专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种散热效果好的铝制轮毂-CN202020529555.6有效
  • 邱旭东 - 福建申利卡铝业发展有限公司
  • 2020-04-13 - 2020-12-04 - B60B19/10
  • 本实用新型公开了一种散热效果好的铝制轮毂,包括外轮机构,外轮机构内侧固定连接有轮毂机构,轮毂机构上设有散热机构,本实用新型一种散热效果好的铝制轮毂,具有散热效果好和散热效率高的特点,在具体的使用中,通过外轮机构中的内轮将轮胎套在内轮上,再通过轮毂中的连接孔将刹车片固定在外轮机构中的内槽中,再通过安装孔将车标固定在安装孔内,当轮毂运作时,通过散热机构中的散热槽和散热口,可以将刹车片产生的热量通过散热槽和散热口向外排出,有效的实现了铝制轮毂可以将刹车片运行时产生的热量向外排出,同时除了多个散热槽可以散热外,还设置有多个散热口进行排出热量,使散热效果更好和散热效率更高。
  • 一种散热效果铝制轮毂
  • [实用新型]一种基于风冷散热的铝制轮毂-CN202020472935.0有效
  • 王志华 - 福建申利卡铝业发展有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-12-01 - B60B19/10
  • 本实用新型公开了一种基于风冷散热的铝制轮毂,包括轮辋、轮辐和轴承固定座,所述轮辋、轮辐和轴承固定座三者焊接连接,且轮辐与轴承固定座相连接的一端端面向上延伸形成有孔槽,所述轮辐的外侧面水平向内延伸形成有第一凹槽,且第一凹槽和孔槽之间的轮辐壁体开设有第二凹槽,所述孔槽内部设置有活动杆和定位杆,且活动杆的顶端与孔槽槽壁处的轮辐内壁焊接连接,并且活动杆的底端从活动杆中穿过,所述活动杆顶端与孔槽槽壁之间的活动杆上套有弹力弹簧。该基于风冷散热的铝制轮毂在轮辐上设置有多个散热片,这样轮辐和轮辋上的热量可以通过散热片快速传导至空气中,实现快速降温,避免轮毂损坏。
  • 一种基于风冷散热铝制轮毂
  • [实用新型]一种新型碳纤维轮圈刹车边散热结构-CN202020478267.2有效
  • 向荣 - 厦门伏恒科技有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-11-24 - B60B19/10
  • 本实用新型公开了一种新型碳纤维轮圈刹车边散热结构,它包含碳纤维轮圈本体,所述碳纤维轮圈本体的外缘两侧对称设置有刹车边,所述刹车边外壁均匀密布有若干个凹坑。所述的凹坑开口形状为圆形。所述的凹坑深度为0.1‑0.3mm。所述的凹坑截面形状呈半弧形。本实用新型在刹车边上密集设置有若干凹坑,在轮圈与刹车橡胶块之间,因制动摩擦产生的热量需要在累积到树脂材料本身耐热失效的临界点前,将树脂刹车边表面以及材料厚度中本身累积的热量快速散失。以保护刹车边本身结构功能强度,并避免树脂达到耐热临界点导致永久破坏。
  • 一种新型碳纤维轮圈刹车散热结构
  • [实用新型]一种带有扇叶的散热轮毂-CN201922439934.6有效
  • 周光臻 - 江苏车谷新材料有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-11-13 - B60B19/10
  • 一种带有扇叶的散热轮毂,包括轮毂本体、扇叶安装盘、盖圈、多个扇叶;安装盘置于轮毂本体前面一侧圆心处,盖圈置于扇叶安装盘的前面一侧圆心处,盖圈通过连接螺栓将扇叶安装盘和轮毂本体安装于车辆的车轮安装盘上,多个扇叶安装在扇叶安装盘上;扇叶下端设有插销,插销的两侧各设有一副翼;扇叶安装盘设有多个凸耳,在每个凸耳的顶部各设有一个插销孔,在插销孔外圆周方向设有多个不同倾角的副翼孔;插销的置于插销孔内,轮毂转动时,扇叶跟随轮毂一起旋转,将大量的气流吹送向轮辐内侧的刹车盘,带走刹车盘表面的大量热量;此外,扇叶插接在插销孔内,插销孔边上设有多交不同倾斜角度的副翼孔,可以改变扇叶的倾斜角度,实现不同风速调节。
