间的横杆(8),上安装部(1)上设有与连接块(6)配合的上通槽(11),横杆(8)与连接块(6)所在的平面相互垂直,横杆(8)通过螺钉(81)固定在连接块(6)上,连接块(6)包塑在弹簧(7)外;挡风网(2)上对称设有若干对加韧部(3)。其具有结构简单紧凑、易于制造、装配方便快捷等优点。
  • 汽车天窗挡风
  • [实用新型]汽车天窗挡风网总成-CN202020171992.5有效
  • 贾永和;袁建华;宾杰华;夏招 - 柳州万超汽车天窗有限公司
  • 2020-02-15 - 2020-09-29 - B60J7/22
  • 一种汽车天窗挡风网总成,包括挡风网(2)、分别通过上安装部(1)和下安装部(4)设置在挡风网(2)内的上边条组件和下边条(5),下安装部(4)上设有一个以上的下通槽(41),其技术要点是:上边条组件包括分别设置在左右两侧连接块(6)以及限位在连接块(6)之间的横杆(8),上安装部(1)上设有与连接块(6)配合的上通槽(11),横杆(8)与连接块(6)所在的平面相互垂直,横杆(8)通过螺钉(81)固定在连接块(6)上,连接块(6)包塑在弹簧(7)外。其具有结构简单紧凑、易于制造、装配方便快捷等优点。
  • 汽车天窗挡风总成
  • [实用新型]一种便于拆装的用于汽车天窗的挡风网-CN202020172398.8有效
  • 葛萍 - 南通斌奥工业科技有限公司
  • 2020-02-16 - 2020-09-22 - B60J7/22
  • 本实用新型提供一种便于拆装的用于汽车天窗的挡风网,包括车体,所述车体的内腔安装有挡风网本体,所述挡风网本体的两侧均焊接有安装板,所述安装板的底部与顶部均固定连接有固定块,所述固定块内腔的顶部设置有螺纹杆。本实用新型通过螺纹杆带动移动块进行移动,移动块带动滑杆进行移动,滑杆的移动使弹簧发生形变,滑杆的移动带动连杆发生移动,连杆带动卡块进行移动,当卡块移动至固定块的内腔后其与凹槽的紧密接触关系接除,从而可达到现有的用于汽车天窗的挡风网在使用过程中便于拆装的目的,解决了解决了现有的用于汽车天窗的挡风网在使用过程中,由于安装结构过于复杂,大大降低了使用者工作效率的问题。
  • 一种便于拆装用于汽车天窗挡风
  • [实用新型]一种用于汽车天窗的挡风条-CN202020172396.9有效
  • 葛萍 - 南通斌奥工业科技有限公司
  • 2020-02-16 - 2020-09-18 - B60J7/22
  • 本实用新型提供一种用于汽车天窗的挡风条,包括安装板,所述安装板的顶端栓接有连接件,所述连接件的数量为两个,所述连接件的内端栓接有挡风条,所述挡风条的底部横向栓接有加强板,所述加强板的面积小于挡风条的面积,所述挡风条和加强板的表面从左至右均依次设置有均流结构,所述均流结构包括导流框、圆形导流孔、弯形导流条、均流孔、辅助均流架和细密滤流孔。本实用新型通过圆形导流孔、弯形导流条和均流孔的配合,可对进入导流框的风力气流进行均流处理,通过辅助均流架和细密滤流孔的配合,可对流窜的风力气流进行分流处理,防止风力气流进入驾驶室内造成气流紊乱,继而增强挡风条的挡风均流效果。
  • 一种用于汽车天窗挡风
  • [实用新型]一种天窗用导流板连接结构-CN201922161017.6有效
  • 李勇军;李浩毅;杨莉英;万壹;马士成;阚永涛 - 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司
  • 2019-12-05 - 2020-08-18 - B60J7/22
