[实用新型]一种车内反光镜用底座

说明书

本实用新型涉及车内后视镜底座技术领域，具体为一种车内反光镜用底座，包括反光镜，所述反光镜上设置有具有限位组件的限位机构，所述限位组件上设置有具有遮阳板的遮挡机构。本实用新型中，将底座上的下壳体和上盖上分别设置了滑轨和滑槽，使下壳体和上盖可以水平滑动，同时配合限位组件，可以对下壳体和上盖进行很好的限位，同时方便了驾驶员对底座的安装和拆卸，同时避免了在狭小的空间驾驶员不便拆卸和安装的问题出现；本实用新型中，通过在底座上通过转动组件设置的遮阳板，避免了驾驶员在阳光直视反光镜区域时，导致其不便直视反光镜从而观察车内和后方驾驶条件的问题出现。

技术领域

本实用新型涉及车内后视镜底座技术领域，具体为一种车内反光镜用底座。

背景技术

汽车反光镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方，汽车反光镜反映汽车后方、侧方、车内部和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，内反光镜反映汽车后方及车内情况，同时内反光镜由底座、支架和反光镜镜体组成。

汽车车内反光镜在长时间使用者的过程中，驾驶员在阳光刺眼的天气驾驶车辆的时候，阳光会直接照射到驾驶室，由于反光镜上未设置遮阳板，这样在一定程度上使驾驶员在驾驶的过程中造成一定的盲区，从而为驾驶带来隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车内反光镜用底座，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车内反光镜用底座，包括反光镜，反光镜安装于汽车车内，用以驾驶员观察驾驶室内部的情况和后方车轮的情况，所述限位组件上设置有具有遮阳板的遮挡机构，所述反光镜上设置有具有限位组件的限位机构，所述限位机构包括拉杆、连接杆、弹簧和插块，所述拉杆的圆周外壁上对称等距固定连接有多个连接杆，多个所述连接杆的一端均套接有弹簧，所述连接杆的一端固定连接有插块，所述遮挡机构包括转动组件，所述转动组件又包括限位筒、万向球和固定杆，所述限位筒上套接有万向球，限位筒和万向球为套接中的过渡配合，所述万向球的圆周外壁上固定连接有固定杆，所述固定杆的底面固定连接有遮阳板。

优选的，所述反光镜由反光镜镜体、支架和底座组成，所述反光镜镜体的背面安装有支架，所述支架的顶部安装有底座，所述底座由下壳体和上盖组成，所述下壳体的顶面固定连接有两条滑轨，所述下壳体的一侧上等距贯穿有多个插槽，所述上盖的顶部开设有两条滑槽，所述上盖的一侧上贯穿开设有限位腔，所述限位腔由圆孔空腔和方形空腔组成。

优选的，两条所述滑轨对应滑动连接至滑槽中，所述连接杆的三分之二段延伸至限位腔中，所述插块位于方形空腔中。

优选的，所述上盖的一侧底面固定连接有两个限位筒，两个所述限位筒的底部均套接有万向球，两个所述万向球的圆周外壁上均固定连接有固定杆，两个所述固定杆共同固定连接有遮阳板。

优选的，所述遮阳板为双面铝膜气泡遮雨板，所述遮阳板包括双面铝膜气泡遮雨板和边框，所述双面铝膜气泡遮雨板缝合于边框内壁上；遮阳板采用上述材料制成，主要起到一个质量轻盈的优点，同时方便遮阳板安装在上盖上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型中，将底座上的下壳体和上盖上分别设置了滑轨和滑槽，使下壳体和上盖可以水平滑动，同时配合限位组件，可以对下壳体和上盖进行很好的限位，同时方便了驾驶员对底座的安装和拆卸，同时避免了在狭小的空间驾驶员不便拆卸和安装的问题出现；

本实用新型中，通过在底座上通过转动组件设置的遮阳板，避免了驾驶员在阳光直视反光镜区域时，导致其不便直视反光镜从而观察车内和后方驾驶条件的问题出现。

附图说明

图1为本实用新型中的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的反光镜整体结构示意图；

图3为本实用新型中的底座和限位组件爆炸结构示意图；