  • 一种带有散热轮毂
  • [发明专利]一种新能源汽车使用的抗压水冷轮毂-CN202010950142.X在审
  • 蔡南科;陈高雄 - 马鞍山英维爱生态科技有限公司
  • 2020-09-11 - 2020-11-10 - B60B19/10
  • 本发明公开了一种新能源汽车使用的抗压水冷轮毂,包括轮轴以及位于轮轴外部的轮辋,在轮轴上设有连接轴孔,在轮辋与轮轴之间间隔设置有一个以上的轮辐,所述轮辐的内部作为冷却储存腔室,在相邻两个轮辐之间连接有连接输送管道,且每一个轮辐的左侧与轮辋的左侧之间连接有至少两根上下分布的抗压杆,在上下两根抗压杆之间连接有一根以上的连接柱,每一个轮辐为螺旋桨叶状,且每一个轮辐与轮轴之间存在倾斜角度,且每一个倾斜角度均不同,以实现轮毂旋转时保证轮辐不阻挡开车时侧边对轮辋的风阻力。本结构提高抗压效果以及冷却效果。
  • 一种新能源汽车使用抗压水冷轮毂
  • [实用新型]一种中涂银加有色金油系列铝合金轮毂-CN202020549074.1有效
  • 林斌;万坤;田勇;万士文;李庆贺;计森林;苏俩征;许国强 - 浙江跃岭股份有限公司
  • 2020-04-14 - 2020-11-10 - B60B19/10
  • 本实用新型公开了一种中涂银加有色金油系列铝合金轮毂,所述轮辋内圈一侧固定连接第一轮辐一侧,所述第一轮辐中部开设有第一减重孔,所述第一轮辐另一侧固定连接第二轮辐一侧,所述第二轮辐中部开设有第二减重孔,所述第二轮辐另一侧固定连接固定圈外圈,所述固定圈中部开设有安装孔,所述轮辋内侧靠近第一轮辐开设有散热槽,所述散热槽内固定连接第一散热片。该中涂银加有色金油系列铝合金轮毂通过设置的第一散热片和第二散热片,在轮毂工作时,不断旋转的轮毂通过第一散热片一侧的弧度,能够将空气引流进轮辋内的散热槽内,通过第一散热片和第二散热片达到将轮辋降温的目的,有效的达到的轮毂使用寿命延长的目的,同时还保证了轮毂的强度不受温度影响。
  • 一种中涂银加有色系列铝合金轮毂
  • [发明专利]一种轻量化汽车轮毂-CN202010658733.X在审
  • 曹元进;朱金强 - 曹元进
  • 2020-07-09 - 2020-11-03 - B60B19/10
  • 本发明涉及轮毂技术领域,尤其涉及一种轻量化汽车轮毂,包括隔垫、漏孔和轮盘,所述隔垫的内部设置有主轮,且主轮的内部固定有支块,所述漏孔的后端安装有散热机构,且漏孔位于支块的中部,所述支块的内部设置有加强筋,所述散热机构包括固定块和连接块,且连接块的内部固定有固定块,所述轮盘的前端安装有护壳,且轮盘位于支块的内部,所述轮盘的内部设置有螺栓孔,所述轮盘远离轮盘中心线的一侧安装有束线机构。本发明中,通过隔垫能够有效的将车胎与主轮的边沿隔开,减轻车胎与主轮之间的磨损,同时,能够有效的减小车胎与主轮之间的间隙,防止灰尘或颗粒进入,容易增大主轮与车胎之间的机械磨损,增加车胎的磨损速度。
  • 一种量化汽车轮毂
  • [实用新型]一种低风阻散热型铣槽轮毂-CN202020309978.7有效
  • 陆颖锋;张峰;许眙名;俞海红;杨水生 - 江苏苏美达铝业有限公司
  • 2020-03-13 - 2020-10-27 - B60B19/10