  • 本实用新型在于提供一种天窗用导流板连接结构,其特征在于,包括:弹片,设于所述弹片一端的导流板、以及设于所述弹片的正下方的导轨,所述弹片的另一端穿过所述导轨并与所述导轨固定连接;其中,所述弹片包括依次连接的第一弯钩、第一平直段、弧形主体段、第二平直段、第一倾斜段、第二倾斜段和第二弯钩,所述第一弯钩的方向与所述第一平直段平行,所述第二弯钩的方向与所述第二倾斜段垂直。通过使用本实用新型的技术方案,简化了原有的复杂连接结构,降低了制造工艺难度和生产成本;采用了注塑连接的方式将导流板更加牢固地与导轨连接。
  • 一种天窗导流连接结构
  • [发明专利]一种天窗挡风板安装总成-CN201810840664.7有效
  • 张洪磊;韩鹏;曹维福;许明春;袁德海;周海 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2018-07-27 - 2020-07-24 - B60J7/22
  • 本发明公开了一种天窗挡风板安装总成,包括支撑件、安装座和导轨,安装座包括安装座本体、第一限位部、第二限位部和转动部,支撑件的第一端与挡风板固定连接,支撑件的第二端与转动部相对转动;安装座固定在导轨上;第一限位部与安装座本体的第一端固定连接,且第一限位部与导轨相配合,以将安装座本体的第一端定位在导轨上;第二限位部固定在安装座本体上,第二限位部的安装位置位于安装座本体的第一端和安装座本体的第二端之间,且第二限位部与导轨相配合,以将安装座本体定位在导轨上。本发明通过两个限位部将安装座扣合在导轨上,降低了使用螺栓固定安装座造成的安装不便和易松动等情况的出现。
  • 一种天窗挡风安装总成
  • [实用新型]一种可调节高度的汽车天窗挡风条-CN201922094750.0有效
  • 郭静 - 四川交通职业技术学院
  • 2019-11-29 - 2020-06-26 - B60J7/22
  • 本实用新型提供一种可调节高度的汽车天窗挡风条,包括挡风上固定片,第一调节块,第二调节块,第三调节块,挡风下固定片,弹性调节柱,固定安装块,弹性固定外罩,挡风填充橡胶,所述挡风上固定片的内侧底端面上通过胶粘的方式设置有第一调节块,且第一调节块的外围面上通过嵌入的方式固定在第二调节块的一端内围面上,该第二调节块的外围面上通过嵌入的方式固定在第三调节块的一端内围面上,且第三调节块的底端面上通过胶粘的方式固定在挡风下固定片的内部上端面上。本实用新型第一调节块,弹性调节柱和弹性固定外罩的设置,方便调节挡风条高度,且调节高度时不容易断裂,挡风缝隙小,风噪声音小,挡风效果好,便于市场推广和应用。
  • 一种调节高度汽车天窗挡风
  • [实用新型]导风装置-CN201921336748.3有效
  • 刘雨涵;王一土;陈冬梅;王浦军;王楠;杨宝森;杨宝林;刘邓波;叶秀春;李雪;旺华 - 王浦军
  • 2019-08-16 - 2020-05-19 - B60J7/22
  • 本实用新型公开一种导风装置,用于安装在汽车天窗,所述导风装置包括夹具、连接件、导风板。所述夹具用以夹持所述汽车天窗的窗沿;所述连接件具有相对的第一端和第二端,所述第一端连接所述夹具;所述导风板连接所述第二端,所述导风板至少部分可活动以使所述导风板的导风角度可调。本实用新型技术提供的导风装置安装于汽车天窗时,车顶的气流经伸出至所述汽车天窗外的导风板转变方向而从所述汽车天窗流入所述汽车内,给汽车内用户带来风,并且,所述导风板至少部分可活动以使所述导风板的导风角度可调,从而改变风的大小,解决用户驾驶汽车时感到闷热的问题,使用户驾驶汽车更舒适。
  • 装置
  • [发明专利]天窗导风网装置-CN202010021374.7在审
  • 许俊生;许江华;徐以枢;孙书名;孙凯明 - 江苏德福来汽车部件有限公司
  • 2020-01-09 - 2020-05-12 - B60J7/22
