[实用新型]一种汽车单向器的放置存放架

说明书

本实用新型属于汽车单向器存放技术领域，尤其为一种汽车单向器的放置存放架，包括放置箱，所述放置箱的上表面设有抽真空组件，所述放置箱内壁的左右两侧面分别对称安装有若干个滑板，且若干个所述滑板两两相互对称，且两个所述滑板的上表面分别与存放板下表面的左右两侧滑动连接，所述存放板的上表面分别设置有若干个放置组件，通过关闭密封门使放置箱内部处于密封状态，真空泵通过抽气管对放置箱内部进行抽真空，避免放置箱内部的单向器本体受到灰尘、氧化和水汽侵蚀，解决了单向器本体在存放的过程中，会受到灰尘、氧化和水汽的侵蚀，导致单向器存放时间越久受到的侵蚀越严重的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车单向器存放技术领域，具体涉及一种汽车单向器的放置存放架。

背景技术

单向器又称电启动超越离合器、极力子，是把汽车引擎的动力以开关的方式传递至车轴上的装置。

现有的汽车单向器在存放时，通常是多种型号混合放置的，因此人们在使用时，需要对不同型号的单向器进行查找，太过浪费时间，且单向器在存放的过程中，会受到灰尘、氧化和水汽的侵蚀，导致单向器存放时间越久受到的侵蚀越严重，因此，提出一种汽车单向器的放置存放架以解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车单向器的放置存放架。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车单向器的放置存放架，包括放置箱，所述放置箱的上表面设有抽真空组件，所述放置箱内壁的左右两侧面分别对称安装有若干个滑板，且若干个所述滑板两两相互对称，且两个所述滑板的上表面分别与存放板下表面的左右两侧滑动连接，所述存放板的上表面分别设置有若干个放置组件，所述放置箱的左右两侧面分别设有固定组件。

优选的，所述放置箱的右侧面与密封门的右侧面相铰接，所述密封门的背面与放置箱的正面密封连接。

优选的，所述抽真空组件包括安装在放置箱上表面的真空泵，所述真空泵的抽气端与抽气管的一端相连通，所述抽气管的另一端与放置箱的上表面相连通。

优选的，所述放置组件包括开设在存放板上表面的若干个放置槽，且若干个所述放置槽相互对称，所述放置槽内壁的左右两侧面分别与两个连接筒相远离的一面固接，所述连接筒内壁的右侧面与弹簧的左侧面固接，所述弹簧的右侧面与连接杆的左侧面固接，所述连接杆的右侧面与挡板的左侧面固接，所述挡板的形状为倒L形，所述挡板的下表面与存放板的上表面滑动连接，且两个所述挡板相对的一面分别与单向器本体的左右两侧面贴合。

优选的，所述放置箱下表面的四角处分别安装有四个万向轮，且四个所述万向轮两两相互对称。

优选的，所述固定组件包括与放置箱左右两侧面下侧固接的两个固定板，所述固定板上表面前后两侧开设的两个螺纹孔的内壁分别与固定柱的外表面螺纹连接。

优选的，所述存放板正面的中心处安装有标签纸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过关闭密封门使放置箱内部处于密封状态，真空泵通过抽气管对放置箱内部进行抽真空，避免放置箱内部的单向器本体受到灰尘、氧化和水汽侵蚀，解决了单向器本体在存放的过程中，会受到灰尘、氧化和水汽的侵蚀，导致单向器存放时间越久受到的侵蚀越严重的问题。

本实用新型，通过将单向器本体放置在放置槽内，放置槽内左右两侧的两个弹簧带动两个连接杆和两个挡板对单向器本体进行夹持，通过设置有若干个滑板，且存放板与滑板的上表面滑动连接，拉动存放板可以将存放板取出，对放置箱深处的单向器本体进行存取，同时可以根据单向器本体型号的不同和高度的不同，对两个存放板之间的距离进行调节。

本实用新型，通过将不同型号的单向器本体放置在不同存放板的存放槽内，通过存放板正面的标签纸对型号进行标注，便于人们在使用时，快捷查找。

附图说明