  • 本实用新型公开了汽车配件领域内的一种低风阻散热型铣槽轮毂,包括轮毂安装部和轮辋,轮毂安装部中心设置有安装孔,轮毂安装部上环绕安装孔的外周等间隔开设有若干连接孔,轮毂安装部与轮辋之间设置有轮辐,所述轮辐包括环绕在圆形轮毂安装部外周的内环体,内环体与轮毂安装部连为一体设置,轮辋前边缘内周一体设置有外环体,外环体与内环体之间沿周向均匀分布设置有若干辐条,每根辐条的轴线均与轮毂中心相错开设置,相邻两根辐条之间均形成可视孔相邻两个可视孔之间均设置有一道铣槽,铣槽底面偏向汽车一侧倾斜设置,位于铣槽后方的轮毂表面设置有若干散热片一。本实用新型能够降低轮毂的风阻,并提高轮毂的散热性能,更加环保节能。
  • 一种低风阻散热型铣槽轮毂
  • [发明专利]一种轻量化汽车轮毂-CN201910237704.3有效
  • 王志强;王青;谢响玲 - 浙江欧星环美汽车部件有限公司
  • 2019-03-27 - 2020-09-11 - B60B19/10
  • 本发明属于汽车配件技术领域,具体的说是一种轻量化汽车轮毂;包括安装盘、轮辐和轮辋;所述轮辐连接在安装盘和轮辋之间;所述轮辐上均设置有冷却模块;所述冷却模块用于整个轮毂进行降温,冷却模块包括滑块、弹簧、滑槽、冷却槽;所述轮辐上均设置有滑槽;所述滑槽内通过弹簧滑动连接有滑块;所述轮辋上设置有环形的冷却槽;所述冷却槽与滑槽之间通过连通槽连接;所述连通槽的截面设置为工字型;其中车体底部安装有冷却箱;所述冷却箱底部设置有出液管;所述出液管与冷却槽连通;本发明结构简单,操作方便并通过冷却模块对轮滚进行降温,避免了由于轮毂温度过高造成轮胎异常损耗的情况发生。
  • 一种量化汽车轮毂
  • [实用新型]具有散热功能的车轮-CN201921420936.4有效
  • 段玉凤;段海兵 - 段海兵
  • 2019-08-29 - 2020-08-14 - B60B19/10
  • 本实用新型涉及一种具有散热功能的车轮。车辆行驶中,胎温过高对形车安全、轮胎寿命影响较大。本实用新型技术方案包括轮辋本体、轮毂座、轮辐;轮毂座内部设有空腔,轮辐内部中空形成气流通道;轮辋本体与轮毂座通过轮辐连接,轮辐环绕轮毂座呈放射状布设,轮辐的气流通道一端与轮毂座的空腔连通,另一端开口于轮辋本体的辋底圆周面的外表面。本实用新型适用于中小型汽车,车辆行驶中,空气流经轮辐可为其内部气流通道中的气体降温,气流通道内的气体温度下降后与轮胎中的高温气体冷热交换,以实现降低胎温,防止胎压过大的目的,有效的避免了高速行车因胎温及胎压过高导致的爆胎事故。
  • 具有散热功能车轮
  • [实用新型]一种新能源汽车制动用轮毂降温装置-CN201921670579.7有效
  • 李守卫;洪英博 - 苏州科美澄汽车科技有限公司
  • 2019-10-08 - 2020-08-04 - B60B19/10
  • 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车制动用轮毂降温装置,包括车体,所述车体的下表面设置有横轴,所述横轴的两端设置有轮毂,所述车体的下表面设置有转动杆,所述转动杆与所述横轴传动连接,所述转动杆的两端设置有L型板,所述L型板的外表面设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有叶片,所述车体的下表面设置有圆框,所述圆框的外表面设置集风斗,所述集风斗的外表面连通有出风管,所述车体的下方设置有防尘网,该新能源汽车制动用轮毂降温装置,不仅可以对轮毂内部的热量进行散发出去,而且还将轮毂内部的灰尘有效的清除,不仅节约了资源,而且还多级利用,极大方便了使用。
  • 一种新能源汽车制动轮毂降温装置
  • [实用新型]一种散热效果好的轻量化合金轮毂-CN201921931051.0有效
  • 李麟祥 - 江苏开驰新能源有限公司
  • 2019-11-11 - 2020-07-31 - B60B19/10