  • 本发明公开了一种天窗导风网装置,包括上骨架、下骨架、连接于上骨架和下骨架之间的导风网、以及驱动装置;驱动装置包括第一弹杆、第二弹杆和弹性驱动体,第一弹杆和第二弹杆相对应的一端连接弹性驱动体,第一弹杆和第二弹杆的另一端分别连接上骨架和下骨架相对应的一端;弹性驱动体位于上骨架和下骨架的同一侧,弹性驱动体用于提供驱使第一弹杆和第二弹杆呈角度张开并相互远离的撑开弹力,使得上骨架和下骨架在该撑开弹力的作用下呈角度张开以将导风网撑紧。通过将弹性驱动体设置在上骨架和下骨架的同一侧,可以避免弹性驱动体阻挡上骨架在导风网合拢时接触下骨架,使得天窗导风网装置在导风网收拢后的体积减小,有助于汽车的小型化设计。
  • 天窗导风网装置
  • [实用新型]一种快速装配结构及汽车挡风网-CN201921405131.2有效
  • 陆建龙 - 昆山隆泰汽车配件有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-04-21 - B60J7/22
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,公开了一种快速装配结构及汽车挡风网。该快速装配结构包括:底架,所述底架上设有第一支板,所述第一支板上设有连接孔和开口,所述开口设置于所述第一支板的边沿且连通所述连接孔;支撑架,所述支撑架上设有连接轴,所述连接轴上设有第一平面,所述第一平面使所述连接轴的截面形状为优弓形,所述连接轴能够从所述开口滑入所述连接孔并通过旋转卡接于所述连接孔。通过上述结构,该快速装配结构不仅能够实现支撑架方便地拆装于底架,而且能够减少连接零件的使用,降低了生产成本。
  • 一种快速装配结构汽车挡风
  • [实用新型]一种挡风网组件及汽车-CN201921271598.2有效
  • 陆建龙 - 昆山隆泰汽车配件有限公司
  • 2019-08-07 - 2020-04-17 - B60J7/22
  • 本实用新型属于汽车天窗挡风网技术领域,公开了一种挡风网组件,包括卡接件和挡风网,卡接件上贯通设置有卡槽,挡风网包括连接部、网布和连接件,连接部卡接于卡槽,网布连接于连接部,连接件分别连接于连接部和天窗框架,挡风网在天窗框架上打开时,连接部弹性变形带动挡风网张紧;本实用新型还公开了一种汽车,采用该挡风网组件。本实用新型通过设置挡风网,降低风噪,通过设置卡接件,使得挡风网在打开时,挡风网的连接部弹性变形带动挡风网张紧;本实用新型提供的一种汽车,采用该挡风网组件,当汽车高速行驶状态时,该挡风网组件不会产生异响,给乘客带来良好的乘车体验。
  • 一种挡风组件汽车
  • [发明专利]用于机动车的导风板的偏转元件-CN201580073679.X有效
  • R·福尔斯蒂奇;H·格鲁斯;S·波斯特 - TB&;C外部广告中心有限公司
  • 2015-10-15 - 2020-04-10 - B60J7/22
  • 本发明涉及一种用于导风板的偏转元件,该偏转元件具有柔韧的平幅结构(2),该平幅结构借助于所述导风板的展开元件(12)能够转移到一个相对于原始位置提升的或者撑开的使用位置中,并且该平幅结构沿着至少一条上面的或者下面的侧面边缘(8、9)具有固定机构(20)以便固定在所述导风板的展开元件(12)上、固定在所述导风板的基座元件(10)上或者固定在机动车车身上,其中所述固定机构(20)具有至少一根第一夹条(22)和至少一根第二夹条(24),所述第一夹条(22)和所述第二夹条(24)借助于彼此相对应的并且穿过所述平幅结构(2)的连接元件(26、36)彼此相连接并且在此将所述平幅结构(2)的侧面边缘(8、9)夹紧在所述第一与第二夹条(22、24)之间。
  • 用于机动车导风板偏转元件

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