  • 本实用新型涉及合金轮毂技术领域,且公开了一种散热效果好的轻量化合金轮毂,包括轮毂主体,所述轮毂主体正面固定连接有辐板,所述辐板的内部开设有固定螺丝孔,所述轮毂主体的外部固定连接有轮胎主体,所述轮毂主体的内部开设有冷却腔,所述冷却腔的内顶壁且位于轮毂主体的内部固定连接有顶部密封片。该散热效果好的轻量化合金轮毂,通过轮毂主体的内部设置有冷却腔、顶部密封片、底部密封片和冷却液,便于通过顶部密封片和底部密封片对冷却腔进行密封,有效的防止冷却腔内部的冷却液出现渗漏的情况,从而利用冷却液对轮毂主体运转时产生的大量热量进行吸收,减缓轮毂主体温度提升的速度,同时对其进行冷却。
  • 一种散热效果量化合金轮毂
  • [实用新型]一种散热性好的碳纤维自行车轮圈-CN201922100568.1有效
  • 蓝东延 - 厦门欧势复材科技有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-07-31 - B60B19/10
  • 本实用新型公开了一种散热性好的碳纤维自行车轮圈,包括轮圈本体和轮圈内骨架,轮圈本体内部对应各辐条端部位置处分别嵌装一个支撑散热块,轮圈本体两侧面开设散热通口,轮圈本体内设置有加强支撑环;多个支撑散热块形成与辐条端部受力点抵接的支撑结构,增强轮圈与辐条接触部的支撑作用;同时各支撑散热块通过加强支撑环串联在轮圈本体内部,有效增强了轮圈整体的强度;铝合金材质支撑散热块的中空结构以及其表面的镂空结构具有良好导热性能,配合轮圈本体侧面对应的散热通口,能够进行快速散热;各定位顶板由连接环连接成整体结构,便于安装时快速对齐,实现辐条的快速安装或拆卸更换;连接环进一步增强了轮圈本体的强度。
  • 一种散热碳纤维自行车轮圈
  • [实用新型]—种散热效果好的碳纤维自行车轮圈-CN201921733715.2有效
  • 蓝东延 - 厦门欧势复材科技有限公司
  • 2019-10-16 - 2020-07-31 - B60B19/10
  • 本实用新型公开了—种散热效果好的碳纤维自行车轮圈,包括轮圈外框和轮圈内框,所述轮圈外框的外部两侧均设置有刹车边,刹车边的外表面设有一层耐磨增强层,所述轮圈外框的内侧形成一供轮胎嵌卡的卡槽,卡槽底部的连接肋上设有两个散热空间,散热空间连通轮圈外框外侧下端部开设的散热槽,并通过散热槽与外界空气相连通;所述轮圈内框通过辐条连接自行车轮轴,辐条上焊接有通风管,通风管远离辐条的一端延伸进散热槽内连通散热空间,且通风管上设有多个进风孔;与现有技术相比,本实用新型不仅增加了轮圈中空气的流动速度,从而提升了轮圈的散热效率,还具有降低了轮圈整体重量,实现自行车轮圈轻量化的功效。
  • 散热效果碳纤维自行车轮圈
  • [实用新型]一种汽车轮自动降温循环装置-CN201920947704.8有效
  • 邵明峰 - 嘉兴智悦橡塑有限公司
  • 2019-06-24 - 2020-07-24 - B60B19/10
  • 本实用新型提供一种汽车轮自动降温循环装置,包括橡胶外轮、轮毂、轮辋、轮辐,所述轮辋与所述橡胶外轮配合设置,所述轮辐设置在所述轮毂与所述轮辋支架,所述轮辋内表面设置有冷却腔,所述轮辐上设置有感温装置,所述轮毂的中间设置有制冷室,且轮毂外表面设置有紧固螺孔,所述制冷室与冷却腔之间设置有进液管与出液管,所述冷却腔内部设置有冷却媒介,所述感温装置与所述制冷室之间连接有电线,解决了在日常汽车长时间的实用时容易导致轮毂、轮辋以及轮辐产生过高的热量,从而容易导致外侧的橡胶轮因热涨而出现爆胎的问题。
  • 一种汽车自动降温循环装置

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